【正文】
主 對 TIIDA印象 “寬敞”這一點得到認(rèn)同,但對“舒適”“高品質(zhì)”的認(rèn)同只是平均水平。 ? TIIDA三廂車車主與競品相比,對“油耗”的重視程度更高。他們希望放松和更關(guān)注內(nèi)在。1 TIIDA頤達汽車市場傳播策略報告 2020年 01月 07日 2 目錄 一、 2020年 TIIDA回顧 二、 2020年 TIIDA傳播策略 三、 2020年 TIIDA ATL/BTL傳播計劃 四、 2020年 TIIDA傳播預(yù)算分配表 3 2020 REVIEW—— TIIDA sedan ? 認(rèn)知度還比較低 。 ? TIIDA三廂車車主與競品相比,更年輕,家庭月收入相對較低, 頤達車主希望保持事業(yè)與家庭的平衡。他們炫耀自己的意識比竟車車主要低。 ? TIIDA車 主 對“內(nèi)部空間”的重視度和滿意度都很高。 ? 對“安全的”的認(rèn)同度不高。 ? “寬敞”“外觀好看”等形象得到認(rèn)同,同時成為車主購車時較為重視的 項目。 ? “油耗經(jīng)濟”也成為購買時被重視的項目。 ? 但是, Mazda3和 Honda Civic上市, Bora小改款登場等,競爭日趨激烈。 ? 但是, HB的銷售量雖然在不斷上升,但跟 Sedan相比還有不足。C A S:與家人和友人共享舒適移動的具有時尚大空間的三廂轎車在 N ISSAN 產(chǎn)品陣容中的作用:貢獻最大量的銷售臺數(shù),吸引年輕一族成為NISSAN 客戶,擴大品牌影響力。 80 %大專以上學(xué)歷, HHI 在 10萬以上的國營企業(yè)白領(lǐng)或中小自營業(yè)主。調(diào)整依據(jù): T i i d a A FL S u r v ey )TW? 價格下滑、油價提高、持幣待購在 06 年仍將持續(xù)? 本田 C I V I C 、 馬自達 M3 、新款 B ora 等新車上市,E l an t r a 、 E x cel l e 、C orol l a 等車 M / C , C 區(qū)隔市場競爭將白熱化? 外觀評價差異很大,普遍認(rèn)為頤達不能商用;? 對頤達安全存在顧慮,功能認(rèn)知僅來自外觀;? 還未成為大部分顧客的考慮對象,認(rèn)知度較低;? 顧客認(rèn)為性價比較差? N I S S A N 品牌力的增強;JD P o w er 調(diào)查對 N i ssan 服務(wù)的肯定? 頤達車主的口碑宣傳? “ 年度車 ” 獲獎? 寬敞、省油、舒適已在已購車主和潛在車主中形成認(rèn)同? 產(chǎn)品家用形象建立? 06 年 4 月,裝備式樣調(diào)整,產(chǎn)品競爭力增強OS競爭分析 : ( 競車:花冠、凱越、伊蘭特、標(biāo)致 307)價格下滑、油價提高、持幣待購在 年仍將持續(xù)本田 、 馬自達 、新款 等新車上市,、 、等車 ,市場競爭將白熱化外觀評價差異很大,普遍認(rèn)為頤達不能商用;對頤達安全存在顧慮,功能認(rèn)知僅來自外觀;還未成為大部分顧客的考慮對象,認(rèn)知度較低;顧客認(rèn)為性價比較差品牌力的增強;調(diào)查對 服務(wù)的肯定頤達車主的口碑宣傳年度車 獲獎寬敞、省油、舒適已在已購車主和潛在車主中形成認(rèn)同產(chǎn)品家用形象建立年 月,裝備式樣調(diào)整,產(chǎn)品競爭力增強競爭分析 : 競車:花冠、凱越、伊蘭特、標(biāo)致8 TIIDA HB Strategic Brief 定位說明: 是什么 超越傳統(tǒng)概念的高檔兩廂車; 為誰設(shè)計 為積極投入工作和生活的人士設(shè)計; 功能價值 通過寬敞且使用方便的室內(nèi)空間,高質(zhì)感的內(nèi)飾和輕快的行駛性能帶來精彩生活; 情感價值 帶來駕駛的爽