【正文】 閉合 ,二級(jí)水準(zhǔn)控制網(wǎng)用精密水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)。木樁釘設(shè)的控制軸線 ,每次使用前必須用經(jīng)緯儀校核。并復(fù)核各樁位位置是否正確 ,經(jīng)復(fù)核無誤后方可作為平面測(cè)量的依據(jù)。要求往返閉合差≤ 20√ l=10mm。水準(zhǔn)控制點(diǎn)標(biāo)記在場(chǎng)區(qū)四周穩(wěn)固的建 (構(gòu) )筑物上以方便使用。 首級(jí)Ⅳ級(jí)水準(zhǔn)控制網(wǎng) : 線路的高程控制應(yīng)靠近線路并應(yīng)在施工干擾范圍外建立首級(jí)水準(zhǔn)控制網(wǎng)?？刂茦饵c(diǎn)的設(shè)置考慮在場(chǎng)內(nèi)不易破壞和便于觀測(cè)的位置 ,并在線路的起點(diǎn)、終點(diǎn)和和曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)設(shè)置固定控制樁。 一、主要測(cè)量人員及器具 : 選用 J32光學(xué)經(jīng)緯儀一臺(tái)、 DSZ3精密自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀一臺(tái)、 50m 鋼卷尺一把，配兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量員來完成工程施工全過程的測(cè)量放線工作。節(jié)假日期間利用經(jīng)濟(jì)等手段穩(wěn)定勞動(dòng)力 ,使節(jié)假日期間的施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。 1做好節(jié)假日 期間的計(jì)劃管理工作。 實(shí)行三級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制 ,利用微機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理及時(shí)調(diào)整 ,合理配備要素 ,確保工期目標(biāo) ,制定月、旬、周計(jì)劃，采用計(jì)劃控制的辦法 ,嚴(yán)格實(shí)行計(jì)劃管理確保關(guān)鍵線路工期。 施工過程中做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作 ,特別是原材料、半成品應(yīng)提前做好計(jì)劃 ,按要求進(jìn)場(chǎng) ,保質(zhì)保量及時(shí)到位。 安排追趕計(jì)劃 ,當(dāng)施工趕不上計(jì)劃要求時(shí) ,為保證總工期 ,要進(jìn)行研究分析 ,并通過資源調(diào)配安排追趕計(jì)劃。 采用商品砼加快箱涵結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度。 第二節(jié)、施工進(jìn)度保證措施： 詳細(xì)編制整個(gè)工程進(jìn)度計(jì)劃和月、周進(jìn)度計(jì)劃 ,強(qiáng)化計(jì)劃管理 ,經(jīng)常對(duì)照 檢查 ,遇突發(fā)情況隨時(shí)調(diào)整施工方案 ,確保工程總工期。施工準(zhǔn)備、軸線復(fù)核、隱蔽驗(yàn)收、竣工準(zhǔn)備及驗(yàn)收 5 天。 第四章 施工總進(jìn)度計(jì)劃和工期保證措施 第一節(jié)、工期目標(biāo)及施工進(jìn)度控制計(jì)劃： 一、工期目標(biāo)： 本工程包括箱涵、道排等工程內(nèi)容 ,合同總工期 60 日歷天 ,確保在合同工期內(nèi)完成全部 招標(biāo)范圍內(nèi)的施工任務(wù)。 在施工現(xiàn)場(chǎng)布置中不考慮鋼筋加工、木工機(jī)具、木料、鋼筋材料堆場(chǎng)、生活區(qū)及辦公區(qū) 等臨時(shí)設(shè)施的布置 ,僅考慮機(jī)制磚、黃砂堆場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)施工工人除值班或加班外全部不住現(xiàn)場(chǎng) ,管理人員在鄰近的我公司承建的“ XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)研究生公寓”項(xiàng)目提供的臨時(shí)設(shè)施中辦公。 場(chǎng)區(qū)的施工道路暢通，確保場(chǎng)內(nèi)水平運(yùn)輸和消防通道的要求。 臨時(shí)用電、用水的水平路線和垂直路線的走向應(yīng)布置合理。 合理使用場(chǎng)地 ,確保整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序。 