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長(zhǎng)江西路改造工程項(xiàng)目建議書(shū)-展示頁(yè)

2024-09-11 01:21本頁(yè)面
  

【正文】 ( 2)綠化工程 規(guī)模: 道路拓寬后 兩側(cè)各設(shè)置 10 米綠化隔離帶。 長(zhǎng)江西路改造工程 項(xiàng)目建議書(shū) 目 錄 第一章 總論????????? ?????? ?? ?????????? 1 項(xiàng)目概況???????????????????????????? 1 建設(shè)單位概況 ????????? ??? ?????????????? 1 項(xiàng)目建議書(shū)編制依據(jù) ??????????????????????? 2 結(jié)論 ?????????????????????????????? 3 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 ???????? ????????????? 4 項(xiàng)目建設(shè)的背景 ?????????? ??????????????? 4 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 ???????????????????????? 5 第三章 交通量分析???????????? ? ??????????? 9 遠(yuǎn)景交通量組成???????????????????????? 9 觀測(cè)分析??????????????????????????? 9 機(jī)動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)景交通量預(yù)測(cè) ????????????????????? 9 第四章 建設(shè)規(guī)模與建設(shè)方案???????????????????? 11 建設(shè)規(guī)模 ??????? ????? ?? ????????????? 11 設(shè)計(jì)原則 ??????????? ?? ?????????????? 11 工程建設(shè)原則 ??????????? ?????????? ???? 12 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ?????? ?????? ??????????????? 13 建設(shè)方案 ??????????????????????????? 13 第五章 環(huán)境保護(hù)??????????? ?? ???????????? 21 建設(shè)地點(diǎn)環(huán)境條件 ??????????????????????? 21 環(huán)境保護(hù)方案 ????????????????????????? 21 第六章 節(jié)能分析?????????? ??? ???????????? 26 長(zhǎng)江西路改造工程 項(xiàng)目建議書(shū) 節(jié)能依據(jù) ??????????????????????????? 26 節(jié)約能源預(yù)算??????????????????????? ?? 26 第七章 安全施工與勞動(dòng)保護(hù)??????????????????? 30 設(shè)計(jì)原則 ?????????????????????????? 30 設(shè)計(jì)依據(jù) ????????????????????????? ? 30 安全措施 ??????????????????????????? 30 第 八 章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度??????????????????????? 31 第 九 章 投資估算與資金籌措??????????????????? 32 投資估算的編制依據(jù)?????????????????????? 32 投資估算??????????????????????????? 32 投資籌措?????????????????????????? 32 第十章 社會(huì)效益分析???????????????? ?????? 33 第十 一 章 結(jié)論與建議??????????????????????? 36 長(zhǎng)江西路改造工程 項(xiàng)目建議書(shū) 1 第 一 章 總論 長(zhǎng)江西路改造 工程 檢查站以西,昆侖山路以東路段。 青島市黃島區(qū)靈山衛(wèi)街道辦事處 項(xiàng)目投資額: 6000 萬(wàn)元 建設(shè)內(nèi)容 及規(guī)模 本次 項(xiàng)目為長(zhǎng)江西路(檢查站以西、昆侖山路以東路段)改造工程 ,主要建設(shè)內(nèi)容包括: 拓寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道, 鋪裝人行道 , 安裝路沿石 , 設(shè)置綠化隔離帶, 敷設(shè)雨污 管道 等 。 青島市黃島區(qū)靈山衛(wèi)街道辦事處于 2020 年 12 月 18 日正式掛牌成立。 2020 年,靈山衛(wèi) 街道辦事處 由黃島區(qū)正式移交青島開(kāi)發(fā)區(qū)管理 。辦事處駐地西南距黃島區(qū)政府(原 膠南市 政府) 10 公里,東離開(kāi)發(fā)區(qū)管委 3 公里,省道泰薛 道路 、青島濱海大道橫越靈山衛(wèi)街道辦事處南部,辛積路縱穿辦事處東部,交通便利,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。 項(xiàng)目建議書(shū)編制依據(jù) (1)青島市黃島區(qū)靈山衛(wèi)街道辦事處 關(guān)于編制《 長(zhǎng)江西路改造 工程 項(xiàng)目建議書(shū) 》的委托書(shū); (2)《 黃島區(qū) 城市總體規(guī)劃》; (3)《 2020 年 黃島區(qū) 財(cái)政投資計(jì)劃》; (4)《投資項(xiàng)目可行性研究指南》(國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)出版); (5)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ372020); (6)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB502095); (7)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ7597); (8)《全國(guó)市政工程投資估算指標(biāo)》 (HG24710396)); 長(zhǎng)江西路改造工程 項(xiàng)目建議書(shū) 3 結(jié)論 通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施, 靈山衛(wèi)街道辦事處 的基礎(chǔ)設(shè)施工程將得到進(jìn)一步的完善,為 黃島區(qū) 的開(kāi)發(fā)建設(shè)營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境,為黃島區(qū) 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增強(qiáng)動(dòng)力。 