【正文】 田受淹 3萬畝 臺風暴雨 沿江圩區(qū) 農(nóng)田受淹 洪水過境 市區(qū)范圍 農(nóng)田受淹 暴雨 蘆涇、東港 農(nóng)田受淹 100畝 臺風、大潮 市區(qū)范圍 樹 1萬棵、房屋 100間 臺風 桃園以東 外小圩 250米被沖 暴雨、洪水過境 姚港口兩側 280米灘面被沖 大潮、洪水過境 市區(qū)范圍 360間房屋倒塌 暴雨 天生港電廠西 外小圩決口 10米 臺風、大潮 二十八丈等 主江堤受損 臺風、大潮 二十八丈等 搶險費 562萬元 上游洪水過境 1949 年 7 月 25 日主要遭受了 6 號強臺風影響，風力達 11～ 12級，潮水位猛漲，天生港潮位高達 米 ,此時又陡降暴雨 ,區(qū)市江堤共有 19 處決口 ,受淹農(nóng)田達 萬畝； 1954 年 8 月，長江出現(xiàn)持續(xù)大徑流下泄， 8 月 1 日，長江大通站流量達 926000 立方米 /秒， 8 月份大通站平均流量達 84200 立方米 /8 秒； 8 月 17 日，天生港站潮位 米； 8 月 25 日，一次性降水 毫米，內(nèi)河水位陡漲， 某市 區(qū)范圍受淹面積達 萬畝，沿江圩區(qū)積水深度達 米； 1960 年全年降水量 毫米，從 7 月 7 日起連降暴雨，時間長達一個多月，內(nèi)河水位居高不下，市區(qū)農(nóng)田大面積受淹；加上 8 月3 日至 8 月 5 日受第七號臺風倒槽影響， 3 日雨量達 毫米，最大一日雨量達 毫米，市區(qū)范圍全面積水，農(nóng)田受淹面積達 萬畝； 1974 年 8 月，受天文大潮和 13 號臺風影響，天生港站出現(xiàn)有記錄（ 1915 年）以來的歷史最高潮位， 8 月 20 日，天生港站潮位達 米，同時造成 米的涌高，為百年少見。 據(jù)江蘇省地震年表統(tǒng)計， 1505～ 1949 年南通地區(qū)共發(fā)生 地震 16次，一般強度在 5 級以下； 1984 年 5 月 21 日南黃海洋面曾發(fā)生過 級地震，建筑物擺動明顯。 ⑼ 潮位 長江水位受海洋潮汐及徑流豐、枯的影響，潮型為不規(guī)則半日潮。漲潮歷時為 2 小時 10 分 6 小時 40 分，平均歷時 3 小時 32 分，落潮歷時 7 小時 10 分 10 小時 30 分，平均 8 小時 52 分。 6 ⑹ 內(nèi)河水位 通呂水系（高水系區(qū)，老岸田） 正?？刂扑? 中高水系（中沙田區(qū)） 正?？刂扑? ⑺ 地下水位 市區(qū)地下水位基本與當?shù)睾泳W(wǎng)正常水位接近。 ⑷ 冰雪 長江水域終年不凍，陸域最大凍土厚 20cm，年平均降雪 6 天，多集中于 12 月間，最大積 雪厚度 17cm。常風向 E、 ESE 頻率為 10%，次風向 NE，ENE 頻率為 8%，各風向頻率見下表： 表 21：各種風向頻率 風 向 N N N E N E E N E E E S E S E S S E S S S W SW W S W W W N W NW N N W C 頻 率（ %） 6 7 8 8 10 10 5 5 6 4 3 3 4 4 4 7 8 19491997 年本地區(qū)受臺風影響共 110 次，平均每年 次。最大 24 小時降水量 （節(jié)制閘站），全年平均降水日數(shù)為 天。因梅雨水和臺風的影響，全年約 %的降水量集中在5～ 9 月份。 ⑵ 降水 該地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，受海洋調(diào)節(jié)及季風環(huán)流的影5 響，具有四季分明，降水充沛、時空分配不均的特點。規(guī)劃形成港閘區(qū) 、主城區(qū)、開發(fā)區(qū)、江海港區(qū)四個各具特色、城市職能各有側重、相對獨立的城市組團，形成帶狀組團式產(chǎn)業(yè)結構形態(tài)。 根據(jù)《 某市 城市總體規(guī)劃》（ 19942021）確定未來市區(qū)規(guī)劃用地范圍將發(fā)展到 ,人口將達到 100 萬，包括 某市 市區(qū)及通州市的平潮鎮(zhèn)、觀音山鎮(zhèn)、興仁鎮(zhèn)、小海鎮(zhèn)、竹行鄉(xiāng)、先鋒鎮(zhèn)部分地區(qū)、興東機場凈空控制區(qū)、南通農(nóng)場、東方紅農(nóng)場、良種場等?，F(xiàn)狀市區(qū)國土面積 224km2,下轄崇川區(qū)、港閘區(qū)及富民港辦事處，九個鄉(xiāng)，五個鎮(zhèn)，七個街道辦事處。 附表： 2021 年度主城區(qū)河道整治工程項目一覽表 分類項目名稱 序 號 主要內(nèi)容 估算經(jīng)費 （萬元） 建筑物 運料河涵洞 1 新建凈寬 3m涵洞 河 道 東 片 海港引河 2 河道疏浚 3100m，新建護坡 1800m 通甲河（五一路至海港引河） 3 河道疏 浚 300m，新建護坡 400m 南川河（海港引河以西段） 4 河道疏浚 1400m，新建護坡 1400m 北 片 前進河 5 河道疏浚 1000m，新建護坡 400m 運料河 6 河道疏浚 240m，新建護坡 260m 工農(nóng)河 7 河道疏浚 360m，新建護坡 460m 總 計 4 第二章 水文氣象 某市 地處江蘇省東南部、南臨長江、東瀕黃海，南以長江為界與上海、無錫、蘇州市的張家港、常熟、太倉隔江相望，背依廣袤的蘇北平原、素有“江海門戶”之稱。 《江蘇省水利工程可行性研究報告編制規(guī)定（試行）》，江蘇省水利廳， 1996 年 12 月； 《海港引河、運料河、通甲河等市區(qū)河道斷面測量報告》，某市 江海測繪院， 2021 年 11 月。擋土墻頂高程取汛期高水位加 40～ 60cm 超高；草皮護坡從擋土墻頂護至河道兩側道路；河道疏浚底高程取原設計標準；同時考慮到市區(qū)小區(qū)內(nèi)河道 較小，蓄水能力很差，在滿足排澇要求的基礎上，盡量放大河口寬度，增加小區(qū)內(nèi)河道蓄水能力，以改善小區(qū)內(nèi)人居環(huán)境。 2021 年度河道整治主要針對東部主要骨干輸水河道，高、低水系控制，主城區(qū)排澇水系調(diào)整、調(diào)向河道。嚴重影響 某市 民身心健康，損壞了南通全國衛(wèi)生城市的形象。每逢汛期，遇有大暴雨，澇水難以及時排出。因此， 某市 城區(qū)防洪除澇具有重要的現(xiàn)實意義，更具有深遠的歷史意義。 某市 作為國家首次正式批準的 14 個沿海開放城市之一，改革開放二十多年來，經(jīng)過全市人民的共同努力，其轄區(qū)范圍內(nèi)已積累了大量的社會、物質(zhì)財富?，F(xiàn)狀市區(qū)面積 224km2,下轄崇川區(qū)、港閘區(qū)及開發(fā)區(qū)，九個鄉(xiāng)，五個鎮(zhèn)，七個街道辦事處。1 目錄 第一章 綜合說明 ............................................... 