信號個人安全大反思大檢查材料(編輯修改稿)
2025-11-14 18:02 本頁面
【文章內容簡介】 敢于承擔責任，糾正錯誤，以預防事故的蔓延，使規(guī)章制度做到人人皆知，人人遵守。從繁忙的事務中走出來，腳踏實地的工作，才能改變當前安全被動局面?？傊?，一個事物存在是有其道理的，一個問題的發(fā)生是有其根源，通過這次安全大反思大檢查活動，要認識到：安全問題的屢屢發(fā)生，既要看到它的重要性，更要看到它的復雜性和多樣性。安全工作不可能一勞永逸，必須長期堅持不懈地抓安全生產(chǎn)。此外，安全工作沒有捷徑可言，只有打好各項工作的堅實基礎，才會有良好的安全形勢。第二篇：安全大檢查個人反思安全大檢查個人反思按照部、局、段的總體部署，我車間于6月17日召開了深入扎實推進安全風險管理開展安全大檢查活動動員。通過學習文件和領導講話精神，對最近一個時期個人工作、狀態(tài)、作風進行了反思，在以下幾個方面還存在著不足：一、推進安全風險管理方面對安全風險管理知識的學習不夠。在推行安全風險管理之初，思想上以為安全風險管理就是新理論、新說法，自以為聽了羅云教授的講課、學習了部、局、段的相關文件，就掌握了安全風險管理。在推行安全風險管理的過程中才發(fā)現(xiàn)，自己的學習和理解還遠遠不夠，比如安全風險意識的培育是一個教育、理解、掌握的過程，安全風險研判、提高安全預警的針對性和有效性需要一個科學嚴謹?shù)姆椒ǖ鹊?。對安全風險管理具體實踐指導不細。在推行安全風險管理過程中，對相關業(yè)務部門和具體工作人員，僅僅做了泛泛的指導，從大條、大塊上要求多，對具體的安全風險項點、措施、制度的科學性、合理性、可行性思考不夠，沒有逐條逐款每個環(huán)節(jié)詳細把關。對安全風險管理知識的宣傳教育不夠。對職工教育宣講了、考試了、檢查了，但還有死角死面，個別職工對安全風險的認識、風險項目、應對措施等掌握還不夠全面，水平參差不齊、素質高低不一。對安全風險管理的落實抓的不嚴。車間層安全風險控制表、相關的制度辦法相對較為齊全，班組相對差一些，在抓落實上會議要求多，實際檢查少、考核少，還需要多深入實際發(fā)現(xiàn)不足和問題，有針對性地推進安全風險管理的落實。二、個人安全履職方面“安全第一”的思想樹立不牢。表現(xiàn)在日常抓工作會議強調比較多，真正涉及生產(chǎn)任務緊的時候，對安全的重要性就放松了，有重進度輕安全的問題。對安全工作的警惕性不高。每天都在車間轉，時間長了思想上有所松懈，不能每時每刻保持強烈的安全憂患意識，特別是對需要學習傳達的事故通報，有厭煩和遲鈍的思想，不善于從他人的事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。抓關鍵、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人，徹底追查、分析和處理，糾正每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事，追究不落實者的責任，查擺深層次原因，從而導致許多工作在落實過程中效果不好，出現(xiàn)力度衰減，影響了管理的實效性。三、個人工作作風方面有麻痹松懈和得過且過的思想。有麻痹松懈的現(xiàn)象。另外，思想里有安全工作是“行政主任主抓的事”，因而想的做的就不是那么全身心投入，有得過且過的思想。有好人主義思想。在安全考核上，考慮職工辛苦較多，因而發(fā)生問題批評教育多，責任追究少，客觀上存在著好人主義思想。以上這些問題的產(chǎn)生，從客觀上有安全風險管理是一種新的管理理念的原因，但主要是個人在思想主觀上對安全工作的認識不夠，對新的安全知識學習不夠，對安全管理的能力不強，因此制定以下整改措施。提高認識、強化安全意識。通過這次開展安全大檢查活動的反思，首先要提高認識，認清“三個重中之重”的深刻涵義，鐵路運輸安全與人民生命財產(chǎn)安全的直接關系，進一步強化安全意識；第二要認清“安全與進度、安全與效益”的辯證關系，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”；第三要清醒認識到“我們的工作稍有不慎就會引發(fā)嚴重后果，抓好每個安全、質量的關鍵環(huán)節(jié)、關鍵處所的控制。提高主動性、自覺履行職責。從自身工作角度要切實提高主動性，把安全作為第一要務，自覺履行安全職責。首先要把形勢任務教育與安全教育緊密結合，把安全教育作為黨員干部隊伍和職工隊伍建設的重要內容，抓好日常宣傳和教育。其次要把黨員活動與安全工作緊密結合，結合黨員隊伍狀況，認真開展好創(chuàng)崗建區(qū)、安全屏障工程等活動，以“黨支部無事故、黨員無兩違”為目標，在安全生產(chǎn)發(fā)揮中堅和攻堅的作用。第三要把思想政治工作與安全工作緊密結合，通過會議和日常管理、大宣講、大談心等活動，樹立正確的輿論導
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