【正文】 的安全系數(shù)。 T 梁安裝技術(shù)準(zhǔn)備 (1)審核設(shè)計圖紙及有關(guān)文件、熟悉《 吊車 說明書》 、 《 吊車 操作規(guī)程》等。填筑好的路基頂部承載力需滿足 T 梁運輸時的地基承載力要求。安裝前測定支座中心正確位置，支座水平安裝，保證支座表面平整度在規(guī)定范圍內(nèi)。 施工計劃安排 根據(jù)目前施工情況及總體施工組織計劃安排制定架梁施工計劃如下： T 梁架設(shè)施工計劃安排 項目 名稱 吊車 架設(shè)安裝片數(shù) 計劃施工時間 渭河特大橋 右幅 第 75 跨 共 6 片 ~ 施工準(zhǔn)備 測量復(fù)核、支座安裝 梁安裝之前清理蓋梁頂面雜物，清掃干凈，測量放樣出支座十字線，支座安裝完畢后，按照支座橫軸線用墨線彈出梁邊線，并檢查支座頂面高程無誤后進(jìn)行安裝。因雙導(dǎo)梁架橋機(jī) 中托軌道缺少支點無法向右幅橫移以架設(shè)右幅 T 梁 ， 為此 我標(biāo)段擬采用 2 臺 260T 吊車 吊架設(shè)右幅第 75 跨 T 梁 ，為架橋機(jī)中托軌道提供支撐點 。渭河特大橋 T 梁南岸由 84墩→ 50墩架設(shè)，北岸由 16墩→ 50墩架設(shè)。 我標(biāo)段共有 30m 箱梁 200 片， 50 米 T 梁 804 片， T 梁中梁 最 重 169t，邊梁 最 重 171t。管段內(nèi)主要有路基土方 萬方，特大橋 1 座 米，涵洞 2 道；其中 K70+998 渭河特大橋，起止點樁號為 K68+～K73+，起于渭南市大荔縣蘇村鄉(xiāng)溢渡村，終于華陰市華西鎮(zhèn)農(nóng)墾一連。 本項目的合同、招投標(biāo)文件、 業(yè)主下發(fā)的文件、會議紀(jì)要 等 國家、交通部、建設(shè)單位及地方政府有關(guān) 的 法律、法規(guī) 公司已有施工經(jīng)驗、管理水平和己進(jìn)場施工機(jī)械及施工技術(shù)能力。韋羅高速公路 LJ5 標(biāo)預(yù)制 T 梁架設(shè)施工方案 1 目 錄 第一章 編制依據(jù) ............................................1 編制依據(jù) .................................................. 1 第二章 工程概況 ............................................1 工程概況 .................................................. 1 第三章 50 米 T 梁架設(shè)方案 .....................................1 T 梁架設(shè)施工方案及施工工藝 ................................. 1 施工安排 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 施工計劃安排 ........................................... 2 施工準(zhǔn)備 .................................................. 2 測量復(fù)核、支座 安裝 ..................................... 2 運輸通道 ............................................... 2 T 梁安裝技術(shù)準(zhǔn)備 ....................................... 3 吊裝場地相關(guān)準(zhǔn)備工作 ................................... 3 人員配置情況 ........................................... 3 設(shè)備配置情況 ........................................... 4 ...................................... 5 吊車架梁流程 ........................................... 6 支座安裝 ............................................... 7 架梁作業(yè) ............................................... 8 第四章 施工安全保障措施 ....................................11 韋羅高速公路 LJ5 標(biāo)預(yù)制 T 梁架設(shè)施工方案 2 組織保障 ................................................. 11 安全目標(biāo) ............................................. 11 現(xiàn)場安全組織機(jī)構(gòu)及主 要人員的崗位職責(zé) .................. 11 主要安全管理制度 ...................................... 11 技術(shù)措施 ................................................. 12 T 梁架設(shè)的安全技術(shù)措施 ................................ 12 吊車架設(shè)施工的安全技術(shù)措施 ............................ 13 龍門吊吊裝施工的安全技術(shù)措施 .......................... 14 運梁炮車運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施 ............................ 15 監(jiān)控監(jiān)測措施 ............................................. 16 、應(yīng)急措施 ................................................ 17 應(yīng)急機(jī)構(gòu)設(shè)置 .......................................... 17 施工現(xiàn)場應(yīng)急機(jī)構(gòu)相關(guān)人員職責(zé) .......................... 17 應(yīng)急機(jī)構(gòu)的任務(wù) ........................................ 17 常見事故急救預(yù)案 ...................................... 18 安全事故的報告 ........................................ 21 韋羅高速公路 LJ5 標(biāo)預(yù)制 T 梁預(yù)制及架設(shè)施工方案 1 第一章 編制 依據(jù) 編制 依據(jù) 《公路 橋涵 施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502021 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/1– 2021) 《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》 JTJ 06695 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462021 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ33— 2021 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ5999 韋羅高速公路 K68+200～ K73+700 段兩階段施工圖設(shè)計。 第二章 工程概況 韋莊至羅敷高速公路路基土建工程 LJ5 合同段，起止點樁號為：K68+200～ K73+700。 特大橋孔跨布置形式為 14 30 米 (箱梁 )+(50+75+50) (連續(xù)梁 )+67 50米 (T 梁 )+(50+75+50) (連續(xù)梁 ) +11 30 米 (箱梁 )，兩處連續(xù)梁分別跨越渭河北、南兩大堤，箱梁和 T 梁均為預(yù)制安裝，連續(xù)梁為支架現(xiàn)筑。 第 三 章 50 米 T 梁架設(shè)方案 T 梁架設(shè)施工方案及施工工藝 韋羅高速公路 LJ5 標(biāo)預(yù)制 T 梁預(yù)制及架設(shè)施工方案 2 根據(jù)批復(fù)的 50米 T梁架設(shè)方案， 我標(biāo) 段預(yù)制 T梁安裝采用 LBQJ200t50m雙導(dǎo)梁架橋機(jī)南北兩岸雙向全幅架設(shè)方案，減少過孔次數(shù)，降低安全風(fēng)險。 由于 南岸大堤連續(xù)梁華陰河務(wù)局允許 開工 施工時間較晚及砂場問題一直未能徹底解決，渭河南岸河道內(nèi)一直不能正常施工，為保證 左幅貫通，我標(biāo)段將架梁施工順序進(jìn)行調(diào)整， 采用北岸先架設(shè)左幅 18～ 66 跨后架橋機(jī)掉頭