【正文】 對部分節(jié)理密集、巖塊不穩(wěn)部位加設(shè)定點錨桿。Ⅱ 支洞到正洞兩工作面將運碴雙軌鋪至Ⅱ 支洞洞口外指定棄碴場 C。用 TAPS激光斷面儀自動布孔。 爆破及鉆孔精度要求 為了取得良好的爆破效果，炮孔的開孔誤差對掏槽孔和周邊孔應(yīng)不大于 3cm，其余孔不大于5cm，所有炮孔的方向偏差不大于 3cm/m。 本標(biāo)段隧洞爆破設(shè)計Ⅱ、Ⅲ類圍巖全斷面按“中空直眼掏槽”設(shè)計，Ⅳ、Ⅴ及覆蓋層段上、下半斷面按“直眼掏槽”設(shè)計，周邊按“光面爆破”設(shè)計，爆破后不得有欠挖，平均線性超挖小于 15cm（見下頁炮孔布置圖）。 鉆爆設(shè)計 每次爆破應(yīng)根據(jù)圍巖狀況確定， II、 III 類圍巖每循環(huán)鉆孔深度 ，進尺 ～ ， IV類圍巖每循環(huán)鉆孔深 2m， V類圍巖每循環(huán)鉆孔深 。 V類圍巖段，采用拱部超前支護臺階法開挖，短進尺弱爆破支護緊抵齊頭。 IV類圍巖段，原則上采用正臺階法開挖風(fēng)動鑿巖機鉆孔，光面爆破。 三、施工方法 （一）開挖：采用光面爆破，施工前作好 II、 III類圍巖全斷面爆破設(shè)計； IV、 V類圍巖上、下斷面爆破設(shè)計，在施工過程中，將根據(jù)爆破效果，對爆破設(shè)計參數(shù)及時進行修改?；炷敛捎秒娮佑嬃科饔嬃?，強制式拌和機拌和， 3m3軌行式混凝土運輸車運輸，泵送混凝土入模，人工搗固。洞內(nèi)及Ⅱ 支洞口至棄碴場采用有軌運輸，電瓶車牽引。 二、施工方案 我單位根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗，結(jié)合本標(biāo)工程特點和業(yè)主有關(guān)招標(biāo)文件的要求。隧洞自進口至出口以 3‰的下坡。鉆孔采用人工 7655型風(fēng)鉆鑿巖機。 （二）鉆孔機具及爆破器材：本爆破采用非電毫秒雷管，梯段微差擠壓爆破；炸藥采用 RF～2乳膠炸藥或 2巖 石硝銨炸藥。 （六）塑料止水片及啟閉機的安裝： 根據(jù)設(shè)計圖，組織有多年機械專業(yè)知識的機械加工、維修人員進行安裝，確保密封不漏水，且使用靈活方便。 （五）二 期混凝土施工：由于二期混凝土表面為安塑料止水片和閘閥的機械，因此，對表面的光滑度、平整度要求較高。如下圖所示（示意）： 測量放樣 天溝、截水溝施工 邊仰坡土石方施工 掛口進洞 第一循環(huán)施工 坡面加固處理 進洞前洞口加固 （四）一期混凝土施工：模型采用 ，支撐采用鋼管腳手架與方木相結(jié)合的燈籠架支撐；混凝土由電子計量器計量拌合站集中拌合， 5m3 混凝土運輸罐車運輸， HB60 砼輸送泵將砼混凝土入模，插入式搗固器人工搗固。 （二）出碴：采用 人工裝碴， 5t卷揚機提升出碴。每循環(huán)掏槽眼鉆孔深為 ，掘進眼深為 ，預(yù)計進尺 。因此，此閘門井安排在洞口邊仰坡刷坡至 。 該井處于晉寧期石英閃長巖水平層理結(jié)構(gòu)的巖質(zhì)處，節(jié)理不發(fā)育，巖質(zhì)堅硬。噴射混凝土厚度以覆蓋格柵鋼拱架為宜。 （三）掛口采用短進尺（第一次為 ）弱爆破，周邊眼采用φ 25小藥圈，間斷裝 藥。對 0+000～+090段的洞口覆蓋層采用打φ 40鋼花管 (桿身交叉鉆孔 L=)注漿固結(jié)后，再施作雙層超前錨桿 ,掛網(wǎng)、噴砼進行洞臉鎖固。 （二）對 （即第二級坡面），考慮穩(wěn)定性對起閘有影響，擬定對第二級坡面在噴射混凝土前綁扎鋼筋網(wǎng)（φ 6間距 20cm 20cm）進行加固處理。對棄碴場進行防護處理，邊棄碴邊防護，保證水土不流失。 （三）洞口覆蓋層采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，運至距洞口 4km 左右的指定棄碴場 A。