ck6163數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2024-12-15 10:17本頁面
【正文】 ,50,63,80,(90),100,(110),125,(140),160,200,250,2850,320,360,400,500 液壓缸活塞桿外徑尺寸系列（ GB/23481993）（ mm） 4， 5， 6， 8， 10， 12， 14， 16， 18， 20， 22， 25， 28， 32， 36，40， 45， 50， 56， 63， 70， 80， 90， 100， 110， 125， 140， 160，180， 200， 220， 250， 280， 320， 360 江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州分院 機(jī)電工程系 畢業(yè)論文 9 液壓缸行程系列（ GB/23491980）(mm) 第一系列 25， 50， 80， 100， 125， 160， 200， 250， 320， 400， 500， 630，800， 1000， 1250， 1600， 2021， 2500， 3200， 4000 第二系列 40， 63， 90， 110， 140， 180， 220， 280， 360， 450， 550， 700，900， 1100， 1400， 1800， 2200， 2800， 3600 第三系列 240， 260， 300， 340， 380， 420， 480， 530， 600， 650， 750，850， 950， 1050， 1200， 1300， 1500， 1700， 1900， 2100， 2400，2600， 3000， 3400， 3800 液壓泵 液壓泵的介紹 液 壓泵是能源裝置的液壓系統(tǒng) ,即權(quán)力組件。單一的 作用 式液壓缸 只能使活塞 (或 柱 塞 )做單一的方向 ,是只會導(dǎo)致壓力油液壓缸的一腔方向它必須靠外力來實(shí)現(xiàn) 。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ,它可以分為活塞、 柱塞式和擺動三類 。 江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州分院 機(jī)電工程系 畢業(yè)論文 7 圖 1系統(tǒng)原理圖 1VB6VB為電磁換向閥的電磁鐵 SP1SP3為壓力繼電器 尾座油缸 中心架油缸 卡盤油缸 1 2 3 5 4 11 7 6 8 9 10 12 江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州分院 機(jī)電工程系 畢業(yè)論文 8 第四章液壓站的設(shè)計(jì) 液壓缸 液壓缸的分類 液壓缸 以 壓力液壓泵輸出可以轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)機(jī)械部件 ,它主要用于輸出線性運(yùn)動 (包括擺動 )。根據(jù)流量和壓力可以選擇液壓閥 規(guī)格型號。 液壓 卡盤 一般選用德川 MS105MS200、獲取信息流 量為 20分鐘壓力的 L / 4 MPa可以當(dāng)選 VPVCF40 葉片泵低壓。根據(jù)其壓力、流量特性曲線可知所需電動機(jī)功率最大可為 。 江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州分院 機(jī)電工程系 畢業(yè)論文 6 執(zhí)行元件的工作參數(shù)的確定 此設(shè)計(jì)主要以卡盤為主，所以在液壓系統(tǒng) 中確定液壓缸的參數(shù)計(jì)算與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，省略了 液壓尾座 液壓缸、 液壓中心架 液壓缸的參數(shù)及計(jì)算 CK6163 液壓傳動系統(tǒng)中采用的液壓缸及其參數(shù)為： （ 1）液壓卡盤 液壓缸： 外作用力 R=800kg，最大工作壓力 p=4MPa。因?yàn)橹挥?要 求一個方向的工作 ,扭轉(zhuǎn)回來 ,于是單一液壓缸活塞桿 ,因?yàn)槌休d和活塞 桿 軸 線并攏 ,故不必 用柱 塞缸。液壓油應(yīng)該每六個月 替換一次 ,清除 油箱垃圾 。 2 液壓油的選擇 由于這種設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)的 普通 液壓系統(tǒng) ,所以選擇礦物油式液壓油為 介質(zhì) 。過載保護(hù)簡單、可靠。沒有復(fù)雜的傳導(dǎo)機(jī) 構(gòu) 。 