中國(guó)一汽集團(tuán)零部件戰(zhàn)略研討報(bào)告(48頁(yè))-汽車(chē)-展示頁(yè)
2024-08-28 12:20本頁(yè)面
【正文】 ★ ： 已有產(chǎn)品 斜體字 ： 初具研發(fā)能力產(chǎn)品 ： 具有自主研發(fā)能力 ： 具有當(dāng)?shù)刂С终?chē)研發(fā)能力 ： 無(wú)需研發(fā)能力 發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng) 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 25 卡車(chē) 大眾 、 紅旗 、 夏利 ★ 天窗 室內(nèi)燈 室內(nèi)開(kāi)關(guān) ★ 頂蓋護(hù)板 駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)及鎖止機(jī)構(gòu) 刮水器 ★ 地毯 ★ 座椅 前照燈 ★ 儀表板總成 ★ 組合儀表 ★ 霧燈 ★ 視鏡 控制器 ★ 保險(xiǎn)杠 安全帶 組合開(kāi)關(guān) ★ 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板 ★ 上裝元件 駕駛艙模塊 前艙模塊 儀表板模塊 副儀表板模塊 車(chē)門(mén)模塊 保險(xiǎn)杠模塊 頂棚模塊 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 天窗 室內(nèi)燈 ★ 頂蓋護(hù)板 刮水器 ★ 地毯 ★ 座椅 前照燈 ★ 儀表板總成 組合儀表 ★ 視鏡 控制器 ★ 保險(xiǎn)杠 安全帶 組合開(kāi)關(guān) ★ 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板 玻璃升降器 室外后組合燈 ★ 安全氣囊 駕駛艙模塊 前艙模塊 儀表板模塊 副儀表板模塊 車(chē)門(mén)模塊 座椅模塊 保險(xiǎn)杠模塊 頂棚模塊 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 ★ ： 已有產(chǎn)品 斜體字 ： 初具研發(fā)能力產(chǎn)品 ： 具有自主研發(fā)能力 ： 具有當(dāng)?shù)刂С终?chē)研發(fā)能力 ： 無(wú)需研發(fā)能力 車(chē)身附件系統(tǒng) 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 26 卡車(chē) 大眾 、 紅旗 、 夏利 離合器 ★ 轉(zhuǎn)向器 ★ 轉(zhuǎn)向柱 ★ 傳動(dòng)軸 ★ 轉(zhuǎn)向泵 ★ 轉(zhuǎn)向盤(pán) ★ 離合器總泵 ★ 離合器助力泵 轉(zhuǎn)向盤(pán)模塊 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 離合器 ★ 轉(zhuǎn)向柱 ★ 傳動(dòng)軸 轉(zhuǎn)向泵 ★ 轉(zhuǎn)向盤(pán) 離合器總泵 離合器助力泵 轉(zhuǎn)向盤(pán)模塊 ★ 轉(zhuǎn)向器 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 ★ ： 已有產(chǎn)品 斜體字 ： 初具研發(fā)能力產(chǎn)品 ： 具有自主研發(fā)能力 ： 具有當(dāng)?shù)刂С终?chē)研發(fā)能力 ： 無(wú)需研發(fā)能力 轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)系統(tǒng) 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 27 卡車(chē) 大眾 、 紅旗 、 夏利 ★ 鼓式制動(dòng)器 制動(dòng)調(diào)整臂 制動(dòng)氣室 ★ 緩速器 ★ 空氣壓縮機(jī) ★ 常規(guī)氣制動(dòng)閥類(lèi) 彈簧制動(dòng)缸 制動(dòng)電控單元 盤(pán)式制動(dòng)器模塊 制動(dòng)控制模塊 空氣處理單元模塊 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 真空助力器 制動(dòng)主缸 制動(dòng)電控單元 盤(pán)式制動(dòng)器模塊 制動(dòng)控制模塊 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 ★ ： 已有產(chǎn)品 斜體字 ： 初具研發(fā)能力產(chǎn)品 ： 具有自主研發(fā)能力 ： 具有當(dāng)?shù)刂С终?chē)研發(fā)能力 ： 無(wú)需研發(fā)能力 制動(dòng)系統(tǒng) 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 28 卡車(chē) 大眾 、 紅旗 、 夏利 ★ 傳統(tǒng)鋼板彈簧 ★ 扭桿彈簧 ★ 車(chē)輪模塊 ★ 變截面少片鋼板彈簧 ★ 減振器 ★ 車(chē)輪總成 輪胎 空氣懸架 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 ★ 車(chē)輪模塊 ★ 減振器 ★ 車(chē)輪總成 輪胎 ★ 副車(chē)架 ★ 螺旋彈簧 ★ 橫向穩(wěn)定桿 控制臂 ★ 前橋模塊 ★ 后橋模塊 轉(zhuǎn)向節(jié) 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 ★ ： 已有產(chǎn)品 斜體字 ： 初具研發(fā)能力產(chǎn)品 ： 具有自主研發(fā)能力 ： 具有當(dāng)?shù)刂С终?chē)研發(fā)能力 ： 無(wú)需研發(fā)能力 前后橋模塊系統(tǒng) 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 29 卡車(chē) 大眾 、 紅旗 、 夏利 ★ 風(fēng)扇離合器 ★ 中冷器 ★ 散熱器 ★ 冷凝器 ★ 冷氣壓縮機(jī) ★ 風(fēng)機(jī) ★ 加熱器 ★ 制冷器 空調(diào)三箱模塊 冷卻模塊 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 空調(diào)管 風(fēng)扇電機(jī) ★ 散熱器 ★ 冷凝器 ★ 冷氣壓縮機(jī) ★ 風(fēng)機(jī) ★ 加熱器 ★ 制冷器 ★ 空調(diào)三箱模塊 冷卻模塊 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 ★ ： 已有產(chǎn)品 斜體字 ： 初具研發(fā)能力產(chǎn)品 ： 具有自主研發(fā)能力 ： 具有當(dāng)?shù)刂С终?chē)研發(fā)能力 ： 無(wú)需研發(fā)能力 熱力交換系統(tǒng) 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 30 動(dòng)力 總成 電控發(fā)動(dòng)機(jī) 自動(dòng)變速器 底盤(pán) 系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 制動(dòng)系統(tǒng) 懸掛系統(tǒng) 車(chē)身 系統(tǒng) 空調(diào)系統(tǒng) 門(mén)窗系統(tǒng) 被動(dòng)安全系統(tǒng) 車(chē)燈系統(tǒng) 座椅 車(chē)載 電子 多媒體系統(tǒng) 導(dǎo)航系統(tǒng) 汽車(chē) 網(wǎng)絡(luò) CAN / LIN 總線 診斷系統(tǒng) 電子電控系統(tǒng) 關(guān)鍵 硬件 關(guān)鍵 軟件 ECU 重要 傳感器 重要 電控液壓閥 重要 電控氣壓閥 一般 電磁閥 /電機(jī) 執(zhí)行器 重要 重要 關(guān)鍵 關(guān)鍵 ?以自主品牌整車(chē) /主機(jī)為起步點(diǎn) ?適時(shí)向合資品牌延伸 ?ECU軟件、執(zhí)行器、總線、診斷系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)培育研發(fā)能力來(lái)獲得自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán) 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 31 9% ( 一汽5 9 % 、社會(huì)41%）43%44% （一汽4 4 % 、社會(huì)46%、CKD10%）4% （社會(huì)77%、CKD23%）49%2% （一汽3 % ，社會(huì)97%）33% （一汽5 9 % ，社會(huì)41%）16% (一汽5 9 % ，社會(huì)31%,CKD10%)解放七噸 捷達(dá) A2 紅旗名仕
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