【正文】 用 下，抵抗或不應(yīng)有（ ）的能力。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，使用客運(yùn)電梯逃生（ ）。（ ）發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，應(yīng)立即執(zhí)行。 A．額定起重量與使用頻率 B．有效起重量與利用等級(jí) C．利用等級(jí)與載荷狀態(tài) D．起重量與金屬結(jié)構(gòu)形式 50．液壓伸縮臂式汽車(chē)起重機(jī)在（ ）條件下，可以起吊標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量。 A．工作機(jī)構(gòu) B．機(jī)構(gòu)的易損零部件 C．金屬結(jié)構(gòu) D．電氣元件 48．對(duì)于同一臺(tái)起重機(jī)而言，起重機(jī)的起重量與工作級(jí)別的關(guān)系是（ ）。 A．交互，線接觸 B．交互，點(diǎn)接觸 C．同向，線接觸 D．同向，點(diǎn)接觸 46．鋼絲繩的繩尾用繩卡固定時(shí)，正確的固定卡法是（ ）。 A．增速不省力的 B．省力不增速的 C．既省力又增速的 D．不省力也不增速 44．為保證安全，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)采用（ ）。 A．隔離原則 B．冗余原則 C．容納原則 D．避讓原則 42．為防止突然斷裂導(dǎo)致重物墜落，吊鉤一般采?。? ）鉤或疊片鉤。 A．夢(mèng)幻仿真駕駛車(chē) B．充氣彈跳蹦床 C．觀纜車(chē) D．電子游戲機(jī) 41．在吊運(yùn)危險(xiǎn)物料起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)上往往安裝兩個(gè)制動(dòng)器。 A．安全連鎖 B．安全屏蔽 C．安全障礙 D．零位保 39．需要安裝夾軌器或錨定裝置的起重機(jī)是（ ）。 A．運(yùn)行極限位置限制器 B．端部止擋 C．零位保護(hù) D．上升極限位置限制器 38．門(mén)式起重機(jī)可以通過(guò)幾個(gè)控制器實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)作分別或組合運(yùn)動(dòng)。 A．力矩 B．起重量 C．極限力矩 D．過(guò)卷?yè)P(yáng) 37．為防止運(yùn)行中橋式起重機(jī)的某些機(jī)構(gòu)或部件運(yùn)動(dòng)越位，當(dāng)運(yùn)動(dòng)超過(guò)極限位置時(shí)，應(yīng)配置可靠的限 位裝置。 A． B． C． D． 35．臂架類型起重機(jī)在回轉(zhuǎn)作業(yè)過(guò)程中，為防止臂架觸碰障礙物造成臂架損壞，應(yīng)裝設(shè)（ ）限制器。 A． 5t 橋式起重機(jī) B． 20t 裝卸橋 C．塔式起重機(jī) D．纜索起重機(jī) 33．根據(jù)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，屬于橋架類型的起重機(jī)是（ ）。 A．低于，高于，滿瓶充裝 B．低于，高于，充裝系數(shù) C．高于，低于，滿瓶充裝 D．高于，低于，充裝系數(shù) 31．電梯防止轎箱越程的安全 保護(hù)裝置是（ ）。 A． 60， 5， 30 B． 50， 10， 60 C． 30， 10， 40 D． 40， 5， 40 30．氣瓶最高使用溫度是 60℃ ，高壓液化氣體是指臨界溫度（ ）氣瓶最高使用溫度的氣體，低壓液化氣體是指臨界溫度 氣瓶最高使用溫度的氣體。裝氫氣瓶的瓶色為（ ）、字色大紅；裝氧氣瓶的瓶色為（ ）、字色黑；裝氯氣瓶的瓶色為（ ）、字色白；裝溶解乙炔氣瓶的瓶色為（ ）、字色大紅。 A．氣瓶超壓時(shí)可安全泄壓 B．密封氣瓶，防止介質(zhì)溢出 C．防止氣瓶瓶閥受撞擊破壞 D．限制氣瓶?jī)?nèi)的壓力防止超壓 27．用于貯存氣瓶的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該滿足儲(chǔ)存的安全條件，以下錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（ ）。 (1)氣瓶必須佩戴好瓶帽，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰 (2)由于氣瓶多是鋼瓶，吊裝時(shí)，可以使用電磁起重機(jī)和鏈繩 (3)瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸氣瓶，不得同車(chē) (廂 )運(yùn)輸 (4)如果必經(jīng)城市繁華區(qū)時(shí)，由于夜間黑暗易出錯(cuò)，應(yīng)盡可能在白天運(yùn)輸 (5)夏季運(yùn)輸應(yīng)有遮陽(yáng)設(shè)施，避 免暴曬 (6)運(yùn)輸可燃?xì)怏w氣瓶時(shí)，運(yùn)輸工具上應(yīng)備有滅火器材 A． (1)， (3) B． (2)， (4) C． (5)， (6) D． (1)， (5) 26．氣瓶應(yīng)裝防震圈和瓶帽等安全附件。 A． ， 150 B． ， 50 C． ， 100 D． ， 150 24．氣瓶的安全檢驗(yàn)周期是：盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每（ ）年檢驗(yàn)一次；盛裝一般氣體的氣瓶，每（ ）年檢驗(yàn)一次；液化 石油氣瓶，使用未超過(guò)二十年的，每（ ）年檢驗(yàn)一次。 A．高壓液化氣體 B．溶解氣體 C．永久氣體 D．低壓液化氣體 22．液化氣體氣瓶充裝的介質(zhì)中，低臨界溫度 液化氣體稱為（ ）壓液化氣體，高臨界溫 度液化氣體稱為（ ）壓液化氣體。 A． 10， 50 B． 20， 60 C． 30， 70 D． 40， 80 20．氣瓶應(yīng)專用，如確實(shí)需要改裝其他氣體，改裝工作應(yīng)由氣瓶的（ ）單位進(jìn)行。 A．形成水垢、發(fā)生汽水共騰事故 B．煙氣爆炸、煙道尾部二次燃燒 C．發(fā)生滿水或缺水事故 D．引發(fā)爐膛爆炸 18．對(duì)運(yùn)行中的壓力容器進(jìn)行設(shè)備安全檢查的項(xiàng)目，不包括（ ）。 A．檢查風(fēng)機(jī)的完好狀態(tài) B．吹掃爐內(nèi)惰性氣體 C．驅(qū)除爐膛和煙道內(nèi)的可燃物 D．降低爐膛和煙道的溫度 16．防止鍋爐尾部煙道二次燃燒的措施有：提高燃燒效率減少不完全燃燒、減少鍋爐的啟停次數(shù)、加強(qiáng)尾部受熱面的吹灰等，采取這些措施的主要目的是為防止（ ）。爐膛爆炸的 3 個(gè)條件，一是（ ），二是燃料和空氣的混合物達(dá)到爆燃的濃度，三是有足夠的點(diǎn)火 能源，三者缺一不可。 A．上水前，裂紋變形 B．上水后，裂紋變形 C．上水前，爐膛爆炸 D．上水后，爐膛爆炸 13．鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí)，必須緊急停爐，應(yīng)該采取的操作行為是（ ）。 A．省煤器管子爆破漏水，給水設(shè)備或給水管路故障 ，受熱面管子過(guò)熱或過(guò)燒 C．鍋爐滿水，水位表故障造成假水位 D．鍋水品質(zhì)差，負(fù)荷增加或壓力降低過(guò)快 12．烘爐是在鍋爐爐膛中用文火緩慢加熱的工藝過(guò)程。 A．咬邊 B．裂紋 C．氣孔 D．夾渣 11．鍋爐蒸發(fā)表面汽水共同升起，產(chǎn)生大量泡沫并上下波動(dòng)翻騰的現(xiàn)象，叫汽水共騰。下列選項(xiàng)中，焊工不受弧光傷害的焊接方法是（ ）。 A．蒸氣 B．水 C．空氣 D．氮?dú)? 8．鍋爐壓力容器屬于危險(xiǎn)性較大的承壓類特種設(shè)備，其破壞可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán) 重后果，在用材的選擇上，普通鋼材（ ）代替鍋爐壓力容器鋼材。除個(gè)別容器因結(jié)構(gòu)等原因不能用水作耐壓試驗(yàn)外，正確的試驗(yàn)順序應(yīng)該是（ ）。 A．超壓 B．水位 C．超溫 D．熄火 5．對(duì)于工作介質(zhì)為不潔凈氣體 (混雜有黏性或粉狀物質(zhì)，容易結(jié)晶 )的壓力容器，其安全泄壓裝置采用（ ）；由物料的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生或增加壓力的反應(yīng)壓力容器，其安全泄壓裝置采用（ ）。當(dāng)最高容許濃度為 0． 1～ 1． 0mg／ m3 時(shí)，該介質(zhì)的毒性程度為（ ）。 A． ； B． ； C． ； D． ； 2．根據(jù)國(guó)務(wù)院 373 號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定的、屬于特種設(shè)備監(jiān)管范 圍的壓力管道最高工作壓力大于或者等于（ ）MPa(表壓 )，公稱直徑大于（ ） mm。 14．答案： BDE。 12．答案： ABC。 在機(jī)械設(shè)備故障診斷步驟中，狀態(tài)識(shí)別是根據(jù)建立的狀態(tài)函數(shù)和準(zhǔn)則對(duì)待檢模式進(jìn)行分類，其中常用的判別準(zhǔn)則有絕對(duì)判別準(zhǔn)則、相對(duì)判別準(zhǔn)則和類比判別準(zhǔn)則。