機(jī)械制造基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)--蝸桿軸零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程-文庫吧資料
2025-05-21 13:09本頁面
【正文】 ，主電機(jī)功率： 變頻 ， 主軸轉(zhuǎn)速范圍： 2003000 R/MIN， X軸最大行程： 220 MM， Z 軸最大行程： 660MM， 機(jī)床重復(fù)定位精度： X 軸：， Z 軸： ， 加工精度： IT6，粗糙度： ，機(jī)床凈重 /毛重：20303170KG，包裝箱尺寸：（長 寬 高）： 250016402145mm. （ 2） 磨床 MG1020 磨床 MS1080 ， 加工精度為 ， 表面粗糙度為 ， 電動(dòng) 機(jī) 功率 15 KW 圓度為 mm，圓柱度為 5mm ， 外形尺寸 267515051615mm 。 工序 12. 調(diào)質(zhì)處理淬硬蝸桿齒部至 52HRC 工序 ,毛刺 。 工序 8. 半精車 φ 52mm 的外圓柱 工序 9. 切 φ 23mm 和 φ 30mm 的槽 。 工序 5. 粗 車 φ 25 的外 圓柱 。 綜上所述，零件的最后加工路線如下： （ 4） 工藝方案的確定 工序 1. 粗車 φ 25mm 圓柱端面 ，鉆中心孔 工序 2. 粗車 φ 30mm 圓柱端面 ，鉆中心孔，保證尺寸 228mm； 工序 3. 粗 車 φ 52mm 的外圓柱 。 三是方案二 采用工序分散加工，而且 進(jìn)行了調(diào)質(zhì)處理，滿足了蝸桿齒部技術(shù)要求。 （ 3） 工藝方案的比較與分析 上述兩個(gè)方案區(qū)別在兩點(diǎn) :一是方案一先加工 作為精基準(zhǔn) 的 φ 25 的 小端面 ,再加工 φ 30m 大端面 ,而方案二是先 時(shí)效熱處理 ,再加工小端面 。 工序 12. 調(diào)質(zhì)處理淬硬蝸桿齒部至 52HRC 工序 ,毛刺 。 機(jī)械制造基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 10 工序 8. 半精車 φ 52mm 的外圓柱 工序 9. 切 φ 23mm 和 φ 30mm 的槽 。 工序 5. 粗 車 φ 25 的外圓柱 。 （ 2） 工藝路線方案二 工序 1. 粗 車 φ 25mm 圓柱端面 ，鉆中心孔 工序 2. 粗 車 φ 30mm 圓柱端面 ，鉆中心孔，保證尺寸 228mm； 工序 3. 粗 車 φ 52mm 的外圓柱 。 工序 10. 去銳邊 ,毛刺 。 工序 7. 磨削各外圓柱面 工序 8. 切 φ 23mm 和 φ 30mm 的槽 。 工序 5. 粗、 半 精車 34mm 的外圓柱 。鉆中心孔 工序 2. 粗車 φ 30mm 圓柱 端面 ， 鉆中心孔， 保證尺寸 228mm； 工序 3. 粗、 半 精車 φ 52mm 的外圓柱 。工藝路線的擬定要考慮使 工件的幾何形狀精度，尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求得到合理保證， 大 批生產(chǎn)還應(yīng)考慮采用組合機(jī)床，專用夾具，工 序集中，以提高效率，還應(yīng)考慮加工的經(jīng)濟(jì)性，以便使生產(chǎn)成本盡量 降低 。 所 以采用一夾一頂加工。 各加工面加工方法的確定 平左端面，以工件左端面為基準(zhǔn)，鉆中心孔； 調(diào)頭加工； 平右端面，以工件右端面為基準(zhǔn)，鉆中心孔，采用雙頂尖夾持，并保持兩基準(zhǔn)間的的跳動(dòng)公差不大于 ； Φ 52mm 外 圓柱 ：粗車 — 半 精車 — 磨削 ； φ 34mm 外圓柱：粗車 — 半 精車 — 磨削 ； φ 25mm 外圓柱：粗車 — 半 精車 — 磨削 ； φ 23mm 槽：粗車； φ 28mm 槽：粗車； φ 30mm 槽：粗車 — 精車； 梯形螺紋：粗車 — 精車； 基準(zhǔn)的選擇 （ 1）粗基準(zhǔn) 選擇 用毛坯上未加工 表面作為粗基準(zhǔn)，因?yàn)榇只鶞?zhǔn)避免重復(fù)使用，所以應(yīng)該選擇φ 30mm 和 φ 25mm 的 端 面作為粗基準(zhǔn) ， 由于 φ 30 的端面對(duì)后續(xù)加工有重要作用，故先以 φ 30mm 端面為粗基準(zhǔn)，粗 車 φ 30mm的 端面，再以 φ 25mm 的 端面為 粗 基準(zhǔn)，精 車 小端面，并保證 長度 尺寸 226mm。36 機(jī)械制造基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 8 毛坯的制造形式 蝸桿 軸 的材料采用 45﹟鋼 鍛件 ，根據(jù)選擇毛坯 考慮的因素，該零件體積較小，形狀較 簡單 ， 而 鍛件 由于能獲得纖維組織結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和均勻分布，從而可提高零件的強(qiáng)度，所以適用于強(qiáng)度要求高、形狀比較簡單的零件毛坯。 （ 4） 梯形螺紋 的加工 ① 粗車 毛坯下料 ② 調(diào)質(zhì)處理（提高齒輪軸的韌性和軸的剛度） ③ 車削梯形螺紋 ④ 螺紋牙側(cè)面 中頻淬火，淬火硬度 52HRC 三 ．確定毛坯 毛坯圖： 8 02 3 2216。 （ 3） 槽的加工 該零件僅有 4個(gè)槽需加工： 左端 2 φ 23mm 的為減少磨合的槽 和右端 2φ 28mm， 各 只需要一次加工就可完成 ， 所以精度要求不高，而左端 φ 30mm 的槽比較寬，所以應(yīng)保證槽底的表面粗糙度，所以需要精加工。 蝸桿軸 的加工表面分四種， 主要是圓柱端面的加工， 外圓柱面的加工， 槽的加工， 梯形螺紋 的加工 ，各組加工面之間有嚴(yán)格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求，特別是 外圓柱面 的加工，幾乎都要保證 的表面粗糙度， 而且兩端φ 34js6 和 φ 52h8 有跳動(dòng)公差要求 ， 因而需精加工，現(xiàn)將主要加工 表 面分述下 ： 機(jī)械制造基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 7 （ 1） 圓柱端面 的加工 該零件共有 2個(gè) 圓柱端面 要加工： φ 25mm 的端面 是零件的主要加工面， 梯形螺紋 與其有位置尺寸度要求，因而是后續(xù)工序的主要 基準(zhǔn)面，需精加工且盡早加工出來； φ 30mm 的端面是零件另外一個(gè)需要重要加工的表面，作 為一個(gè)基面，所 以精度要求也應(yīng)高一點(diǎn)
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