【正文】 。 [售票 ]按鈕用于當(dāng)操作員選定了滿足條件的車票后，就可以單擊售票按鈕，進(jìn)而實現(xiàn)車票的銷售。兩個 ADO Data 控件，主要是用于與所建立的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行綁定連接，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)源，以便為網(wǎng)格控件服務(wù)。 具體設(shè)計過程如下： 大連交通大學(xué) 軟件 實踐 8 此窗體的設(shè)計和銷售車票窗體的設(shè)計相似，在當(dāng)前窗體中添加一個 Frame 控件，該控件就像是一個容器，可以存放好多控件，這樣做主要是為了美化界面，給用戶一個好的印象。 在用戶選定票號、終點站、日期后，可以選擇 [查詢 ]按鈕進(jìn)行查詢，查詢結(jié)果在上表中顯示。 2. 預(yù)定車票 用戶單擊菜單欄上的 [銷售系統(tǒng) ]或單擊按鈕 [銷售系統(tǒng) ]，在彈出的窗體中選擇 [預(yù) 定車票 ]選項，進(jìn)入預(yù)定車票界面。然后用戶就可以編輯該網(wǎng)格的列 。它可以在設(shè)計的時候快速進(jìn)行配置，只需少量代碼或無需代碼。文本框分別用于顯示相對應(yīng)的內(nèi)容。一個日期控件用于顯示日期的選擇，用戶通過下拉列表，可以對日期進(jìn)行選擇。 [退出 ]按鈕用于當(dāng)前窗體的退出。 [售票 ]按鈕用于當(dāng)操作員選定了滿足條 件的車票后，就可以單擊售票按鈕，進(jìn)而實現(xiàn)車票的銷售。兩個 ADO Data 控件，主要是用于與所建立的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行綁定連接，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)源，以便為網(wǎng)格控件服務(wù)。 具體設(shè)計過程 如下： 大連交通大學(xué) 軟件 實踐 7 在當(dāng)前窗體中添加一個 Frame 控件，該控件就像是一個容器，可以存放好多控件，這樣做主要是為了美化界面，給用戶一個好的印象。 圖 53 銷售車票窗體運行結(jié)果 在用戶選定票號、終點站、日期后，可以選擇 [查詢 ]按鈕進(jìn)行查詢，查詢結(jié)果在上表中顯示。銷售車票主要完成車票的銷售工作。一個命令按鈕用于進(jìn)入具體的系統(tǒng)的界面，如果用戶的姓名和密碼都是正確的， 則該用戶會順利進(jìn)入此系統(tǒng)，否則，提醒用戶的密碼不正確，即通過用戶名和密碼判斷，并給出該用戶的權(quán)限。一個文本框控件用于用戶輸入相應(yīng)的密碼。 大連交通大學(xué) 軟件 實踐 6 （ 2） 支持鍵盤、鼠標(biāo)操作。 用戶進(jìn)入系統(tǒng)，必須經(jīng)過系統(tǒng)驗證，方可進(jìn)入主程序。統(tǒng)計系統(tǒng)主要完成銷售車票的統(tǒng)計，剩余車票的統(tǒng)計，金額的統(tǒng)計等功能。管理系統(tǒng)主要完成對車票、車輛、售票等信息的管理?；拘畔⒈淼淖硬藛危很嚻被拘畔⒈怼④囕v基本信息表、已售票基本信息表。查詢系統(tǒng)的子菜單：車票查詢、車輛查詢、已售票查詢，這三個 子系統(tǒng)都是對車票信息、車輛信息、已售票信息的查詢。售票系統(tǒng)的子菜單：售票、代售票、退票；售票主要完成售票功能，代售票主要完成提前預(yù)定車票的功能，退票主要用于完成車票的消退功能。設(shè)置五個主菜單：售票系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)、基本信息表、管理系統(tǒng)、統(tǒng)計系統(tǒng)。 退票基本信息表 tTable的結(jié)構(gòu)如表 。 售票基本信息表 LTable的結(jié)構(gòu)如表 。車輛基本信息表 zTable的結(jié)構(gòu)如表 所示 。 