【正文】 后，才能開工。 施工方法 、 施工準(zhǔn)備與施工措施 大部分涵洞均布設(shè)在農(nóng)田、水田內(nèi)，施工前作好地表水臨時(shí)排水 設(shè)施，作好施工地段沖溝截水設(shè)施。 涵洞工程的施工方案和施工方法 、施工方案 施工前，務(wù)必核實(shí)涵洞進(jìn)出口標(biāo)高，以確保進(jìn)出口與原溝銜接順適，進(jìn)口應(yīng)作好水流集納處理，出口則要作好水流疏導(dǎo)和消能處理。 、 邊溝的加固：土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于 3%時(shí)應(yīng)采取加固措施；采用干砌片石對(duì)邊溝進(jìn)行鋪砌時(shí)，應(yīng)選用有平整面的片石，各砌縫要用小石子嵌緊；采用漿砌片石鋪砌時(shí)，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝身不漏水；若溝底采用抹面時(shí)，抹面應(yīng)平整壓光。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。 、邊溝應(yīng) 按圖紙規(guī)定施工，邊溝和涵洞接合處應(yīng)與涵洞洞口建筑配合，以便水流通暢進(jìn)入涵洞。 邊溝施工 、挖方地段和填方地段均應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)置邊溝。 、各種水溝漿砌片石工程應(yīng)咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致?？v坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象。為鋪砌需要而進(jìn)行的開挖部分應(yīng)包含在鋪砌工程內(nèi)容之中。 、 坡面排水施工應(yīng)遵守圖紙要求和招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。也可按填石路堤的方法檢驗(yàn)并應(yīng)用灌砂法或用水袋法判定壓實(shí)度是否合格。 3）、 如幾種填料混合填筑，則應(yīng)從試坑挖取的試樣中計(jì)算各種填料的比例，利用混合料中幾種 填料的標(biāo)準(zhǔn)干容重曲線查得對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)干容重，用加權(quán)平均的計(jì)算方法，計(jì)算所挖試坑的標(biāo)準(zhǔn)干容重。其標(biāo)準(zhǔn)干容重應(yīng)根據(jù)每一種填料的不同，含石量的最大干容重作出標(biāo)準(zhǔn)干容重曲線，然后根據(jù)試坑挖取試樣的含石量，從標(biāo)準(zhǔn)干容量曲線上查出對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)干容重。當(dāng)混合料中巨粒土的含量低于50%時(shí) ，其壓實(shí)作業(yè)接近于填土路堤，應(yīng)按填土路堤的方法和要求進(jìn)行。 、 路基壓實(shí)施工 1）、 土石路堤的壓實(shí)方法與技術(shù)要求，應(yīng)根據(jù)混合料中巨粒土的含量多少確定。路基修筑（包括路塹、路堤）時(shí)，邊坡部位要留有一定余量，以方便進(jìn)一步修理后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)。 2）、 隨時(shí)測(cè)量。 1）、 放線。 、 填土路堤施工方法 根據(jù)本合同段地形結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，路堤填筑采用水平分層填筑、縱坡分層填筑、橫向填筑及混合填筑四種方法： 、 路堤填筑的機(jī)械作業(yè) 作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)（或裝載機(jī)）按基本的作業(yè)方法給運(yùn)輸車裝土，由運(yùn)輸車將土送到路堤并進(jìn)行均勻卸料，然后由推土機(jī)按規(guī)定厚度進(jìn)行鋪平，再由壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行碾壓，并達(dá)到壓實(shí)要求。 路基土石方的施工方案和施工方法 本合同段 路基土石方：路基挖土方（包括借土開挖） 萬 m石方 萬 m3 ，挖除非適用材料（包括淤泥） 萬 m3；路基填土方 萬 m石方 萬 m3，土石方施工方案如下： 、路基填筑施工 、 路堤基底的處理 為使路堤填料與原地面兩者結(jié)合緊密 ，避免路堤沿基底發(fā)生滑動(dòng)、防止因草皮、樹根腐爛而引起路堤沉陷，需視基底的土質(zhì)、水文、坡度和植被情況及填筑高度采取相應(yīng)的處理措施，加強(qiáng)地表及地下水的排出，必要時(shí)增設(shè)盲溝、水田段先挖溝排水，排水疏干后才進(jìn)行路基填筑。外地材料利用現(xiàn)有道路運(yùn)輸。 、大部分施工人員直接乘車到工地，急需人員直接跟隨機(jī)械設(shè)備同時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法 我公司將成立調(diào)遣工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織人員、材料、設(shè)備的分批進(jìn)場(chǎng)，就近調(diào)運(yùn)物資設(shè)備、人員。 