污水套管施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2024-08-17 17:46本頁(yè)面
【正文】 驗(yàn)電纜 制作圍堰 基坑打樁、開挖基坑 大口井制作 澆筑后背梁、工作底板 準(zhǔn)備頂進(jìn)設(shè)備 鋪設(shè)導(dǎo)軌基礎(chǔ) 設(shè)置排水系統(tǒng) 安裝頂進(jìn)設(shè)備 啟 動(dòng) 裝置觀測(cè)設(shè)備 啟 動(dòng) 記錄觀測(cè)數(shù)據(jù) 測(cè)量中線水平 頂 進(jìn) 挖運(yùn)土方 頂進(jìn)中線路整修 增加頂鐵 再次頂進(jìn) 記錄數(shù)據(jù) 套管就位 測(cè)量中線水平 回填石碴拆除加固、恢復(fù)線路 京滬 線 DK141＋ 010m 原西橫堤 道口 頂進(jìn) 1－ Φ 污水 套管工程 18 施工形象進(jìn)度圖 序 號(hào) 時(shí)間 施工項(xiàng)目 2020 年 1 月 共計(jì) 19 天 1 施工準(zhǔn)備 2 天 2 打井降水 14 天 3 打鋼板樁 1 天 4 基 坑開挖 1 天 5 底板養(yǎng)生、 鋪設(shè)導(dǎo)軌基 礎(chǔ) 2 天 6 管節(jié)頂進(jìn) 9 天 7 線路加固整修 9 天 8 拔樁、拆加固 1 天 9 回填基坑 1 天 10 線路整修 3 天 11 竣工驗(yàn)收、撤點(diǎn) 1 天 說(shuō)明：施工準(zhǔn)備：修筑通道，清理施工場(chǎng)地上方。 六、 搶險(xiǎn)措施應(yīng)急予案及備用材料： 如在頂進(jìn)施工中路基出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，首先按《技規(guī)》規(guī)定的距離設(shè)置停車防護(hù)，同時(shí)通知車站停止放行列車，而后立即組織施工人員進(jìn)行搶修。 電氣化區(qū)段每日進(jìn)行施工作業(yè)，必須按照規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)想，重點(diǎn)針對(duì)天氣變化、作業(yè)處所設(shè)備、人員使用機(jī)具、勞保防護(hù)用品等情況進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)想，特別是涉及電力部門設(shè)備的作業(yè)，與之有關(guān)聯(lián)的作業(yè)內(nèi)容時(shí)，必須明確人員及需穿戴的勞保防護(hù)用品、使用絕緣工具。 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其它部件壞損或在其上有斷頭、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)與之接觸；立即設(shè)法通知接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度。有信號(hào)機(jī)的地方列車通過(guò)時(shí)，禁止觸摸信號(hào)機(jī)，防止由于列車震動(dòng)，使信號(hào)機(jī)晃動(dòng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流傷人。陰雨天作業(yè)必須穿雨衣，嚴(yán)禁使用雨傘；嚴(yán)禁在支柱下、機(jī)車、車輛下避雨；嚴(yán)禁靠近避雷針或避雷器。陰雨天氣禁止在電氣化區(qū)段的軌道電路上從事焊接作業(yè)；工作中突遇小雨，立即停止作業(yè)，并將機(jī)具移至接觸網(wǎng)帶電部分 5m 以外。使用絕緣護(hù)品和絕緣工具前，必須進(jìn)行雙人互檢，確認(rèn)狀態(tài)良好。 作業(yè)人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持 2m 以上的距離。 1 施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。 1 橫越線路作業(yè)必須有專職防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù)，否則不準(zhǔn)上道作業(yè)，各種材料機(jī)具嚴(yán)禁侵入限界，施工中工具不得亂放，人走工具走，以防發(fā)生撞軋事故。 1 現(xiàn)場(chǎng)工棚、伙房、易燃物品堆放及氧氣、乙炔存放要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，防止火災(zāi)及爆炸事故。 雙層作業(yè)施工人員必須佩帶安全帽，遠(yuǎn)離吊裝物體，擺放頂鐵要 密貼平順穩(wěn)固，施工中要注意人身安全。 打樁前必須挖驗(yàn)電纜和地下設(shè)施，同時(shí)必須有相關(guān)單位人員的配合，如有問題及時(shí)與相關(guān)單位協(xié)商解決。 頂進(jìn)施工必須利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工，防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)來(lái)車，立即通知現(xiàn)場(chǎng)停止頂進(jìn)和挖土作業(yè)，每鎬頂進(jìn)完畢，隨時(shí)檢查線路變化，發(fā)現(xiàn)問題立即整修，保證施工中列車運(yùn)行安全。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。 線上作業(yè)人員下道避車應(yīng)按照《安規(guī)》要求， Vmax≤ 120km/h 時(shí)作業(yè)人員距線路外側(cè)鋼軌 2m 以上，本線來(lái)車下道距離 120km/h＜ Vmax≤ 160km/h 時(shí)不小于1400m，作業(yè)人員下道避車時(shí)應(yīng)面向列車認(rèn)真了望，防止列車上的拋物、墜落物或繩索傷人。 在頂進(jìn)中如發(fā)生危及行車安全時(shí)應(yīng)配備足夠的材料、人員及防護(hù)備品（ 枕木 100 根
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