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正文內(nèi)容

高二語文實(shí)用類文本閱讀專項(xiàng)訓(xùn)練單元專題強(qiáng)化試卷檢測試題-展示頁

2025-04-05 04:16本頁面
  

【正文】 興,就要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會(huì)、全面貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要講話精神,全面實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化,譜寫中華民族偉大復(fù)興的“三農(nóng)”新篇章。黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視“三農(nóng)”工作,勇于推動(dòng)“三農(nóng)”工作理論創(chuàng)新、實(shí)踐創(chuàng)新、制度創(chuàng)新,農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展取得了歷史性成就,發(fā)生了歷史性變革,為黨和國家事業(yè)全面開創(chuàng)新局面提供了有力支撐。 材料一:(3)如果要立法解決快遞包裝問題,需要考慮哪些方面,請根據(jù)材料內(nèi)容簡要陳述。、京東、蘇寧等電商企業(yè)響應(yīng)國家政策,積極采取措施,已經(jīng)摸索出了有效減少快遞包裝污染的方法。 ) ,所以需要盡快立法加強(qiáng)監(jiān)督。(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項(xiàng)是(,但因?yàn)榧夹g(shù)問題,回收時(shí)纏有過多膠帶的紙板箱會(huì)被丟棄。 ) 《報(bào)告》顯示,2016年中國快遞業(yè)消耗的快遞包裝物數(shù)量巨大,浪費(fèi)嚴(yán)重。在全國兩會(huì)上,就有不少人大代表和政協(xié)委員提出,“快遞包裝問題確實(shí)到了必須立法予以解決的時(shí)候了”,足見快遞綠色包裝立法的迫切性和重要性。在日本,由消費(fèi)者負(fù)責(zé)將包裝廢棄物分類,政府部門負(fù)責(zé)收集已分類的包裝廢棄物,私有企業(yè)獲政府批準(zhǔn)后對包裝廢棄物進(jìn)行再處理,逐漸形成一種良性循環(huán),建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系,既幫助企業(yè)降低成本,也減少環(huán)境污染,還可利用再生資源創(chuàng)收,可謂是一舉多得。 德國、日本、英國等發(fā)達(dá)國家早已建立了相關(guān)法律法規(guī)。 (摘編自新華網(wǎng)) 中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)總工程師曲睿晶指出,包裝物材料替代、點(diǎn)對點(diǎn)回收、建立綠色賬戶等措施,有利于提高包裝物的回收率,但對于電商平臺(tái)、快遞公司及消費(fèi)者來講僅僅是開始,其示范性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際可操作性,離成為趨勢還有很長的路要走。對于全國上千萬小電商賣家來說,成本較高是他們不愿使用綠色包裝的主要原因。菜鳥、京東、蘇寧等電商企業(yè)也積極響應(yīng),從推行“無紙化”電子面單,到推行共享快遞盒、可循環(huán)快遞袋等,都在力爭減少快遞包裝污染的產(chǎn)生。為解決快遞包裝產(chǎn)生的污染,近年來各方都開始積極行動(dòng)。 (摘編自《快遞包裝垃圾成災(zāi)》,《中國青年報(bào)》)消費(fèi)者則表示,在快遞站點(diǎn)或社區(qū)內(nèi),沒有快遞包裝的回收點(diǎn),導(dǎo)致快遞包裝大多進(jìn)了垃圾箱。