二、機(jī)械準(zhǔn)備： 本工程計(jì)劃在結(jié)構(gòu)階段采用商品砼，根據(jù)工程特點(diǎn)及施工條件、工期等擬投入施工機(jī)械有：采用 JZC350 型砼攪拌機(jī)壹臺(tái)，作為零星砼澆筑、墻體砌筑及粉刷的主要設(shè)備，鋼筋加工、木工機(jī)具等考慮在鄰近的我公司承建的“ XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)研究生公寓”進(jìn)行配制。 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算工程量做好各種構(gòu)配件、半成品等的采購和加工工作。 第七節(jié)、材料及機(jī)具準(zhǔn)備： 一、材料準(zhǔn)備： 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的施工進(jìn)度和施工預(yù)算的工科分析 ,編制工程材料需用量計(jì)劃。 生活后勤保障工作 :在大批施工人員進(jìn)場(chǎng)前 ,做好后勤工作的安排 ,為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等予以全面考慮 ,認(rèn)真落實(shí) ,以充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)的積極性。 對(duì)工人進(jìn)行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育并做好登記工作 ,特殊工種持證上崗。 編制詳細(xì)的各施工階段施工進(jìn)度計(jì)劃 ,組織好各階段的流水作業(yè)任務(wù)。 編制施工預(yù)算 ,提出各種原材料、半成品、勞動(dòng)力計(jì)劃并落實(shí)進(jìn)場(chǎng)。 組織編制詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的施工組織設(shè)計(jì) ,并根 據(jù)建設(shè)單位提供的電源 ,設(shè)備容量等編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)以指導(dǎo)生產(chǎn)。 按照?qǐng)D紙和業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)做好工程測(cè)量控制工作。 做好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)給水、排水系統(tǒng)的組織、規(guī)劃及施工工作。 第四節(jié) 、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備： 按照施工組織設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖做好現(xiàn)場(chǎng)施工道路、臨時(shí)設(shè)施等的布置工作。 第三節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu)： 為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)箱涵及道路工程建設(shè)的施工任務(wù) ,我公司根據(jù)本工程特點(diǎn)組建了 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)箱涵及道路工程項(xiàng)目部 ,承擔(dān)該工程的施工 ,按照項(xiàng)目法和公司《項(xiàng)目管理規(guī)定》進(jìn)行施工管理。 其中二～四階段為工程施工的高峰期。 第五階段：工程竣工準(zhǔn)備階 段。 第三階段：雨污管施工階段。重點(diǎn)做好場(chǎng)地交接，組織人、材、物等施工資源，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、水電、機(jī)具等的平面布置，做好圖紙會(huì)審，辦理開工前的有關(guān)手續(xù)，做好技術(shù)、質(zhì)量、安全交底等的各項(xiàng)工作。確保該工程的質(zhì)量、工期、安全文明施工等均滿足業(yè)主要求。 XX 建工集團(tuán)有限公司管理規(guī)定。 《中華人民共和國合同法》 。 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》 。 國家現(xiàn)行的建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 。 第五節(jié)、編制依據(jù)： 《 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)箱 涵及道路工程》招標(biāo)文件及招標(biāo)答疑。雨水支管均為 d=300 砼管 ,縱向坡度 1%。 