經(jīng)營(yíng)管理人員的動(dòng)員 周期為 3 天，其他人員的動(dòng)員周期為 5～ 7 天。 主要工程數(shù)量 1） 主線長(zhǎng)度： 公里（連接線長(zhǎng) 公里） 2） 路基土石方：挖土方（包括借土開挖） 萬 m3，石方 萬 m3 挖除非適用材料（包括淤泥） 萬 m3 路基填方 土方 萬 m3 石方 萬 m3 橋梁臺(tái)背、通涵臺(tái)背回填 82953m3 3） 路面工程： 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層 396897 m2 4） 橋梁工程：主線： 連接線： 分離式立交： 2 座 互通式立交： 1 座 5） 通道、涵洞工程：蓋板涵 ，圓管涵 ，蓋板通道682m/16 道 6） 防護(hù)、排水工程： 漿砌邊溝、排水溝、截水溝、急流槽 砼邊溝、排水溝、截水溝 m3 ， PVC 管滲溝、路塹坡體排水： ，漿砌片（塊）石擋土墻、護(hù)坡 ，鋼筋砼擋土墻、護(hù)坡 ,， 播種草籽、三維網(wǎng)植草 7721m2 第二章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 設(shè)備及人員動(dòng)員周期 我公司施工機(jī)械設(shè)備充足，施工人員經(jīng)驗(yàn)豐富，為了保證施工合同工期，在接到中標(biāo)通知書后 3 天內(nèi)，立即組建項(xiàng)目經(jīng)理部，做到組織完善、機(jī)構(gòu)健全，組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)， 7 天內(nèi)整建制進(jìn)場(chǎng)。 4~6月為雨季，占全年總降水量 39%~49%； 7~9 月次之，占 23%~28%； 1~3 月又次之，占 15%~18%； 10~12 月最少，只有 10~16%，平均年降水日 162d。春濕旱而多低溫陰雨，夏秋多高溫，雨量前多后少，天氣復(fù)雜多變，暴雨、大風(fēng)、冰雹、雷擊等強(qiáng)烈天氣時(shí)有發(fā)生，“三寒”天氣（倒春寒、五月低溫、寒露風(fēng)）出現(xiàn)較頻。 沿線處中亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候區(qū)，雨量充沛，光能熱能充足。區(qū)內(nèi)發(fā)育湘江及其支流萶陵水、潭水、鐘水、黃獅江等長(zhǎng)江水系河流。最高海拔海高程 603m，最低高程 50m，地面標(biāo)高一般在 120~300m 之間。常寧連接線 L2K0+000~L2K12+662，長(zhǎng) 公里。路線總長(zhǎng)為 ，連接線 3 條分別為衡南連接線 ，常寧連接線 ，新田連接線 ，連接線全長(zhǎng) 。 本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī) 械設(shè)備、施工管理水平及我公司長(zhǎng)期在類似工程條件下的高速公路施工中所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)。 編制依據(jù) 湖南省衡陽至桂陽高速公路項(xiàng)目土建工程第 7 合同段招標(biāo)文件 。表 1 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 編制說明 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 各分項(xiàng)工程的施工順序 確保工程質(zhì)量和工期的措施 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 冬季和雨季的施工安排 質(zhì)量、安全保證體系 可能出現(xiàn)的應(yīng)急事故及其處理措施 承包人對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部和管理考核 1 承包人在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段的管理 1 承包人在項(xiàng)目保修階段的管理 1 環(huán)境保護(hù)措施 1 其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 表 1 施工組織設(shè)計(jì)的文字說明 第一章 編制說明 編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)業(yè) 主頒發(fā)的湖南省衡陽至桂陽高速公路項(xiàng)目土建工程第 7 合同段招標(biāo)文件、工程概況、設(shè)計(jì)圖紙、補(bǔ)遺書等文件，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察，參照公路預(yù)算定額，本著確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，加強(qiáng)科學(xué)管理的前提下，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)，縮短施工工期，并結(jié)合我公司具體情況來編制的。