1 概述 ........................................... 1 編制依據(jù) ....................................... 2 主要結論 ....................................... 3 第二章 水文氣象 ............................................... 4 流域概況 ....................................... 4 水文氣象 ....................................... 4 附圖 .......................................... 12 第三章 工程地質(zhì) .............................................. 13 概況 .......................................... 13 海港引河擋土墻地質(zhì)報告 ......................... 13 通甲河地質(zhì)報告 ................................. 16 運料河涵洞地質(zhì)報告 ............................. 18 第四章 工程任務和規(guī)模 ........................................ 22 社會經(jīng)濟發(fā)展狀況及工程建設必要性 ............... 22 工程設計標準 .................................. 25 附圖 .......................................... 25 第五章 工程布置及工程設計 .................................... 26 工程等別和標準 ................................. 26 工程設計原則 .................................. 26 工程計算 ...................................... 26 工程設計 ...................................... 29 工程項目匯總 .................................. 32 2 第六章 工程管理 .............................................. 33 管理機構及分工 ................................ 33 工程管理 ...................................... 34 運行管理經(jīng)費來源 .............................. 36 管理設施 ...................................... 36 第七章 施工組織設計 .......................................... 37 施工條件 ...................................... 37 主體工程施 工 .................................. 38 施工導流、截流 ................................. 39 施工總進度 .................................... 39 施工組織 ...................................... 39 施工管理 ...................................... 39 附表 .......................................... 40 第八章 環(huán)境影響評價 .......................................... 41 環(huán)境狀況 ...................................... 41 環(huán)境影響預測評價 ............................... 41 施工期環(huán)境保護 ................................. 43 環(huán)評結論 ...................................... 44 第九章 工程投資估算及經(jīng)濟評價 ................................ 45 工程概況 ...................................... 45 編制依據(jù) ...................................... 45 工程大宗材料及總投資 ........................... 45 經(jīng)濟評價 ...................................... 37 附表 .......................................... 37 第十章 工程招標 .............................................. 38 3 招標基本情況 .................................. 38 招標初步方案 .................................. 38 附件：招投標情況表 擋土墻計算書 1 第一章 綜合說明 某市 地處江蘇省東南部、南臨長江、東瀕黃海，南以長江為界與上海、無錫、蘇州市的張家港、常熟、太倉隔江相望， 背依廣袤的蘇北平原、素有“江海門戶”之稱。市區(qū)中心位置位于北緯 31?01?,東徑 120?57?。市區(qū)內(nèi)河道縱橫，水網(wǎng)發(fā)達，水資源綜合利用潛力較大；通揚運河、通呂運河、九圩港河、通啟運河等為流經(jīng)市區(qū)的骨干河流。市區(qū)范圍建有一大批蜚聲海內(nèi)外的工礦企業(yè)，不少國外大財團、大企業(yè)紛紛相繼在此落戶； 港口、道路、橋梁、水利電力設施、郵電通訊、金融等基礎設施建設具備了雄厚的基礎。 2021 年度主要解決濠河周邊水系防洪除澇矛盾，目前隨著東部新城區(qū)大規(guī)模開發(fā)建設，原有河道除澇標準不能滿足防洪規(guī)劃要求，且絕大部分市區(qū)河道的管理范圍不是非常明確除，二十多年來未進行清淤，目前河內(nèi)水草叢生，污水橫流，淤積較為嚴重，阻塞河床，致使現(xiàn)有河道斷面萎縮，影響了河道蓄水、排澇能力的發(fā)揮。加之沿岸居民和企事業(yè)單位的污水直接排入 河中，導致河水腐蝕、發(fā)黑發(fā)臭，河床面貌極差。現(xiàn)根2