【正文】 (1)用戶登錄該系統(tǒng) (2)系統(tǒng)對(duì)用戶信息進(jìn)行驗(yàn)證 (3)系統(tǒng)查詢數(shù)據(jù)信息，根據(jù)其用戶的性質(zhì)賦予其不同的權(quán)力（一般用戶只能進(jìn)行查詢、訂票、退票，不能對(duì)車次信息進(jìn)行修改） (4)在數(shù)據(jù)庫中存在該用戶，登錄成功 (5)管理員輸入要修改的車次信息 (6)車次的信息顯示給管理員 (7)管理員修改車次信息（增加、刪除車次） (8)系統(tǒng)修改數(shù)據(jù)庫中該車次的信息 (9)提示修改成功 16 ，如增加、刪除客戶，過程如圖 47所示： 圖 47 修改用戶時(shí)序圖 (1)用戶登錄該系統(tǒng) (2)系統(tǒng)對(duì)用戶信息進(jìn)行驗(yàn)證 (3)系統(tǒng)查詢數(shù)據(jù)信息，根據(jù)其用戶的性質(zhì)賦予其不同的權(quán)力（一般用戶只能進(jìn)行查詢、訂票、退票，不能對(duì)車次信息進(jìn)行修改） (4)在數(shù)據(jù)庫中存在該用戶，登錄成功 (5)管理員輸入要修改的用戶信息 (6)用戶的信息顯示給管理員 (7)管理員修改用戶信息（增加、刪除用戶） (8)系統(tǒng)修改數(shù)據(jù)庫中該用戶的信息 (9)提示修改成功 數(shù)據(jù)視圖 數(shù)據(jù)庫中包括以下表： 17 Ticketbooked 表： 表 41 訂票信息表 Ticketprice 表： 表 42 票價(jià)表 Trainclass 表： 表 43 票類表 Traininfo 表： 表 44 票務(wù)信息表 18 Usename 表： 表 45 客戶信息表 、界面設(shè)計(jì) ，如圖 48 所示： 圖 48 登陸界面 (1)用戶登錄 (2)根據(jù)自己的需要操作，如查詢、訂票、退票、修改密碼 ，可以清楚地看見本系統(tǒng)的所有的主要功能，如圖 49 所示： 19 圖 49 主界面 (1)登錄（管理員的賬號(hào)只有一個(gè) ，所以是唯一的）。這些屬性均是一個(gè)文本類型， 票的屬性有： 車次號(hào)（ trainNo）、始發(fā)站（ startstop）、途經(jīng)站（ stop1~n）、終點(diǎn)站（ laststop）、座位號(hào)（ sitNo）、發(fā)車時(shí)間（ starttime）?？捎么讼到y(tǒng)進(jìn)行的操作有增加用戶、刪除用戶、增加車次、刪除車次、修改密碼?？捎么讼到y(tǒng)進(jìn)行的操作有查詢、訂票、退票、修改密碼。 (2)管理員可以通過系統(tǒng)對(duì)客戶進(jìn)行管理，查看客戶信息，修改客戶信息，添加客戶信息，以及刪除客戶信息等等，管理員也可以去修改票務(wù)信息，修改變動(dòng)后的時(shí)間以及車票價(jià)格等等。本系統(tǒng)采用瀏覽器 /服務(wù)器（ B/S）的工作方式，系統(tǒng)的用戶主要有：火車站工作人員、火車站的管理人員、網(wǎng)上用戶（也稱消費(fèi) 者）。 可退票，通過查詢系統(tǒng)，管理員可以根據(jù)車次、座位號(hào)通過退票模塊退去已購車票。 通過查詢系統(tǒng)，客戶根據(jù)自 己的需求找到滿意的車次，然后直接通過網(wǎng)上訂票確定已預(yù)訂選中的車票。要求： 1)對(duì)車次的查詢， 可以按照 發(fā)車出發(fā)地和目的地 進(jìn)行查詢； 2)車次信息 包括 ： 車號(hào)、 座位類型、出發(fā)地 、 目的地 、 發(fā)車日期、票價(jià)。用戶對(duì)系統(tǒng)的需求我們從以下幾方面進(jìn)行分析。 需求分析 需求分析是軟 件設(shè)計(jì)的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。 操作可行性 系統(tǒng)采用菜單式，實(shí)現(xiàn)用戶與數(shù)據(jù)庫的交互，界面簡潔友好，操作方便。 技術(shù)可行性 開發(fā)工具： MFC 數(shù)據(jù)庫環(huán)境： Access 2021 系統(tǒng)環(huán)境： Microsoft Windows XP 或以上版本。而引進(jìn)使用本系統(tǒng)后，與傳統(tǒng)方式相比，具有高效率、低成本、高質(zhì)量的特點(diǎn)，可以節(jié)省不少人力、物力及財(cái)力。我們?cè)谶@里主要從技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性和操作可行性三方面進(jìn)行分析。