【正文】 5](1)調制時間 水和熱量在物料中擴散、滲透需要時間,物料軟化、變性需要時間，在雙軸調質器中, 物料以“8”字形行走,它們的調質時間需要90～120s。 調質溫度和水分調質就是對飼料進行水熱處理,使物料中的淀粉糊化,蛋白質變性和物料軟化,從而提高制粒的質量和效果,并改善飼料的適口性,提高飼料的消化吸收率。預混料的混合程序必須先加入載體，再加入各種添加劑，不得顛倒。本設計采用雙軸槳葉式高效混合機，其CV值小于5%。超微粉碎后的物料經氣力輸送會使物料產生分離,因此,在調質制粒之前,要再一次混合。蝦蟹飼料生產要經過二次粉碎，粒狀原料先進行一次粗粉碎，再將粗粉碎產品送入超微粉碎機進行二次粉碎，雙機二次粉碎效果好，粉碎粒度能達到蝦蟹飼料生產所需的80～100目。 粉碎蝦蟹的消化道較短，要求粉碎粒度較高，粉碎粒度小可使調制效果更好，糊化更充分，有利于飼料保持較好的水中穩(wěn)定性。原料的篩選設備為圓筒初清篩，用于清除和篩選原料中的石塊、泥塊、麻繩及其他較大物質，清理設備效果一般是清除大雜質的效率不低于60%，清除的雜質中正常的原料含量不高于2%。3 設計方案 工作日，生產計劃安排: 旺季為9月，每天三班；中季為10月份，每天兩班；淡季為12月，每天一班；其余為節(jié)假日和設備維修日。（7）五樓設有兩個初清篩、永磁筒、一個分級篩，還有兩個氣力輸送裝置。（5）三樓設有24個配料倉、兩個待粉碎倉、三個成品倉、兩個待二混倉，并設有兩臺制粒機和一臺振動篩。（3）一樓設有兩臺混合機，一次粉碎時的粗粉碎機，待超微粉碎倉和兩臺冷卻機。 車間設備布置(1)設備的位置根據工藝流程的走向來布置，盡量減少回路和控制下溜角度數，粉料大于45度，粒料大于60度，以便物料流動順暢同時提高樓面的利用率。其余樓層都為6米。地磅房放在生產車間前面的大道旁，機修房和配電房在主干道北面，離生產車間近，便于機械維修和供電，在廠區(qū)的北面設有消防池，同時配置消防栓，其覆蓋直徑為30米。由于連云港常年以東南風、東北風為主，所以廠區(qū)內行政區(qū)生活區(qū)分別位于全場的西南角和東南角，而公共廁所等易造成污染的設施則安置于西北角。門口都分別設有傳達室對貨物與人員出入進行登記管理。連云港墟溝經濟開發(fā)區(qū)，坐落于連云港東北角，屬于工業(yè)用地，有可靠的供電、供水、供氣系統(tǒng)，交通便利，具有良好的投資環(huán)境。多層次的車間分布及設備的合理安置有利于機械自動化生產，且節(jié)約成本。，生產工藝主要包括：粉碎、混合、制粒、后熟化、烘干、冷卻等工序，由于蝦蟹飼料的粉碎粒度和水中穩(wěn)定性要求較高，本設計采用先粉碎后配料工序，兩次粉碎兩次混合。能源飼料的產量和來源有所增加，將傳統(tǒng)的糧食、經濟作物二元結構朝糧食、飼料、經濟作物三元結構轉變，選擇優(yōu)良的飼料品種，增加產量、提高質量，開發(fā)蛋白質資源提高飼料糧和油料等作物的單位面積產量水平也能增加蛋白質總產量。目前我國的蝦蟹配合飼料，其產量、質量、品種與水產養(yǎng)殖大國的地位極不相稱,存在的主要問題就是蝦蟹基礎營養(yǎng)的研究相對比較滯后，飼料品種較為單一,蛋白質原料自給率偏低等。[12]隨著我國國民經濟和社會發(fā)展的需要以及人民生活水平的提高，社會對水產品需求量及產品質量的要求日益升高，飼料工業(yè)必將有一個較大的發(fā)展空間。淮海工學院二〇一一屆本科畢業(yè)設計（論文） 第 47 頁 共 38 頁1 緒論飼料工業(yè)是我國近年來發(fā)展最快的產業(yè)之一，從20世紀70年代末到今天，已經取得了突飛猛進的發(fā)展。截止到20世紀末，年飼料產量已達5000萬噸以上，成為世界第二大飼料生產國。配合飼料由于采用先進的科學配方，其營養(yǎng)比較全面，能夠提高飼料的產量和質量，而且配合飼料的原料來源充分用了工業(yè)副產品及下腳料，如棉粕菜粕等。 隨著人們生活水平的提高、養(yǎng)殖規(guī)模和范圍的逐步擴大，蝦蟹配合飼料的科學研究和生產方向上發(fā)生了新變化。在今后的飼料研發(fā)方向中，開發(fā)利用非蛋白氮飼料解決蛋白質飼料十分重要，而且生產單細胞蛋白飼料也是重要的一個蛋白飼料源，并且保證飼料質量，提高飼料轉換效率提高飼料轉換率的關鍵在于提高動物營養(yǎng)學的水平，其次就是選好原料、準備配方、認真加工、加強企業(yè)的管理等。后熟化能提高蝦蟹飼料的粘度，增強其在水中的穩(wěn)定性。2 工廠總平面設計 廠址的選擇 廠址選在連云港，連云港地處江蘇北部，北靠山東省，與徐州、宿遷和鹽城等市相鄰，有著廣闊的原料供應渠道。 