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氣門搖桿軸支座課程設(shè)計(jì)(2)-其他專業(yè)-展示頁(yè)

2025-01-31 04:10本頁(yè)面
  

【正文】 。 粗銑左端面:采用臥式銑床 X6132,參考文獻(xiàn)( 1)表 6— 21,采用以前的刀具,專用夾具及游標(biāo)卡尺。 粗銑下端面:采用上述相同的機(jī)床與銑刀,通用夾具及游標(biāo)卡尺。(參考文獻(xiàn)( 1)表 618),選擇直徑 D 為 216。20,孔口倒角 1*45度 銑左端面 銑軸向槽 檢驗(yàn) 入庫(kù) 消除內(nèi)應(yīng)力 防止生銹 先加工粗基準(zhǔn)面 加工精基準(zhǔn) 先面后孔 先面后孔 后鏜削余量 次要工序后加工 ( 4)確定具體的工藝路線(含機(jī)床、工藝裝備的選用) 由于生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn),故加工設(shè)備適宜通用機(jī)床為主,輔以少量專用 機(jī) 床的流水生產(chǎn)線,工件在各機(jī)床上的裝卸及各機(jī)床間的傳動(dòng)均由人工完成。 修改后的工藝路線如下: 序號(hào) 工序內(nèi)容 簡(jiǎn)要說明 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 鑄造 時(shí)效 涂漆 精銑上端面 精銑下端面 鉆兩通孔 銑右端面 鉆通孔 216。 工序 02應(yīng)在工序 01前完成,使上端面在加工后有較多的時(shí)間進(jìn)行自然時(shí)效,減少受力變形和受熱變形對(duì) 2— 216。20mm,孔口角1 *45度 06 銑左端面 07 銑軸向槽 08 檢驗(yàn) 09 入庫(kù) ( 3)工藝路線方案比較、分析 上述方案遵循了工藝路線擬訂的一般原則,但某些工序還有一些問題還值得進(jìn)一步討論。20mm,孔口角1 *45度 06 銑左端面 07 銑軸向槽 08 檢驗(yàn) 09 入庫(kù) ( 2) 工藝路線方案二 工序號(hào) 工序內(nèi)容 鑄造 時(shí)效 涂漆 00 車上端面 01 精銑下端面 02 鉆兩通孔 03 銑右端面 04 鉆通孔 162。初步擬訂加工路線如下: ( 1) 工藝路線方案一 工序號(hào) 工序內(nèi)容 鑄造 時(shí)效 涂漆 00 車上端面 01 鉆兩通孔 02 精銑下端面 03 銑右端面 04 鉆通孔 162。 制定工藝路線 根據(jù)先面后孔,先主要表面后次要表面和先粗加工后精加工的原則,將上端面的精銑和下端面的粗銑放在前面,下端面的精銑放在后面,每一階段要首先加工上端面后鉆孔,左右端面 上 216。 工序的集中與分散 氣門搖桿軸支座加工工序安排應(yīng)注意兩個(gè)影響精度的因素:( 1)氣門搖桿軸支座的剛度比較低,在外力作用下容易變性;( 2)鑄件切削時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力。粗、精加工分開后,粗加工產(chǎn)生的變形可以在半精加工中修正;半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中修正。20( +— ) mm 孔有較高的位置要求,故它們的加工宜采用工序集中原則,減少裝次數(shù),提高加工精度 加工階段的劃分 該零件加工質(zhì)量要求較高,可將加工階段劃分成粗加工,半精加工和精加工幾個(gè)階段。13mm孔 鉆孔 3mm 軸向槽 精銑 216。20( +—— ) mm 孔及左右兩端面都采用底面做基準(zhǔn),這使得工藝路線又遵循“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則,下端面的面積比較大,定位比較穩(wěn)定,夾緊方案也比較簡(jiǎn)單,可靠,操作方便。 (2)精基準(zhǔn)的選擇 :氣門搖桿軸支座的下端面既是裝配基準(zhǔn)又是設(shè)計(jì)基準(zhǔn),用它作為精基準(zhǔn),能使加工遵循基準(zhǔn)重 合的原則,實(shí)現(xiàn) V形塊十大平面的定位方式( V 形塊采用聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)夾緊) 。 方案二:用 V 形塊十大平面定位 V 形塊采用聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì) R10 的外圓柱表面進(jìn)行定位,再加底面實(shí)現(xiàn)完全定位,由于 216。20( +—— ) mm 孔的定位夾緊方案: 方案一:用一菱形銷加一圓柱銷定位兩個(gè) 216。 第一, 在保證各加工面均有加工余量的前提下,使重要孔或面的加工余量盡量均勻,此外,還要保證定位夾緊的可靠性,裝夾的方便性,減少輔 助時(shí)間,所以粗基準(zhǔn)為上端面。 查 參考文獻(xiàn)( 1) 表 , 該種鑄造公差等級(jí)為 CT10~11, MAH 級(jí)。 圖 氣門搖桿軸支座 三、確定毛坯的制造方法、初步確定毛坯的形狀 根據(jù)零件材料確定毛坯為鑄件,已知零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為 8000 件 /年,通過計(jì)算,該零件質(zhì)量約為 3Kg,其生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn),毛坯的鑄造方法選用砂型機(jī)器造型。 生產(chǎn)綱領(lǐng): 8000 件 /年;單班制,平時(shí)周日休息。20( +—— ) mm 孔時(shí)以下端面為定位基準(zhǔn),以保證孔軸相對(duì)下端面的位置精度。13mm孔的尺寸精度,以上下兩端面的平行度 。 216。13mm孔和 216。該材料具有較高的強(qiáng)度,耐磨性,耐熱性及減振性,適用于承受較大應(yīng)力,要求耐磨的零件。13mm 孔用 M12 螺桿與汽缸蓋相連, 3mm 軸向槽用于鎖緊搖桿軸,使之不轉(zhuǎn)動(dòng)。是柴油機(jī)搖桿座的結(jié)合部,216。 備件與廢品率: 備品率 3 %,廢品率, %。 目 錄 一、計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng),確定生產(chǎn)類型 二、零件分析 零件作用 (含用途 ) 零件的工藝分析(含技術(shù)要求、工藝性) 三、確定毛坯的制造方法、初步確定毛坯的形狀 四、工藝規(guī)程的設(shè)計(jì) 定位基準(zhǔn)的選擇 ( 1)粗基準(zhǔn)的選擇 ( 2)精基準(zhǔn)的選擇 零件表面加工方法的選擇 加工階段的劃分 工序的集中與分散 制定工藝路線 ( 1)工藝路線方案一 ( 2)工藝路線方案二 ( 3)工藝路線方案比較、分析 ( 4)確定具體的工藝路線(含機(jī)床、工藝裝備的選用) 確定機(jī)械加工余量、工序尺寸、毛坯尺寸 繪制毛坯圖 計(jì)算確定切削用量及基本工時(shí) ( 1)切削用量的計(jì)算 ( 2)時(shí)間定額的計(jì)算 五、機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 問題的
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