安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思大全-文庫吧資料
2024-11-04 22:28本頁面
【正文】 全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”；第三要清醒認(rèn)識(shí)到“我們的工作稍有不慎就會(huì)引發(fā)嚴(yán)重后果，抓好每個(gè)安全、質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。以上這些問題的產(chǎn)生，從客觀上有安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一種新的管理理念的原因，但主要是個(gè)人在思想主觀上對安全工作的認(rèn)識(shí)不夠，對新的安全知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，對安全管理的能力不強(qiáng)，因此制定以下整改措施。有好人主義思想。有麻痹松懈的現(xiàn)象。沒有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中效果不好，出現(xiàn)力度衰減，影響了管理的實(shí)效性。抓關(guān)鍵、抓落實(shí)的力度不夠。對安全工作的警惕性不高。二、個(gè)人安全履職方面“安全第一”的思想樹立不牢。對安全風(fēng)險(xiǎn)管理的落實(shí)抓的不嚴(yán)。對安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)的宣傳教育不夠。對安全風(fēng)險(xiǎn)管理具體實(shí)踐指導(dǎo)不細(xì)。在推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理之初，思想上以為安全風(fēng)險(xiǎn)管理就是新理論、新說法，自以為聽了羅云教授的講課、學(xué)習(xí)了部、局、段的相關(guān)文件，就掌握了安全風(fēng)險(xiǎn)管理。第三篇：安全大檢查個(gè)人反思安全大檢查個(gè)人反思按照部、局、段的總體部署，我車間于6月17日召開了深入扎實(shí)推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理開展安全大檢查活動(dòng)動(dòng)員。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。利用添乘、現(xiàn)場檢查、跟班作業(yè)等形式，加大對現(xiàn)場作業(yè)的檢查，特別是對關(guān)鍵時(shí)間段，穿越正線調(diào)車，精神瞭望的檢查及安全裝備文件分析錯(cuò)誤操縱、錯(cuò)誤輸入等慣性問題，各級(jí)干部嚴(yán)格按通知制定的量化標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，注重檢查及分析問題的質(zhì)量。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題；要實(shí)施問題攻關(guān)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。針對乘務(wù)員精神瞭望不集中等現(xiàn)象，采取模擬仿真等檢查手段，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)過程控制，突出對機(jī)車乘務(wù)員人身安全教育，加大對機(jī)車乘務(wù)員車站交接班作業(yè)按固定路線行走安全措施落實(shí)情況的檢查，部門完成人身牌卡發(fā)放量化。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓，按照上級(jí)的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時(shí)對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，針對問題開展好安全教育。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時(shí)輕描淡寫，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。機(jī)車乘務(wù)員車站、外點(diǎn)、車站交接班不走固定路線，存在人身安全隱患。五、工作作風(fēng)不實(shí)，勞動(dòng)安全管理仍需加強(qiáng)。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少，會(huì)議部署的多，檢查落實(shí)的少，貫徹上級(jí)要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求，各指導(dǎo)司機(jī)及職工也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解，安全風(fēng)險(xiǎn)控制不力，現(xiàn)場“兩違”問題屢禁不止。慣性問題控制弱化，現(xiàn)場安全管理失之于軟、失之于松。我對安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺
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