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正文內(nèi)容

物流師二級(jí)筆記-展示頁(yè)

2025-01-17 03:39本頁(yè)面
  

【正文】 改變傳統(tǒng)的功能組織設(shè)計(jì)方法、功能管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不能完全統(tǒng)一,功能管理與功能執(zhí)行有時(shí)候會(huì)脫節(jié),不適應(yīng)巨量化物流和迅速交易。第二階段:功能獨(dú)立型物流組織:將企業(yè)的主要物流管理和物品配送獨(dú)立出來(lái),建立一個(gè)專門的物流部門,形成與市場(chǎng)銷售、財(cái)務(wù)、制造相平等的專業(yè)部門。缺點(diǎn)::沒(méi)有改變物流過(guò)程的分散性,容易形成本企業(yè)內(nèi)部物流業(yè)務(wù)的分割狀態(tài)、影響整體的物流合理化和效益。(3)配送成本控制1)構(gòu)成:分揀配貨成本、送貨成本、儲(chǔ)存保管成本2)控制措施:設(shè)置合理分揀程序、配備輸送設(shè)備、節(jié)省分揀勞動(dòng)成本;實(shí)行共同配送、優(yōu)化配送線路、減少短途送貨成本(4)裝卸成本控制:集裝箱移動(dòng)作業(yè)成本和生產(chǎn)物流移動(dòng)成本(5)訂單與客戶服務(wù)成本六、物流質(zhì)量管理概念:(1)定義:(2)內(nèi)容:1)客戶服務(wù)質(zhì)量:交易前要素、交易中要素、交易后要素2)物品質(zhì)量,運(yùn)輸儲(chǔ)存中的破損;失竊、變質(zhì)3)工作質(zhì)量:4)工程質(zhì)量主要物流質(zhì)量指標(biāo):(1)服務(wù)質(zhì)量指標(biāo):貨損率、貨損貨差賠償率,缺貨率(2)倉(cāng)庫(kù)質(zhì)量指標(biāo):倉(cāng)庫(kù)吞吐能力實(shí)現(xiàn)率、倉(cāng)庫(kù)利用率、倉(cāng)儲(chǔ)噸成本(3)運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo):車輛滿載率、運(yùn)力利用率、正常運(yùn)輸率(4)設(shè)備質(zhì)量指標(biāo):設(shè)備完好率、設(shè)備利用率提高物流質(zhì)量的途徑:(1)準(zhǔn)確把握客戶需求(2)質(zhì)量指標(biāo)與成本的均衡(3)物流質(zhì)量過(guò)程的控制(4)利用信息工具提高物流質(zhì)量七、物流組織管理定義: 演變:第一階段:功能集合型物流組織:在原有組織架構(gòu)的基礎(chǔ)上,將各個(gè)專業(yè)部門的物流功能合并,是物流作業(yè)在本部門內(nèi)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制。物流成本控制(1)運(yùn)輸物流成本控制1)運(yùn)輸成本構(gòu)成:變動(dòng)成本、固定成本、管理費(fèi)用2)運(yùn)輸成本控制要點(diǎn):選擇合理運(yùn)輸工具、采取聯(lián)合運(yùn)輸;推行直達(dá)運(yùn)輸(2)保管成本控制1)構(gòu)成:倉(cāng)儲(chǔ)成本和存貨曾本2)倉(cāng)儲(chǔ)成本控制:選擇合理地理位置,降低土地成本;控制設(shè)施成本,增加倉(cāng)庫(kù)利用率、加快貨物進(jìn)出、減少勞動(dòng)力成本。(2)物流信息管理功能結(jié)構(gòu):作業(yè)層、管理層、戰(zhàn)略決策層。(2)物流信息傳輸技術(shù)1)電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)2)Internet、intranet和Extranet傳輸平臺(tái)Intranet企業(yè)內(nèi)部無(wú)紙化傳輸技術(shù),方便連接外部互聯(lián)網(wǎng)成為Internet的一部分。二、物流客戶管理物流客戶價(jià)值:(1)客戶的概念:(2)客戶的特點(diǎn):是供應(yīng)鏈成員;供應(yīng)鏈上游和下游的客戶不一定是用戶;客戶不一定在公司外。物流管理系統(tǒng)劃分:作業(yè)管理層、執(zhí)行管理層、職能管理層、戰(zhàn)略管理層物流管理的內(nèi)容:物流管理的內(nèi)容包括(物流服務(wù)對(duì)象管理、物流控制要素管理、物流職能管理)。三、生產(chǎn)物流概念:(1)定義:(2)作用:保障生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行;降低生產(chǎn)制造成本;(3)特點(diǎn):與生產(chǎn)過(guò)程伴生,生產(chǎn)物流的穩(wěn)定性,生產(chǎn)物流的時(shí)間性。