按此精測資料進行洞口邊、仰坡施工放樣， （二）由于此引水隧洞洞口邊、仰坡地質(zhì)結(jié)構(gòu)較差，多為覆蓋層，且開挖高差較大，（進口坡高近 100m）采取分層自上而下進行。Ⅱ 支洞封堵長 30m～ 50m，進入檢修孔，封堵程序為：立閘門孔?！磮D灌注一期砼長 4m及閘門槽澆二期砼（ a立通道模板， b予埋回填灌漿管及立模擋頭板， c灌注砼）→每 6m一循環(huán)（ a立 通道模板， b予埋灌漿管擴擋頭板砼灌注）→回填灌漿→閘門安裝。按設(shè)計和技術(shù)規(guī)范要求進行安設(shè)錨桿及預(yù)埋回填灌漿管，完成固結(jié)灌漿、閘門及金屬結(jié)構(gòu)安裝后進行封堵砼施工。 砼噴射采用 TK961型濕噴機，以減少粉塵和噴砼回彈量，其工藝流程如下： ： 采用拱墻一次灌筑，砼由拌合站提供，砼輸送車運輸，砼輸送泵輸送砼入模，插入式搗固器搗固。 （ 4）噴錨支護及砼襯砌 0+000～引 0+010段襯砌示意圖 (Ⅰ 、Ⅱ 支洞 )（左下圖） 模注砼厚40cm錨桿φ2噴射砼厚8cm鋼筋網(wǎng)φ2020cm 錨桿φ2噴射砼厚8cm鋼筋網(wǎng)φ2020cm 0+025～引 0+590，Ⅰ 支洞、引 0+025～引 0+410，Ⅱ 支洞襯砌示意圖（右上圖） 0+010～引 0+02引 0+590～引 0+600、Ⅰ 支洞及引 0+010～引 0+02引 0+410～引0+420，Ⅱ 支洞段襯砌示意圖 錨桿φ2噴射砼厚8cm鋼筋網(wǎng)φ2020cm模注砼厚25cm 臺階法開挖在臺階上施作拱部初期支護，先初噴 3～ 5cm砼，按設(shè)計鉆錨桿孔施作拱部錨桿，再掛拱部鋼筋網(wǎng)，最后補噴砼至設(shè)計厚度 8cm，墻部 初期支護在隧底施作，先初噴 3～ 5cm砼，再按設(shè)計施作錨桿，最后補噴砼至設(shè)計厚度 8cm。施工中發(fā)現(xiàn)有風(fēng)管破損時，立即進行修補，確保不中斷供風(fēng)，保證正常施工。洞內(nèi)每250～ 300m鋪設(shè)長 50m會車道，以提高施工運輸能力。 無軌運輸采用 ZLC40B 正裝側(cè)卸裝碴機裝碴， 5t 自卸汽車運輸至棄碴場棄場，為縮短出碴時間，在支洞中部設(shè)置一處避車洞。 全斷面開挖：采用自制多功能臺架，氣腿式風(fēng)動鑿巖 機鉆孔，光面爆破，每循環(huán)鉆孔深度 ，進尺 ～ ，爆破后不得有欠挖，平均線性超挖小于 15cm。本 圖尺寸以cm 計。圖中炮孔的編號以起爆順序。方向偏差= 5cm /m 。本 設(shè)計采用WL 系列高爆速乳化炸藥。炮 孔直徑45 mm， 空孔直徑4 5mm ，一次掘進深度2 .5 至3 m。其臺階長度為 3～ 5m，同時應(yīng)加強初期支護。從地質(zhì)資料上看，Ⅰ 、Ⅱ 支洞均為Ⅱ、Ⅲ類圍巖，施 工前作好各類圍巖的爆破設(shè)計，在施工中根據(jù)爆破效果，及時修改爆破設(shè)計參數(shù)。掛口采用短進尺（第一次為 ）弱爆破，周邊眼采用小藥卷，間斷裝藥。 2 0 0 噴射砼厚1 0 c mφ6 鋼筋網(wǎng) 2 0 x 2 0φ2 2 錨桿L = 3 m原地面線1(2)支洞洞 門剖面示意圖 進洞前洞口加固：進洞前沿拱部開挖輪廓線外緣打設(shè)三排φ 22mm 超前鋼筋錨桿，間距 ，梅花形布置，掛φ 6mm， 20cm 20cm 鋼筋網(wǎng)，噴 8cm 厚砼與仰坡錨、網(wǎng)、噴連為一體，以加固洞口。根據(jù)設(shè)計提供和現(xiàn)場實際考察，Ⅰ 、Ⅱ 支洞區(qū)域圍巖以Ⅱ Ⅲ類為， ,局部呈塊狀結(jié)構(gòu) .初擬場地土方用推土機自上而下直接推運，石方采用小 炮松動爆破，機械開挖人工配合清刷邊坡，土石方用于就近平整施工場地。 