人機(jī)結(jié)合面是人機(jī)系統(tǒng)中的中心環(huán)節(jié)，主要由屬于安全工程學(xué)的安全人機(jī)工程學(xué)學(xué)科去研究并提出解決的依據(jù)，安全設(shè)備工程學(xué)、安全管理工程學(xué)以及安全系統(tǒng)工程學(xué)去研究解決的方法、手段、措施。 9．答案： ABD。 8．答案： AB。 7．答案： BD。 6．答案： ACDE。 4．答案： BD。 人與機(jī)的溝通在人機(jī)結(jié)合面，通過(guò)四肢和感覺(jué)器官交換信息。 A、 D、 E 是引起注意的原因。 溫度、照明、色彩屬于環(huán)境因素。 A．顯示器與人的信息感覺(jué)通道的匹配 B．控制器與人的運(yùn)動(dòng)反應(yīng)特性的匹配 C．顯示器與控制器之間的匹配 D．環(huán)境條件與機(jī)械設(shè)備使用條件的匹配 E．環(huán) 境條件與人的生理特點(diǎn)的匹配 14．實(shí)際工作中，人機(jī)系統(tǒng)的顯示裝置可根據(jù)人的感覺(jué)器官分類，其中包括 。 A．磁粉探傷 B．滲透探傷 C．渦流探傷 D．超聲探傷 13．人與機(jī)的特性相差很大，將人和機(jī)的特性進(jìn)行權(quán)衡、合理匹配，從而構(gòu)成安全與高效的人機(jī)系統(tǒng)。 A．邏輯判別準(zhǔn)則 B．類比判別準(zhǔn)則 C．歸納判別準(zhǔn)則 D．絕對(duì)判別準(zhǔn)則 E．相對(duì)判別準(zhǔn)則 11．下列屬于機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)要點(diǎn)的是（ ）。 A．顯示裝置要符合操作者信息接收和處理能力 B．顯示裝置要能夠減輕操作者的精神緊張和身體疲勞 C．顯示裝置要符合操作者的操作要求 D．顯示裝置必須在操作者的最佳視覺(jué)區(qū) E．顯示裝置應(yīng)首先選用視覺(jué)顯示器 9．機(jī)械安全包括以下哪些內(nèi)容（ ）。 A．系統(tǒng)性 B．技術(shù)性 C．安全性 D．科學(xué)性 E．友善性 7．實(shí)際工作中，根據(jù)操縱方式可將人機(jī)系統(tǒng)的控制裝置分為（ ）?？刂破鲬?yīng)與其相聯(lián)系的顯示器緊密布置在一 起，最好布置在顯示器的（ ）。 A．神經(jīng)系統(tǒng) B．運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和感覺(jué)系統(tǒng) C．循環(huán)系統(tǒng) D．運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng) E．運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng) 4．在勞動(dòng)者、機(jī)器設(shè)備和作業(yè)環(huán)境這三者組成的系統(tǒng)中，從人的生理、心理、生物力學(xué)和勞動(dòng)科學(xué)諸方面對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行研究的學(xué)科稱為（ ）。 A．對(duì)對(duì)象目的、任務(wù)理解 B．注意對(duì)象設(shè)計(jì)欠佳 C．注意的起伏 D．事先有預(yù)定目的 E．對(duì)對(duì)象有間接興趣 3．從形態(tài)和功能上可將人的機(jī)體劃分為運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)、感覺(jué)系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)共九個(gè)子系統(tǒng)。 A．勞動(dòng)方式 B．持續(xù)時(shí)間 C．溫度 D．照明 E．色彩 2．在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的事故中，由人的失誤引起的事故占有較大比例，而不注意又是其中的重要原因。因此，在全面落實(shí)本評(píng)價(jià)報(bào)告提出的各項(xiàng)污染防治措施的基礎(chǔ)上，本工程的建設(shè)從環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)看是可行的。但工程施工期及運(yùn)行期對(duì)區(qū)域環(huán)境也將帶來(lái)一定的不利影響。 本項(xiàng)目建設(shè)后主要影響的涉水工程嘉興市污水處理廠和杭州灣跨海大橋的主管單位杭州灣跨海大橋指揮部及嘉興市聯(lián)合污水處理有限公司也出具意見(jiàn)，同意本項(xiàng)目實(shí)施。 