【正文】 38+79078570削竹式削竹式Y(jié)K237+960～YK238+78084000削竹式削竹式3貓沖1隧道分離式ZK239+610～ZK239+99538550削竹式削竹式Y(jié)K239+615～YK240+02040553削竹式削竹式4貓沖2隧道分離式ZK240+225～ZK240+75553050削竹式削竹式Y(jié)K240+290～YK240+76047053削竹式削竹式本合同段四座隧道均為分離式隧道，隧道凈空（寬高）：，電燈照明，機(jī)械通風(fēng)。橋面系包括濕接縫混凝土澆筑，橋面混凝土澆筑，以及護(hù)欄和護(hù)座等。詳見施工方法見《預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝》及框圖。詳見施工工藝及框圖。⑤待水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度55%以上，且不小于20Mpa后，門架起吊移梁，梁支座線下用方木墊支。③梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)雙向張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，并施行應(yīng)力、應(yīng)變雙控，張拉順序?yàn)椋?→10%δcon（初應(yīng)力作延伸量標(biāo)記）→δcon（持荷2分鐘，測延伸量）錨固。底座要平整光滑，嚴(yán)格控制平整度。①按堆料區(qū)、存梁區(qū)和制梁區(qū)分別進(jìn)行場地平整和硬化。混凝土澆注均采用泵送入模，插入式振搗器振搗。鋼筋先在制作場地加工，在底模安裝完成后現(xiàn)場焊接和綁扎成型。4．5蓋梁施工施工方案：蓋梁底模支撐方案采用鋼抱箍作為支撐點(diǎn)方式，采用型鋼橫梁，橫梁上鋪設(shè)底模板進(jìn)行蓋梁施工。Y形墩施工：模板采用大塊定型鋼模和木模組合模板。柱式墩施工：模板采用兩半圓通長定型鋼模。當(dāng)臺冒、臺身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行梁板安裝?；炷敛捎眉邪韬?，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模。根據(jù)片石尺寸按每層30~50㎝控制，為減少混凝土水化熱的影響，片石數(shù)量按上限控制，用人工梅花狀擺放整齊。本合同段橋梁橋臺均為U型橋臺。④安放鋼筋籠，采用吊車將鋼筋籠放入孔內(nèi)并加以固定。人工挖孔一定要注意安全，為確保安全，應(yīng)設(shè)置護(hù)壁，要制定嚴(yán)格的安全措施。孔深大于10米時(shí)要進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)。本合同段橋墩基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)，而且除瓦窯河大橋有8根樁在淺水中外，其余的均為陸地樁，根據(jù)地質(zhì)情況，計(jì)劃全部采用人工挖孔施工?；A(chǔ)澆注完經(jīng)過對隱蔽工程驗(yàn)收后進(jìn)行回填?；有拚⒘⒓慈斯つㄒ粚由皾{，有滲水時(shí)可采用井點(diǎn)降水，集中抽排。序號橋梁名稱中心樁號全長（m）結(jié)構(gòu)類型最大墩高（m）上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)1小格野高架橋YK234+85539613*30預(yù)應(yīng)力T梁樁基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，雙柱墩重力式U形橋臺ZK234+89533611*30預(yù)應(yīng)力T梁2百谷大橋YK235+215663*20預(yù)應(yīng)力空心板樁基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，雙柱墩重力式U形橋臺12ZK235+2731668*20預(yù)應(yīng)力空心板153龍井沖高架橋YK235+5652167*30預(yù)應(yīng)力T梁樁基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，雙柱墩重力