如上所述， ACCESS 作為關(guān)系數(shù)據(jù)庫開發(fā)具備了許多優(yōu)點(diǎn)，可以在一個(gè)數(shù)據(jù)包 中同時(shí)擁有桌面數(shù)據(jù)庫的便利和關(guān)系數(shù)據(jù)庫的強(qiáng)大功能。 ACCESS也提供了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)庫，可以使用桌面數(shù)據(jù)庫文件把數(shù)據(jù)文件置于網(wǎng)絡(luò)文件服務(wù)器，與其他網(wǎng)絡(luò)用戶共享數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)表示圖提供了一種類似于 Excel 的電子表格，可以使數(shù)據(jù)庫一目了然。 ACCESS 的特點(diǎn) ACCESS 2021 就是關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理工 具，數(shù)據(jù)庫能匯集各種信息以供查 5 詢、存儲(chǔ)和檢索。熟練的 軟件設(shè)計(jì)師 和資料分析師利用它來開發(fā)應(yīng)用軟件，而一些不熟練的 程序員 和非程序員的 進(jìn)階用戶 則能使用它來開發(fā)簡單的應(yīng)用軟件。它提供了表、查詢、 窗體 、報(bào)表、頁、宏、模塊 7 種用來建立 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的對(duì)象；提供了多種向?qū)?、生成器?模板 ，把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)查詢、界面設(shè)計(jì)、報(bào)表生成等操作規(guī)范化；為建立功能完善的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)提供了方便，也使得普通用戶不必編寫 代碼 ，就可以完成大部分?jǐn)?shù)據(jù)管理的任務(wù)。 C++設(shè)計(jì)成無需復(fù)雜的程序設(shè)計(jì)環(huán)境。 C++不使用會(huì)帶來額外開銷的特性。 C++避免平臺(tái)限定或沒有普遍用途的特性。 C++設(shè)計(jì)成盡可能與 C 兼容，籍此提供一個(gè)從 C 到 C++的平滑過渡。 C++設(shè)計(jì)成給程序設(shè)計(jì)者更多的選擇，即使可能導(dǎo)致程序設(shè)計(jì)者選擇錯(cuò)誤。 C++設(shè)計(jì)成直接的和廣泛的支援多種 程序設(shè)計(jì)風(fēng)格 （程序化程序設(shè)計(jì)、資料抽象化、 面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì) 、泛型程序設(shè)計(jì)）。 C++設(shè)計(jì)成靜態(tài)類型、和 C 同樣高效且可移植的多用途 程序 設(shè)計(jì)語言。隨著 STL 的不斷發(fā)展，它已經(jīng)逐漸成為 C++程序設(shè)計(jì) 中不可或缺的部分，其效率可能比一般的 native代碼 低 些，但是其安全性與規(guī)范性使它大受歡迎。 C++強(qiáng)大（但容易失控的）模板功能使它能在編譯期完成許多工作，從而大大提 高運(yùn)行期效率。 C++語言原本不具備面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)功能，然而隨著 面向?qū)ο缶幊?的概念的提出以及如 Java 等語言的發(fā)展成熟， C++語言也開發(fā)出了支持面向?qū)ο蠊δ艿陌姹尽?C++支持 C 語言的幾乎全部功能，主要是 c89 的部分，在語法上與 C 語言僅有極微妙的差別 (如括號(hào)表達(dá)式的左右值性，具體請(qǐng)參考 C++標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn) )。它支持過程化程序設(shè)計(jì)、 數(shù)據(jù)抽象 、面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)、制作圖標(biāo)等等 泛型 程序設(shè)計(jì)等多種 程序設(shè)計(jì)風(fēng)格 。 它是一種使用非常廣泛的 計(jì)算機(jī)編程語言 。 3 開發(fā)工 具介紹 本系統(tǒng)采用了 用 MFC 開發(fā)工具和 Access 2021 數(shù)據(jù)庫來開發(fā)，下面就具體介紹這兩個(gè)工具，以此來了解下這兩個(gè)開發(fā)工具的特性。