【正文】 LinesToPointselectionParagraphFccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagra 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，下載后雙擊頁眉頁腳后可用 delete 鍵刪除， 網(wǎng)友（洪楓）為您奉獻， ： 332985688， 主頁 15 (9)滑移過程結(jié)構(gòu)應力監(jiān)控 :滑移是一個動態(tài)系統(tǒng) ,滑移過程銜架的約束條件、荷載情況、力學模型與使用階段的設計約束條件、荷載情況、力學模型均有很大區(qū)別 ,其受力比較復雜 ,影響因素很多 ,而這些影響很難通過計算得到準確的結(jié)果。 第二、三單元滑移與第一單元基本相同。 ｆ拆除前支撐 ,將牽拉點調(diào)整至后三榀銜架柱帽桿底座板處 ,重新布設鋼絲繩、滑輪組。 3 榀俯架滑移一個柱距 ,在１２軸處準確定位 ,讓出拼裝平臺。 ｂ .拆除前 2 揣桁架的后支撐。 ,將柱帽桿底板用限位卡的方式在 13軸柱頭準確定位以確保之后桁架柱帽桿的拼裝質(zhì)量。 為保證滑移同步 ,在 3條滑移軌道上派專人觀測軌道的刻度標尺及水平偏差 ,并及時通知總控制臺。 布設牽拉系統(tǒng)。 10)滑移 : 試滑移 : 在拼裝平臺上進行第一單元 2榀桁架的拼裝、焊接、檢測無誤后 ,落放在滑移軌道上。 牽拉系統(tǒng)已布設完成。 滑移前準備工作 : 滑移軌道安裝完成 ,并經(jīng)砂紙打磨、均勻涂抹黃油。 在 3 條滑移軌道上設置刻度標尺 ,每 50 毫米一格 ,1m 為一大格 ,柱距 為一個控制單元 ,3 條軌道不同步超出限值 ,即作相應的?；幚?. 設計滑輪組機構(gòu) ,在減小單繩牽拉力的同時 ,也減小 3 臺卷揚機牽SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesTSelectionParbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbagraphFoLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointse11111111111111111111111111111111lectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraphFormatLineSpaci2222222222222222222222ngLinesToPoints2SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraphFccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagra 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，下載后雙擊頁眉頁腳后可用 delete 鍵刪除， 網(wǎng)友（洪楓）為您奉獻， ： 332985688， 主頁 SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesTSelectionParbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbagraphFoLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointse11111111111111111111111111111111lectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraphFormatLineSpaci2222222222222222222222ngLinesToPoints2SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraphFccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagra 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，下載后雙擊頁眉頁腳后可用 delete 鍵刪除， 網(wǎng)友（洪楓）為您奉獻， ： 332985688， 主頁 13 拉力的差距。 多頭牽拉同步控制措施 :桁架單元滑移采用 3 臺卷揚機在 A、 E、 H軸同步牽拉系統(tǒng) ,滑移過程中三軸摩擦阻力及牽拉力不同嚴重影響其同步 ,因此采取如下措施來保證滑移同步。 同一軸線相臨柱帽桿底座及對應的下弦桿位置用大剛度檁條沿水平方向焊接連接 ,使桁架、柱帽桿、水平拉桿形成穩(wěn)定的三角形剛體。 在每榀俯架的 AE 軸、 EH 軸間牽位水平拉桿或鋼絲繩 ,限制桁架的外漲。 桁架的橫向穩(wěn)定控制措施 桁架在胎架上進行組裝時 ,A、 H 軸的半圓球底座在水平方向向內(nèi)預偏 ,落放時靠桁架重力作用產(chǎn)生的水平側(cè)移復位?；栖壍朗疽庖妶D 765。 滑移軌道沿 A、 E、 H 軸通長布置 ,并延伸至 15 軸外側(cè)。