纏上塑料膠帶的紙板箱被送到造紙廠打紙漿時(shí),膠帶的黏膠會(huì)影響過濾器工作,從而造成機(jī)器損壞,所以回收時(shí),纏有過多膠帶的紙板箱會(huì)被全部丟棄。而消費(fèi)者對于包裝物的分類處理意識(shí)不足,加大了回收的難度。 據(jù)了解,目前中國快速業(yè)中,紙板和塑料的實(shí)際回收率不到10%,包裝物總體回收率不到20%,以聚乙烯、聚氯乙烯為主要成分的塑料和膠帶等最難降解,這些包裝材料在自然界中,需要幾十年甚至上百年時(shí)間才能降解。光是一年消耗的快遞包裝盒所需的瓦楞紙箱原紙就多達(dá)4600萬噸,相當(dāng)于消耗了7200萬棵樹。 材料一: 3.閱讀下面的文字,完成小題。,在參與春節(jié)搶紅包等活動(dòng)時(shí)不能見紅包就搶,見鏈接就點(diǎn),還是需要仔細(xì)辨認(rèn),防止誤入詐騙陷阱。,是因?yàn)橄愀邸胺乾F(xiàn)金”支付已經(jīng)非常成熟,基本滿足了市民支付需求,沒必要再用移動(dòng)支付來代替。,線上搶紅包已經(jīng)成為春節(jié)期間人們感情溝通的新方式,這是隨時(shí)代發(fā)展科技進(jìn)步產(chǎn)生的新年俗。,移動(dòng)支付的使用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如大陸,主要原因是香港人一時(shí)難以改變成熟支付社會(huì)養(yǎng)成的支付習(xí)慣。春節(jié)期間,有不法分子借此機(jī)會(huì)制作虛假的二維碼或分享鏈接,一旦用戶掃描或點(diǎn)擊鏈接,有可能被盜取個(gè)人信息甚至被盜取錢財(cái)?!? 如今,移動(dòng)支付的發(fā)展不僅改變了人們的支付方式和生活方式,也逐漸改變了民俗習(xí)慣。 (數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理,2018年1月2日) 2014-2020年中國第三方移動(dòng)支付交易規(guī)模統(tǒng)計(jì)及增長情況 (摘編自王旭、張歡《移動(dòng)支付,香港急起直追》,人民網(wǎng)2019年01月11日) 至于很多小店只收現(xiàn)金,則是因?yàn)樯娌灰仔杈蚣?xì)算,接受信用卡需要安裝設(shè)備,還要收手續(xù)費(fèi),只能婉拒?!彬v訊金融科技部副總裁陳起儒說。 香港市民對個(gè)人信息的安全顧慮,特別是移動(dòng)支付需要綁定銀行卡和獲取用戶資料,讓謹(jǐn)慎的香港人望而卻步。據(jù)統(tǒng)計(jì),香港信用卡支付占比53%,超過95%的市民則經(jīng)常用“八達(dá)通”和現(xiàn)金。香港移動(dòng)支付雖然尚不普及,但“非現(xiàn)金”支付卻已運(yùn)行20多年。有些人費(fèi)解,香港作為國際金融中心,為什么對于金融科技創(chuàng)新的接納速度如此之慢? 近年來,香港推動(dòng)移動(dòng)支付的步伐明顯加快。他直言,一個(gè)國際金融中心,必須有一個(gè)世界級(jí)的金融基建尤其是支付系統(tǒng)去支撐,才能成功。 在深圳河兩岸,移動(dòng)支付的使用有天壤之別。最后,她只有無奈地回酒店換錢。尷尬的是,她忘了換港幣,而小店老板娘只收現(xiàn)金。 材料二:指紋支付等生物識(shí)別方式普及很快,在35歲以下男性中,生物識(shí)別已經(jīng)成為使用率最高的驗(yàn)證方式。從地域來看,上海、浙江、江蘇三地使用移動(dòng)支付的人群最多。 調(diào)查顯示,受調(diào)查人群去年使用移動(dòng)支付每月平均消費(fèi)了2600元。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年三季度,銀行業(yè)處理移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的筆數(shù),同比增幅高達(dá)7成多,移動(dòng)支付已經(jīng)成為餐飲、便利店、網(wǎng)購、交通、醫(yī)療、外賣等日常消費(fèi)中,最常用的支付手段之一。 材料一: 2.閱讀下面的文字,完成下面小題。