路基彎沉檢測技術研究畢業(yè)論文-展示頁
2025-08-31 21:16本頁面
【正文】 定的標準軸載作用下，路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉） ,以 。通常所說的回彈彎沉值是指標準后軸載雙輪組輪隙中心處的 回彈彎沉值。 關鍵詞： 路基； 彎沉法； 檢測 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文） 2 前 言 路面的彎沉檢測是我國柔性路面強度測量的一項主要指標，彎沉是指在規(guī)定的標準軸載作用下，路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值它不僅反映路面各結構層及土基的整體強度和凹度而且與路 面的使用狀態(tài)存在一定的內(nèi)在聯(lián)系。同時彎沉檢測指標也能反映出工程質量存在實質性的問題。內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文） 畢業(yè)設計（論文） 題 目 路基彎沉檢測技術研究 系 部 道路橋梁工程系 專業(yè) ／ 班級 道橋 1102 班 姓 名 王鵬 指 導 教 師 高健 薛英枝 時 間 2020 年 12 月 12 日 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文） 目 錄 摘要 ????????????????????? ????????????? 1 前言 ?????????????????????????????????? 2 第一章 概論 ??????????????????????????????? 3 彎沉值的基本內(nèi)容 ????????????????????????? 3 路面彎沉檢測的意義 ???????????????????????? 3 第二章 路面彎沉測試方法 ?????????????????????????? 4 激光彎沉測定儀法 ????????????????????????? 4 自動彎沉測定儀法 ????????????????????????? 4 落錘式彎沉儀法 ?????????????????????????? 4 貝克曼梁法???????????????????????????? 4 第三章 目前我國 路基檢測 的 常用方法 ????????????????????? 5 貝克曼梁法 試驗目的和范圍 ????????????????????? 5 儀器與材料 ???????????????????????????? 5 試驗方法與步驟 ?????????? ???????????????? 8 彎沉儀的支點變形和修正 ?????????????????????? 9 第四章 測試的影響因素 ?????????????????????????? 10 環(huán)境因素????????????????????????????? 10 設備因素????????????????????????????? 10 人為因素????????????????????????????? 10 第五章 數(shù)據(jù)處理 ????????????????????????????? 11 計算代表彎沉值 ?????????????????????????? 11 經(jīng)驗公式的建立方法 ???????????????????????? 11 結束語 ?????????????????????????????????? 12 致謝 ??????????????????????????????????? 13 參考文獻 ????????????????????????????????? 14內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文） 1 摘 要 在當前國內(nèi)外對工程質量鑒定中，彎沉檢測指標是非常重要的指標是具有否決性的指標，是反映路基或路面承載能力的重 要指標。如果彎沉檢測指標不合格，工程決不能通過質量鑒定。彎沉值的測試方法有很多，目前在我國檢測路面彎沉值普遍采用的是傳統(tǒng)的貝克曼梁法該法使用廣泛且已有很多成熟的使用經(jīng)驗?，F(xiàn)在國內(nèi)外普遍采用回彈彎沉值來表示路基路面的承載能力，回彈彎沉值越大，承載能力越小，反之則越大。在路表測試的回彈彎沉值可以反映路基、路面的綜合承載能力。 設計彎 沉值 根據(jù)設計年限內(nèi)一個車道上預測通過的累計當量軸次、公路等級。 竣工驗收彎沉值 竣工驗收彎沉值是檢驗路面是否達到設計要求的指標之一。 路面彎沉的變
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