長(zhǎng)江西路改造工程 項(xiàng)目建議書(shū) 4 第 二 章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 黃島區(qū) 處山東半島西南隅,膠州灣畔。 35′~36176。 30′~ 120176。南臨黃海,北靠膠州市,東接青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi) 發(fā)區(qū),西鄰諸城市、五蓮縣和日照市。交通四通八達(dá), 204國(guó)道和泰薛 道路 省道在城區(qū)交會(huì),同三、青新、疏港高速和青島濱海大道貫穿整個(gè) 黃島 。 黃島 屬北溫帶季風(fēng)氣候區(qū)。氣候四季分明,春遲秋爽,夏無(wú)酷暑,冬少?lài)?yán)寒,是有名的避暑勝地。 辦事處 發(fā)展 現(xiàn)狀 近年來(lái) ,靈山衛(wèi)街道搶抓重大歷史機(jī)遇,突出拆遷、回遷兩大主線(xiàn),將項(xiàng)目建設(shè)、環(huán)境整治、軟環(huán)境建設(shè)、文化發(fā)展、民生保障等重點(diǎn)工作貫穿其中,團(tuán)結(jié)全處黨員干部群眾凝心聚力、爭(zhēng)創(chuàng)一流,開(kāi)創(chuàng)項(xiàng)目突破、和諧拆遷、安置加快、環(huán)境提升、宜居幸福的良好新局面。截至目前,該街道已經(jīng)提前完成全年財(cái)政收入和工商稅收計(jì) 劃,外資到賬 4300萬(wàn)美元,農(nóng)民人均純收入預(yù)計(jì) 15527 元;保持山東省文明單位,先后獲得山東省綠化模范街道、山東省農(nóng)村住房建設(shè)與危房改造工作先進(jìn)街道、青島市生態(tài)文明街道建設(shè)先進(jìn)單位、青島市創(chuàng)建文明城 — 迎辦世園會(huì) — 大干 200 天市容環(huán)境十大整治行動(dòng)優(yōu)秀單位、青島市維護(hù)穩(wěn)定工作先進(jìn)集體、青島市統(tǒng)戰(zhàn)工作先進(jìn)單位、青島市創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)先進(jìn)基層黨組織、原膠南市創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)實(shí)施“先鋒工程”先進(jìn)基層黨委等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。 長(zhǎng)江路 成為連接 青島經(jīng)濟(jì)技 術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和黃 長(zhǎng)江西路改造工程 項(xiàng)目建議書(shū) 6 島區(qū)(原膠南市) 的主要交通干道,出入這條干道的交通量逐年增加,來(lái)往于兩處的交通量越來(lái)越大,對(duì) 交通干擾也越來(lái)越嚴(yán)重,致使部分區(qū)域交通擁擠, 現(xiàn)有道路條件已無(wú)法滿(mǎn)足使用要求 。路兩側(cè)多為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及企事業(yè)單位,日常交通量大,尤其上下班高峰期時(shí),擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重,交通壓力大。 對(duì)比當(dāng)前城市綠化,遠(yuǎn)不能達(dá)到總體規(guī)劃要求。 為了進(jìn)一步改善城市交通條件,完善城市道路網(wǎng),方便人民的生產(chǎn)和生活, 靈山衛(wèi)街道辦事處 決定通過(guò)此次對(duì)于 長(zhǎng)江西路(檢查站以西、昆侖山路以東路段) 實(shí)施 改造 , 改善 城市道路網(wǎng),緩解 交通 壓力。 路網(wǎng)是城市的骨架,決定著城市的形態(tài);交通是城市的 循環(huán)系統(tǒng),是城市生存、發(fā)展的生命運(yùn)輸線(xiàn)。 近年來(lái), 黃島 城市建設(shè)始終堅(jiān)持:“科學(xué)規(guī)劃,多方籌資,配套建設(shè),強(qiáng)化管理”的方針,狠抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),相繼實(shí)施了城區(qū)道路拓寬改造,綠地廣場(chǎng)建設(shè)、商業(yè)步行街開(kāi)發(fā)、住宅建設(shè)、亮化綠化美化、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)等工程, 城市 綜合服務(wù)功能逐步完善,品位不斷提升, 城市 面貌得到進(jìn)一步改觀,有力地促進(jìn)了 區(qū) 域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。先后改造了 市區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn) 的一些主次干道和支路,打通了一批斷頭路,提高了城市交通的運(yùn)行效率。 靈山衛(wèi)街道辦事處 從長(zhǎng)遠(yuǎn)效益出發(fā),提出了本次 長(zhǎng)江西路(檢查站以西、昆侖山路以東路段) 的改造計(jì)劃。 長(zhǎng)江西路改造工程 項(xiàng)目建議書(shū) 8 綜上 所述 , 通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施, 黃島區(qū) 的基礎(chǔ)設(shè)施工程將得到進(jìn)一步的完善,為 黃島區(qū) 的開(kāi)發(fā)建設(shè)營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境,為黃島區(qū) 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增強(qiáng)動(dòng)力。 長(zhǎng)江西路改造工程 項(xiàng)目建議書(shū) 9 第 三 章 交通量分析 道路的遠(yuǎn)景交通量通常由以下三部分組成: 趨勢(shì)型交通量:指現(xiàn)有交通量按其固 有的發(fā)展規(guī)律,自然增長(zhǎng)的交通量。 轉(zhuǎn)移交通量:指擬建道路通車(chē)后,從其他道路及由于競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系而從其他交通運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的交通量。 觀測(cè)分析 依據(jù)路段觀測(cè)數(shù)據(jù)分析, 檢查站以西、昆侖山路以東路段 觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)的車(chē)流量增長(zhǎng)幅度 波動(dòng)較大 。
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