,使讀者對改革開放的意義有了宏觀上的了解;材料二和材料四列舉數(shù)據(jù)事實(shí),來具體展現(xiàn)中國的巨大變化。,指出實(shí)干是改革開放的基本脈絡(luò),是當(dāng)代改革者精氣神的底色;后分述,從三個(gè)方面闡述實(shí)干精神在改革開放過程中的體現(xiàn)。(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是(,我國發(fā)生了翻天覆地的變化,創(chuàng)造了讓西方學(xué)者無法否認(rèn)的“發(fā)展奇跡”。 ) ,沒有改革開放就沒有我國的今天;改革開放一直是我國最鮮明的特色與旗幟,我們要將改革開放進(jìn)行到底。在“一帶一路”倡議下,中國鐵路不斷突破自我,不但實(shí)現(xiàn)了“中歐班列”的做大做強(qiáng),中國鐵路尤其是高鐵更是在世界“吸粉無數(shù)”,而且連續(xù)從海外傳來捷報(bào),從蒙內(nèi)鐵路到中國列車首次出口歐洲再到“雅萬高鐵”等多個(gè)海外項(xiàng)目的積極推進(jìn),無不彰顯著中國鐵路在全球市場上的大國風(fēng)采。 40年的巨變中,“中國速度”帶給我們的不僅僅是生活品質(zhì)的提升,更給我們以強(qiáng)大的民族自信心。截至2017年年底,全國鐵路營業(yè)里程為12.7萬公里,改革開放40年間增長了7.53萬公里,其中高鐵2.5萬公里,總里程超過第2位至第10位國家高鐵里程的總和。 改革開放初期,我國鐵路網(wǎng)里程僅5.17萬公里,2003年年底,我國鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)7.3萬公里,25年間增加了約2萬公里。 實(shí),體現(xiàn)在敢于攻堅(jiān)克難的擔(dān)當(dāng),改革者要有擔(dān)當(dāng)精神,就在于要敢于克難攻堅(jiān),“不破樓蘭終不還”,又不計(jì)較名利得失。我們強(qiáng)調(diào)“比認(rèn)識(shí)更重要的是決心”,其意義正在于要下決心去動(dòng)真碰硬,而不是嘴上喊推進(jìn)改革很重要,一碰到利益問題就退縮不前了。改革的一大難點(diǎn),就是“觸動(dòng)利益比觸動(dòng)靈魂還難”。 實(shí),體現(xiàn)在敢于直面問題的魄力。 回望改革開放40年,可以說,實(shí)干是貫穿40年改革開放的基本脈絡(luò),是當(dāng)代改革者精氣神的鮮明底色。 40年后,中國已是全球第二大經(jīng)濟(jì)體、第一大工業(yè)國、第一大貨物貿(mào)易國、第一大外匯儲(chǔ)備國,由低收入國家跨入中等偏上收入國家行列。 1978年,中國人均國民總收入只有200美元,無數(shù)家庭,最大的煩惱,是不能解決溫飽問題;整個(gè)國家,最大的憂慮,是會(huì)被“開除球籍”。 “快”,也許是對過去40年發(fā)展變化最直觀的概括。今天,改革開放依然是當(dāng)代中國最鮮明的特色,是我們黨在新的歷史時(shí)期最鮮明的旗幟;將改革開放進(jìn)行到底,依然是億萬中國人民的共同心聲,是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵一招。 黨的十八大以來,黨中央以前所未有的力度推進(jìn)全面深化改革,推出1600多項(xiàng)改革方案,將歷史性變革和成就寫在廣袤大地,推動(dòng)中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代。從農(nóng)村到城市,從試點(diǎn)到推廣,從經(jīng)濟(jì)體制改革到全面深化改革,改革的精神一脈相承;從沿海到內(nèi)陸,從“打開國門”到“全方位開放”,從加入世貿(mào)組織到共建“一帶一路”,開放的步伐一往無前,今天,這個(gè)希望回答“社會(huì)主義中國向何處去”的執(zhí)政黨,成功開辟出一條通往現(xiàn)代化的中國道路;這個(gè)曾經(jīng)面臨被“開除球籍”危險(xiǎn)的國家,已經(jīng)躍升為世界第二大經(jīng)濟(jì)體;這個(gè)近代以來矢志偉大復(fù)興的民族,終于實(shí)現(xiàn)了從“趕上時(shí)代”到“引領(lǐng)時(shí)代”的偉大跨越。 