式U形橋臺ZK235+5251565*30預(yù)應(yīng)力T梁4蒙鼓沖1高架橋YK237+3751467*20預(yù)應(yīng)力空心板樁基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，雙柱墩重力式U形橋臺22ZK237+3901869*20預(yù)應(yīng)力空心板225蒙鼓沖2高架橋YK237+7151565*30預(yù)應(yīng)力T梁樁基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，雙柱墩重力式U形橋臺ZK237+7251565*30預(yù)應(yīng)力T梁6西沖高架橋YK239+2002466*40預(yù)應(yīng)力T梁樁基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，Y形墩，重力式U形橋臺ZK239+1832466*40預(yù)應(yīng)力T梁7瓦窯河大橋K243+12022611*20預(yù)應(yīng)力空心板樁基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，雙柱墩重力式U形橋臺158盲頂中橋YK241+457301*20預(yù)應(yīng)力空心板擴(kuò)大基礎(chǔ)，重力式U形橋臺10ZK241+447301*20預(yù)應(yīng)力空心板109當(dāng)陽寨中橋K242+330301*20預(yù)應(yīng)力空心板擴(kuò)大基礎(chǔ)，重力式U形橋臺1010昌明互通A匝道橋AK0+8417+2*22+17鋼筋砼連續(xù)箱梁樁基礎(chǔ)，U型臺，柱式墩根據(jù)以上橋梁結(jié)構(gòu)形式，經(jīng)過分類，現(xiàn)將施工方法分述如下：本合同段橋臺基礎(chǔ)均為擴(kuò)大基礎(chǔ)。４、橋梁施工本合同段有大橋２座，高架橋5座，中橋2座，跨線橋1座，橋梁結(jié)構(gòu)如下表所列，其中，小格野高架橋、百谷大橋、龍井沖高架橋下部構(gòu)造由綜合一隊(duì)施工，蒙鼓沖一號和二號高架橋由綜合二隊(duì)施工，西沖高架橋有橋梁一隊(duì)施工，瓦窯河大橋由橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)施工；盲頂中橋、當(dāng)陽寨中橋和昌明互通Ａ匝道跨線橋由綜合四隊(duì)負(fù)責(zé)施工。 　　施工方案：自卸車運(yùn)輸，平地機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺振動壓路機(jī)、一臺１８t（凈重）壓路機(jī)組合碾壓成型、灑水車灑水、一層攤鋪施工。防護(hù)及排水工程施工時(shí)，要準(zhǔn)確放樣，確保邊坡坡度及護(hù)坡道寬度，使之符合設(shè)計(jì)要求，水溝線型要大體順直，挖基土方擬利用或運(yùn)走，不能堆放在邊溝外側(cè)。⑶、臺背回填由專人負(fù)責(zé)檢測工作，檢查頻率每50m2檢查1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢查1點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格?；靥罘秶喉樎肪€方向底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，頂部為距離側(cè)墻頂或翼墻尾端不小于臺高加2m，蓋板涵、通道臺背回填頂部順路線方向距墻頂不小于孔徑的2倍。采用透水性較好、并有一定級配（最大粒徑不超過50mm， 篩孔的細(xì)料含量不大于10%）的風(fēng)化巖或河床砂礫材料回填臺背。拱涵工程數(shù)量表序號樁號孔徑(m)長度(m)洞口形式備注1K242+04014 八字 昌明互通主線主線2AK1+040122 　　　八字昌明互通A匝道3BK0+21014 八字昌明互通B匝道2. 4蓋板通涵施工本標(biāo)段有鋼筋混凝土蓋板通道18道，鋼筋混凝土蓋板涵11道，由各綜合作業(yè)隊(duì)通涵作業(yè)組負(fù)責(zé)施工，具體施工方法詳見《蓋板涵施工工藝》及框圖。本標(biāo)段范圍內(nèi)，在昌明互通有拱涵3道，由綜合一隊(duì)通涵作業(yè)組負(fù)責(zé)施工。