【正文】 (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) 9 2. 地理位置優(yōu)勢(shì) 位于南昌大橋西端，是離老城區(qū)最近的地塊之一。政府城市建設(shè)的近期規(guī)劃是重點(diǎn)完善昌北新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公共基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)政策引導(dǎo)，盡快形成 一江 兩岸 的格局；努力把沿江一帶建成花園式樣板區(qū)。 4. 控 制和適度建設(shè)老城區(qū) 老城區(qū)原則上 只拆不建 ，通過(guò)控制住宅總量，疏解人口、降低建筑密度，改善居住條件；騰出的土地用于建設(shè)綠地、廣場(chǎng)及完善公共服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)環(huán)境整治工程；加強(qiáng)文物古跡、風(fēng)景名勝、河湖水系的保護(hù)；嚴(yán)格控制沿江、沿河、沿湖周邊地區(qū)，做好美化、亮化、綠化，塑造城市特色魅力。三區(qū)即辦公區(qū)、金融貿(mào)易商務(wù)信息區(qū)和濱江居住區(qū)。一帶即臨贛江濱水綠化景觀游覽帶，為市民提供親水性空間。鳳凰洲為配套生活居住區(qū)， 紅角洲規(guī)劃為高尚居住、文體休閑為一體的城市功能區(qū)。 昌北沿江地帶由紅谷灘中心 區(qū)、鳳凰洲、紅角洲三部分組成。 新區(qū)建設(shè)堅(jiān)持以人為本原則，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)，保護(hù)和利用好河湖水系，自然山勢(shì)、生態(tài)綠地，營(yíng)造山、水、城一體，人與自然和諧統(tǒng)一的環(huán)境。核心區(qū)內(nèi)昌南、昌北兩城區(qū)道路系統(tǒng)自成體系，自我完善，兩城區(qū)之間以五座跨江橋和快速中環(huán)路相聯(lián)系，中心城規(guī)劃環(huán)城高速公路網(wǎng)。其次，核心區(qū)兩翼沿城市對(duì)外交通線(xiàn)帶狀擴(kuò)展，通過(guò)便利的對(duì)外交通條件引導(dǎo)和帶動(dòng)沿道路兩側(cè)的用地的建設(shè)發(fā)展，滿(mǎn)足城市擴(kuò)展的需求。 3. 昌北新區(qū)的功能規(guī)劃 中心城城市空間結(jié)構(gòu)的擴(kuò)展采取軸向生長(zhǎng)的帶狀擴(kuò)展方式。使中心城迅速由單中心結(jié)構(gòu)變成新、舊雙中心結(jié)構(gòu)，避免了中心城過(guò)度集中式發(fā)展，符合現(xiàn)代大都市城市布局結(jié)構(gòu)要求。特別是市級(jí)行政中心搬遷到昌北紅谷灘地區(qū)，將紅谷灘建成城市的商務(wù)中心區(qū) —— CBD，這種 以城市公共空間結(jié)構(gòu)拓展為先導(dǎo)帶動(dòng)城市空間形態(tài)拓展，為城市空間形態(tài)拓展提供了保證，必然帶動(dòng)昌北新城區(qū)的建設(shè)發(fā)展。城市如向東北拓展占用大量高產(chǎn)農(nóng)田，且地勢(shì)較低 。 (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) 7 2. 重點(diǎn)發(fā)展昌北新區(qū) 中心城區(qū)現(xiàn)主要集中在昌南地區(qū)，城市為單中心集中式布局。 （ 3） 擴(kuò)大城市規(guī)模是我市加快推進(jìn)城市化，優(yōu)化城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)和社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的需要。 （ 1） 擴(kuò)大城市規(guī)模，取得規(guī)模效益和集聚效益，增大經(jīng)濟(jì)總量是實(shí)現(xiàn)南昌區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市目標(biāo)的需要。社會(huì)救濟(jì)對(duì)象得到政 府救濟(jì)的有 萬(wàn)人次。全市城鎮(zhèn)社會(huì)服務(wù)設(shè)施 275 個(gè)，社會(huì)福利院和敬老院 90 個(gè)，床位 2146 張，收養(yǎng) 2219 人。年末全市登記失業(yè)率 %，比上年末下降 個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)有企業(yè)下崗職工基本生活得到保障，就業(yè)和再就業(yè)工作取得一定成效。其中，國(guó)有單位在崗職工人數(shù) 萬(wàn)人，比上年末減少 萬(wàn)人。其中第一產(chǎn)業(yè) 萬(wàn)人，第二產(chǎn)業(yè) 萬(wàn)人，第三產(chǎn)業(yè) 萬(wàn)人。據(jù)抽樣調(diào)查，城市居民人均可支配收入 5734 元，比上年增長(zhǎng) %；農(nóng)民人均純收入 2390 元，比上年增加 83 元，增長(zhǎng) %。 (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) 3 4. 矛盾和問(wèn)題 當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中仍存在一些不容忽視的矛盾和問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐不夠快，結(jié)構(gòu)性矛盾仍較突出，服務(wù)業(yè)和非公有制經(jīng)濟(jì)比重仍然偏??；全社會(huì)投資強(qiáng)度不大，投資率較低；農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)仍較薄弱，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平不高；工業(yè)企業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，部分 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難；利用外資形勢(shì)不容樂(lè)觀；城市社會(huì)就業(yè)壓力較重；農(nóng)民增收困難。其中，地方財(cái)政收入（不含上交國(guó)庫(kù)的兩稅收入） 億元，增長(zhǎng) %。居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)由負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)，全 年居民消費(fèi)價(jià)格總指數(shù)為 ，商品零售價(jià)格總指數(shù)為 。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步調(diào)整，一、二、三產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中的比重由上年的 %、 %和 %調(diào)整為 %、 %和 %。 二、宏觀經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)狀況 1. 綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力 全年 實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng) %。南礬山、象山等地也是鳥(niǎo)類(lèi)棲息和觀賞候鳥(niǎo)的極好場(chǎng)地。城北有“小廬山”之稱(chēng)的梅嶺，山勢(shì)蜿蜓，層巒疊翠，森林覆蓋率達(dá) 60%左右。贛江、撫河穿城而過(guò)，市區(qū)范圍內(nèi)湖泊星羅棋布，有內(nèi)四湖（東、南、西、北湖），外四湖（青山湖、艾溪湖、象湖、黃家湖）等天然湖泊。受丘陵地貌和溫潤(rùn)氣候特征影響。南昌自身也是處于以上海為龍頭，重慶為龍尾的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中游地區(qū)，與武漢、長(zhǎng)沙同為中游地區(qū)重要中心城市。因此，南昌可北承首都北京，南接港、澳，東達(dá)上海、杭州，西連武漢、長(zhǎng)沙。國(guó)家南北向鐵路干線(xiàn)京九鐵路與東西向鐵路干線(xiàn)浙贛鐵路在南昌呈十字交匯，南昌成為京九鐵路線(xiàn)上唯一省會(huì)城市。市轄區(qū)（即五區(qū)）常駐人口 184 萬(wàn)人，市轄區(qū)面積為 617 平方公里，其中城市建成區(qū)面積106 平方公里，城市實(shí)際居住人口 156 萬(wàn)人，其中約 90%的人口主要集中在贛江以南的昌南城區(qū)。全市轄四縣（南昌縣、新建縣、進(jìn)賢縣、安義縣）五區(qū)（東湖區(qū)、西湖區(qū)、青云譜區(qū)、郊區(qū)、灣里區(qū)）。 (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) 1 南昌項(xiàng)目市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 一、南昌城市概況 1. 地理位置 南昌位于江西省北部、贛江下游、鄱陽(yáng)湖之濱。是江西省省會(huì)和內(nèi)陸開(kāi)放城市，全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技、信息中心。 2. 人口面積 南昌總?cè)丝?433 萬(wàn)，國(guó)土面積 7402 平方公里，城市化水平 44%。 3. 交通地位 南昌地理位置優(yōu)越，歷史上素稱(chēng)“要沖之地”。 10 31 320 三條國(guó)道在此交匯。同時(shí)，南昌的發(fā)展直接接受我國(guó)幾個(gè)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)地帶（如：長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈、珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈和閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)圈）幾乎是等距離的輻射。 (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) 2 4. 自然條件 南昌自然條件優(yōu)越，是典型的山水城市。市域內(nèi)湖泊眾多，水系發(fā)達(dá)。具有美麗的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情。同時(shí)，南昌市東北部鄱陽(yáng)湖地帶是世界級(jí)著名的候鳥(niǎo)自然保護(hù)區(qū)。南昌具有優(yōu)越的水資源和良好的自然生態(tài)環(huán)境。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長(zhǎng) %。 2. 物價(jià)指數(shù)穩(wěn)中有升 市場(chǎng)價(jià)格總水平隨經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)消費(fèi)需求轉(zhuǎn)旺，以及政策性調(diào)控等因素的影響，呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的趨勢(shì)。 3. 財(cái)政收入較快增長(zhǎng) 全市財(cái)政總收入 億元，比上年增長(zhǎng) %。財(cái)政支出 億元，增長(zhǎng) %。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)及發(fā)展速度 指 標(biāo) 2021 年 2021 年比上年增長(zhǎng) % 年末總?cè)丝? 萬(wàn)人 從業(yè)人員數(shù) 萬(wàn)人 職工人數(shù) 萬(wàn)人 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 億元 第一產(chǎn)業(yè) 億元 第二產(chǎn)業(yè) 億元 第三產(chǎn)業(yè) 億元 工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 億元 工業(yè)總產(chǎn)值 億元 農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 億元 糧食產(chǎn)量 萬(wàn)噸 全社會(huì)固定資產(chǎn)投資額 億元 社會(huì)消費(fèi)品零售總額 億元 財(cái)政總收入 億元 地方財(cái)政收入 億元 財(cái)政支出 億元 (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) 4 商品零售價(jià)格指數(shù) % 居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù) % 職工平均工資 6954 元 城市居民可支配收入 5734 元 農(nóng)民人均純收入 2390 元 城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款 億元 5. 城鄉(xiāng)居民生活水平 全市職工年平均工資 6954 元，比上年增長(zhǎng) %，其中，在崗職工平均工資 8756 元，增長(zhǎng) %。 6. 勞動(dòng)領(lǐng)域與就業(yè) 全市年末社會(huì)從業(yè)人員 萬(wàn)人。年末全市在崗職工人數(shù) 萬(wàn)人，比上年末減少 萬(wàn)人。城鎮(zhèn)個(gè)體和私營(yíng)企業(yè)從業(yè)人員 萬(wàn)人。全市城鎮(zhèn)凈安置失業(yè)人員就業(yè) 萬(wàn)人。 7. 社會(huì)福利保障事業(yè) 全市有 萬(wàn)職工和 16 萬(wàn)離退休人員參加了基本養(yǎng)老保險(xiǎn)，有 萬(wàn)人參加了失業(yè)保險(xiǎn)，建立農(nóng)村社會(huì)保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò) 15 個(gè)。社會(huì)福利企業(yè)的殘疾人從業(yè)人數(shù) 3140 人。 (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) 5 8. 南昌的人均經(jīng)濟(jì)水平 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 10078 元 工業(yè)總產(chǎn)值 11019 元 地方財(cái)政收入 447 元 社會(huì)消費(fèi)品零售總額 3371 元 在崗職工平均工資 8756 元 城市居民可支配收入 5734 元 農(nóng)民純收入 2390 元 儲(chǔ)蓄存款余額 6401 元 市區(qū)居民居住面積 平方米 城市生活用電量 315 千瓦時(shí) 城市生活用水量 129 立方米 每萬(wàn)人擁有公共交通車(chē)輛 輛 每萬(wàn)人擁有在校學(xué)生 2021 人 每萬(wàn)人擁有大學(xué)生 181 人 每萬(wàn)人擁有醫(yī)生 22 人 市區(qū)公共綠地面積 平方米 9. 