是物流的核心部分,主要要完成接貨、驗(yàn)收、保管等具體操作。物流功能一體化與企業(yè)物流二、供應(yīng)物流概念:對(duì)外采購(gòu)、庫(kù)存管理、輸送到生產(chǎn)場(chǎng)所三個(gè)階段。2)配送最物流系統(tǒng)的作用。(6)配送1)概念:最經(jīng)濟(jì)路線并非最近路線。流通加工促進(jìn)銷售;促進(jìn)物流合理化。生產(chǎn)加工的價(jià)值回報(bào)于成本消耗成正比,流通加工一般不成比例,有的附加值很高,有的沒(méi)有附加值,主要取決于物品在不同時(shí)間的市場(chǎng)需求狀況。2)功能:實(shí)現(xiàn)物品的時(shí)間效用3)保管的經(jīng)濟(jì)性:為了在低成本下進(jìn)行保管運(yùn)作,應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)保管的如下經(jīng)濟(jì)性:規(guī)模經(jīng)濟(jì)性;地點(diǎn)靈活性;作業(yè)靈活性。(4)保管:1)概念:包括物品的靜態(tài)儲(chǔ)存和物流庫(kù)存過(guò)程中的流動(dòng)性管理。盡量減少無(wú)效物流作業(yè)。3)物流一體化對(duì)包裝功能的要求:在買方市場(chǎng)下,包裝不能考慮自己的投入產(chǎn)出,必須服從整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷的總體要求。根據(jù)包裝的作用,將包裝分為商業(yè)包裝和物流包裝(工業(yè)包裝盒運(yùn)輸包裝)2)包裝模數(shù)化:物流最重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一是物流設(shè)施月設(shè)備的空間利用率。1)包裝的作用:保護(hù)物品、方便物流作業(yè)、促進(jìn)銷售、便于物品識(shí)別。根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式(物流功能和市場(chǎng)中介功能)劃分。服務(wù)范圍更廣,包括進(jìn)入市場(chǎng)的技術(shù)、供應(yīng)鏈策略技能,能力以及計(jì)劃管理專家。(4)第四方物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容:再造,轉(zhuǎn)型、執(zhí)行、實(shí)踐(5)第四方物流企業(yè)的運(yùn)作模式:協(xié)同運(yùn)作模式,方案集成模式,行業(yè)創(chuàng)新模式(6)第三方物流與第四方物流企業(yè)的區(qū)別:第三方物流建立的服務(wù)外包的基礎(chǔ)上,第四方物是建立的第三方的基礎(chǔ)上的企業(yè)物流規(guī)劃,集中資源進(jìn)行軟件開(kāi)放、運(yùn)營(yíng)與管理。在國(guó)外,第三方物流已經(jīng)是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的主體。五、物流管理的概念現(xiàn)代物流管理目標(biāo):就是利用計(jì)劃、組織、控制三大管理職能,結(jié)果現(xiàn)代化的物流理念和物流技術(shù),通過(guò)包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理的基本活動(dòng),對(duì)物流系統(tǒng)的各要素進(jìn)行有效組織和優(yōu)化配置,解決物流系統(tǒng)中共需雙方存在的時(shí)間、空間、數(shù)量、品種、價(jià)格等方面的矛盾,為客戶提供滿足要求的物流服務(wù)。三、物流分類按物流在社會(huì)再生產(chǎn)的作用分類(1)宏觀物流(2)微觀物流按物流或空間分:國(guó)際物流、區(qū)域物流按物流系統(tǒng)性質(zhì)分:社會(huì)物流、企業(yè)物流按物流過(guò)程分:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流四、物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)概念:物流系統(tǒng)構(gòu)成:(1)按結(jié)構(gòu)分:作業(yè)系統(tǒng),信息系統(tǒng)(2)按組成內(nèi)容分:物流系統(tǒng)的范圍、物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素、物流系統(tǒng)的各種關(guān)系、系統(tǒng)地層次結(jié)構(gòu)。