工程在環(huán)評(píng)評(píng)審期間，按照環(huán)保管理有關(guān)規(guī)定，對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)行有關(guān)環(huán)境影響公示，以進(jìn)一步聽(tīng)取工程區(qū)域單位和個(gè)人的意見(jiàn)。 表 工程 環(huán)保費(fèi)用估算 表 環(huán)境保護(hù)投資 序號(hào) 環(huán)保措施 費(fèi)用 (萬(wàn)元 ) 1 施工期污水收集處理設(shè)施 20 2 施工期環(huán)境監(jiān)測(cè) 5 海域水質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè) 30 3 增加水土保持措施 425 4 生活污水處理設(shè)施 10 5 生活垃圾收集 10 6 環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器 30 7 綠 化 30 8 施工期環(huán)境監(jiān)理 30 合 計(jì) 590 公眾參與及公示結(jié)論 綜上調(diào)查結(jié)果的分析可見(jiàn)，海鹽港區(qū)圍墾工程附近團(tuán)體單位和個(gè)人對(duì)涂圍涂工程，總的來(lái)說(shuō)是持支持態(tài)度，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)而產(chǎn)生影響也較為關(guān) 注。 工程環(huán)境保護(hù)總費(fèi)用約為 590 萬(wàn)元，詳見(jiàn)表 。由以上分析，本項(xiàng)目的選址符合規(guī)劃，選址合理。根據(jù)《浙江省灘涂圍墾規(guī)劃》，本項(xiàng)目屬近期圍墾項(xiàng)目，屬于嘉興市圍墾造地區(qū)。本項(xiàng)目已列入《嘉興港區(qū)總體規(guī)劃》，項(xiàng)目的實(shí)施符合該規(guī)劃內(nèi)容。 風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策 圍堤設(shè)計(jì)、施工必須充分考慮抗災(zāi)、避災(zāi)的實(shí)際需求，并在工程施工前做好防治施工方案，在運(yùn)營(yíng)前制訂“防臺(tái)緊急避險(xiǎn)預(yù)案”，最大限度地減少風(fēng)險(xiǎn)損失。 (2)將來(lái)圍區(qū)開(kāi)發(fā)中對(duì)圍區(qū)的建設(shè)使用應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、綜合管 理，發(fā)展濱海風(fēng)景旅游業(yè)和生態(tài)養(yǎng)殖業(yè)。為了使該區(qū)域的生態(tài)不致于徹底惡化，應(yīng)在圍區(qū)內(nèi)盡量增加綠化面積，種植適生樹(shù)種，喬、灌、草適當(dāng)搭配，以補(bǔ)償被破壞的濕地生態(tài)環(huán)境。 海域水質(zhì)保護(hù)措施 本項(xiàng)目在港口建設(shè)前無(wú)廢水排放，而在施工期，由于吹填施工而影響海水水質(zhì)，為妥善保護(hù)海域環(huán)境質(zhì)量，對(duì)本工程廢水排放源建議采取措施如下：針對(duì)吹填時(shí)對(duì)海域產(chǎn)生的混濁海水，應(yīng)將圍堤適當(dāng)加高擋水板，盡量延長(zhǎng)海水中泥沙沉淀的時(shí)間，減少排出海水中的泥沙量，減輕對(duì)堤外海域海水的影響。但考慮到澉浦至乍浦河段動(dòng)力條件復(fù)雜，影響河床演變的因素眾多，且該河段上下游尚有眾多的已建和擬建的重要工程和建筑物，為及時(shí)掌握北岸深槽及圍區(qū)灘地的水下地形的變化，業(yè)主單位及錢(qián)塘江水行政主管單位應(yīng)定期進(jìn)行水下 地形的觀測(cè)，分析水下地形變化和沖淤的原因與趨勢(shì)，為及時(shí)采取補(bǔ)救措施提供科學(xué)依據(jù)。 （ 6）對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)行全過(guò)程的環(huán)境監(jiān)理。對(duì)臨時(shí)施工場(chǎng)地在工程結(jié)束 后應(yīng)予清理，恢復(fù)植被。在工程掃尾時(shí)，對(duì)料場(chǎng)外緣被砍伐樹(shù)木需進(jìn)行復(fù)種，其覆蓋率不低于原有水平。 （ 3） 施工人員生活污水，應(yīng)設(shè)臨時(shí)廁所并及時(shí)抽走；生活垃