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機關事務管理局-文庫吧資料

2024-10-29 05:09本頁面
  

【正文】 動。第四篇:機關事務管理局工作總結機關事務管理局工作總結今年以來,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,以科學發(fā)展觀和十八大精神為指導,以為機關提供優(yōu)質服務保障工作為中心,以“一學三抓三集中”和“學先進、轉作風、強服務、促發(fā)展”主題活動為載體,切實履行機關事務管理、服務、保障職能,以降低機關運行成本為目標,結合實際,嚴格管理,公共機構節(jié)能和公務用車管理工作取得了顯著成效,日常后勤保障工作滿意度大幅提升。公務車處置是公務用車貨幣化改革的一項重要工作,涉及到國有資產的保值增值問題,也是社會各界和媒體關注的重點。同時,核定標準時要明確原則,找準立足點,依據各部門、各層面工作性質和工作范圍,從不同角度對標準的合理性進行調研論證,客觀實際地以崗位設定補貼標準,防止和避免把公務交通費變成機關人人均衡收益的福利。(四)規(guī)定合理的補貼標準是改革順利實施的關鍵。公務用車制度改革是一項系統(tǒng)工程,任何一個部門也不能獨立完成的。因此,推進改革要充分考慮當?shù)刎斦顩r、行政文化、社會心理等因素,需要與整個行政體制的各項配套改革同時進行。(二)獲得更多的社會認同是貨幣化改革的前提。所以公務用車改革不僅僅是取消專車的問題,更重要的在于公務車怎么用、怎么管的問題。公務車是為公務活動而配備的,只要開展公務活動就有公務車存在的必要。(一)實施規(guī)范化管理是全面實行車改的基礎。四、幾點啟示公務用車制度改革目的之一就是要在保障公務活動需要的基礎上,有效地降低行政成本。所以,按職級配備不同標準的公車和發(fā)放不同標準的交通費用是不妥的。公車不是待遇。群眾認為,公車本身就屬于國有資產,產生的附加費用也存在較大的虛假成分,如果把這些納入交通補貼,無疑造成了國有資產的隱形流失。車輛消耗基數(shù)由車輛折舊費、燃油費、保險費、養(yǎng)路費、維修年檢費、停車費及過路(橋)費等費用綜合構成。(四)認為貨幣化改革是“賣公車、發(fā)補貼”,造成國有資產的隱形流失。把公車使用成本和社會車輛使用成本相比,節(jié)約三分之一是遠遠不夠的。據一些車改部門和單位反映,公車貨幣化改革后大約可減少三分之一的費用開支。(三)認為這種改革是短期行為,沒有從根本上降低公車費用的開支。同時,由于交通補貼標準不科學、不合理,補貼標準相差較大,內部工作人員也存在意見分歧。(二)認為公務交通費沒有充分發(fā)揮作用,影響了日常工作的開展。公車貨幣化改革主要是在機關單位內部實施,公務交通補貼的對象也是機關工作人員,所以社會各界群眾反映比較強烈。這樣,在減少1名管理人員的情況下,還能投入相對多的精力和力量,加強對現(xiàn)有車輛的管理,車輛使用效率明顯提高,公車私用等違規(guī)現(xiàn)象得到了根治。隨著大量公車被取消,原主管部門的工作職能也發(fā)生了變化,管理力量相對增強。這樣開私車辦公事的現(xiàn)象比較普遍,提高了工作效率。而擁有私家車的比例由原來的8%增加到40%。實行車改后,由于每人每月都能得到一定數(shù)量的公務交通費,在不同程度上減輕了個人購車、養(yǎng)車的經濟壓力,職工購買小汽車的愿望有所增強,私家車數(shù)量明顯增長。車改部門和地區(qū)普遍反映,把公務交通費量化到個人,大大簡化了公務外出辦理的手續(xù),改革后的用車制度和規(guī)范管理,既保證了領導干部公務活動的需要,又給一般工作人員執(zhí)行公務帶來了便利,較好地改變了過去“少數(shù)人隨意用車,多數(shù)人用車困難”的現(xiàn)象,調動了大家的工作積極性。如南方某城市一個區(qū)改革前(以2003年為例)有626輛公務車,一年公車開支費用總計達1995萬元。