【正文】 ○工作之外有自已充分的私人時間、可以與朋友一起進行吃飯等的活動。這跟東莞對比的話，去從事自已興趣的活動還不如多注重休息時間。另外在工作結束后還要接待 客戶方面的工作也較多。 做為廣州人的想法、他們覺得成功的事業(yè)比什么都重要。 一方面與精通工作的人們進行交流，以及在事業(yè)方面成功及安定的基礎上可以開展自已的興趣愛好、注重自已有充分休閑的時間。 在休息日可以與朋友一起去游玩、除了可以從事自已的興趣節(jié)目之外、也會與家庭一起去喝茶等、注重自已與家庭有充分的時間溝通交流。 對于月收入低于廣州人、東莞人更注重于樂觀、有強烈「更多的私人生活時間」的意識。 但是，根據(jù)東完的用戶情況來年看，家庭月收入在 5千～ 6千元 左右的水平東莞人也會購買 Sail車 。 －而在東莞的受訪者中、家庭收入未達到「 7,000元」的人占大多數(shù)。廣州方面不管是在個人月收入還是在家庭月收入都比東莞方面高出許多。另外、廣州受訪者從事私營企業(yè)經(jīng)營的占多數(shù)。 － 20多歲年齡結構占大部分的東莞受訪者，幾乎是從事一般職員、公務員方面的工作占大多數(shù)。 6 １．受訪者的側面了解 （１）年齡結構 ?收入 東莞 廣州 G1： MT 車的用戶 G2： AT車的用戶 ■從受訪者的資料來看，東莞年齡在 20多歲的受訪者占大多數(shù)，而在廣州 30多歲以上年齡的占大多數(shù) 。 其個人月收入在 7,000元以上占半數(shù)。 其個人月收入在 7,000元以上、家庭月收入在 9,000元以上的人占大多數(shù)。 全部個人月收入在 4,000元以下、家庭的月收入在 6,000元以下占大多數(shù)。 其個人月收入在 5,000元以下、家庭月收入在 7,000元以下的受訪者占大多數(shù)。1 中國目標消費者意識調查 用戶座談會調查 結 果 報告書 送呈 ：廣州本田汽車有限公司 送呈 ：本田技研工業(yè)株式會社 2 目 錄 調查概況 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ Ⅰ ．詳細的調查結果 1．被訪者的側面介紹 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ （1）年齡結構 ?收入 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ （2）日常的生活方式 ? 意識 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ （3）平時生活上的興趣及所關心的事情 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 2．購車的動機 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 3．選車時體現(xiàn)的價值觀 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 4．有選擇車時的重視的要點及對車種比較狀況 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ （1）關注對其它車種的評價 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ （2）選擇 Sail的理由 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ （3）購買四輪車 /轎車的理由 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ （4）購買 AT／MT的理由 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 5．購買汽車時會影響您的決定的理由 ／付款方法 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 6．購買后的使用狀況 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 7．購買后的使用滿意狀況 （滿意度和不滿意度 ） ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 8．下次如果購車的話所希望購買什么樣的車 ／車種 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ Ⅱ ．調查結果的歸納 1．消費者的生活方式 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 2．消費者的購車意識 ?程序 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 3．價格意識 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ Ⅲ ．考察 加入 ＭＮ竟爭時的品牌課題 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 1111 12 13 14 15 16 17 18 20 21 22 23 3 調查概要 １．調查目的 針對中國的 Sail用戶、希望了解以下幾點情況，來作為 MN車上市時開展商品宣傳活動的基本 參考資料。 ①消費者的生活意識 ②消費者購車的意識 ③消費者通常選購車的程序 ④消費都對價格的意識 ２．調查地區(qū) 東莞 （作為地級市的代表） 廣州 （作為大都市的代表） ３．調查方法 小組座談會的方法 ４．調查對象 25～ 45歲的男性 Buick Sail 的用戶 ５．調查時間 東莞 2020年 7月 28日（星期日） 15： 00～ 17： 00 Sail MT 用戶 19： 00～ 21： 00 Sail AT 用戶 （場所：東莞市 東莞賓館 會議室） 廣州 2020年 7月 29日（星期一） 15： 00～ 17： 00 Sail MT 用戶 19： 00～ 21： 00 Sail AT 用戶 （場所：廣州市 亞洲國際大酒店 會議室） 東莞 廣州 MT用戶 AT用戶 ６名 ６名 ６名 ６名 4 Ⅰ ．