主要用于可輸入、添加、刪除及修改列車信息，并能實(shí)現(xiàn)查詢、訂票、等功能。如數(shù)據(jù) 涉及保密與安全問題 ，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)錄入 ?；镜臄?shù)據(jù)流程和處理流程：售票員與檢票員在使用系統(tǒng)前必須憑帳號(hào)密碼登陸，從而可對(duì)工作人員的具體工作信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，防止出現(xiàn)利用工作之便進(jìn)行不合規(guī)程的操作 。 輸入：用戶名、密碼、所查詢車次的起始站以及終點(diǎn)站、查詢所需票的日期且數(shù)據(jù)完整，詳實(shí)。售票系統(tǒng)的定單必須無差錯(cuò)的存儲(chǔ)在火車站的主服務(wù)器上。并為乘客提供火 車票預(yù)定服務(wù)，方便鐵路局的售票工作，提高鐵路局的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。 該項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃是根據(jù)鐵道部票務(wù)部門對(duì)車票管理和預(yù)先定票的要求編寫的 ,目的是討論小組成員做的可行性研究，共同制定該項(xiàng)目開發(fā)的總體計(jì)劃，使小組成員在工作前有綱領(lǐng)性計(jì)劃，提高工作效率 ,節(jié)約人力和物力資源。 本論文通過 MFC 在整體設(shè)計(jì)把數(shù)據(jù)庫與應(yīng)用程序相連接，做成一個(gè)火車票訂票管理系統(tǒng)， 使得火車票管理員能夠有效的管理車次信息、旅客信息等。為此，我們有必要開發(fā)出一個(gè)完善的火車票訂系統(tǒng)，促使售票員高效的工作，也可以方便客戶訂票。交通工具越來越先進(jìn)，人們的出行也越來方便，外出的人也日益增多，交通也更加繁忙。本次設(shè)計(jì)擬開發(fā)一個(gè)火車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)，可以降低工作人員的工作量，提高工作人員的工作效率，同時(shí)方便顧客訂票。 關(guān)鍵字 ： Access 2021 ， MFC, 火車票訂票管理系統(tǒng) Abctract： According to the actual situation of the train station booking, in accordance with a structured software engineering design, after the project feasibility study and in the demand analysis, overall design, detailed design, coding and debugging steps as well as the design and development of the online booking system of train station. Using MFC tool software development tools and Access 2021 database to develop the railway station tickets online system. The system needs to solve the railway station tickets online job of problem to solve, and can meet the basic requirements of the railway station tickets online, including inquires refund, booking tickets, three aspects of the function. The system can be applied to the railway station of the booking work, according to the needs of the users, set its permission, and quick and convenient for the user to provide services. Key Words: Access 2021,MFC, Train ticket booking management system