【正文】 寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道中心線。3）預(yù)應(yīng)力筋穿束前應(yīng)將端部用膠布綁扎，以防穿束時鋼絞線頭部散開。預(yù)應(yīng)力筋制作及安裝的基本要求如下：1）預(yù)應(yīng)力筋的下料長度，應(yīng)按設(shè)計孔道長度再加工作長度計算確定。預(yù)應(yīng)力筋使用前應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、伸長率、彈性模量的試驗，錨具使用前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、硬度試驗，并向供應(yīng)商索取質(zhì)量合格證。在澆注砼前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，確保在澆筑過程中不松動。5）鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時，亦可用點(diǎn)焊焊牢。4）鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫長度不小于5d，單面焊縫長度不小于10d。3）鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭是否符合焊接要求，施焊順序由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。2）鋼筋成型尺寸必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求，應(yīng)考慮焊接變形，搭接長度等影響因素。安裝鋼筋前，臺座應(yīng)涂刷脫模劑。為便于拆模，分成8塊組拼成箱形。邊梁翼緣側(cè)外模用新制鋼模，采用6mm面板，∠505角鋼橫肋，[8槽鋼背帶。3）20m砼條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)中距19m，基礎(chǔ)厚20cm。臺座下設(shè)ф30mm拉桿孔，拉桿孔設(shè)縱向每60cm設(shè)一個。2）制梁臺座在壓實(shí)的地基上澆注15cm厚C20砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)兩端各3m范圍內(nèi)設(shè)1515cm的ф12鋼筋網(wǎng)片。梁板吊至存梁臺座澆注封端砼預(yù)應(yīng)力孔道壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉張拉油頂、油表校定澆注腹板及預(yù)板砼安裝預(yù)板鋼筋預(yù)應(yīng)力筋材料試驗鋼筋加工及安裝平整場地、臺座及模板制造預(yù)制場內(nèi)設(shè)一臺50t門式吊機(jī)，用于吊裝板梁、模板及砼料斗，現(xiàn)場設(shè)置制梁臺座12個及存梁臺座18個。三、預(yù)制場地布置預(yù)制場地分制梁區(qū)、存梁區(qū)和運(yùn)梁車道、攪拌站及材料堆放區(qū)共四部分。下部結(jié)構(gòu)橋臺采用重力式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。，現(xiàn)澆中跨合攏段。，安裝邊跨合攏段吊架，現(xiàn)澆邊跨合攏段?！?1號段鋼束。張拉1號段鋼束。（5）橋梁施工順序蘇古特大橋為橋梁工程的控制工程，應(yīng)優(yōu)先安排施工，其施工順序見下圖,其余橋梁為綜合使用機(jī)具、模型，施工順序為：老鷹咀1號大橋老鷹咀2號大橋新發(fā)寨大橋大壩子在橋小干中橋煙山中橋棱角中橋。當(dāng)澆筑混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，按批準(zhǔn)的安裝方案所規(guī)定的順序張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束（預(yù)應(yīng)力鋼束均采用兩端張拉，且橫橋向?qū)ΨQ于橋軸線均勻張拉），并壓注水泥漿。連接梁端處預(yù)留鋼筋，設(shè)置連續(xù)梁梁端接頭波紋管并穿索。④體系轉(zhuǎn)換本合同段T梁設(shè)計為先簡支后連續(xù)，T梁預(yù)制至架設(shè)并完成體系轉(zhuǎn)換時間不超過90天，施工方法如下：在橋臺及非聯(lián)墩上設(shè)置永久支座，在聯(lián)墩上設(shè)置硫磺砂漿臨時支座（硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲），并安裝永久支座。