二、物流的概念國(guó)標(biāo)《物流術(shù)語(yǔ)》183542001定義“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流通過(guò)程,根據(jù)需要,將運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼:第48頁(yè) 共48頁(yè)第一部分 物流師基礎(chǔ)第一章 物流概念一、物流概念及演變第一利潤(rùn)源—資源領(lǐng)域第二利潤(rùn)源—人力領(lǐng)域第三利潤(rùn)源—物流領(lǐng)域1901年,格羅威爾在《工業(yè)委員會(huì)關(guān)于農(nóng)場(chǎng)產(chǎn)品配送》第一次論述了對(duì)農(nóng)產(chǎn)品配送成本產(chǎn)生影響的各種因素1918年,英國(guó)聯(lián)合利華 利費(fèi)哈姆 成立及時(shí)送貨有限公司1921年,美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿奇 蕭《市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題》1935年,美國(guó)銷售協(xié)會(huì)對(duì)當(dāng)時(shí)還成為尸體配送的物流概念進(jìn)行定義。這是物流的最早定義,將物流堪稱銷售過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié),強(qiáng)調(diào)了與產(chǎn)品銷售有關(guān)的輸出物流,沒(méi)有包括輸入物流環(huán)節(jié)。物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值:(1)時(shí)間價(jià)值;(2)場(chǎng)所價(jià)值;(3)流通加工附加價(jià)值 (1)時(shí)間價(jià)值的三種形式:縮短時(shí)間、延長(zhǎng)時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值 (2)場(chǎng)所價(jià)值的三種形式;疏、集、運(yùn) 物流的七大功能要素: (1)包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理 物流與商流、生產(chǎn)和傳統(tǒng)物流的關(guān)系 (1)物流與商流p9(2)物流與生產(chǎn)p9物流與電子商務(wù)的關(guān)系(1)物流促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展;電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)的物流觀念;電子商務(wù)改變了物流的運(yùn)作方式,電子商務(wù)促進(jìn)了物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善、物流技術(shù)與管理水平的提高(2)物流是電子商務(wù)的重要保障物流和電子商務(wù)相輔相成,物流是電子商務(wù)的重要組成部分。物流系統(tǒng)的作用:交貨期內(nèi)準(zhǔn)確配送;滿足顧客需要,維持適當(dāng)庫(kù)存;維持適當(dāng)物流費(fèi)用;信息暢通無(wú)阻;反饋市場(chǎng)信息物流系統(tǒng)要素:(1)一般要素,(2)功能要素;(3)物質(zhì)基礎(chǔ)要素(4)支持要素(1)一般要素;勞動(dòng)力要素、資金要素、物的要素,勞動(dòng)力是核心要素,第一要素(2)功能要素;物流系統(tǒng)具備的基本能力,包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理能力(3)物質(zhì)基礎(chǔ)要素;基礎(chǔ)設(shè)施、裝備、工具、信息技術(shù)(4)支持要素;體制制度、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。(1)服務(wù)目標(biāo);(2)快捷目標(biāo);(3)節(jié)約目標(biāo);(4)規(guī)模優(yōu)化目標(biāo);(5)庫(kù)存控制目標(biāo);(6)安全性目標(biāo)現(xiàn)代物流管理范圍(1)現(xiàn)代物流管理層次:物流戰(zhàn)略管理;物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理;物流作業(yè)管理(2)現(xiàn)代物流管理內(nèi)容: 物流基本活動(dòng)管理(包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理管理); 物流基本職能管理(戰(zhàn)略、計(jì)劃、組織、運(yùn)行監(jiān)控) 