全廠總平面設計全廠總面積為24564㎡約37畝，長178m，寬138m，設大門三個，分布在東面、南面和北面，東門和北門為物流門寬15m，南門為人流門寬21m，廠區(qū)主干道為15米。另四周設有圍墻高2米，東面、南面和北面廠區(qū)門外均有公路布置。為了便于原料的接收和發(fā)放，原料庫、生產車間和成品庫相連，投料口放于原料庫，打包秤放在成品庫，有利于產品的循環(huán)，同時原料庫離東門和北門門近，便于運輸。建筑系數=（建、構筑物占地面積+堆場、露天場地、作業(yè)場地占地面積）/廠區(qū)建筑面積100%=8348/24564=34%土地利用率=（建、構筑物占地面積+堆場、露天場地、作業(yè)場地占地面積+道路、散水坡、管路占地面積）/廠區(qū)建筑面積100%=14828/24564=%綠化率=廠區(qū)綠化覆蓋面積/廠區(qū)占地面積100%=5100/24564=% 主車間布局設計 車間建筑主車間設為五層外加地下室一層，每層4個開間3個跨，開間和跨都為6米。（1）樓梯，副樓梯寬度為1m，（2）門雙扇門向外開，門寬3m（3）窗窗臺離地面高度2m，窗戶的總高度2m，寬度3m（4）梁，（5）柱柱子設計為500mm500mm（6）吊物洞3m，用于設備和物料的運輸。（2）兩臺超微粉碎機置于地下室，有利于減少噪音和粉塵。（4）二樓設有三臺配料秤，其中兩臺用于一混配料，一臺用于二混配料，旁邊各設有人工投料口；兩臺拋棱烘干機，樓閣上安置有后熟化器；另外有振動篩、儲破倉。（6）四樓設有兩臺分配器、兩臺振動篩、兩個待制粒倉、一個待破碎倉和破碎機。（8）整個車間有兩個樓梯，主樓梯用于人流物流進出，采用四面環(huán)梯式，中間作為吊物洞，3m，用于較大設備的運輸；副樓梯作為緊急安全出口。表1 生產方案表產品名稱年產量/t班產量/t時產量/t1 月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月蝦蟹飼料1800041蝦蟹飼料：t旺=24+26+26+27+26=129dt中=27+26+22=75dt淡=26+22=48d則全年蝦蟹飼料生產天數為：t=t旺+t中 +t淡=129+75+48=252d 產品方案的確定 班產量及時產量 蝦飼料年產量為18000噸，則Q班 =18000/[(3129+275+48)]=41 t/班一班工作時間為8h，則蝦飼料時產量qh=q班/8=41/8=4 工藝流程設計 工藝流程的確定 原料接收系統(tǒng)（1）粉料的原料接收 粉料 下料坑 提升機 刮板輸送機 圓筒初清篩 永磁筒 分配器 配料倉（2）粒料的原料接收粒料 下料坑 圓筒初清篩 永磁筒 氣動三通 帶粉碎倉 粉碎系統(tǒng)待粉碎倉 氣動閥門 喂料器 粉碎機 螺旋輸送機 提升機 分配器 配料倉 一次配料混合系統(tǒng)配料倉 配料絞龍 配料秤 混合機 刮板輸送機 提升機 待超微粉碎倉 超微粉碎系統(tǒng)待超微粉碎倉 喂料器 超微粉碎機 氣力輸送 沉降除塵 刮板輸送機 振動篩 二次配料倉 二次配料混合系統(tǒng) 小料添加劑 二次配料倉 配料秤 混合機 刮板輸送機 提升機 液體添加系統(tǒng) 氣動三通 待制粒倉 制粒系統(tǒng)待制粒倉 制粒機 后熟化器 拋棱烘干機 冷卻器 提升機 分級篩 成品庫 篩分 打包機 二次破碎篩分系統(tǒng)成品庫 提升機 待破碎倉 破碎機 篩分 提升機 待破碎倉 破碎機 篩分 成品庫篩分 打包機 生產工藝流程 粉料 清理 配料 一次混合 超微粉碎 二次配料 二次混合 預混料 魚油、卵磷脂粒料 清理 粗粉碎 調質 打包 分級 破碎 冷卻 烘干 后熟化 制粒 生產工藝要點 原料的接收和清理 原料的接收是飼料生產的第一工序，接收設備主要有刮板輸送機、斗式提升機、卸料坑、除塵設備等組成，接收工藝中斗式提升機用于物料的垂直運輸，刮板輸送機用于水平運輸。原料的磁選設備為永磁筒，主要用于清除混入原料中的鐵打、鐵塊等金屬雜質。由于其粉碎要求明顯高于一般畜禽飼料，所以在生產中一般多應用先粉碎后配料工序，此工序有利于增強粉碎能力，降低耗能和提高粉碎質量。 混合混合的均勻度能明顯影響各物料及添加劑在飼料產品中的均勻分布，直接影響產品的作用效果和生產效率。微量組分或氣體組分在第二次混合時加入,使物料有良好的加工性能,從而使產品質量好。 添加劑預混料配制預混料配制必須有獨立的配料室，配料秤應有較好的精確度，每周要進行1次或多次矯正，一般添加劑的稱重要精確度5克。預混料的混合應有充分的混合時間，一般10～15分鐘，混合均勻度的平均變異系數不高于5%。水產飼料調質質量取決于調質時間