【正文】 suspension parts of Hudson diagram and the assembly drawing Keywords: Michael Hudson Buddha, automobile suspension suspension, design calculation 前言 設(shè)計背景： 懸架是現(xiàn)代汽車上的重要總成之一，它最主要的功能是傳遞作用在車輪和車架 (或車身 )之間的一切力和力矩，并緩和汽車駛過不平路面時所產(chǎn)生的沖擊，衰減由此引起的承載系統(tǒng)的振動，以保證汽車的行駛平順性。包括彈性元件的設(shè)計計算與校核，以及減振器的選型計算。成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2020年畢業(yè)設(shè)計論文 題 目： 汽車多功能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（懸架設(shè)計） 學(xué) 生： 葉成忠 專 業(yè)： 車輛工程 班 級： 51314班 學(xué) 號： 123373 指導(dǎo)老師： 劉宇 成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 2 頁 目錄 摘要 ........................................................................................................................................... 3 Abstract ..................................................................................................................................... 3 前言 ........................................................................................................................................... 4 設(shè)計背景： .......................................................................................................................... 4 課題來源及要求： ............................................................................................................... 4 主要內(nèi)容： .......................................................................................................................... 5 產(chǎn)品展示： .......................................................................................................................... 5 第一章 懸架分析選型 ............................................................................................................... 7 ......................................................................................................... 7 設(shè)計對象車型參數(shù) ..................................................................................................... 7 獨立懸架與非獨立懸架結(jié)構(gòu)形式的選擇 .............................................................. 8 懸架具體結(jié)構(gòu)形式的選擇 ................................................................................... 8 彈性原件選擇 ..................................................................................................... 8 減振元件選擇 ..................................................................................................... 8 ...................................................................................................... 9 .................................................................................................................... 9 下擺臂類型選擇 .......................................................................................................... 10 第二章 懸架主要參數(shù)確定 ........................................................................................................ 10 .............................................................................................................. 10 cf 的計算 ........................................................................................ 10 懸架動撓度 df 計算 .......................................................................................... 11 懸架剛度計算 ................................................................................................... 12 第三章 彈性元件設(shè)計 ............................................................................................................... 13 螺旋彈簧的剛度 .......................................................................................................... 13 計算螺旋彈簧的直徑 ................................................................................................... 13 螺旋彈簧校核 ............................................................................................................. 14 螺旋彈簧剛度校核 ............................................................................................ 14 彈簧表面剪切應(yīng)力校核 ..................................................................................... 14 第四章 減振器設(shè)計 ..................................................................................................................