物流基本要素管理(人力資源、物流技術(shù)、物力設(shè)施、物流成本)現(xiàn)在物流的特征:(1)系統(tǒng)化(2)信息化(3)自動(dòng)化(4)柔性化(5)智能化(6)網(wǎng)絡(luò)化(7)標(biāo)準(zhǔn)化(8)社會(huì)化現(xiàn)在物流管理的發(fā)展趨勢(shì):(1)服務(wù)化物流(消費(fèi)者物流機(jī)能的擴(kuò)大、零售業(yè)物流機(jī)能擴(kuò)大、提供多樣化的物流服務(wù))(2)互聯(lián)網(wǎng)物流(3)綠色物流六、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與物流企業(yè):現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)成:(1)物流基礎(chǔ)業(yè)(2)物流裝備制造業(yè)(3)物流信息業(yè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的基本性質(zhì)(1)物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)(2)物流產(chǎn)業(yè)是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)物流企業(yè)類型:(1)物流行業(yè)主體構(gòu)成:交通運(yùn)輸業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、貨代業(yè)、第三方物流企業(yè)等。(2)第三方物流企業(yè)的特征:長(zhǎng)期合同;專業(yè)化、充分信息、規(guī)?;?jīng)營(yíng)(3)第四方物流企業(yè)的功能:供應(yīng)鏈功能,運(yùn)輸一體化功能、供應(yīng)鏈再造功能。第四方物流是物流軟件的運(yùn)營(yíng)者,第三方是物流硬件的服務(wù)供應(yīng)商。七、供應(yīng)鏈管理含義:結(jié)構(gòu)模型:類型:(1)穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈;可實(shí)現(xiàn)低采購(gòu)成本、規(guī)模效益、低分銷和儲(chǔ)運(yùn)成本產(chǎn)品多樣化、資金周轉(zhuǎn)快(2)平衡的和傾斜的供應(yīng)鏈:根據(jù)供應(yīng)鏈容量和用戶需求關(guān)系劃分(3)有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈?!瘛魀26供應(yīng)鏈特征:復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性、面向用戶需求、交叉性第三章 物流運(yùn)行系統(tǒng)一、現(xiàn)代物流管理與物流一體化制造業(yè)結(jié)構(gòu)變化:產(chǎn)銷分離;全球經(jīng)濟(jì)一體化;信息化處理商業(yè)化物流一體化概念物流功能要素的經(jīng)濟(jì)性分析 (1)包裝。保護(hù)物品是首要功能。物流基礎(chǔ)模數(shù):600*400,物流模數(shù)1200*1000。(2)裝卸搬運(yùn): 降低搬運(yùn)成本的方法:提高物品搬運(yùn)活性;物流作業(yè)中,以1200*1000的托盤包裝,20英尺和40英尺的長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱最易裝卸搬運(yùn)。減少搬運(yùn)次數(shù);縮短移動(dòng)距離;降低物流無(wú)效物裝卸搬運(yùn)比例(例:團(tuán)球礦)(3)運(yùn)輸1)運(yùn)輸?shù)墓δ埽簞?chuàng)造物品的空間效用2)運(yùn)輸成本能占物流總成本比例:發(fā)達(dá)國(guó)家占國(guó)民生產(chǎn)總值10%,發(fā)展中國(guó)家16%;占物流總成本比例:發(fā)達(dá)國(guó)家38%,發(fā)展中國(guó)家60%3)指導(dǎo)運(yùn)輸管理,控制運(yùn)輸成本的兩大原理:規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理;距離經(jīng)濟(jì)原理4)運(yùn)輸方式的選擇:公路運(yùn)輸靈活性最高、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間短、服務(wù)頻率高,是鐵路、水路、航空運(yùn)輸兩端提貨與送貨銜接的手段。保管等于儲(chǔ)備加庫(kù)存。(5)流通加工:1)概念:2)與生產(chǎn)加工的區(qū)別:生產(chǎn)加工是綜合性加工,流通加工是簡(jiǎn)單的加工。3)流通加工的功能。4)與生產(chǎn)生產(chǎn)一體化。配送中心作業(yè)中耗時(shí)最長(zhǎng)、占據(jù)配送成本最高的是分貨、揀貨。