砼生產(chǎn)流程 、支護和封堵施工方法說明書及附圖 （開挖、鉆爆、通風(fēng)出碴、支護、襯砌） 一、概況 為本標(biāo)段引水隧洞施工設(shè)置施工支洞二個（即Ⅰ 、Ⅱ 支洞），Ⅰ 支洞長 600m，支洞斷面 ，縱坡 3‰，與主洞交點的引水隧洞樁號為引 0+，圍巖以Ⅱ類為主，Ⅲ類次之，巖性由致密堅硬石英閃長巖組成，偶有輝綠巖脈穿插，次塊狀結(jié)構(gòu)；Ⅱ 支洞長 420m，支洞斷面為 ，縱坡 3‰，與支洞交點 的引水隧洞樁號為引 5+，圍巖以Ⅱ Ⅲ類為主，圍巖主要由混染狀石英閃長巖組成，并拌有少量細(xì)晶花崗巖巖脈和輝綠巖穿插，巖石新鮮較完整，主要工程內(nèi)容為土石方明挖，石方洞挖、錨噴砼，砼澆筑及封堵等。 三、生產(chǎn)控制 砼生產(chǎn)前，應(yīng)對全體操作人員進行質(zhì)量意識教育，豎立“質(zhì)量就是生命”的觀念。具體拌合時間根據(jù)試驗確定并符合規(guī)范要求。電子計量保證配料誤差不超過規(guī)范允許誤差。同時，堅持試驗抽檢，隨時調(diào)整砼配料，以保證砼質(zhì)量不因原材料的質(zhì)量波動而降低。 對各種原材料進行檢測完畢后，根據(jù)所得檢測結(jié)果進行配合比設(shè)計，確定砼 配料單。 （四）摻合料 使用摻合料前，應(yīng)對摻合料的顆粒細(xì)度等方面進行檢測，對滿足要求的摻合料進行試配，確定實際摻量。并將其名稱、來源、樣品等資料和試驗成果報告交監(jiān)理工程師，經(jīng)同意后才使用。同時，保證石材強度不低于 60Mpa，針片狀含量不大 于 10%，泥土粉塵不大于 2%，對泥土粉塵含量超標(biāo)的砂石應(yīng)過篩、沖洗，達(dá)標(biāo)后再使用。 （二）砂石材料要在使用前對含泥量、含水率、有機雜質(zhì)等進行檢測。另外，對貯存時間超過 3個月的水泥也要進行檢測。 一、原材料 控制 原材料控制主要是利用試驗手段對原材料進行質(zhì)量檢測，并使用檢測結(jié)果符合相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原材料。存貯時應(yīng)注意防水，并避免污染。 在運輸和存貯過程中，根據(jù)外加劑的性質(zhì)采取相應(yīng)措施避免污染、蒸發(fā)或損耗。運到工地的外加劑無論是固體、液體或粘膏狀態(tài)，均要有包裝和容器。 （四）外加劑 為改善砼性能，提高砼質(zhì)量，合理降低水泥用量，在砼中摻加適量外加劑。 （三）水 本標(biāo)段的天然來水，均可用來拌制和養(yǎng)護砼。對不同粒徑的砂石分別進行堆放，并設(shè)置隔離設(shè)施，以免混雜和混入泥土等雜質(zhì)。粒徑大于 40mm 的粗骨料的凈自由落差不宜大于 3m，超過時設(shè)置緩降設(shè)備。由生產(chǎn)單位提供的產(chǎn)品合格證書各項試驗指標(biāo)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。庫存水泥量要 能滿足正常施工 5— 7天。水泥到貨后，馬上標(biāo)明品種、標(biāo)號、出廠日期等分別堆放。 運輸過程中，不同品種、標(biāo)號的水泥不得混雜，并且應(yīng)防止水泥受潮。購買時，應(yīng)有生產(chǎn)廠家本批產(chǎn)品的材質(zhì)化驗單，其各項技術(shù)性能指標(biāo)必須符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。攔水壩 的高程高于洞口蓄水池的高程。同時，從此蓄水池沿地形走勢架設(shè)水管至Ⅰ 支洞洞口，滿足支洞的施工用水。 為了預(yù)防臨時停電，各工點配備內(nèi)燃發(fā)電機備用。 