【正文】 時，宜使用履帶式攤鋪機。根據試驗路段鋪筑時測定的、并經監(jiān)理工程師批準的松鋪系數、攤鋪機行駛速度和操作方法，將瀝青混合料平整而均勻地攤鋪在基層面上，并避免產生拖痕、斷層現象。 瀝青混合料的松鋪系數應根據混合料類型由試鋪試壓確定。 SMA 及 OGFC 混合料在運輸、等候過程中，如發(fā)現有瀝青結合料沿車廂板滴漏時，應采取措施易于避免。在有條件時，運料車可將混合料卸入轉運車經二次拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻的供料。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經結成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。 運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。運料車的運力應稍有富余，施工過程中攤輔機前方應有運料車等候。不符合溫度要求，或粘結成團塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。 五 )、運輸 運送瀝青混合料車輛的車廂底板面及側板內壁潔凈，無有機物，并涂刷一薄層油水 (柴油：水 1： 3)混合液，不得有多余的油水混合液積聚在車廂底部。 使用改性瀝青時應隨時檢查瀝青泵、管道、計量器是否受堵，堵塞時應及時清洗。間歇式拌和機每盤的生產周期不宜少于 45s(其中干拌時間不少于 5～ 10s)。 施工用的間歇式拌和機必須配備計算機設備，拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定 的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數，每個臺班結束時打印出一個臺班的統(tǒng)計量，按規(guī)范要求，進行瀝青混合料生產質量及鋪筑厚度的總量檢驗，總量檢驗的數據有異常波動時，應立即停止生產，分析原因。在拌和作業(yè)中，對混合料進行抽樣檢驗。 通過試驗路段鋪筑，按監(jiān)理工程師批準的瀝青混合料配合比、進料速度、拌合時間先行試拌，并調整到符合要求后，再投入正常拌和，試拌的混合料廢棄。間歇式拌和機每鍋拌和時間控制要符合規(guī)范的規(guī)定。 拌和前對不同料源的粗、細集料、瀝青均進行抽樣檢驗，檢驗合格后，經監(jiān)理工程師批準后使用。 拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過 72h，貯料倉無保溫設備時，允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。把規(guī)定數量的集料和瀝青材料送入拌合設備后，須把這兩種材料充分拌合直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混 合料中。細集料應設防雨頂棚，料場及場內道路應作硬化處理，嚴禁泥土污染集料。拌和廠應具有完備的排水設施。拌和廠的設置必須符合國家有關環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定。 壓實設備：壓實設備配 256t 輪胎式壓路機及 11t 光輪壓路機。 運料設備：采用自卸汽車，自卸汽車具有緊密、清潔、光滑的底 板和側板，并備有保溫、防雨、防止塵埃污染的覆蓋物，并根據要求在側板位置設置測溫孔，保證瀝青混凝土到施工現場的溫度滿足要求。 (2)、拌和廠配有自動控制和各種集料、瀝青進料計量和測溫裝置，同時配有產量不小于 220t/h，并裝有保溫成品的貯料倉和二次除塵的設備。 基層表面保證干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設施。 集料準備，集料應加熱到不超過 170176。水平測量：對設立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。 要檢查兩側路緣石完好情況，位置高程不符要求應糾正，如有擾動損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。 瀝青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規(guī)范要求。 （ 七 ）、瀝青混凝土工程 一）施工方法 采用集中廠拌，熱拌熱鋪進行施工。養(yǎng)護期間封閉交通，禁止車輛通行。乳化瀝青在車內存放時間不應超過五天。 養(yǎng)生及交通管制 （ 1）在上基層碾 壓完成以后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑透層油，以保證成型基層水分不散失。 b、碾壓結束后，人工將發(fā)生推移未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面。當天施工位置與前一天施工結束處亦應設置橫縫。 （ 5）碾 壓完成后立即用三米直尺檢測平整度同時用灌砂法檢測壓實度。 （ 3）壓路機碾壓時的行駛速度，第 12 遍為 ,以后各遍應為。碾壓段落必須層次分明，設置明顯的分界標志。 混合料的碾壓 （ 1）碾壓方式：每臺攤鋪機后面，應緊跟 18J 振動 壓路機碾壓一遍，然后用 18J 振動壓路機輕振一遍，再振壓 4 遍，最后再用膠輪壓路機進行收光。 （ 9）水泥穩(wěn)定碎石基層分兩層連續(xù)鋪筑，每層 18cm。 （ 7）攤鋪機的螺旋布料器應有 1/2 或 2/3 埋入混合料中。 （ 6）攤鋪機宜連續(xù)攤鋪，攪輪勻速攪動。兩機攤鋪接縫平整。水穩(wěn)上基層施工前在下基層上架立 17*17CM 的木摸作為上基層的模板。 （ 2）攤鋪前檢查攤鋪機各部分運轉情況，以確認攤鋪機狀況是否保持良好。 （ 5）水穩(wěn)拌和場與施工現場手機聯系，以便相互協調生產，途中不得無故停車，檢查運輸線路，消除障礙。 （ 3）為保證連續(xù)攤鋪，現場待卸料車不少于 5 輛。 混合料的運輸 （ 1）運輸車輛在開工前，檢驗其完好情況，裝料前將車廂清洗干凈。計算高差后，得出松鋪系數。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應不小于 800N。 （二）水泥穩(wěn)定碎石基層施工 測量放樣 （ 1）清除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面表面灑水潤濕。 土工布的損壞和修補 在縫合結合處 ,須進行重新縫合修補 ,并確保跳針部分的末端已重新縫合 . 在所有地區(qū) ,除了巖石斜坡地段 ,漏洞或撕裂部分須用同樣材質的土工布補丁進行修補縫合 . 在填埋場底部 ,如果裂口的長度超過卷材寬度 10%,損壞的部分須被切掉 ,然后將兩部分土工布連接起來 . （ 六 ）、水泥穩(wěn)定碎石施工 （一）施工準備 下承層的準備 水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑前應對試驗路段的下承層進行的嚴格驗收，下承層表面平整、堅實，寬度、厚度、縱橫段面高程、平整度、壓實度等符合設計及規(guī)范要求，各項指標均報驗合格，方能進行?？p合線與土工布應有明顯的色差，以便于檢查。 要嚴格執(zhí)行本公司的《土工布施工及驗收規(guī)程》 土工布安裝施工注意事項 土工布只能用土工布刀進行切割（鉤刀），如在場地內切割，對其他材料須采取特殊保護措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞； 在鋪設土工布的同時，必須采取一切必要措施，以防止對下面一層材料造成破壞； 在鋪設土工布時，必須注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網、或有可能給接下來的連接帶來困難的 物質進入土工布或土工布的下面； 安裝結束后，對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主，作上標記并進行修補，確定鋪設表面沒有可以造成損壞的外來物質，如斷針等異物； 土工布的連接必須遵循以下規(guī)定：正常情況下，坡面上不能有水平連接（連接須沿坡面的輪廓不與其相交），除修補的地方以外。并檢驗外觀質量。 h、施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不應損傷土工布，施工人員不得在已鋪設的土工布上做可能傷害土工布的事，如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。 f、補丁應延伸到受損土工布范圍外至少 30 厘米。 c、每天鋪設結束前，對當天所有鋪設的土工布表面進行目測以確定所有損壞的地方都已作上標記并立即進行修補，確定鋪設表面沒有可能造成損壞的外來物質，如細針、小鐵釘等。 b、必須通過鋪設和熱連接土工布小片來修補磨損的土工布，土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向最少長 200mm。 自檢與修補 a、必須檢查全部的土工布片和縫。 縫合后應檢查土工布是否鋪設平整，是否存 在缺陷。 定位：用熱風槍將兩幅土工布的搭接部位粘接，粘接點的間距應適宜。 土工布鋪設工藝流程圖 基 層 檢 查 現 場 丈 量 土工布裁剪 鋪 設 縫合或熱粘合 檢 查 是否符合要求 縫合或熱粘合 試鋪 :根據現場情況，確定土工布尺寸，裁剪后予以試鋪，裁剪尺寸應準確。 c、所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設期間使用并保留到鋪設上面一層材料。 土工布鋪設的基本要求： a、接縫須與坡面線相交；與坡腳平衡或可能存在應力的地方，水平接縫的距離須大于 。 土工布鋪 設完畢由現場監(jiān)理工程師認可后鋪設土工膜。 縫合時最小寬度 10cm，自然搭接時最小寬度為 20cm、熱風焊接時最小寬度為 20cm。熱風焊接是首先的長絲土工布的連接方法，即用熱風槍對兩片布的連接瞬間高溫加熱，使其部分達到融熔狀態(tài)，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。 