1978年,以黨的十一屆三中全會(huì)為標(biāo)志,中國開啟了改革開放的偉大征程。高二語文實(shí)用類文本閱讀專項(xiàng)訓(xùn)練單元專題強(qiáng)化試卷檢測試題一、實(shí)用類文本閱讀1.閱讀下面的文字,完成各題。 材料一:40年來,從“真理標(biāo)準(zhǔn)大討論”出發(fā),改革開放始終是響徹神州大地的時(shí)代呼聲。沒有改革開放,就沒有中國的今天,也就沒有中國的明天。(摘自《在新時(shí)代創(chuàng)造新的更大奇跡》,《人民日報(bào)》2018年12月,有刪改)材料二:農(nóng)村貧困人口減少了7.4億,居民人均可支配收入增長超過22倍。 從近代以來淪落“下降通道”,到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“驚人一躍”;從與發(fā)達(dá)國家觸目驚心的“巨大差距”,到讓西方任何一派學(xué)者都無法否認(rèn)的“發(fā)展奇跡”;從隱藏在每個(gè)人心頭的“生存焦慮”,到浮現(xiàn)在無數(shù)人臉上的“幸福指數(shù)”(摘自《向著更加壯闊的航程》,《文匯報(bào)》2018年12月,有刪改)材料三:“有什么問題就解決什么問題”“沒有問題就是最大的問題”,改革者以重大問題為導(dǎo)向,抓住關(guān)鍵問題深入研究,深入思考,切實(shí)解決,才使政革發(fā)展所面臨的問題不斷被發(fā)現(xiàn)和破解。 實(shí),體現(xiàn)在敢于突破利益固化藩籬的勇氣。只有以壯士斷腕的勇氣、勇于自我革命,才能打通改革征程上的各種壁壘。(摘自《時(shí)代呼喚改革“實(shí)干家”》,《人民日報(bào)》2018年12月,有刪改)材料四:《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》2004年實(shí)施,我國鐵路進(jìn)入了快速發(fā)展階段?!八目v四橫”高鐵主通道全部提前貫通,高鐵覆蓋65%以上的百萬人口城市;在最繁忙的車站,平均84秒就有一趟高鐵駛過;我們擁有全世界速度最快的鐵路系統(tǒng),從北京到上海,只需要4.5小時(shí)…改革開放40年,中國鐵路“走出去”的步伐淡定而從容。(摘自《改革開放40年見證中國速度》,《新長征黨建版》2018年第12期,有刪改)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是(“開除球籍”的危險(xiǎn),現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了從“趕上時(shí)代”到“引領(lǐng)時(shí)代”的偉大跨越,實(shí)行的改革開放政策是這一變化的重要因素。經(jīng)濟(jì)取得了巨大發(fā)展,農(nóng)村貧困人口減少了74億,難免會(huì)遇到各種問題,會(huì)遇到艱難與險(xiǎn)阻,也會(huì)觸動(dòng)一些固化的利益這就需要改革者用實(shí)干精神去打通壁壘,去破解難題。 ) “快”這一角度,將我國進(jìn)行改革開放之前與之后的國情進(jìn)行對比,以此凸顯改革開放四十年以來我國取得的舉世矚目偉大成就。,介紹了中國鐵路事業(yè)在國內(nèi)外的快速發(fā)展;中國的快速發(fā)展不僅提升了我們的生活品質(zhì),還增強(qiáng)了我們的民族自信心。(3)請依據(jù)上述材料,概括改革開放具有哪些重大意義。 本報(bào)訊中國銀聯(lián)昨天發(fā)布了2018移動(dòng)支付安全大調(diào)查分析報(bào)告。其中,創(chuàng)業(yè)人群月消費(fèi)金額最高,超過3000元;全職主婦、IT從業(yè)人員每月消費(fèi)也都超過2800元;學(xué)生群體每月消費(fèi)金額為1952元,但他們每支出5元,就有2元是通過移動(dòng)支付方式花出去的。 調(diào)查還顯示,實(shí)體零售店、網(wǎng)購、公共交通、外賣、購買火車票機(jī)票,是使用移動(dòng)支付最多的5種場景。