施工方案：擬采用自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)粗平,平地機(jī)年精平，18噸（自重）以上的振動壓路機(jī)碾壓成型，水平分層填筑。⑤施工采用挖掘機(jī)挖裝、自卸車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)（填方段或棄方坑內(nèi)）。③爆破方法選擇：對上部為次堅(jiān)石地段，開始時(shí)采用松動爆破，進(jìn)入路塹后，中間部位采用定向爆破，邊坡附近采用光面爆破，盡量減少邊坡修整開挖量?？偟氖┕し桨笧椋哼呴_挖邊防護(hù)，及時(shí)疏排地下水，采用挖掘機(jī)直接開挖，汽車運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，挖掘機(jī)挖不動時(shí)用定向爆破、光面爆破和小藥量松動爆破輔助施工。為了保證全線施工便道基本貫通，在滿足灌溉、排水排洪的前提下擬以埋設(shè)圓管涵為主；跨越瓦窯河擬架設(shè)鋼便橋，鋼便橋?qū)挒?米，采用工字鋼和軍用貝雷梁上鋪設(shè)圓木、鋼板作為路面過河 。施工便道在充分利用地方道路的基礎(chǔ)上，根據(jù)沿線?。墸┩粒ㄔ┛拥牟荚O(shè)、隧道、橋梁位置以及土石方的調(diào)配方案和全線貫通的原則進(jìn)行布設(shè)，各工區(qū)駐地及預(yù)制廠等修筑橫向便道。我們有多年高速公路施工的豐富經(jīng)驗(yàn)，有能力高質(zhì)量施作好本合同段工程，保證交給貴州人民一份滿意的答卷，為貴州省的公路建設(shè)作出貢獻(xiàn)。四個(gè)綜合作業(yè)隊(duì)再設(shè)四個(gè)路基作業(yè)組，四個(gè)通涵作業(yè)組,四個(gè)防排水工程作業(yè)組，三個(gè)橋梁作業(yè)組，五個(gè)隧道作業(yè)組，項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖見下表： 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：董慶華項(xiàng)目書記：馬俊濤 常務(wù)副經(jīng)理：周先念財(cái)務(wù)總監(jiān)：李平安總工：周先念（兼）項(xiàng)目副經(jīng)理：楊占群項(xiàng)目副經(jīng)理：吳修勤技術(shù)顧問：趙炳垣副總工：李安彬 　　　　　　　　　　　　　　　　　　生產(chǎn)部辦公室機(jī)物部合約部質(zhì)檢部安全部財(cái)務(wù)部工程部實(shí)驗(yàn)室測量組 各隧道專業(yè)作業(yè)隊(duì)基層作業(yè)隊(duì)橋梁專業(yè)作業(yè)隊(duì)預(yù)制場專業(yè)作業(yè)隊(duì)底基層作業(yè)隊(duì)石料場混凝土拌和站各綜合作業(yè)隊(duì) 二、5．施工總體布局：本標(biāo)段施工及生產(chǎn)布局如下：5．經(jīng)理部設(shè)在昌明鎮(zhèn)山野敏子食品廠院內(nèi)；5．各作業(yè)隊(duì)設(shè)置與布局作業(yè)隊(duì)名稱起訖樁號所在位置里程（Km）工作范圍工作內(nèi)容工程名稱數(shù)量綜合一隊(duì)K234+640～K235+690設(shè)在K234+600路基左側(cè)路基477m路基土石方，通涵，防排水，橋梁除梁板的預(yù)制和安裝以外的全部工作小格野高架橋702m（單副）百谷大橋232m（單幅）龍井沖高架橋372m（單幅）涵洞1道綜合二隊(duì)K236+290～K238+390設(shè)在K237+300左側(cè)400處（922縣道旁）路基路基土石方，通涵，防排水，橋梁全部，隧道全部蒙鼓沖一號高架橋332m（單幅）蒙鼓沖二號高架橋312m（單幅）大坡隧道前半段805m（單洞）涵洞2道綜合三隊(duì)K238+390～K240+300設(shè)在桂黔鐵路橋尾巴隧道進(jìn)口左側(cè)棄渣場內(nèi)路基874m路基土石方，通涵，防排水，隧道全部貓沖一號隧道775m（單洞）通道4座涵洞2道綜合四隊(duì)K240+300～K244+000設(shè)在昌明互通309省道旁路基2949m路基土石方，通涵，防排水，橋梁全部，隧道全部，昌明互通內(nèi)全工程貓沖二號隧道930m（