路基彎沉檢測(cè)技術(shù)研究畢業(yè)論文-wenkub
2022-09-05 21:16:47 本頁(yè)面
【正文】 法測(cè)定時(shí)，將測(cè)定儀固定在路面上汽車的后輪隙中。 路面彎沉檢測(cè)的意義 路面彎沉檢測(cè)指標(biāo)是非常重要的指標(biāo)，是反映一段路基或路面承載能力的重要指標(biāo)。 竣工驗(yàn)收彎沉值 竣工驗(yàn)收彎沉值是檢驗(yàn)路面是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的指標(biāo)之一。在路表測(cè)試的回彈彎沉值可以反映路基、路面的綜合承載能力。彎沉值的測(cè)試方法有很多，目前在我國(guó)檢測(cè)路面彎沉值普遍采用的是傳統(tǒng)的貝克曼梁法該法使用廣泛且已有很多成熟的使用經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目 路基彎沉檢測(cè)技術(shù)研究 系 部 道路橋梁工程系 專業(yè) ／ 班級(jí) 道橋 1102 班 姓 名 王鵬 指 導(dǎo) 教 師 高健 薛英枝 時(shí) 間 2020 年 12 月 12 日 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 目 錄 摘要 ????????????????????? ????????????? 1 前言 ?????????????????????????????????? 2 第一章 概論 ??????????????????????????????? 3 彎沉值的基本內(nèi)容 ????????????????????????? 3 路面彎沉檢測(cè)的意義 ???????????????????????? 3 第二章 路面彎沉測(cè)試方法 ?????????????????????????? 4 激光彎沉測(cè)定儀法 ????????????????????????? 4 自動(dòng)彎沉測(cè)定儀法 ????????????????????????? 4 落錘式彎沉儀法 ?????????????????????????? 4 貝克曼梁法???????????????????????????? 4 第三章 目前我國(guó) 路基檢測(cè) 的 常用方法 ????????????????????? 5 貝克曼梁法 試驗(yàn)?zāi)康暮头秶? ????????????????????? 5 儀器與材料 ???????????????????????????? 5 試驗(yàn)方法與步驟 ?????????? ???????????????? 8 彎沉儀的支點(diǎn)變形和修正 ?????????????????????? 9 第四章 測(cè)試的影響因素 ?????????????????????????? 10 環(huán)境因素????????????????????????????? 10 設(shè)備因素????????????????????????????? 10 人為因素????????????????????????????? 10 第五章 數(shù)據(jù)處理 ????????????????????????????? 11 計(jì)算代表彎沉值 ?????????????????????????? 11 經(jīng)驗(yàn)公式的建立方法 ???????????????????????? 11 結(jié)束語(yǔ) ?????????????????????????????????? 12 致謝 ??????????????????????????????????? 13 參考文獻(xiàn) ????????????????????????????????? 14內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 摘 要 在當(dāng)前國(guó)內(nèi)外對(duì)工程質(zhì)量鑒定中，彎沉檢測(cè)指標(biāo)是非常重要的指標(biāo)是具有否決性的指標(biāo)，是反映路基或路面承載能力的重 要指標(biāo)。 關(guān)鍵詞： 路基； 彎沉法； 檢測(cè) 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 前 言 路面的彎沉檢測(cè)是我國(guó)柔性路面強(qiáng)度測(cè)量的一項(xiàng)主要指標(biāo)，彎沉是指在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值它不僅反映路面各結(jié)構(gòu)層及土基的整體強(qiáng)度和凹度而且與路 面的使用狀態(tài)存在一定的內(nèi)在聯(lián)系。 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 3 第一章、 概 論 彎沉 彎沉是指在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形（總彎沉）或垂直回彈
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