【正文】 算宜采用的編制方法是（）。 300 萬元，工程預(yù)付款為合同總額的 20%，主要材料、構(gòu)件占合同總額的 50%，則工程預(yù)付款的起扣點(diǎn)為（）萬元。參加教材 p58. ，錯誤的 是（）。 設(shè)備在不同使用年限時的年成本 使用年限（年） 1 2 3 4 5 6 7 28 平均年度資產(chǎn)消耗成本（萬元） 140 110 90 75 65 60 58 平均年度運(yùn)行成本（萬元） 15 20 30 40 55 70 85 A、 3 B、 4 C、 5 D、 6 【答案】 B [解析 ]靜態(tài)模式下，不考慮資金的時間價值。即： 32= P56. （ 1至 7年）時的平均年度資產(chǎn)消耗成本和平均年度運(yùn)行成本如下表所示。參加教材 p44. 5 年前的原始成本是 10萬元，現(xiàn)帳面價值是 3萬元，市場價值是 2萬元，則該設(shè)備的沉沒成本為（ ）萬元。 【答案】 A 【解析】 300 萬元為政府財(cái)政補(bǔ)貼，財(cái)政補(bǔ)貼收入應(yīng)計(jì)入補(bǔ)貼 收入，列入技術(shù)方案投資現(xiàn)金流量表，資本斤現(xiàn)金流量表和財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表。 A、 200*（ A/P,10%,6） B、 200*（ F/P,10%,6） 27 C、 200*（ F/P,10%,7） D、 200*（ A/F,10%,7） [答案 ]A [解析 ]200 萬為現(xiàn)值， 6年等額回收投資并取得收益，則求 A。 A, B, C, D, [答案 ]D [解析 ]250*（ 1+6%/2） 4250= ，參見教材 p 12. 某施工企業(yè)投資 200萬元購入一臺施工機(jī)械，計(jì)劃從購買日起的未來 6年等額收回投資并獲取收益。 26 2021 年一級建造師《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》考試 真題及答案 一，單項(xiàng)選擇題（共 60題，每題 1分，每題的備選項(xiàng)中，只有 1個最符合題意） 1，某施工企業(yè)向銀行借款 250 萬元，期限 2年，年利率 6%，半年復(fù)利利息一次。 膨脹土地區(qū)的路堤會出現(xiàn) 沉陷、邊坡溜塌、路肩坍塌和滑坡 等變形破壞。按工程性質(zhì)分為強(qiáng)膨脹土中等膨脹土、弱膨脹土三類。參見教材 P19。 『正確答案』 B 『答案解析』本題考查的是軟土地基處理施工技術(shù)。 25 【例題】某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大。使用材料為生石灰（顆粒直徑不超過 30mm 要求填充材料要密實(shí)）。將樁頂部約 1m 范圍內(nèi)的樁體挖去，或者用振動碾使之壓實(shí)。 （ 5）成樁：重復(fù)上一步驟，自下而上制作樁體，直至孔口。清孔 1～ 2min 以后將振沖器提出孔口，準(zhǔn)備加填料。 （ 3）重復(fù)上述步驟 1～ 2。 現(xiàn)以振沖碎石樁為例： （ 1）振沖器對準(zhǔn)樁位，打開水源和電源，檢查水壓、電壓和振沖器的空載電流是否正常。 主要用振沖器、吊機(jī)或施工專用平車和水泵，將砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料（粒徑宜為： 20～ 50mm，含泥量不應(yīng)大于 10%）加入振密。施工中，發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時 應(yīng)整樁復(fù)打 ，復(fù)打的噴粉量仍應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量。預(yù)攪時應(yīng)將軟土完全切碎，以利于同固化材料均勻攪拌，保證施工質(zhì)量。噴粉樁機(jī)必須配置粉料計(jì)量裝置。為保證攪拌樁的垂直度，應(yīng)注意起吊設(shè)備的地面平整度和導(dǎo)向架對地面的垂直度，垂直度誤差不超過 %。施工所用的固化材料通過室內(nèi)試驗(yàn)滿足要求后方能使用。施工參數(shù)，應(yīng)在施工前做好標(biāo)定，施工工藝應(yīng)經(jīng)工藝試樁后確定。 施工主要機(jī)具包括：噴粉樁機(jī)及配套貯灰罐及噴粉系統(tǒng)、空氣壓縮機(jī)、 75kW 以上的發(fā)電機(jī)等，噴粉樁機(jī)由液壓步履式底架和導(dǎo)向加減壓機(jī)構(gòu)、鉆機(jī)傳動系統(tǒng)、鉆具、液壓系統(tǒng)、噴粉系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成。其中粉噴樁的施工要點(diǎn)如下： （ 1）施工準(zhǔn)備。參見教材 P20。 『正確答案』 D 『答案解析』本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。 （ 2）砂井施工工藝的先后順序?yàn)椋赫皆孛妗鷻C(jī)具定位→樁管沉入→加料壓實(shí)→拔管。原因有：軟基深度較深、面積大（工程經(jīng)濟(jì)性較差）。 （ 2）根據(jù)背景資料所述，按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。完工后，經(jīng)實(shí)踐證明效果良好。地表層以黏土 為主，其中 K7+200～ K9+800段，地表層土厚 7～ 8m，土的天然含水量為 40%～52%，地表無常年積水，孔隙比為 ～ ，屬典型的軟土地基。 