城市住戶(hù)人均消費(fèi)支出及構(gòu)成 指 標(biāo) 金額（元） 構(gòu)成（ %） 消 費(fèi) 性 支 出 一、 食 品 糧 食 油 脂 類(lèi) (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) 6 肉禽及其制品 二、 衣 著 三、家庭設(shè)備用品及服務(wù) 耐 用 消 費(fèi) 品 四、醫(yī)療保健 五、交通和通訊 六、娛樂(lè)、教育、文化服務(wù) 七、居 住 八、雜項(xiàng)商品和服務(wù) 三、市政規(guī)劃 1. 總體規(guī)劃目標(biāo)及原因 圍繞富民強(qiáng)市的目標(biāo)，為提高南昌的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中起到區(qū)域性資金流、商品流、信息流、技術(shù)流、和人才流等方面的集散和樞紐功能，以強(qiáng)大的輻射力帶動(dòng)和影響周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，真正成為區(qū)域中心城市，適時(shí)提出優(yōu)先拓展城市空間和擴(kuò)大城市 規(guī)模的要求。 （ 2） 擴(kuò)大城市發(fā)展規(guī)模將城市做強(qiáng)、做大、做美、是高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)花園城市的需要。 （ 4） 擴(kuò)大城市規(guī)模是適應(yīng)中心城城市空間的迅速拓展及適應(yīng)南昌中心城人口快速增長(zhǎng)的需要。人口密集，用地混雜，生活環(huán)境質(zhì)量不高。贛江以北的昌北地區(qū)對(duì)外交通條件優(yōu)勢(shì)，與城區(qū)交通聯(lián)系較便捷，多為丘陵山地，幾乎不占農(nóng)田，用地空間廣闊，特別是地處西山梅嶺風(fēng)景區(qū)腳下，有得天獨(dú)厚的山水自然條件，經(jīng)過(guò)過(guò)去幾十年的發(fā)展，昌北地區(qū)已具備一定基礎(chǔ)設(shè)施條件，發(fā)展條件已成熟。 同時(shí)，在昌南城區(qū)以南，蓮塘幾乎與市區(qū)對(duì)接，相吸較緊，又有大量的可建設(shè)用地，且過(guò)江發(fā)展便利（ 過(guò)江寬度較窄），與昌北發(fā)展相呼應(yīng)，形成贛江兩岸風(fēng)光帶，展示一江兩岸風(fēng)采。制定和完善促進(jìn)新城區(qū)建設(shè)的政策，對(duì)在新區(qū)投資者給予政策優(yōu)惠，優(yōu)先安排公交線(xiàn)路和加大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。首先以贛江為主軸跨江發(fā)展，組團(tuán)布局，形成核心區(qū)。因此，中心城結(jié)構(gòu)形式呈十字星狀核心結(jié)構(gòu)的團(tuán)狀城市形態(tài)，形成 “一核五片” 的城市布局。規(guī)劃設(shè)置南北向由向塘至昌北機(jī)場(chǎng)的輕軌交通線(xiàn)和東西向羅家至灣里的輕軌交通線(xiàn)，建設(shè)大容量交通。 (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) (海量營(yíng)銷(xiāo)管理培訓(xùn)資料下載 ) 8 中心城近期重點(diǎn)建設(shè)贛江北側(cè)的昌北沿江地帶。紅谷灘中心區(qū)為重點(diǎn)建設(shè)發(fā)展的新城中心，是集商務(wù)、辦公、信息、商業(yè)、文化、旅游、居住等多功能為一體的現(xiàn)代化城市中央商務(wù)區(qū)。 紅谷灘中心區(qū)范圍 平方公里，布局結(jié)構(gòu)為“一帶、二軸、三區(qū)”。二軸即位于行政中心的東西向綠化景觀主軸線(xiàn)和南北發(fā)展功能軸線(xiàn)。形成體現(xiàn)南昌 21 世紀(jì)濱江城市風(fēng)貌和形象的標(biāo)志性地區(qū)。 四、紅谷灘地塊優(yōu)劣勢(shì)分析 （一）優(yōu)勢(shì) 1. 政策優(yōu)勢(shì) 1． 所在位置為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，也是南昌市政府實(shí)現(xiàn) 一江兩岸 的城市發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)所在地區(qū)。 2． 該地區(qū)也是 20212021 年南昌市房地產(chǎn)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)地區(qū) 3． 另一地塊位于規(guī)劃中的大學(xué)城。 3. 交通優(yōu)勢(shì) 可方便的進(jìn)入 320 國(guó)道、 105 國(guó)道、昌樟高速公路、昌九高速公路 （二）劣勢(shì) 1. 地勢(shì)較低 （南昌市規(guī)劃中有積極做好紅角洲地區(qū)的堤岸整治和造地工程）； 2. 沿江大堤上的農(nóng)民房影響景觀 （招商辦有關(guān)人員口頭提及都會(huì)搬遷）； 五、招商引資政策及房地產(chǎn)的宏