物流基本業(yè)務儲存運輸市場營銷業(yè)務-文庫吧資料
2024-10-28 19:44本頁面
【正文】 營組織或經(jīng)營實體。具體來講，配送的五點內涵如下：,?,2.1.3 配送與流通加工業(yè)務,配送是一種末端物流活動； 配送是“配”和“送”的有機結合； 配送以用戶要求為出發(fā)點； 配送是物流活動和商流活動的結合； 配送是一種綜合性物流活動。運輸定價策略主要有三種（見圖225）。,圖224 運輸成本的四個方面,?,2.1.2 運輸業(yè)務,（2）運輸定價的方法 向托運人定價時，承運人可以采用按服務成本 定價或按運輸價值定價兩種策略。,圖223 運輸方式的制約因素,?,有一種現(xiàn)象值得留意：經(jīng)濟衰退會使物 流市場需求減少，從而使物流成本下降。 對于貨主來說，運輸?shù)陌踩院蜏蚀_性、運 輸費用的低廉性以及時間等因素是其關注的 重點。,圖222 運輸設備及運輸工具,?,2.1.2 運輸業(yè)務,（2）運輸方式的選擇 具體來說，在選擇運輸手段時 第一考慮運輸物品的種類； 第二考慮運輸量； 第三考慮運輸距離； 第四考慮運輸時間； 第五考慮運輸費用。,圖221 貨物中轉的三點內容,?,2.1.2 運輸業(yè)務,2.運輸方法比較 （ 1 ）運輸方式的分類 按不同的標準，可把運輸方式按運輸?shù)姆秶?作用、協(xié)作程度、運輸工具等進行分類，如表23 所示。一般包括四個內容， 見圖220。,圖219 貨物發(fā)運的主要步驟,?,2.1.2 運輸業(yè)務,② 貨物接運。 貨物發(fā)運主要有三種方式，見圖218。 表22 美國、加拿大公司物流成本的構成情況表,2.1.2 運輸業(yè)務,?,2.1.2 運輸業(yè)務,（2）運輸組織的基本原則 運輸組織的基本原則見圖217。 ①便利和可靠的運輸服務是有效組織輸入和輸 入物流的關鍵； ②運輸對物流的其他構成因素的影響； ③運輸費用在物流費用中占有很大的比重。線上的活動就是運輸，點上的活動就是倉儲 及一些輔助作業(yè)。,2.1.1 儲存業(yè)務,圖216 采購行為與傳統(tǒng)的采購方式的差異性,2.1.1 儲存業(yè)務,?,2.1.2 運輸業(yè)務,1.運輸作業(yè) 運輸是物流的一個最基本業(yè)務，是通過運輸手 段使貨物在物流節(jié)點之間的流動。,圖214 JIT系統(tǒng)的優(yōu)缺點,?,2.1.1 儲存業(yè)務,9.供應鏈對采購管理的影響 采購工作要做到五個適當（見圖215）。,圖212 六種實現(xiàn)零庫存的生產(chǎn)方式,?,2.1.1 儲存業(yè)務,零庫存與傳統(tǒng)庫存相比較具有三個 特點（見圖213）。,圖211 零庫存管理的目標,?,2.1.1 儲存業(yè)務,②零庫存管理的方法。,?,2.1.1 儲存業(yè)務,（2）實現(xiàn)零庫存的形式見圖210。 ③某處的庫存品，其所有權屬于分承包方， 不把所有權轉移給需方，這樣，需方庫存賬面 上該物品數(shù)量為零。通過改 變購買方式，可以試行采用零庫存：,①使需要單位與供給單位處于同一廠房或 相鄰廠房。,小貼士,?,2.1.1 儲存業(yè)務,在現(xiàn)實條件下，零庫存一般是難以做到的。在進行生產(chǎn)時，不要成品庫存，不要原料庫存，也不要零件及在制品庫存的生產(chǎn)方式。,圖28 “三不三核五檢查”的內容,?,出庫的形式見圖29。,圖27 盤點的分類,?,2.1.1 儲存業(yè)務,7.出庫業(yè)務 商品出庫也稱發(fā)貨，是商品存儲階段的終止， 也是倉庫作業(yè)管理的最后一個環(huán)節(jié)。為了有效 地控制貨品數(shù)量和質量，而對各儲存場所進行數(shù)量 清點的
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