配送完善物流運(yùn)輸和整個(gè)物流系統(tǒng);配送是最接近客戶的物品流動(dòng),使生產(chǎn)商、供應(yīng)商的市場(chǎng)營(yíng)銷作業(yè)準(zhǔn)確化;配送降低物流成品的同時(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。 作用:節(jié)省成本,保障供給運(yùn)行內(nèi)容:(1)采購(gòu)流程:制定采購(gòu)計(jì)劃、確認(rèn)供應(yīng)商、執(zhí)行采購(gòu)合同、采購(gòu)運(yùn)輸、入庫(kù)檢驗(yàn)(2)物品采購(gòu)的基本經(jīng)濟(jì)指標(biāo):適質(zhì)、適量、適價(jià)、適時(shí)(3)供應(yīng)商管理:三種模式:新供應(yīng)商、合同供應(yīng)商、戰(zhàn)略供應(yīng)商(4)原材料庫(kù)存管理:根據(jù)庫(kù)存狀況、補(bǔ)充采購(gòu)計(jì)劃、增加和調(diào)整前期庫(kù)存。(5)兩種管理方式:傳統(tǒng)的管理方式—經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ),現(xiàn)代的庫(kù)存管理方式—物流需求計(jì)劃(MRP) 物品供給:是供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn)。主要環(huán)節(jié):(1)物料存儲(chǔ);(2)轉(zhuǎn)換;(3)半成本存儲(chǔ)生產(chǎn)物流合理化(1)存儲(chǔ)功能合理化(2)裝卸搬運(yùn)功能合理化四、銷售物流概念:(1)定義:(2)銷售渠道:1)直接渠道;2)間接渠道:一級(jí)渠道、二級(jí)渠道、三級(jí)渠道工作流程(1)產(chǎn)成品存華(2)包裝(3)訂單處理:訂單準(zhǔn)備、傳輸、錄入、履行、報(bào)告(4)銷售產(chǎn)品運(yùn)送:考慮如下步驟:確定運(yùn)輸方式和路線;將兩端短距離運(yùn)輸作為重點(diǎn)地成本節(jié)省部分核算;運(yùn)輸外包的經(jīng)濟(jì)可行性影響銷售物流供應(yīng)方和需求方成本的四大要素:(1)時(shí)間(2)可靠性(3)溝通(4)方便性訂貨周期包括訂單處理、訂單準(zhǔn)備、貨物發(fā)送五、逆向物流:定義:包括已經(jīng)銷售物品的退貨;已經(jīng)使用物品有形部分的回收;廢棄物處理作用:提高顧客價(jià)值、增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);節(jié)省資源;保護(hù)環(huán)境內(nèi)容:退貨產(chǎn)生的回收物流、再生資源物流、廢棄物物流(三種方式:掩埋、焚燒、凈化加工處理)第四章 物流管理系統(tǒng)一、物流管理施應(yīng)用技術(shù)和商業(yè)管理的結(jié)合物流活動(dòng)的演變:演變經(jīng)歷的階段:產(chǎn)品物流階段;一體化物流階段;供應(yīng)鏈物流階段。物流服務(wù)對(duì)象管理包括物理客戶管理和物流服務(wù)管理物流控制要素管理包括物流信息管理、成本管理、質(zhì)量管理物流職能管理管理包括物流戰(zhàn)略管理和組織管理。一般客戶、潛力客戶、關(guān)鍵客戶客戶價(jià)值(1)定義:(2)客戶價(jià)值的特點(diǎn):不一定是貨幣價(jià)值,還有滿意度;是相對(duì)價(jià)值(3)客戶價(jià)值的構(gòu)成:1)總價(jià)值:產(chǎn)品價(jià)值,服務(wù)價(jià)值,品牌價(jià)值2)總成本:貨幣成本、時(shí)間成本、精力成本客戶價(jià)值=(產(chǎn)品價(jià)值+服務(wù)價(jià)值+品牌價(jià)值)(貨幣成本+時(shí)間成本+精力成本)(4)以客戶價(jià)值確定客戶管理開(kāi)拓客戶的途徑:(1)建立良好的服務(wù)體系:物流服務(wù)設(shè)施和物流服務(wù)作業(yè)體系1)物流服務(wù)設(shè)施:有形設(shè)施:固定設(shè)施;流動(dòng)設(shè)備,通訊設(shè)備;無(wú)形設(shè)施:物流信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)2)物流服務(wù)作業(yè)體系:物流服務(wù)方向、物流服務(wù)程序、物流客戶群選擇決定企業(yè)物流服務(wù)方向的因素:企業(yè)能力、服務(wù)內(nèi)容差異、市場(chǎng)需求特點(diǎn)、服務(wù)項(xiàng)目生命周期、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況、宏觀營(yíng)銷環(huán)境物流服務(wù)程序物流客戶群選擇
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