路側(cè)石為 800 300 120 ㎜ C30 砼預(yù)制塊鋪設(shè) ,底部采用 C15 砼穩(wěn)固 ,高出路面 150 ㎜ ,接縫用 1:3 水泥砂漿擠縫后勾縫。 第三節(jié)、道路概況： 道路起自 XX農(nóng)業(yè)大學(xué)西區(qū)廣場(chǎng) 0+00 至霍山路 3+ 止 ,總長 ,路面橫向坡度 2‰ ,縱向坡度 ‰路面寬度 。墻體為 MU10 機(jī)制磚 M10 水泥砂漿砌筑墻厚 490㎜ ,墻頂設(shè) 490 250梁枕 ,箱涵內(nèi)部 1:2水泥砂漿粉刷 ,箱涵檢查井為Ф 700,變形縫處構(gòu)造柱沿墻高設(shè)4Ф 6500 鋼筋與墻體連接 ,伸入墻體長度≥ 1000。 該工程位于 XX農(nóng)業(yè)大學(xué)校園西區(qū) ,道路及箱涵走向起自 XX農(nóng)業(yè)大學(xué)西區(qū)廣場(chǎng)至霍山路止 ,施工現(xiàn)場(chǎng)基本滿足施工要求 ,合同工期 60個(gè)日歷天。 1 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)箱涵及道路工程施工組織設(shè)計(jì) 第一章 工程概況 第一節(jié)、基本概況： XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)箱涵及道路工程是由 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)投資興建 ,合肥市市政設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì) ,XX 建工集團(tuán)有限公司承建施工任務(wù)。主要施工項(xiàng)目：土方工程、箱涵及道排工程。 第二節(jié)、箱涵概況： 本工程箱涵起自 XX 農(nóng)業(yè)大學(xué)西區(qū)廣場(chǎng) 0+22 至霍山路 2+73 止 ,總長 251m,箱涵中心線位于道路中心線東 ,內(nèi)部尺寸為 ,箱涵墊層為 80 ㎜厚 C10 砼 ,底版及頂板為現(xiàn)澆鋼筋砼厚 300 ㎜ ,砼強(qiáng)度等級(jí) C25。箱涵結(jié)構(gòu)采用泵送商品砼澆筑。 路面做法 :素土壓實(shí) (壓實(shí)度≥ )→鋪 5%水泥穩(wěn)定碎石厚 250(壓實(shí)度≥ )→ 20 ㎜厚 1:4 水泥砂漿→ 200 100 60㎜紐西蘭地磚。 第四節(jié)、雨污水管概況： 本工程排水管采用鋼筋砼Ⅱ級(jí)管 ,管徑≤ 1000 時(shí)采用承插管 ,管徑 1000 時(shí)采用企口管。箱涵兩側(cè)預(yù)留支管伸出路幅外 m。 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察情況。 《城市道排路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GJJ4491) 《市政道排工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (GJJ190) 《市政管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (GJJ390) 《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ05794) 《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB5026897) 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 (GB503302021) 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 (JGJ12099) 2 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 規(guī)范》 (GB502042021) 《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502032021) 《工程建設(shè)質(zhì)量管理?xiàng)l例》 。 《中華人民共和國建筑法》 。 現(xiàn)行《建筑施工及驗(yàn)收規(guī)范》 。 第二章 施工部署及施工準(zhǔn)備工作 第一節(jié)、施工總體部署： 本工程工期緊，施工部署按照“先地下后地上，先結(jié)構(gòu)后裝飾”的原則，實(shí)行平面流水的施工方法，按照系統(tǒng)工程原理，精心組織各工種、各工序的流水作業(yè)，對(duì)工程的施工的過 程、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、資源、成本實(shí)行全面管理和動(dòng)態(tài)控制。 