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渭河特大橋76#墩__t梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案完善-全文預(yù)覽

2025-03-27 17:07 上一頁面

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【正文】 預(yù)制 T 梁 在運(yùn)輸過程中,除應(yīng)采取綁扎固定等安全措施外,還應(yīng)事先了解范圍路面、路寬、沿途各轉(zhuǎn)彎半徑、跨越交通道的電氣線路高度等,選擇最佳運(yùn)輸路線。 (6)安全事故報告制度:嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)生產(chǎn)安全事故報告的規(guī)定,發(fā)韋羅高速公路 LJ5 標(biāo)預(yù)制 T 梁預(yù)制及架設(shè)施工方案 12 生事故必須立即上報,不得隱瞞。 (5)安全用電管理制度:電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。對重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。 (6)捆系梁片采用倒鏈及鋼絲繩進(jìn)行捆綁,兩端同時要設(shè)有斜撐固定,捆綁鋼絲繩與梁片底面、側(cè)面的拐角接觸處,必須安放護(hù)梁鐵瓦或橡膠墊。 (2)梁片的起吊應(yīng)平穩(wěn)勻速進(jìn)行,兩端的高差不大于 30mm,梁片下放時,應(yīng)先落一端,再落另一端,確認(rèn)梁片兩端斜撐已固定完好后方可拆除吊具。 韋羅高速公路 LJ5 標(biāo)預(yù)制 T 梁預(yù)制及架設(shè)施工方案 9 6 T50 3 T 260T吊車 韋羅高速公路 LJ5 標(biāo)預(yù)制 T 梁預(yù)制及架設(shè)施工方案 10 T 梁移梁注意事項(xiàng): ① T 梁起吊前,應(yīng)認(rèn)真對龍門吊進(jìn)行檢查,確 保其性能良好; ②起吊用鋼絲繩不得有斷絲現(xiàn)象,否則必須進(jìn)行更換; ③鋼絲繩與 T 梁拐角接觸處,放置膠皮墊或鋼板,防止破壞 T 梁棱角混凝土; ④龍門吊起吊梁時,應(yīng)先提升 10~20cm 進(jìn)行試吊,經(jīng)檢查確認(rèn)無異常后方可繼續(xù)起吊; ⑤移梁過程中,要平穩(wěn)進(jìn)行,兩滑道之間的高差不得大于 50mm,起吊過程中要派專人進(jìn)行指揮,確保移梁過程萬無一失; ⑥制梁場龍門吊使用鋼絲繩抬吊,將梁體放于運(yùn)梁炮車上,并把 T 梁捆牢,鋼絲繩與 T 梁拐角接觸處要安放膠皮墊或鋼墊板,防止破壞 T 梁混凝土棱角。 吊起砼 T 梁時,雙機(jī)同時進(jìn)行,吊鉤應(yīng)保持垂直狀態(tài),且兩機(jī)的工作半徑不得大于 9 米,伸臂長度不得大 于 米,以免做成單機(jī)超載工作 ,通過模擬工況,在以上狀態(tài)下,每臺吊車最少可吊裝 89t> 171/2=,滿足要求。 運(yùn)輸過程中,炮車 應(yīng)緩慢勻速前進(jìn),指揮人員隨車跟蹤,一旦發(fā)現(xiàn)便道沉陷或梁體傾斜,立即停止運(yùn)輸,用吊車配合予以校正。 內(nèi)圓筒 直徑略小于 外 圓 筒 直徑, 用直徑(內(nèi)徑) 245mm,高 150mm,厚 7mm 的無縫鋼管制作,底口用 5mm 鋼板封死,內(nèi)圓筒加工好后在鋼管中灌注 C30 砼,待達(dá)到強(qiáng)度后即可使用 。 ③先在支撐墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)上中心線,同時在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。 根據(jù)墊石上的支座中心線,放置板式橡膠支座,非連續(xù)端提前放置滑動支座下鋼板,用環(huán)氧樹脂砂漿將其粘貼在墊石上,再放置板式橡膠支座支座,滑動面上涂硅脂油,放置不銹鋼板和上鋼板,待落梁后將不銹鋼板、上鋼板和梁底預(yù)埋鋼板進(jìn)行焊接。 (3)管理人員配置:架梁施工管理主要人員 8 人,其中,經(jīng)理 1 人,副經(jīng)韋羅高速公路 LJ5 標(biāo)預(yù)制 T 梁預(yù)制及架設(shè)施工方案 4 理 1 人,總工 1 人,技術(shù)負(fù)責(zé) 1 人,工程師 2 人,領(lǐng)工員 1 人,安全員 1 人。 吊車 進(jìn)入施工現(xiàn)場后,首先對 吊車 進(jìn)行 檢查 查 驗(yàn)收, 吊車一定要有 合格鑒定證書后,方可進(jìn)行梁體架設(shè)。 (5)永久支座檢測合格,臨時支座(采用砂筒)必須采用同等荷載抗壓試驗(yàn),確保承載力滿足要求。 T 梁安裝技術(shù)準(zhǔn)備 (1)審核設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件、熟悉《 吊車 說明書》 、 《 吊車 操作規(guī)程》等。安裝前測定支座中心正確位置,支座水平安裝,保證支座表面平整度在規(guī)定范圍內(nèi)。