【案例 1B411021】 某高速公路 M合同段，路面采用瀝青混凝土，路線長 。 用插板機(jī)或與袋裝砂井打設(shè)機(jī)共用（將圓形套管換成矩形套管）打設(shè)。 用 導(dǎo)管式振動打樁機(jī) 、采用 滲水率較高的中、粗砂 （大于 的砂的含量宜占總重的 50%以下，含泥量不應(yīng)大于 3%，滲透系數(shù)不應(yīng)小于 5 103cm/s）制成砂袋。優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單機(jī)動，成孔規(guī)則。 （ 3）螺旋鉆成孔法：以動力螺旋鉆鉆孔，提鉆后灌砂成砂柱。 更多內(nèi)容請與 ： 67460666 微信： kaopass 索取 （ 2）水沖成孔法：通過專用噴頭 ,在水壓力作用下沖孔，成孔后清孔，再向孔內(nèi)灌砂形成。 （ 1）套管法： 將帶有活瓣管尖或套有混凝土端靴的套管沉到預(yù)定深度，然后在管內(nèi)灌砂后，拔出套管，形成砂井。 用振動打樁機(jī)、柴油打樁機(jī)以及下端裝有活瓣鋼靴的樁管將混合料灌入形成砂井。 21 （ 2）真空預(yù)壓加堆載預(yù)壓法 堆載預(yù)壓和真空預(yù)壓兩種方法的結(jié)合，原理與真空預(yù)壓相同，但加載更大，預(yù)壓時間縮短了一半。 （ 1）真空預(yù)壓法：依靠真空抽氣設(shè)備，使密封的軟弱地基產(chǎn)生真空負(fù)壓力，使土顆粒間的自由水、空氣沿著縱向排水通道，上升到軟基上部砂墊層內(nèi)，由砂墊層過濾再排到軟基密封膜以外，使土體固結(jié)。 更多內(nèi)容請與 ： 67460666 微信： kaopass 索取 特點(diǎn)及適用范圍：堆載預(yù)壓法對各類軟弱地基均有效；使用材料、機(jī)具簡單，施工操作方便。 （三）重壓法 機(jī)理：在軟基上修筑路堤，通過填土堆載預(yù)壓，使地基土壓密、沉降、固結(jié)，從而提高地基強(qiáng)度，減少路堤建成后的沉降量。換填法。 （ 2）先爆后填，適用于稠度較 小，回淤較慢的軟土。但對橋涵構(gòu)造物及兩側(cè)引道等，應(yīng)考慮采用其他方法。 20 特點(diǎn)：較一般方法換填深度大、工效較高，軟土、泥沼均可采用。 更多內(nèi)容請與 ： 67460666 微信： kaopass 索取 片石露出水面后，宜用重型壓路機(jī)反復(fù)碾壓，然后在其上面鋪 反濾層 ，再行填土。 順序： 先從路堤 中部開始，中部向前突進(jìn)后再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展，以使淤泥向兩旁擠出。 原理： 在路基底部拋投一定數(shù)量的片石，將淤泥擠出基底范圍，以提高基底的強(qiáng)度。 19 路堤與兩側(cè)沼澤不能完全隔離，在清除路基底部軟土后，如滲透性良好的土源缺乏，可在路堤底面用砂石料設(shè)置透水性路堤。 機(jī)械：常采用振動壓路機(jī)和重型靜力壓路機(jī)（三輪壓路機(jī) 12～ 15t）。 （ 2）填筑及壓實(shí) 軟基 在開挖時要注意解決滲水或雨水兩個問題，可采用邊挖邊填，也可全部或局部清除后進(jìn)行全部或局部回填，盡可能換填滲水性材料，并注意及時抽水。 軟土在路基坡腳范圍以內(nèi)全部清除。但對于深層軟基處理，要求沉降控制較嚴(yán)的路基、橋涵構(gòu)造物、引道等，應(yīng)考慮采用其他方法。 特 點(diǎn)：簡單易行，便于掌握。 18 （二）換填法：利用物理力學(xué)性質(zhì)較好的巖土材料，置換天然地基中部分（或全部）軟弱土或不良土，形成雙層地基或改良地基，以達(dá)到提高地基承載力、減小沉降的目的（開挖換填法、拋石擠淤法、爆破排淤法） 適用條件：地表下 ～ 之間的軟土處治。 均能充分約束土的顆粒側(cè)向位移，從而增加了土體的自身穩(wěn)定性，對土的加固效果，明顯高于其他土工織物。 縫接法有一般縫法、丁縫法和蝶形法。 作用： 排水、隔 離、應(yīng)力分散和加筋補(bǔ)強(qiáng)。 特點(diǎn)：不需特殊的機(jī)具設(shè)備和材料，施工簡易方便，占地多，土用量大，后期沉降大，養(yǎng)護(hù)工作量也大。 17 機(jī)理：在路堤兩側(cè)填筑一定寬度和高度的護(hù)道，以改善路堤荷載方式來增加抗滑力的方法，使路堤下的軟基向兩側(cè)隆起的趨勢得到平衡，從而保證路堤的穩(wěn)定性 。 更多內(nèi)容請與 ： 67460666 微信： kaopass 索取 適用于工期不緊、砂料來源充足、運(yùn)距不遠(yuǎn)的環(huán)境。 特點(diǎn)：施工簡便，占地少。 適用條件： （ 1）路堤高度小于 2倍極限高度軟土層及其硬殼較薄 。 二、軟土地基處理施工技術(shù) 表層處理法 換填法 重壓法 垂直排水固結(jié)法 其他軟基處理施工技術(shù) （一）表層處理法：在軟土層頂面通過鋪筑一層能改善剪切特性、壓縮 特性或透水特性的其他材料或土工材料，來提高地基承載力或穩(wěn)定性的處理方法（砂墊層、反壓護(hù)道、土工聚合物處治） 在軟土層頂面鋪砂墊層，主要起 淺層水平排水 作用，使軟土加速沉降發(fā)展，縮短固結(jié)時間。 16 特點(diǎn)：天然含水量大，孔隙比大，滲透系數(shù)小，壓縮性系數(shù)高，抗剪強(qiáng)度低，具有觸變性，流變性顯著。 1B411020 特殊路基施工技術(shù) 1B411021 軟土地區(qū)路基施工 一、軟土地基的工程特性 淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的一般黏土統(tǒng)稱為軟土。