【總結(jié)】1摘要本課題的題目是轉(zhuǎn)向系的設(shè)計(jì)。以齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)為中心,一是汽車總體構(gòu)架參數(shù)對汽車轉(zhuǎn)向的影響;二是機(jī)械轉(zhuǎn)向器的選擇;三是齒輪和齒條的合理匹配,以滿足轉(zhuǎn)向器的正確傳動(dòng)比和強(qiáng)度要求;四是動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì);五是梯形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。因此本課題在考慮上述要求和因素的基礎(chǔ)上研究利用轉(zhuǎn)向盤
2024-12-02 06:39
【總結(jié)】基于ADAMS的轎車懸架設(shè)計(jì)與仿真摘要懸架系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減振器等組成,對汽車操縱穩(wěn)定性與平順性有重要的影響。本文所研究車型的懸架系統(tǒng)為前麥弗遜懸架后多連桿懸架,該系統(tǒng)是目前國內(nèi)B級車普遍采用的布置形式。這種懸架系統(tǒng)即有著優(yōu)良的平順性與操縱性,又較好的控制了成本,具有較強(qiáng)的代表性。ADAMS/CAR模塊
2025-06-24 00:11
【總結(jié)】揚(yáng)州大學(xué)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì)馮荔星第1頁1緒論汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車底盤的重要組成部分,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的好壞直接影響到汽車行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性和駕駛舒適性,它對于確保車輛的行駛安全、減少交通事故以及保護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要作用。隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已
2024-12-01 18:48
【總結(jié)】哈爾濱工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))-I-基于Pro/E小型商用車的后懸架設(shè)計(jì)目錄摘要.........................................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。Abstract.............
2024-12-01 17:13
【總結(jié)】I摘要如今汽車技術(shù)的發(fā)展越來越快,人們對汽車舒適性的要求也越來越高,而汽車的這一方面性能需要靠懸架系統(tǒng)予以保證。根據(jù)當(dāng)前轎車懸架的發(fā)展情況,本設(shè)計(jì)的轎車前后懸架均采用獨(dú)立懸架的形式。并且前后懸均采用比較流行的雙橫臂懸架。根據(jù)確定的結(jié)構(gòu)選取懸架的自振頻率,從而可以計(jì)算出懸架的剛度、靜撓度和動(dòng)撓度。采用以上數(shù)據(jù)計(jì)算彈性元件尺寸并且進(jìn)行
2025-01-17 00:54
【總結(jié)】基于ADAMS的轎車懸架設(shè)計(jì)與仿真摘要懸架系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減振器等組成,對汽車操縱穩(wěn)定性與平順性有重要的影響。本文所研究車型的懸架系統(tǒng)為前麥弗遜懸架后多連桿懸架,該系統(tǒng)是目前國內(nèi)B級車普遍采用的布置形式。這種懸架系統(tǒng)即有著優(yōu)良的平順性與操縱性,又較好的控
2025-07-02 12:13
【總結(jié)】1汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械本體的設(shè)計(jì)11緒論1.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用及簡要介紹作為汽車的一個(gè)重要組成部分,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是決定汽車主動(dòng)安全性的關(guān)鍵總成,如何設(shè)計(jì)汽車的轉(zhuǎn)向特性,使汽車具有良好的操縱性能,始終是各汽車生產(chǎn)廠家和科研機(jī)構(gòu)的重要研究課題。特別是在車輛高速化、駕駛?cè)藛T非職業(yè)化、車流密集化的今天,針對更多不同
2024-12-01 21:39
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對汽車乘座舒適性和安全性的要求逐漸提高,因此對汽車懸架系統(tǒng)和減震器也提出了更高的要求。這次設(shè)計(jì)的微型汽車的懸架系統(tǒng)是有實(shí)際意義的。本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是:奇瑞微型汽車的前、后懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。其前后懸架均采用目前比較流行的麥弗遜式獨(dú)立懸架,減震器為液力雙向作用筒式減震器。本說明書還包括前、后懸架性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的介紹,懸架參數(shù)的確
2025-08-06 09:36
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I奇瑞微型汽車懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對汽車乘座舒適性和安全性的要求逐漸提高,因此對汽車懸架系統(tǒng)和減震器也提出了更高的要求。這次設(shè)計(jì)的微型汽車的懸架系統(tǒng)是有實(shí)際意義的。本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是:奇瑞微型汽車的前、后懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。其前后懸架均采用目前比較流行的麥弗遜式獨(dú)立懸架,減
2025-08-19 16:35
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對汽車乘座舒適性和安全性的要求逐漸提高,因此對汽車懸架系統(tǒng)和減震器也提出了更高的要求。這次設(shè)計(jì)的微型汽車的懸架系統(tǒng)是有實(shí)際意義的。本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是:奇瑞微型汽車的前、后懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。其前后懸架均采用目前比較流行的麥弗遜式獨(dú)立懸架,減震器為液力雙向作用筒式減震器
2025-06-06 11:26
【總結(jié)】懸架的檢查與維護(hù)汽車懸架系統(tǒng)?懸架系統(tǒng)的作用?懸架系統(tǒng)的構(gòu)成?懸架系統(tǒng)的分類汽車懸架系統(tǒng)的作用?彈性的連接車橋與車身?緩和行車中車輛受到的沖擊力保證貨物良好和人員舒適?衰減由于彈性系統(tǒng)引起的震動(dòng)?傳遞垂直、縱向、側(cè)向反力及其力矩(主要作用)?起導(dǎo)向作用,使車輪按一定軌跡相對
2025-03-08 03:13
2025-01-16 22:41
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)某微型汽車懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第1章緒論 1懸架簡介 1設(shè)計(jì)要求: 2第2章前、后懸架結(jié)構(gòu)的選擇 3 3 3 4第3章技術(shù)參數(shù)確定與計(jì)算 5 5 5 6 6 6第4章彈性元件的設(shè)計(jì)計(jì)算 7 7 8第5章懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 10 10 10 11 13 1
2025-06-24 21:41
【總結(jié)】廣西科技大學(xué)汽車與交通學(xué)院汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)題目:汽車懸架設(shè)計(jì)學(xué)號:202100205117姓名:張渲琪專業(yè):車輛工程班級:車輛133
2025-06-06 17:48
【總結(jié)】西南科技大學(xué)城市學(xué)院本科生畢業(yè)論文汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向軸工藝規(guī)程設(shè)計(jì)摘要:轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸零件是汽車中常見的一種零件,主要用于操縱轉(zhuǎn)向輪繞主銷偏轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨著我國汽車制造工業(yè)強(qiáng)調(diào)進(jìn)行自主開發(fā),汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、分析、實(shí)驗(yàn)技術(shù)等都日益受到重視。根據(jù)我國現(xiàn)階段機(jī)械零件的制造工藝和技術(shù)水平,本著以制造技術(shù)的先進(jìn)性,合理性,經(jīng)濟(jì)性
2025-08-06 06:53