若我公司有幸中標(biāo)，將在開工前，再進(jìn)行優(yōu)化組織設(shè)計(jì)，報(bào)請(qǐng)業(yè)主監(jiān)理工程師審批 。 由招標(biāo)文件明確的國(guó)家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法。 工程概況 本項(xiàng)目起于湘潭至衡陽西線高速公路（ K141+100）與泉南國(guó)家高速公路相交的鐵市互通，路線由北往南，經(jīng)衡南縣以西過境并設(shè)互通，在松柏鎮(zhèn)西跨湘江并設(shè)互通，而后在常寧以東的宜潭鄉(xiāng)過境并設(shè)互通，沿線經(jīng)羅橋、廟前鎮(zhèn)（設(shè)互通）、終于桂陽流峰鎮(zhèn)（設(shè)互通），本項(xiàng)目經(jīng)過的主要縣市為：衡南縣、常寧市、新田縣、桂陽縣。 第 7 合同段 起止樁號(hào)主線 K40+680~K46+600，合同段長(zhǎng) 公里。 路線走廊帶位于湖南省湘南丘陵、中低山地區(qū)，地勢(shì)總體北低南高。路線展布于近南北向分布的湘南成礦帶，以丘陵、崗地、中低山地為主，夾溶蝕洼地。沿線地形地貌特征有： I 區(qū)、洪層丘陵區(qū)（ K0~K24） 、 II 區(qū)、巖溶丘陵區(qū)（ K24~K70）、 III 區(qū)、巖溶殘丘、洼地區(qū)（ K70~K91）。因處冷暖空氣相持的南嶺山脈北麓，濕、光、水分布的同步性欠佳。 氣候?qū)ρ鼐€施工有影響的主要是雨季，地區(qū)全年降水量 1200~1900mm。 區(qū)域內(nèi)北段地表發(fā)育湘江及其支流春陵江、潭水、鐘水等長(zhǎng)江水系河流，水位、水量隨季節(jié)較明顯，水位、水量隨季節(jié)變化較明顯。盡一切努力，縮短前期工程準(zhǔn)備時(shí)間，盡早開工進(jìn)入正常的施工階段。鉆機(jī)、小型施工設(shè)備、急需的周轉(zhuǎn)材料、生活設(shè)施等的動(dòng)員周期為 5 天，其他大型施工設(shè)備、非急需的料具、周轉(zhuǎn)材料及設(shè)備的動(dòng)員周期為 7 天。 施工設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、生活設(shè)施等用汽車、平板車通過現(xiàn)有的省道、城市道路以及現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 、當(dāng)?shù)夭少?gòu)材料主要用汽車運(yùn)進(jìn)工地。 第 三 章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 本合同段主要工程項(xiàng)目為路基、 路面底基層、橋梁工程、互通式立交 等工程項(xiàng)目。 、 路堤填料的選擇 為保證路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，需盡可能選擇當(dāng)?shù)胤€(wěn)定性良好并具有一定強(qiáng)度的土石作填料。 、 路基邊坡的機(jī)械化作業(yè) 填土路堤的路基邊坡施工應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的規(guī)定進(jìn)行施工。根據(jù)線路中樁和設(shè)計(jì)圖表，通過放樣定出邊坡的位置、坡度，確定路基輪廓，做好邊坡坡度試樣，并據(jù)試樣作為全面施工的參照。對(duì)高路堤或深路塹，每做一段距離就要抄平放線一次，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，變坡點(diǎn)處，更要 注意測(cè)量檢查； 3）、 留有余量。 4）、 對(duì)已成形的填土路基的粗坡，在路基填筑時(shí)要做好臨時(shí)排水槽，以防止坡面因雨水洗刷滲透而造成邊坡上的沖刷和流失。當(dāng)混合料中巨粒土（粒徑大于 200mm 的顆粒）含量多于 70%時(shí)，其壓實(shí)作業(yè)接近于填石路堤，應(yīng)按填石路堤的方法和要求進(jìn)行。 2）、 土石路堤的壓實(shí)度可采用灌砂法或水袋法檢測(cè)。當(dāng)采用灌砂法或水袋法檢驗(yàn)有困難時(shí)，可根據(jù)填石路堤的方法進(jìn)行檢驗(yàn)，即通過 12t 以上振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時(shí)，可判定為密實(shí)狀態(tài)。 4）、 土石路堤的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，可采用灌砂法或水袋法檢驗(yàn)并符合填土路堤的壓實(shí)度要求。 防護(hù)及排水工程施工方案和施工方法 、 坡面排水 本合同段坡面排水和路界內(nèi)地表水排除，包括邊溝等結(jié)構(gòu)物的施工及有關(guān)的作業(yè)。 、各種型式的邊溝的開挖 ， 與路基挖方的施工類似的施工 和計(jì)量與支付。 、各種水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡。并應(yīng)按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。 、 各種水溝的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均應(yīng)符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。