二、車改帶來的變化(一)公車費用總體上有所節(jié)約。加大紀檢監(jiān)察和社會監(jiān)督力量,采取措施使公車“醒目化”。(三)加強監(jiān)督管理模式。以現(xiàn)有公務車輛為基礎,由政府籌建以企業(yè)模式運行的公務車出租服務公司,實行有償使用。除少數(shù)職能部門保留必要的工作用車(如執(zhí)法車、特勤車等),其他公務用車全部取消,逐月給參改職工全額發(fā)放交通補貼費。一、車改的主要模式公務用車制度改革涉及層面廣、政策性強,矛盾突出。據報道,從1997年廣東省首開我國公車改革試點以來,已有北京、上海、江蘇等20多個?。▍^(qū)、市)的部分地區(qū)進行了試點。為提高工作效率、提升服務質量和水平,建議對在職在編的司勤人員進行分流,通過購買服務的方式進行保障,提高后勤服務能力和水平。(二)司勤崗位人員年齡偏大、服務質量受影響。解決電梯問題xx余處、空調問題xxx余個、排水問題xxx余個,發(fā)現(xiàn)及修繕xxx余處墻面,受理和監(jiān)督區(qū)委大樓各單位辦公室、檔案大廈裝修改造備案xx起。三是做好管轄大樓的日常管理和維修工作。二是加強大樓設施設備建設。一是配合開展區(qū)委大樓及檔案大廈工程實施。三是提升車輛保障能力,共出動車輛xxxx多臺次,共行駛xx萬多公里安全無事故,無一交通違章,配合xx周年慶祝大會、海博會、高交會等重大活動接待任務的車輛保障,以及保障疫情防控、棚戶區(qū)改造、精準扶貧等重點工作,為全區(qū)公務出行提供了優(yōu)質的交通保障服務。為順利完成任務,全區(qū)共抽調了xx名政治素養(yǎng)好、有接待工作經驗的科級干部和xx名高素質、駕駛技術好司機及xx臺車輛參加接待工作,特別是今年因為新冠疫情,防疫措施嚴格,實行封閉式管理,對接待工作提出了更高更嚴的要求,接待人員克服種種困難,順利圓滿完成xx周年慶?;顒咏哟蝿?,受到市接待辦的高度認可和表揚。一是圓滿完成x經濟特區(qū)成立四十周年慶祝活動的接待工作。通過與區(qū)委政法委、信訪局、衛(wèi)健局等單位密切聯(lián)動,對疫情情況及社會不良動態(tài)做到及時掌握、及時預防,為堅決打贏疫情防控攻堅戰(zhàn)打下了堅實的基礎,共處理上訪事件xxx起。二是通過抓防范措施的落實、開展預防火災等安全隱患的演練,督促廣大干部職工提高警惕,提高安全防范意識,積極參與和配合做好防火、防盜、防破壞、防事故的防范工作,未發(fā)生安全事故。(二)多措并舉落實機關大樓安防工作。“”專項工作期間,選派xx名干部職工下沉一線動員社區(qū)居民參與核酸檢測,同時落實好防疫指揮部各項車輛通勤保障需要。四是內外聯(lián)動打好疫情防控阻擊戰(zhàn)。三是保障疫情防控期間用餐需求。一是做好重點區(qū)域消毒和局部消毒,疫情期間對區(qū)委大樓會議室、大堂、電梯間、樓層走道、衛(wèi)生間等公共區(qū)域,每天進行一次含氯消毒劑噴霧消毒,制定了消毒相關操作流程,在保證消毒效果的同時,避免因日常消毒造成的食品安全隱患。二、主要工作成效(一)嚴防嚴控打好疫情防控阻擊戰(zhàn)。按照市城管局考核標準,針對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題開展“回頭看”,督促各單位落實好垃圾分類工作。二是督促指導機關事業(yè)單位垃圾分類工作。組織全區(qū)公共機構開展xxxx年節(jié)能宣傳周活動,結合今年疫情特殊情況,開發(fā)節(jié)能宣傳微信小程序,組織全區(qū)公共機構工作人員開展線上學習培訓和答題。組織全區(qū)xx家公共機構完成xxxx能源審計整改工作,完成了xxxx年全區(qū)公共機構能耗數(shù)據統(tǒng)計工作。(三)扎實推進公共機構節(jié)能及垃圾分類工作。目前區(qū)機關事務管理局已完成對車改后
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