為此，采用定三個相貫圓中心 ,在桁架下弦 桿劃出相貫圓長徑和短徑 ,在柱帽桿上找出相垂直的兩條截面直徑并投影到柱帽桿外表面 ,安裝定位時 ,柱帽桿外表面四 條線應對應桁架下弦桿上相垂直的相貫圓長徑和短徑 ,方便、快捷、 準確。 柱帽桿吊裝 : 由于柱帽桿不能利用塔吊直接吊裝 ,因此采用塔吊 爭人工倒鏈傳SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesTSelectionParbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbagraphFoLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointse11111111111111111111111111111111lectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraphFormatLineSpaci2222222222222222222222ngLinesToPoints2SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraphFccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagra 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，下載后雙擊頁眉頁腳后可用 delete 鍵刪除， 網(wǎng)友（洪楓）為您奉獻， ： 332985688， 主頁 SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesTSelectionParbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbagraphFoLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointse11111111111111111111111111111111lectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagraphFormatLineSpaci2222222222222222222222ngLinesToPoints2SelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPointselectionParagraphFccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccormatLineSpacingLinesToPointsSelectionParagraphFormatLineSpacingLinesToPoctionParagra 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，下載后雙擊頁眉頁腳后可用 delete 鍵刪除， 網(wǎng)友（洪楓）為您奉獻， ： 332985688， 主頁 10 遞的方法 ,利用人工倒鏈就位安裝柱帽桿 ,塔吊進行下一道工序的吊裝 ,縮短安裝周期。工具式小鋼架搭設示意見圖 764。 承重胎架采用Ф 48 普通腳手架 ,搭設高度為桁架下弦下皮以下 500~800mm,承重胎架底部滿鋪腳手板 ,并設掃地桿和剪刀撐。 承重架搭設： 在建筑物 14~15軸之間和 15軸至塔吊軌道之間土 ,在架分段處搭設承重胎架 。 (4)焊接檢驗 :焊縫探傷由具有直級以上檢測資格人員進行 ,探傷儀為具有良好的穩(wěn)定性 ,適應用室外檢驗的脈沖反射式數(shù)值超聲波探傷儀 ,所有焊縫探傷檢測全部合格。 氣體流量要適當加大 ,以提高其抗干擾的能力。 選擇焊接電流時 ,盡可能避開飛濺率高的電流區(qū)域 ,再匹配適當?shù)碾妷骸? (2)焊接工藝 :通過分析兩種焊接方法的特點 ,并經(jīng)過多次現(xiàn)場模擬實驗 ,制定出本工程混合焊接的工藝指導書 ,包括接頭形式、焊接環(huán)境、焊前防護、焊前清理、焊前加熱、焊接、焊后處理等。存放于合適堆場 ， 擱置平穩(wěn) ， 不重壓。 校正變形 ， 割去分段余量 ， 修正坡口放入襯管 ； 距分段端口約 100mm用型材固定 ， 保持斷口形狀呈等腰三角形 ， 利于大合攏吊裝。 將各節(jié)點位置自底基板引入弦桿 ， 安裝撐桿及腹桿。 樹立胎架數(shù)處 ， 作出弦桿的安裝位置。 在總平面圖規(guī)劃的場地內(nèi)鋪設底基板 ， 調(diào)整水平 ， 相互搭接 ， 并打插樁固定。 (4)構(gòu)件編號、打包運到現(xiàn)場 ， 接施工總平面圖指定位置堆放。 (2)采購原材料 ， 驗收后進行噴砂處理 ， 保養(yǎng)底漆。 高空拼裝。 主桁架組裝。 胎架制作。吊裝、焊接、滑移、屋面板安裝可交叉進行 ， 平均 5d 安裝一榀 ， 總工期只用 100d， 就完成了鋼結(jié)構(gòu)屋蓋的安裝施工。 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，下載后雙擊頁眉頁腳后可用 delete 鍵刪除， 網(wǎng)友（洪楓）為您奉獻， ： 332985688， 主頁 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，下載后雙擊頁眉頁腳