因雙導(dǎo)梁架橋機(jī) 中托軌道缺少支點(diǎn)無法向右幅橫移以架設(shè)右幅 T 梁 , 為此 我標(biāo)段擬采用 2 臺 260T 吊車 吊架設(shè)右幅第 75 跨 T 梁 ,為架橋機(jī)中托軌道提供支撐點(diǎn) 。 我標(biāo)段共有 30m 箱梁 200 片, 50 米 T 梁 804 片, T 梁中梁 最 重 169t,邊梁 最 重 171t。 本項(xiàng)目的合同、招投標(biāo)文件、 業(yè)主下發(fā)的文件、會議紀(jì)要 等 國家、交通部、建設(shè)單位及地方政府有關(guān) 的 法律、法規(guī) 公司已有施工經(jīng)驗(yàn)、管理水平和己進(jìn)場施工機(jī)械及施工技術(shù)能力。 施工計(jì)劃安排 ........................................... 2 施工準(zhǔn)備 .................................................. 2 測量復(fù)核、支座 安裝 ..................................... 2 運(yùn)輸通道 ............................................... 2 T 梁安裝技術(shù)準(zhǔn)備 ....................................... 3 吊裝場地相關(guān)準(zhǔn)備工作 ................................... 3 人員配置情況 ........................................... 3 設(shè)備配置情況 ........................................... 4 ...................................... 5 吊車架梁流程 ........................................... 6 支座安裝 ............................................... 7 架梁作業(yè) ............................................... 8 第四章 施工安全保障措施 ....................................11 韋羅高速公路 LJ5 標(biāo)預(yù)制 T 梁架設(shè)施工方案 2 組織保障 ................................................. 11 安全目標(biāo) ............................................. 11 現(xiàn)場安全組織機(jī)構(gòu)及主 要人員的崗位職責(zé) .................. 11 主要安全管理制度 ...................................... 11 技術(shù)措施 ................................................. 12 T 梁架設(shè)的安全技術(shù)措施 ................................ 12 吊車架設(shè)施工的安全技術(shù)措施 ............................ 13 龍門吊吊裝施工的安全技術(shù)措施 .......................... 14 運(yùn)梁炮車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施 ............................ 15 監(jiān)控監(jiān)測措施 ............................................. 16 、應(yīng)急措施 ................................................ 17 應(yīng)急機(jī)構(gòu)設(shè)置 .......................................... 17 施工現(xiàn)場應(yīng)急機(jī)構(gòu)相關(guān)人員職責(zé) .......................... 17 應(yīng)急機(jī)構(gòu)的任務(wù) ........................................ 17 常見事故急救預(yù)案 ...................................... 18 安全事故的報告 ........................................ 21 韋羅高速公路 LJ5 標(biāo)預(yù)制 T 梁預(yù)制及架設(shè)施工方案 1 第一章 編制 依據(jù) 編制 依據(jù) 《公路 橋涵 施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502021 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/1– 2021) 《公路工程安全施工技
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