第二節(jié)、施工階段劃分及銜接關(guān)系： 在施工中，為突出重點(diǎn) ,明確目標(biāo) ,按照本工程特點(diǎn)將整個(gè)施工分為五大階段： 第一階段：施工準(zhǔn)備階段。 第二階段：箱涵施工階段。 第四階段：道路施工階段 。此階段為工程全面收尾階段 ,重點(diǎn)是做好產(chǎn)品保護(hù)和清理建筑垃圾。必須編制合理的流水施工進(jìn)度計(jì)劃和各種材料需求量計(jì)劃 ,做好各道工序的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作和檢查工作及各方的組織、協(xié)調(diào)工作 ,制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃。 本工程施工組織機(jī)構(gòu)見附錄一。 3 按照臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)做好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的敷設(shè)、調(diào)試工作。 按照施工平面布置圖 ,做好主要施工機(jī)械的安裝調(diào)試工作。 第五節(jié)、技術(shù)準(zhǔn)備： 組織有關(guān)人員熟悉圖紙 ,明確各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求 ,參加由建設(shè)單位主持召開的圖紙會(huì)審 ,進(jìn)一步明確設(shè)計(jì)和施工要求。 依據(jù)業(yè)主提供的本工程水文地質(zhì)圖紙或報(bào)告 ,對(duì)建筑場(chǎng)地的地形、水文地質(zhì)及周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)查分析 ,明確地上、地下有無影響基礎(chǔ)施工的因素。 落實(shí)交底制度 ,做好質(zhì)量、技術(shù)和安全的交底 ,按管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)行交底。 第六節(jié)、勞動(dòng)力準(zhǔn)備： 根據(jù)本工程的實(shí)際情況 ,工程特點(diǎn)和施工進(jìn)度計(jì)劃要求 ,確定各施工階段的勞動(dòng)力需用 量計(jì)劃 ,組織和選擇合格的勞務(wù)施工隊(duì)伍。教育工人遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī) ,遵守地方治安法規(guī)。 本工程主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃見附錄四。 根據(jù)材料需用量計(jì)劃做 好材料的調(diào)查、采購工作。 本工程主要材料需用量計(jì)劃見附錄五。 本工程主要機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃見附錄六 第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 第一節(jié)、施工平面布置原則： 4 按照便于施工 和整體布局考慮的原則。 合理布置主要施工設(shè)備 ,既保證有較大的覆蓋面 ,又能滿足組裝、拆卸和進(jìn)退場(chǎng)的需要。 施工現(xiàn)場(chǎng)布置要求整潔適用。 第二節(jié)、施工平面布置說明： 根據(jù)我們實(shí)地踏勘和業(yè)主的要求 ,由于施工現(xiàn)場(chǎng)的狹窄 ,我們僅考慮布置自混凝土攪拌機(jī)等主要施工機(jī)械。 本工程施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖見附錄七。 二、施工進(jìn)度控制計(jì)劃： 計(jì)劃擬定以下三個(gè)主要施工控制點(diǎn)： 箱涵結(jié)構(gòu)：基槽挖填土→墊層→底版→墻體→梁 枕→頂板完 (工程開工后 26 天 ) 雨污管安裝： 溝槽開挖→墊層砼澆筑→管道安裝與鋪設(shè)→檢查井及雨水口施工→溝槽回填 (工程開工后 35 天 ) 道路： 填土壓實(shí) →道路側(cè)石→水泥穩(wěn)定碎石 層 →紐西蘭地磚面層 (箱涵工程完后 31天 ) 依據(jù)工程工期目標(biāo)綜合考慮，統(tǒng)籌安排土建各專業(yè)分項(xiàng)工程的施工程序和工期計(jì)劃，使之與總體進(jìn)度計(jì)劃相配合、協(xié)調(diào)。 本工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖見附錄八。 根據(jù)計(jì)劃任務(wù)編制相應(yīng)的勞動(dòng)力、材料需用量計(jì)劃 ,并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)安排追加計(jì)劃 ,確保各項(xiàng)資源滿足總工期計(jì)劃需要。 