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路基土石方施工方案-展示頁

2024-09-01 08:28本頁面
  

【正文】 路堤坡腳放樣:首先根據(jù)設計高程、橫斷面高程、和 邊坡坡率準確計算出路基中樁, 路基坡腳線 坐標 。 B、 挖方深度大于 8m 時,按 8m 一級逐級變換坡率并設置 2m 平臺。 ( 2) 根據(jù)地質報告對挖方段土質堅硬程度及巖石風化程度,分段分臺階采用不同的邊坡坡率。 具體步驟如下: (根據(jù)設計圖紙及 規(guī)范 合理 選擇邊坡坡率) ( 1) 填方路基:路基邊 坡高度小于 8m 時,坡率采用 1:。 四 、施工工藝 1.路基施工測量 坡腳及開挖線放樣 ( 測量放線前 所有導線點 、 水準點經(jīng)復測 無誤后 方可使用 , 否則不得使用 ) 原地面清表壓實后,進行一次橫斷面測量,根據(jù)施工圖設計的變化點樁號和新增的變化點樁號橫斷面,作為核算工程量及路基放樣依據(jù)。 三、施工目標 質量目標:竣工工程合格 率 100%,優(yōu)良率 95%以上,創(chuàng)精品工程。設計標高為中央分隔帶邊緣處路面標高 。K0+000~ K3+000 為整體式路基。福建省南安市縣道 329 線南安至官橋段公路擴建工程 分部開工申請批復單 監(jiān)表 29 承包單位: 山東天誠市政公路工程有限公司 合同號: 監(jiān)理單位:合誠工程咨詢股份有限公司 編 號: 開工項目: K0+000~ K3+000路基施工 樁 號: K0+000~ K3+000 申請開工日期: 年 月 日 計劃完工日期: 年 月 日 此項工程施工技術負責 人: 質量負責人: 安全負責人: 致監(jiān)理工程師: 上述工程已具備條件,申請開工。 承包人: 日期: 年 月 日 附 件 監(jiān)理意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 年 月 日 結論: 總監(jiān)理工程師: 日期: 年 月 日 福建省南安市 縣道 329 線南安至官橋段公路擴建工程 路基土石方 施工方案 山東天誠市政公路工程有限公司 南官公路擴建工程項目部 2020 年 月 目 錄 路基土方施工方案 .............................................. 1 一、編制依據(jù) ............................................... 1 二、工程概況 ............................................... 1 三、施工目標 ............................................... 1 四、施工工藝 ............................................... 2 1.路基施工測量 .......................................... 2 路基土石方施工 ........................................ 4 五、施工注意事項 ........................................... 16 六、雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 ............................... 17 七、確保工程質量和工期的措施 ............................... 19 八、安全保證措施 ........................................... 20 九、文明施工 .............................................. 20 十、環(huán)境保護 .............................................. 21 路基土 石 方施工方案 一、編制依據(jù) 1. 《公路工程技術標準》( JTG B012020) 2. 《公路路基施工技術規(guī)范》( JTG F102020) 3. 《公路土工試驗規(guī)程》( JTG E402020) 4. 《公路土工合成材料應用技術規(guī)范》( JTG/T01998) 5. 《土工合成材料應用技術規(guī)范》( GB5029098) 6. 《公路工程質量 檢驗 評定標準》( JTG F80/12020) 二、 工程概況 縣道 329 線南官公路擴建工程路基分為整體式路基和分離式路基。 整體式路基寬 50m,具體布置為 3m 人行道 +5m非機動車道 +2m 側分帶 + 路緣帶 +( 2 +) 機動車道 + 路緣帶+6m 中央分隔帶 + 路緣帶 +( +2 )機動車道 + 路緣帶 +2m 側分帶 +5m 非機動車道 +3m 人行道 。機動車道、人行道橫坡為 2%,人行道為 %。 安全目標:無重大安全事故發(fā)生、無人員傷亡事故,創(chuàng)“安全生產(chǎn), 2 文明施工標準化工地”。路基放樣分路堤和路塹兩種 ,均采用全站儀絕對坐標法放樣 。邊坡高度大于 8m 小于 20m 時,上部高度 8m,坡率采用 1:,設 2m 寬的平臺,下部坡率采用 1: 1:。 A、 挖方深度小于 8m,此范圍為土質時,采用一級放坡,坡率 1:。按照巖石垂向風化程度減弱的特點,表層殘積土、全風化巖石按照 1: 的坡率,下部強風化巖石 ,坡率采用 1: 弱風化巖石,邊坡坡率采用 1:。 精確架設儀器進行放樣。
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