模型經(jīng)檢查符合要求后，澆筑砼，采用泵送混凝土入模，插入式搗固器搗實(shí)，混凝土灌注后注意養(yǎng)護(hù)。按設(shè)計制作、綁扎鋼筋，保證鋼筋的正確位置，并與T梁預(yù)留鋼筋焊接牢固。C架設(shè)：梁采用架橋機(jī)架設(shè)，具體施工步驟見《架橋機(jī)架梁工序表》。A支座安設(shè)：按設(shè)計安裝臨時支座及永久支座。T梁起吊時統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，動作緩慢。T梁防側(cè)彎措施如下：預(yù)應(yīng)力嚴(yán)格按設(shè)計對稱張拉。梁在運(yùn)輸、貯存過程中，采取防傾倒、防斷裂措施。采用張拉應(yīng)力與伸長量雙控，以控制應(yīng)力為主，當(dāng)張拉控制伸長值符合設(shè)計要求并確認(rèn)應(yīng)力穩(wěn)定、無滑絲等，方可進(jìn)行錨固。d張拉采取兩端同時張拉。b張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套，使用前應(yīng)進(jìn)行進(jìn)行檢查和校驗。混凝土澆注完畢，及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。預(yù)制T梁模型見下圖：C鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一加工制作，汽車運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。其具體布置見《預(yù)制場平面布置圖》。(4)預(yù)應(yīng)力砼T梁、空心板梁施工①預(yù)制A由于受場地限制，預(yù)制場設(shè)于K135+610～+950段成型路基上，共設(shè)T梁預(yù)制臺座10個，空心板梁預(yù)制臺座4個。②收坡時轉(zhuǎn)動收坡絲杠使整個模板收坡。④當(dāng)滑升到達(dá)埋沒預(yù)埋件高度時，要及時準(zhǔn)確埋設(shè)預(yù)埋件。②經(jīng)常檢查滑模設(shè)備和各種機(jī)具的工作情況是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。過早則會因砼未達(dá)到一定強(qiáng)度而坍塌；初升時間應(yīng)在砼初凝后終凝前進(jìn)行。模板滑升初升初升是滑模組裝并灌注砼入模達(dá)到一定高度后的第一次提升。④砼應(yīng)對準(zhǔn)串筒入模，防止外灑損傷設(shè)備和人員。②混凝上應(yīng)分層均勻?qū)ΨQ灌注，層厚15～20㎝，頂面與模板上口要保持10㎝左右距離。由于砼脫膜較快，所以選定砼配合比、摻外加劑及灌注震搗等項工作十分重要，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理與指導(dǎo)。灌注砼滑模組裝完畢即可灌注砼?；Ｊ┕すに嚮Ｊ┕すに嚵鞒倘缦拢夯M裝→灌注砼→模板滑升→模板收坡→測量→墩頸、墩棺施工→滑模拆除。墩身采用滑模施工,材料由塔吊提升，全線共投入五套塔吊。(3)大橋施工方案①樁基、橋墩、蓋梁施工方案見前總體方案。合攏段砼灌注安排在當(dāng)天溫度較低、溫度趨于穩(wěn)定的時間段進(jìn)行，灌注時間控制在3個小時之內(nèi)，并及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。⑥邊跨合攏段施工，擬采用吊架進(jìn)行合攏施工。掛籃結(jié)構(gòu)如圖所示。掛籃是箱梁施工的主要設(shè)備，本大橋采用凌形輕型掛籃，其具有結(jié)構(gòu)簡單、桿件受力明確、自重輕、剛度大、穩(wěn)定性好、操作方便、非標(biāo)加工件少、加工制造簡單的特點(diǎn)。、。箱梁為變截面箱形結(jié)構(gòu)，梁體下緣按圓弧線變化。，待2梁段懸灌施工完成后，托架拆除。：原則上利用掛籃外側(cè)及部分內(nèi)模系統(tǒng)，另外加工部分木模完成。拼裝工藝按掛籃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及工藝要求實(shí)施，誤差控制在規(guī)范容許范圍內(nèi)。在槽鋼底部下5cm處加設(shè)3層φ16鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片尺寸100180cm，網(wǎng)格1010cm，每層間距10cm。荷載由箱梁底板與托架共同受力的原則進(jìn)行托架設(shè)計，托架頂部平臺面積16，在雙臂墩壁外側(cè)組拼成三角形托架，其上鋪設(shè)底模、模板系統(tǒng)及作業(yè)人員平臺。，待第一層灌注混凝土強(qiáng)度達(dá)到