單洞）盲頂中橋30m當(dāng)陽寨中橋30m昌明互通通道15座涵洞15道隧道專業(yè)作業(yè)一隊(duì)K235+670～K236+290設(shè)在蒙鼓沖隧道進(jìn)口右側(cè)蒙鼓沖隧道前半段1210m（單洞）隧道專業(yè)作業(yè)二隊(duì)K235+290～K236+890設(shè)在蒙鼓沖隧道出口右側(cè)蒙鼓沖隧道后半段1210m（單洞）隧道專業(yè)作業(yè)三隊(duì)K238+380～K238+780設(shè)在大坡隧道出口右側(cè)大坡隧道后半段401m橋梁一隊(duì)K239+063～K239+320設(shè)在縣道922路旁西沖高架橋246m西沖高架橋全部橋梁二隊(duì)K234+010～K234+230設(shè)在瓦窯河0號臺路基前面路基上瓦窯河大橋226m瓦窯河大橋全部一號砼拌和站設(shè)在桂黔鐵路幫半坡隧道出口左側(cè)原有砼拌和站處負(fù)責(zé)向綜合一隊(duì)，蒙鼓沖隧道作業(yè)隊(duì)、橋梁預(yù)制場提供混凝土。內(nèi)設(shè)七部兩室一組，包括工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、合同部、安全部，生產(chǎn)部、機(jī)械物資部、財(cái)務(wù)部、實(shí)驗(yàn)室、經(jīng)理辦公室及測量組。3 .編制依據(jù)（1）兩階段施工圖紙（2）部頒公路施工技術(shù)規(guī)范根據(jù)路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司和路建貴都高速總承包部的安排，我部立即在公司內(nèi)部進(jìn)行了選優(yōu)組合工作，調(diào)配了公司里具有多年高等級公路施工經(jīng)驗(yàn)的骨干力量，組建了路橋華東貴都高速六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)指揮和組織本標(biāo)段的工程施工。主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)及主要工程量2．1主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)：(1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：雙向四車道高速公路(2)路基寬度：26m(3)設(shè)計(jì)行車速度：100Km/h(4)平曲線最小半徑：700m(5)最大縱坡：4%(6)最短坡長:300m(7)凸形豎曲線最小半徑:10000m(8)凹形豎曲線最小半徑:50000(9)橋梁設(shè)計(jì)荷載:公路――Ⅰ級(10)路線長度:2．2主要工程數(shù)量（見下表）主要工程數(shù)量表序號工程名稱單位數(shù)量備注1路基挖方 包括借方，但不包括昌明互通工程量1．1 土方m31112416包括硬土和軟石1．2 石方m31112416包括次堅(jiān)石和堅(jiān)石1．3 淤泥m32路基填筑 填方統(tǒng)一按土方計(jì)算但不含昌明互通工程量2．1 土方m38727862．2 石方m32．3 臺背 處36僅指橋梁臺背回填3防護(hù)工程（漿砌片石/混凝土）m34掛網(wǎng)噴混植草護(hù)坡m5排水工程（漿砌片石/混凝土）m36級配碎石底基層M27水泥穩(wěn)定碎石基層M28瀝青混凝土面層9橋涵大橋m/座1462/7中橋m/座60m/2涵洞m/座/910通道m(xù)/座/1211互通式立交處111．1中橋m/座84/1匝道11．2涵洞m/座/5匝道主線通道m(xù)/座/6主線12隧道m(xù)/座2865/42．3工期：合同總工期24個(gè)月，即2008年10月1日開工，2010年9月30日完工。爆破器材：由黔南州貴定縣物質(zhì)公司供應(yīng)。水泥、鋼材、波紋管：由業(yè)主方統(tǒng)一采購和供應(yīng),水泥在龍里貨運(yùn)站設(shè)300噸的存儲罐。電力情況：沿公路走向有架設(shè)的高速公路10KV高壓專線可供利用,四座隧道、10座橋梁和小型結(jié)構(gòu)物通過10臺500KVA、4臺315KVA和1臺200KVA變壓器向其供電。多集中在58月，占全年的60%；℃，78月最熱。、水文、氣候、地震測區(qū)地下水