車輛排隊長度檢測技術(shù)研究畢業(yè)論文開題報告-展示頁
2025-07-04 21:53本頁面
【正文】 有效地集成運(yùn)用于整個交通管理而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的、實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。本科畢業(yè)論文（設(shè)計）開題報告題 目 車輛排隊長度檢測技術(shù)研究 學(xué) 院 軟件學(xué)院 專 業(yè) 軟件工程 學(xué)生姓名 學(xué) 號 年級 2009 指導(dǎo)教師 羅以寧 教務(wù)處制表二Ο一三年一月三十一日選題意義 隨著社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，機(jī)動車的使用率在世界各國家或地區(qū)迅速增加，交通問題都日趨嚴(yán)峻。為從根本上解決交通堵塞問題，智能交通系（Intelligent Transportation System，ITS）應(yīng)運(yùn)而生。交通檢測系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)采集有關(guān)道路交通流量的各種參數(shù)。國內(nèi)外研究現(xiàn)狀概述 ITS的大規(guī)模研究始于八十年代中期，主要是智能公路系統(tǒng)。美國則于1991年列入國家研究計劃，并以技術(shù)基礎(chǔ)雄厚、資金充足，而進(jìn)入世界前列。 作為ITS的基礎(chǔ)部分，車輛檢測部分目前主要
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