安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思大全(編輯修改稿)
2024-11-04 22:28 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí)，深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng)，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹(shù)立“事前提醒是愛(ài)、事后處理是害”的思想觀念，對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。針對(duì)乘務(wù)員精神瞭望、采取模擬仿真等檢查手段，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程控制，各級(jí)干部嚴(yán)格按月度工作量化考核標(biāo)準(zhǔn)完成現(xiàn)場(chǎng)檢查。第三篇：安全大檢查個(gè)人反思安全大檢查個(gè)人反思按照部、局、段的總體部署，我車間于6月17日召開(kāi)了深入扎實(shí)推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)動(dòng)員。通過(guò)學(xué)習(xí)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，對(duì)最近一個(gè)時(shí)期個(gè)人工作、狀態(tài)、作風(fēng)進(jìn)行了反思，在以下幾個(gè)方面還存在著不足：一、推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)不夠。在推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理之初，思想上以為安全風(fēng)險(xiǎn)管理就是新理論、新說(shuō)法，自以為聽(tīng)了羅云教授的講課、學(xué)習(xí)了部、局、段的相關(guān)文件，就掌握了安全風(fēng)險(xiǎn)管理。在推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)，自己的學(xué)習(xí)和理解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，比如安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的培育是一個(gè)教育、理解、掌握的過(guò)程，安全風(fēng)險(xiǎn)研判、提高安全預(yù)警的針對(duì)性和有效性需要一個(gè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ǖ鹊取?duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理具體實(shí)踐指導(dǎo)不細(xì)。在推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)部門和具體工作人員，僅僅做了泛泛的指導(dǎo)，從大條、大塊上要求多，對(duì)具體的安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)、措施、制度的科學(xué)性、合理性、可行性思考不夠，沒(méi)有逐條逐款每個(gè)環(huán)節(jié)詳細(xì)把關(guān)。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)的宣傳教育不夠。對(duì)職工教育宣講了、考試了、檢查了，但還有死角死面，個(gè)別職工對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目、應(yīng)對(duì)措施等掌握還不夠全面，水平參差不齊、素質(zhì)高低不一。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的落實(shí)抓的不嚴(yán)。車間層安全風(fēng)險(xiǎn)控制表、相關(guān)的制度辦法相對(duì)較為齊全，班組相對(duì)差一些，在抓落實(shí)上會(huì)議要求多，實(shí)際檢查少、考核少，還需要多深入實(shí)際發(fā)現(xiàn)不足和問(wèn)題，有針對(duì)性地推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的落實(shí)。二、個(gè)人安全履職方面“安全第一”的思想樹(shù)立不牢。表現(xiàn)在日常抓工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)比較多，真正涉及生產(chǎn)任務(wù)緊的時(shí)候，對(duì)安全的重要性就放松了，有重進(jìn)度輕安全的問(wèn)題。對(duì)安全工作的警惕性不高。每天都在車間轉(zhuǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了思想上有所松懈，不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的安全憂患意識(shí)，特別是對(duì)需要學(xué)習(xí)傳達(dá)的事故通報(bào)，有厭煩和遲鈍的思想，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。抓關(guān)鍵、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，徹底追查、分析和處理，糾正每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中效果不好，出現(xiàn)力度衰減，影響了管理的實(shí)效性。三、個(gè)人工作作風(fēng)方面有麻痹松懈和得過(guò)且過(guò)的思想。有麻痹松懈的現(xiàn)象。另外，思想里有安全工作是“行政主任主抓的事”，因而想的做的就不是那么全身心投入，有得過(guò)且過(guò)的思想。有好人主義思想。在安全考核上，考慮職工辛苦較多，因而發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任追究少，客觀上存在著好人主義思想。以上這些問(wèn)題的產(chǎn)生，從客觀上有安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一種新的管理理念的原因，但主要是個(gè)人在思想主觀上對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)新的安全知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，對(duì)安全管理的能力不強(qiáng)，因此制定以下整改措施。提高認(rèn)識(shí)、強(qiáng)化安全意識(shí)。通過(guò)這次開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的反思，首先要提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)清“三個(gè)重中之重”的深刻涵義，鐵路運(yùn)輸安全與人民生命財(cái)產(chǎn)安全的直接關(guān)系，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)；第二要認(rèn)清“安全與進(jìn)度、安全與效益”的辯證關(guān)系，正確地處理好“生產(chǎn)必須
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