在支付方式上,二維碼支付占據(jù)移動(dòng)支付主流地位,占比超過八成。 移動(dòng)支付使用方便,但它所面臨的風(fēng)險(xiǎn)也比傳統(tǒng)支付方式更多。中國銀聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)控制部高級(jí)主管王宇表示,生物識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用,既簡化了用戶的一些交互環(huán)節(jié),同時(shí)也在安全的認(rèn)證技術(shù)上有所提升,讓持卡人在移動(dòng)消費(fèi)當(dāng)中,更方便、更快捷,也更安全。 (摘編自孫奇茹《調(diào)查顯示:去年移動(dòng)支付人均月消費(fèi)2600元》,《北京日報(bào)》2019年01月24日) 內(nèi)地游客洪小姐來到香港,放下行李第一件事是去找“網(wǎng)紅”牛腩店。洪小姐舉著手機(jī)找了十幾家小店,最后沮喪地發(fā)現(xiàn),街頭小店只收現(xiàn)金。對此感受深刻的,不只是內(nèi)地游客,一向以金融科技領(lǐng)先為傲的香港特區(qū)政府官員,更急于改變這一現(xiàn)狀。 香港金管局總裁陳德霖,是金融科技的積極推動(dòng)者。但與內(nèi)地城市覆蓋達(dá)九成以上的移動(dòng)支付相比,時(shí)至今日,香港移動(dòng)支付比例仍不到兩成,活躍用戶更少,移動(dòng)支付的使用場景也有些寥落。 成熟支付社會(huì)養(yǎng)成的習(xí)慣是最大阻礙。香港市民慣用的“八達(dá)通”卡于1997年面世,這張集交通、餐飲、購物、服務(wù)、門禁等功能于一體的卡片,發(fā)行已超過3500萬張,幾乎滿足了市民所有日常消費(fèi)的支付需求。“從微信香港錢包的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來看,香港市民對于隱私、數(shù)據(jù)的敏感是推行移動(dòng)支付的難點(diǎn)之一。 材料三: 材料四:當(dāng)線上支付成習(xí)慣,實(shí)體紅包被線上紅包替代,“年味兒”正在被科技重新定義。 隨著移動(dòng)支付的普及,春節(jié)期間,除了貼對聯(lián)、買年貨、包餃子、看春晚等傳統(tǒng)習(xí)俗外,搶紅包、掃“?!弊值然顒?dòng)逐漸成為新習(xí)俗。 春節(jié)期間的線上紅包為人們創(chuàng)造了新的感情溝通方式,通過參與搶紅包等活動(dòng)增進(jìn)與親人朋友的溝通,讓春節(jié)更有“味道”。有專家說:“社會(huì)的發(fā)展變化使過去的‘年味兒’有所削弱,但新媒體通過流量構(gòu)建新的民俗,讓人們參與狂歡,從而獲得春節(jié)新的儀式感。 與此同時(shí),業(yè)內(nèi)人士提示,在參與春節(jié)搶紅包等活動(dòng)的同時(shí),用戶應(yīng)注意個(gè)人信息安全,不要貪圖小利、因小失大。開心過春節(jié)、幸福領(lǐng)紅包的同時(shí),也要擦亮眼睛,不要誤入陷阱。 (摘編自劉峣、劉奇《春節(jié)“紅包大戰(zhàn)”硝煙再起》,人民網(wǎng)2019年02月01日)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是( ) ,創(chuàng)業(yè)人群月消費(fèi)金額超過3000元,學(xué)生群體則不足2000元,人們移動(dòng)支付占支出的40%。,2014-2020年中國第三方移動(dòng)支付交易規(guī)模持續(xù)增長,增速呈下降上升再到不斷下降的趨勢。(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是( ) ,在中國大陸,與人們生活密切相關(guān)的地方,移動(dòng)支付使用越多,長江三角洲地區(qū)移動(dòng)支付使用的人
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