Ⅱ 支洞和本標(biāo)段出口端的施工用電從業(yè)主提供的廠區(qū) 35KV 變電站 10KV 施工電源接線點接入，架設(shè)近 3Km的 10KV電力線至Ⅱ 支洞洞口，以解決此 工點的施工用電需要。第一拌合站設(shè)在引水隧洞進口端的場地 R，負(fù)責(zé)Ⅰ 支洞和引水隧洞 進口端的砼拌合任務(wù)，第二拌合站設(shè)在Ⅱ 支洞附近的場地 N內(nèi)，承擔(dān)Ⅱ 支洞和引水隧洞本標(biāo)段出口端的砼拌合任務(wù)。Ⅲ=155KW軸流風(fēng)機配φ600mm風(fēng)管。軟式通風(fēng)管φ1000軟式通風(fēng)管φ600 一期通風(fēng) 二期通風(fēng)說明： Ⅰ=255KW軸流風(fēng)機配φ1000mm風(fēng)管。 距作業(yè)面30～80m設(shè)置浮放道岔一組， 隨施工進度向前移動。 四、鋼板襯砌段的鋼管安裝技術(shù)難度大。 一、Ⅰ 支洞口至Ⅱ 支洞口洞長 ，平均獨頭通風(fēng)距離長 ，施工中通風(fēng)及出碴問題是本項目的一大難點； 二、 0+000～ 0+090 段覆蓋層段為卵礫石層，圍巖穩(wěn)性極差，順利通過該覆蓋層是本項目的一大難點。冶勒地區(qū)（ 1986～ 1993）多年平均氣溫 ℃，極端最高 氣溫 ℃，極端最低氣溫 20℃，全年無夏季，冬季長達(dá) 6～ 7個月，平均年降水量 ，年降水天數(shù) 230天， 5～ 10月為雨季，平均相對濕度 86%，最大風(fēng)速 20m/s，平均水溫 ℃，壩址處多年平均流量 ，年最大流量發(fā)生在 6～ 9月（汛期）， 1～ 3月為枯水期。 富。 F3 斷 層 北 段 在2+740～ +840 附近通過，主破碎帶寬約 50～ 80m，并形成控水構(gòu)造，巖體破碎，地下水較豐隧洞埋深大，巖體完整，自重應(yīng)力和構(gòu)造應(yīng)力均較高，局部巖爆。 E/NW∠ 65～ 75176。 W/NE∠ 60～ 75176。 裂隙間距一般 0。 ④ N50～ 60176。 ③ N50～ 70176。 ② N35～ 50176。 裂隙間距≥ 1m ① N10～ 20176。 ② N35～ 50176。 ① N10～ 20176。 ④ N50～ 70176。 ③ N30～ 50176。 ② N40～ 60176。 三岔河冰川“ U”型谷，上覆冰（水）塊碎石土厚 74m； 基巖由石英閃長巖組成，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖體較破碎； 混染狀石英閃長巖組成，伴有少量細(xì)晶花崗巖脈及輝綠巖穿插，巖石新鮮較完整； 巖體呈塊狀～整體狀結(jié)構(gòu)； 主 要 裂 隙 ① N15～ 20176。工程場地地震基本烈度為Ⅷ度。 一、工程地質(zhì) 引水隧洞布置在南椏河左岸，沿線山體雄厚，地形陡峻，海拔高度在 3000～ 3700m，三岔河冰川“ U”型呈北北西向深切其間。 （三）由栗子坪橋上行側(cè)起，沿楠椏河左岸，經(jīng)電站廠房至壩址，為泥結(jié)碎石三級公路。 （二）大壩距栗子坪鄉(xiāng)國道 108線約 7km，栗子坪下行至瀘沽約 105km，西昌 158km，上行至石棉 36km，雅安 242km，成都 389km。隧洞埋深一般為 240～370m，洞線在平面上設(shè)二個轉(zhuǎn)折點，并設(shè)二個施工支洞。 （三）本標(biāo)段引水隧洞長 6300m（隧洞總長 ），洞身凈空采用 斷面，過水?dāng)嗝?。 （一）進水口為豎井式，位于壩軸線上游左岸 480m的岸坡處，上設(shè)固定式攔污閘。大壩位于冕寧縣冶勒鄉(xiāng)，廠房在石棉縣栗子坪鄉(xiāng)南椏村，距壩址約 11Km。 冶勒水電站引水隧洞工程投標(biāo)文件 編制依據(jù) （第 01號）； ； ； ； 冶勒水電站位于四