液壓系統(tǒng)作為 CK6163 數(shù)控機(jī)床的傳動裝置 ,應(yīng)該使用簡單的結(jié)構(gòu)、設(shè)備的外觀體積小 ,可長時間使用能源。 (3)液壓中心框架設(shè)計(jì)要求 :最高壓力是 ,調(diào)整時間 t = 1 s,中心一個液壓缸時間表 L = 80 mm 最大。液壓夾頭時間 :t = 秒。 對于 每個液壓傳動裝置 ,設(shè)計(jì)要求 如下幾點(diǎn) : (1)液壓夾緊工件范圍查克 Φ0 ~Φ630。 (7)防塵、防爆、寒冷、噪音、安全可靠性要求 。 (5)來調(diào)整范圍 ,運(yùn)動的穩(wěn)定性和精度轉(zhuǎn)換性能的要求 。 (3)液壓傳動機(jī)構(gòu)的運(yùn)動形式 ,運(yùn)動速度 。 江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州分院 機(jī)電工程系 畢業(yè)論文 4 第二章 公司進(jìn)度管理現(xiàn)狀及問題分析 第三章 液壓系統(tǒng)的組成 ck6163 數(shù)控車床 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求及選用類型 (1)機(jī)床的 概括： 使用、性能、流程、工作環(huán)境、總體布置 等 。在先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)在高速精密電動液壓系統(tǒng)、高速滾動功能組件 ,數(shù)值控制權(quán)力的工具數(shù)控車床也依靠國外進(jìn)口。但與發(fā)達(dá)國家相比 ,中國的數(shù)控車床率不高 ,目前的產(chǎn)值數(shù)控化率不到30%。同 時 ,在 我 國的數(shù)控機(jī)床行業(yè)仍然缺乏完善的技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支持系統(tǒng)、市場營銷能力和運(yùn)氣陣營管理水平不高 ， 這些都是重大影響數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)業(yè)化下國家發(fā)展 。同時江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州分院 機(jī)電工程系 畢業(yè)論文 3 在使用下一個國家技術(shù)和技術(shù)集合到情報(bào)也低、相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范絕對的滯后 ,國內(nèi)數(shù)控機(jī)床還沒有形成品牌效應(yīng) ,這些元素是嚴(yán)重地影響國內(nèi)市場份額數(shù)控機(jī)床的進(jìn)一步發(fā)展。數(shù)控車床的設(shè)計(jì)制、制造、使用都有很嚴(yán)格的要求，要求技術(shù)人員素質(zhì)品德好、精密的毛坯、嚴(yán)格的質(zhì)量控制、科學(xué)的管理、車床本身和各配套環(huán)節(jié)必須 要有 高度的質(zhì)量可靠性， 不然對車床本身也是一個傷害 ，在生產(chǎn) 過程 中 較有難度 獲得 很 高的利用率，去切實(shí)提高勞動生產(chǎn)率 。 因此，此設(shè)計(jì)主要以 CK6163 數(shù)控車床的卡盤卡緊部分為主要設(shè)計(jì)來完成液壓傳動系統(tǒng) 。在現(xiàn)機(jī)械加工中應(yīng)用比較廣泛的 CK6163 數(shù)控車床，液壓傳動系統(tǒng)在提高其自動化程度同樣具有相當(dāng)重要的作用。其中液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在現(xiàn)代機(jī)械的設(shè)計(jì)工作中占極其重要的地位，對于自動 化程度要求越來越高的現(xiàn)代機(jī)床設(shè)計(jì)來說少不了。在社會和工程需求和機(jī)械和電力推動的挑戰(zhàn) ,傳輸和控制 ,液壓傳動與控制技術(shù)將依賴于科學(xué) ,并不斷地發(fā)揮自己的優(yōu)勢 ,符合客觀需求 ,變得更加綠色和機(jī)械電子集成、模塊化、智能和網(wǎng)絡(luò) ,將自己推到一個新的水平。 目前 ,我國企業(yè)大部分的液壓舉升設(shè)備規(guī)模偏小 ,“ 完成 ” 是其中一個主要特性 ,而且也沒有把產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求 ,重復(fù)生產(chǎn)成
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