布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。 任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。 縫好的土工布接縫最包括 1 行又線鎖口鏈形縫法。在重疊之前，土工布必須重疊最少 150mm?？赡荛L期外露的土工布，則應焊接或縫合。 長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。任何接觸到泄漏化學試劑的土工布，不允許使用在本工程上。 受到物理損壞的土工布卷必須要修復。在儲存過程中，要保持標簽的完整和資料 的完整。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。 因石灰穩(wěn)定土施工可能經過雨季，應密切注意天氣變化，及時調整施工安排并做好臨時排水設施，防止雨水浸泡和沖刷混合料。速度限制在 20km/h，且不得掉頭、急剎車和停留。 10．養(yǎng)生 碾壓成型路段及時 封閉交通。橋頭處 10 米范圍內橫向碾壓。碾壓過程中應行走順直，低速行駛。壓路機應足量，以減少碾壓成型時間，合理配備為震動壓路機 1~2 臺，三輪壓路機 3~2 臺。碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。路肩要同路面一起碾壓。 8．碾壓 碾壓采用振動式壓路機和三輪靜態(tài)壓路機聯合完成。 178。 178。 178。 （ 7）要點提示 178?；彝两宇^、 橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應由人工完成清理、平整工作。 （ 4）平地機由外側起向內側進行刮平。 （ 2）用震動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓 1~2 遍。 7．石灰土整平 用平地機，結合少量人工整平。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于 10cm。 若土的塑指高，土塊不易拌碎，應增加拌和遍數，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準。 （ 3）橋頭兩端在備土時應留出 2 米空間，將土攤入附近，拌和時先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。 拌和時要指派專人 跟機進行挖驗，每間隔 5~10 米挖驗一處，檢查拌和是否到底?？紤]拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當大些（根據氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。 6．拌和 采用灰土拌和機拌和，鏵犁作為附助設備配合拌和。 備灰前應事先在灰條位置標出兩條灰線，以確?；覘l順直。 備灰前應根據灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每延米的石灰用量。試驗員測素土的含水量，如小于石灰穩(wěn)定土最佳含水量就用噴管灑水車灑水一遍。根據松鋪系數計算出單位面積內卸土數量。 3．備土： 用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。完工時間較長表面浮土較厚的路基應灑水悶放一夜后使用三輪壓路機碾壓一遍。運輸車數量為15 輛。 （四）、石灰穩(wěn)定土工程 (一 )原材料： 土、灰除滿足規(guī)范要求外，施工中控制點為： ，石灰在使用前 10 天充分消解并過篩（ 10MM 篩孔）； 制在 2 個月以內； （擊實標準和灰劑量相同），以便對壓實度進行準確控制。 3002001008% 灰土分層夯實中粗砂砂石墊層db bB膨脹土地段塑料管地基處理示意圖( 單位：m m ) 膨脹土地段鋼筋砼管地基處理示意圖( 單位：m m )3008% 灰土分層夯實db bB鋼筋砼管道基礎 管周圍及管頂面以上的回填土應按照路基溝槽壓實度要求對稱、均勻、薄鋪輕夯分層回填，淺埋管道必須加固處理。管頂以上 50cm 范圍內回填土，嚴禁使用壓路機碾壓。 胸腔回填應注意保護好管道的安全，管道兩側回填土應同時進行，其高差不大于 30cm。 根據地質報告該地段部分地段位于膨脹土區(qū)域，施工時對該地段管道基礎采取加固措施，具體加固處理見下圖。 管道位于回填土段或溝塘處，應清除淤泥、腐殖土至原狀，再用 8%灰土回填至管基，回填土需分層夯實，密實度≥ 95%。管道施工完畢且經監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行回填。 11)井圈、井蓋必須完整無損，安裝要平穩(wěn)、位置應正確。路面有明顯縱、橫坡的，應與縱、橫坡找平。蓋板的預制加工或采購，要控制配筋量和配筋的合理性，要控制鋼筋網片墊塊高度和密度，以保證各層厚度，不露筋；控制底模平整度，以保證板底光潔、平整、直順、無安裝板差；控制井室蓋板的人孔圓潤、規(guī)矩，以保證井筒砌磚易接順、圓潤美觀。抹完后要封閉井口，以保持