某國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)臨時(shí)關(guān)閉與恢復(fù)運(yùn)行管理程序(doc)-程序文件-展示頁(yè)
2024-08-29 18:57本頁(yè)面
【正文】 備條件 通信導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常，確保能正常工作。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)空管中心有關(guān)指令。 發(fā)現(xiàn)緊急情況，各單位均有責(zé)任向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心指揮室通報(bào)相關(guān)信息。 信息工程公司通信導(dǎo)航分部負(fù)責(zé)保障通信、導(dǎo)航設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心指揮室通報(bào)相關(guān)信息。 3 職責(zé) 現(xiàn)場(chǎng)指揮中心指揮室負(fù)責(zé)接收并發(fā)布機(jī)場(chǎng)臨時(shí)關(guān)閉與恢復(fù)運(yùn)行指令。呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng) ISO 9001 質(zhì)量管理體系文件 編 碼：內(nèi)機(jī)場(chǎng)（ 2020） 189號(hào)附件 13 版本 B/0 頁(yè)碼 1/4 機(jī)場(chǎng)臨時(shí)關(guān)閉與恢復(fù)運(yùn)行管理程序 1 目的 為保障航空器在適航條件下安全起降、滑行、停放，完成運(yùn)輸、公務(wù)、專機(jī)、訓(xùn)練等飛行任務(wù)，特制定本程序。 2 范圍 本程序適用于機(jī)場(chǎng)臨時(shí)關(guān)閉與恢復(fù)運(yùn)行工作。 飛行區(qū)管理部負(fù)責(zé)保障場(chǎng)道狀況、凈空條件、助航燈光及供電系統(tǒng)達(dá)到適航要求，并及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心指揮室通報(bào)相關(guān)信息。 各單位收到機(jī)場(chǎng)臨 時(shí)關(guān)閉 /恢復(fù)運(yùn)行的信息后，應(yīng)視具體情況，做好相應(yīng)的保障工作。 4 工作程序 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn) 氣象條件 機(jī)場(chǎng)能見度、雷雨、風(fēng)、沙塵滿足航空器起降標(biāo)準(zhǔn)。 場(chǎng)道條件 場(chǎng)道的完好情況、跑道摩擦系數(shù)、場(chǎng)道積雪厚度、積冰情況等符合機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)地管理有關(guān)技術(shù)要求，具體執(zhí)行《民用機(jī)場(chǎng)飛行
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1