在路基填筑時如有必要可鋪設(shè)土工布或土工格柵，以加強(qiáng)路基的整體強(qiáng)度及板體作用，防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫。 ，改為從硬路肩開始下挖臺階，以消除舊路基邊坡壓實(shí)度不足，加強(qiáng)新舊路基的結(jié)合程度，減少新舊路基結(jié)合處的不均勻沉降。 （二）新舊路基銜接的技術(shù)處理措施 、樹根及腐殖土等雜物。 15 新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施有： （ 1）輕質(zhì)填料路堤：粉煤灰、石灰 （ 2）砂礫石填料 砂礫石可壓縮性較小，采用砂礫石填料可大大減小路堤的壓縮變形，提高承載力。 更多內(nèi)容請與 ： 67460666 微信： kaopass 索取 高路堤一側(cè)拓寬時，應(yīng)防止新路基失穩(wěn)，防止施工過快，使路基滑動。 （ 2）高路堤處治高路堤拓寬部分地基必須進(jìn)行特殊處理。 三、新舊路基連接部處治技術(shù)要點(diǎn) （一）新路基填筑 （ 1）低路堤處治施工中應(yīng)盡量利用原狀土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不擾動下臥 層。對于舊路路面的碎石材料，再加進(jìn)一些本地的低活性粘結(jié)料（如粉煤灰、石灰、爐渣、水泥灰、天然瀝青砂等），可作為路面的墊層。 ，將舊路面挖去。 ，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè) 墊層 ，墊層一般為砂礫或碎石 ，或選用水穩(wěn)性好的砂礫、碎石。 ，開挖臨時排水溝。棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴(yán)禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。 更多內(nèi)容請與 ： 67460666 微信： kaopass 索取 。 從上向下開挖，嚴(yán)禁從下向上掏空挖“神仙土”。 ，應(yīng)預(yù)留 30cm 厚臺階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階，整理達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡。 ：當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。 （五）冬期施工開挖路塹表層凍土的方法 ：當(dāng)冰凍深度達(dá) 1m以上時可用此法炸開凍土層。 ，每層每側(cè)超填并壓實(shí)。 。 1m 時，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。壓實(shí)度不得低于正常施工時的要求。 （三）路基冬期施工前的準(zhǔn)備工作 （四）冬期填筑路堤 ，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊石碴等透水性良好的土。 。 （二）路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目 、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級以下公路路堤。 ，開挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護(hù)。 （一）路基工程可冬期進(jìn)行的項(xiàng)目 ，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。 二、路基 冬期施工技術(shù) 在反復(fù)凍融地區(qū)， 晝夜平均溫度在 3℃以下，連續(xù) 10 天以上 時，進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。 ，炮眼應(yīng)盡量 水平設(shè)置 。 30～ 50cm 時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。挖方邊坡 不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留 30cm 厚 ，待雨期過后整修到設(shè)計(jì)坡度。 12 （四）雨期開挖路塹 ，在路塹邊坡坡頂 2m 以外開挖截水溝并接通出水口。 ，取土坑距離填方坡腳 不宜小于 3m。每一層的表面，應(yīng)做成 2%～ 4%的排水橫坡。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。 透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土 作為填料。 更多內(nèi)容請與 ： 67460666 微 信： kaopass 索取 （二）雨期施工前的準(zhǔn)備工作 （三）雨期填筑路堤 ，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。 1B411016 路基季節(jié)性施工 一、路基雨期施工技術(shù) （一）雨期施工地段的選擇 丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。由于 是輕質(zhì) 材料，粉煤灰的使用可減輕土