通過定期與不定期的碰頭會(huì)、調(diào)度會(huì)檢查計(jì)劃的執(zhí)行的情況，并與計(jì)劃對(duì)比，如果有延誤， 5 找出影響因素，認(rèn)真分析，從分析結(jié)果入手，采取針對(duì)性，具體詳細(xì)的措施，使計(jì)劃動(dòng)態(tài)的獲得平衡，保證總計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 組織技術(shù)過硬、素質(zhì)高的施工隊(duì)伍 ,加強(qiáng)施工過程中的組織管理、平衡調(diào)度。 根據(jù)施工控制計(jì)劃明確工期目標(biāo)，制定工期關(guān)鍵控制點(diǎn)。 合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備 ,充分發(fā)揮其重要作用 ,做到勤保養(yǎng)、常檢修、速更換 ,確保機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。放假前準(zhǔn)備充足的物資、材料、半成品。 第五章 主要分部項(xiàng)施工方法及技術(shù)措施 本工程主要施工工序 :定位放線→開挖導(dǎo)流渠→開挖箱涵基礎(chǔ)→箱涵結(jié)構(gòu)施工→道路雨污管施工 (應(yīng)與箱涵同步施工 )→箱涵及雨污管驗(yàn)收→箱涵內(nèi)粉→路基回填土壓實(shí)→路基施工→路側(cè)石施工→道路面層施工→竣工驗(yàn)收 第一節(jié)、施工測(cè)量 : 以建設(shè)單位提供的平面和高程控制點(diǎn)為依據(jù) ,根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)本工程平面坐標(biāo)和高程的要求 ,準(zhǔn)確地將箱涵和道路的軸線與標(biāo)高反映在施工過程中 ,嚴(yán)格按《三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB12898)及《公路路線勘測(cè)規(guī)程》 (JGJ061)的要求，進(jìn)行控制點(diǎn)的加密和放樣工作 ,定期對(duì)首級(jí)平面和高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)且每道工序施工完后應(yīng)進(jìn)行二級(jí)平面和高程控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)。 二、工程的定位與放線 : 本工程定位測(cè)量時(shí) ,已業(yè)主和設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)和高程控制點(diǎn)為依據(jù) ,結(jié)合施工圖進(jìn)行測(cè)量定位放線 ,擬定線路施工測(cè)量控制采用Ⅳ 級(jí)導(dǎo)線測(cè)量法對(duì)箱涵和道路進(jìn)行控制 ,并用極坐標(biāo)系法放線。 首級(jí)Ⅳ級(jí)導(dǎo)線控制網(wǎng) : 定位測(cè)量時(shí)從 0+22點(diǎn)起至 2+73米止采用導(dǎo)線法進(jìn)行測(cè)量和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理 ,四等導(dǎo)線測(cè)量要求方位角閉合差≤ 5√ n，測(cè)角中誤差≤ ，測(cè)距中誤差≤ 18mm，測(cè)距相對(duì)中誤差≤ 6 1/80000，相對(duì)閉合差≤ 1/35000。本工程首級(jí)水準(zhǔn)控制 網(wǎng)至少由四個(gè)以上的水準(zhǔn)控制點(diǎn)組成。因土方工程中降水會(huì)引起基坑四周地面沉降 ,故應(yīng)另行在場(chǎng)區(qū)外側(cè)建筑物上設(shè)置兩個(gè)永久性的水準(zhǔn)點(diǎn) ,以作為首級(jí)控制網(wǎng)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 三、箱涵和道路的施工平面控制 : 按照就近原則用經(jīng)緯儀采用極坐標(biāo)法將線路控制坐標(biāo)樁點(diǎn)投至箱涵的基坑底 (道路的路基 )內(nèi)。控制軸線的標(biāo)定方法：在施工前期采用 50 100 1000mm 木樁 ,當(dāng)箱涵墊層 (道路路基 )施 工完后可直接在箱涵墊層 (道路的路基 )上彈上墨線并做好標(biāo)識(shí)。 箱涵墊層 (道路路基 )施工完后必須將控制導(dǎo)線全部引測(cè)到基坑 (路基 )內(nèi)以便檢查底板(路基 )邊線和上部工序施工依據(jù)。箱涵墊層 (道路基層 )施工完后 ,應(yīng)依據(jù)首級(jí)水準(zhǔn)控制網(wǎng)將業(yè)主和設(shè)計(jì)給定