路堤靠山一側(cè)應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝。 、 平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。但曲線在坡頂時(shí)可不加深邊溝。 排水溝施工 本 合同段內(nèi)的排水溝多，為防止在施工期間雨水沖刷，對(duì)已成型路基段落立即進(jìn)行施工，施工期間作到零時(shí)排水及后續(xù)工程相結(jié)合的原則，使整個(gè)施工期間排水通暢。施工時(shí)機(jī)械配合人工挖基，砂漿、砼用機(jī)械拌和，蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，機(jī)械安裝。沿著線路縱向、既有道路或機(jī)耕道修建涵洞的材料運(yùn)輸便道。 2） 、 在開工之前，會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表全線核查結(jié)構(gòu)物的位置、涵底高程、進(jìn)出水口高程、角度、結(jié)構(gòu)形式。 3） 、 排水構(gòu)造物的基槽開挖和回填，按規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 4） 、 排水構(gòu) 造物的基槽底面夯實(shí)到圖紙規(guī)定的壓實(shí)度，若基槽底面的地質(zhì)狀況與圖紙要求不符時(shí)，處理方案和加固措施經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施。 6） 、 為防止排水構(gòu)造物的基底沖刷，嚴(yán)格按圖紙要求施工；若監(jiān)理工程師根據(jù)實(shí)際地形指示增加基底深度，按監(jiān)理工程師的指示執(zhí)行。防水層材料符合圖紙要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。油毛氈、防水紙等防水層，在涂抹 的熱瀝青尚未凝固時(shí)鋪設(shè)，使防水層和結(jié)構(gòu)物粘成一體。 9） 、 所有地面以下的隱蔽工程，在經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格之后，才能掩埋。 、 圓管涵的施工 所用的全部涵管在業(yè)主指定廠家購(gòu)置。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具 進(jìn)行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。 、 挖基：基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。 、 墊層和基座 砂礫墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層，壓實(shí)度 95％以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定；砂礫墊層分層攤鋪壓實(shí)。 混凝土基座按規(guī)范規(guī)定施工，基座尺寸及沉降縫符合圖紙要求，沉降縫位置與管節(jié)的接縫位置相一致。 、 鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量 管節(jié)端面平整并與其軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，按斜交角度進(jìn)行處理。 管節(jié)混凝土強(qiáng)度符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和符合規(guī)范規(guī)定。 在敷設(shè)過程中，保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。 、 接縫 涵管接縫寬度不應(yīng)大于 10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長(zhǎng)的要求，并應(yīng)用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。 管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí)，按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂緊密填塞所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。 、 進(jìn)出水口 進(jìn)出水口按圖紙所示，采用混凝土或圬工結(jié)構(gòu)修筑；施工工藝符合規(guī)范的規(guī)定。當(dāng)設(shè)有跌水井和急流槽時(shí)，按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。回填土按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。 用機(jī)械填土?xí)r，涵洞頂上填土厚度必須大于 ～ 時(shí)，才允許機(jī)械通過。 、 現(xiàn)澆混凝土涵洞的臺(tái)帽、臺(tái)身為整體式時(shí)