詳細的調查結果 5 １．被訪者的側面了解 東莞 MT 用戶 東莞 AT 用戶 廣州 MT 用戶 廣州 AT 用戶 ○ 20多歲未婚者占半數(shù)左右。 ○受訪者幾乎是 20多歲的年輕人。 ○ 30多歲已婚者占半數(shù)。 ○ 30歲以上 ? 已婚者占多數(shù)。家庭月收入在 8,000元以上占大多數(shù)。 ■與年齡結構也有很大的關系，廣州這邊的受訪者一般是在企業(yè)內從事高層的職位身份。 －而在廣州， 30年代的年齡從事「經(jīng)理」方面職位的受訪者占大多數(shù)。 ■同樣地、在月收入方面也存在著很大的不同。 －在廣州受訪者中、家庭月收入在「 10,000元以上」的人占半數(shù)以上。 １ ２ ３ ４ ５ ６ 26歲 ? 未婚 29歲 ? 已婚 30歲 ? 已婚 30歲 ? 已婚 26歲 ? 未婚 29歲 ? 未婚 5人 （父母、兄弟） 2人 （無孩子） 3人 （孩子 1人） 2人 （無孩子） 5人 （父母、兄弟） 1人 與家族分居 工商分局 公務員 工商局 公務員 飲料銷售業(yè)（民營） 職員 貿易公司（民營） 營業(yè)管理 豬肉加工業(yè)（國營） 職員 私營企業(yè)業(yè) 職員 4,001~5,000 3,001~4,000 4,001~5,000 4,001~5,000 2,501~3,000 5,001~6,000 10,001以上 4,001~5,000 6,001~7,000 6,001~7,000 9,001~10,000 5,001~6,000 SRV SCX SLX SLX SLX SRV SCX SLX 2020年 12月 2020年 12月 2020年 5月 2020年 5月 2020年 12月 2020年 4月 14萬 14萬 13萬 15萬 年齡結構 家庭人數(shù) （孩子人數(shù)） 職業(yè) 個人月收（元） 世帯月収（元） 購買車型 購買時間 購買價格（元） 29歲 ? 未婚 35歲 ? 已婚 38歲 ? 已婚 29歲 ? 未婚 37歲 ? 已婚 31歲 ? 未婚 1人 與家族分居 3人 （孩子 1人） 3人 （孩子 1人） 4人 （父母、兄弟） 3人 （孩子 1人） 3人（父母） 私營企業(yè) 經(jīng)理 醫(yī)院（國營） 醫(yī)生 貿易公司（私營） 經(jīng)理 化妝品銷售 （民營）經(jīng)理 房地產公司 （民營）經(jīng)理 家具銷售（私營） 經(jīng)理 6,001~7,000 9,001~10,000 4,001~5,000 7,001~8,000 9,001~10,000 10,001以上 6,001~7,000 10,001以上 9,001~10,000 9,001~10,000 10,001以上 10,001以上 SRV SCX SLX SLX SRV SCX SLX SRV SCX 2020年 1月 2020年 6月 2020年 3月 2020年 1月 2020年 5月 2020年 3月 年齡結構 家庭人數(shù) （孩子人數(shù)） 職業(yè) 個人月收（元） 家庭月收（元） 購買車型 購買時間 購買價格（元） 25歲 ? 未婚 27歲 ? 未婚 28歲 ? 已婚 26歲 ? 已婚 30歲 ? 已婚 43歲 ? 已婚 4人 （父母、兄弟） 4人 （父母、兄弟） 6人（妻父母兄弟） （無孩子） 2人 （無孩子） 2人 （孩子 1人） 5人（妻、父母） （孩子 1人） 警察 建筑公司（私營） 主管（管理人員） 銀行（國營） 職員 服裝染料公司（私營） 主管（管理人員） 銀行（國營） 職員 服務業(yè)（私營） 職員 3,001~4,000 3,001~4,000 2,501~3,000 2,501~3,000 2,501~3,000 3,001~4,000 7,001~8,000 9,001~10,000 5,001~6,000 3,001~4,000 5,001~6,000 5,001~6,000 SLX AT SLX AT SLX AT SLX AT SLX AT SLX AT 2020年 3月 2020年 9月 2020年 9月 2020年 11月 2020年 10月 2020年 7月 年齡結構 家庭人數(shù) （孩子人數(shù)） 職業(yè) 個人月收（元） 家庭月收（元） 購買車型 購買時間 44歲 ? 已婚 29歲 ? 未婚 30歲 ? 未婚 36歲 ? 已婚 45歲 ? 已婚 36歲 ? 已婚 3人 （孩子 1人） 1人 與家族分居 3人（父母） 2人 （無孩子） 3人 （無孩子） 2人 （無孩子） 藥品調劑（民營） 經(jīng)理 裝修（私營） 經(jīng)理 外合資公司 経理 服裝銷售 （私營）經(jīng)理 服裝銷售 （私營）經(jīng)理 五金工具銷售 （私營）經(jīng)理 7,001~8,000 8,001~9,000 6,001~7,000 10,001以上 5,001~6,000 4,001~5,000 9,001~10,000 9,001~10,000 10,001以上 10,001以上 8,001~9,000 4,001~5,000 SLX AT SLX AT SLX AT SLX AT SLX AT SLX AT 2020年 2月 2020年 3月 2020年 4月 2020年 8月 2020年 1月 2020年 1月 年齡結構 家庭人數(shù) （孩子人數(shù)） 職業(yè) 個人月收（元） 家庭月收（元） 購買車型 購買時間 購買價格（元） １ ２ ３ ４ ５ ６ １ ２ ３ ４ ５ ６ １ ２ ３ ４ ５ ６ 12萬 12萬 14萬 14萬 14萬 14萬 14萬 購買價格（元） 如果從購車的情況來看 、家庭月收入在 1萬元以上 的廣州人才考慮購車的占大多數(shù) 。 7 １．受訪者側面了解 （２）日常生活的方式 ?意 識 東莞 廣州 G1： MT 車的用戶 G2： AT 車的用戶 ■在東莞、工作結束后有充分的私人生活時間可以去休閑。 －平時在工作結束后、可以從事自已興趣的節(jié)