表 字段名稱 始發(fā)站 終點站 線路 車型 票價 字段類型 文本 文本 文本 文本 文本 大小 50 50 50 50 50 車輛基本信息表 zTable涉及到的字段有車次、始發(fā)時間、線路、座號、狀態(tài)，所以我在設(shè)計這個數(shù)據(jù)庫表的時候把它們的字段類型都設(shè)置為 [文本類型 ]數(shù)據(jù)，把它們的大小都設(shè)置為 50。 由于車票基本信息表 cTable 涉及到的字段只有始發(fā)站、終點站、線路、車型、票價， 所以我在設(shè)計這個數(shù)據(jù)庫表的時候把它們的字段類型 都設(shè)置為 [文本類型 ]數(shù)據(jù)，把它們的大小都設(shè)置為 50。 售票基本信息表 LTable:用于存放已售票的基本信息，這些信息可以有管理員自動進(jìn)行添加、刪除、修改 。數(shù)據(jù)庫 carTable 包含 4 個表 (車票基本信息表 cTable、 車輛基本信息表 zTable、售票基本信息表 LTable、退票基本信息表 tTable)，各個表的功能如下所示： 車票基本信息表 cTable:用于存放車票的基本信息，這些數(shù)據(jù)基本不變，在查詢或顯示時自動調(diào)用，這些信息可以由管理員自動 添加、刪除、修改 。 數(shù)據(jù)庫 詳細(xì)設(shè)計 分析調(diào)查濟(jì)南火車站的管理信息需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合圖 51 火車站售票管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 ,本管理系統(tǒng)采用了 VB 軟件自帶的 Access 數(shù)據(jù)庫建立了相關(guān)的數(shù)據(jù)庫表。退票統(tǒng)計主要是實現(xiàn)當(dāng)前所選日期消退的車票的張數(shù)。 （ 5） 統(tǒng)計功能 模塊 ：主要完成 售票統(tǒng)計 、 退票統(tǒng)計、金額統(tǒng)計功能。車輛基本信息表主要實現(xiàn)向用戶顯示車輛的基本信息，用戶通過移動記錄指針可以查看數(shù)據(jù)庫中所有的車輛基本信息。 （ 4） 基本信息表 功能 模塊 ： 車票 基本信息表、車輛基本信息表、 售 票 基本信息表。車輛管理主要實現(xiàn)車輛基本信息的添加、刪除、修改、退出功能。 （ 3） 管理 功能 模塊 ：主要完成車票管理、車輛管理、售票管理。車輛查詢子系統(tǒng)主要實現(xiàn)車輛的車次查詢、線路查詢、終點站查詢、狀態(tài)和座號查詢等功能。 （ 2） 查詢功能 模塊 ： 主要完成 車 票 查詢 、車輛 查詢 、 售票情況查詢 功能。 預(yù)訂車票 子系統(tǒng)主要功能是實現(xiàn)火車站的車票的事先預(yù)定，票數(shù)可以自選。 由 圖 51 火車站售票管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖可以看出，本管理系統(tǒng)的具體實現(xiàn)功能為： 售票系統(tǒng) 銷售車票 預(yù)定車票 退票 查詢系統(tǒng) 車票信息查詢 車輛信息查詢 已售票信息查詢 管理系統(tǒng) 車票管理 車輛管理 售票管理 基本信息表 車票基本信息表 車輛基本信息表 已售票信息表 統(tǒng)計系統(tǒng) 售票統(tǒng)計 金額統(tǒng)計 圖 51 汽車站售票管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 汽車站售票管理系統(tǒng) 大連交通大學(xué) 軟件 實踐 2 （ 1） 售票功能 模塊 ：主要完成 銷售車票 、 預(yù)訂車票 、 退票 等功能。此管理系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計過程是我仔細(xì)推敲的結(jié)果，具體詳細(xì)設(shè)計過程如所講述。 根據(jù)它們之間的關(guān)系可以大體設(shè)計出火車站管 理系統(tǒng)的模塊功能 。 圖 42 火 車站售票管理系統(tǒng)的 ER 圖 車票基本信息表 表 車輛基本信息表 售票基本信息表 退票基本信息表 線路 車型 終點站 線路 座號 狀態(tài) 始發(fā)時間 車次 日期 始發(fā)時間 線路 車型 車次 日期 線路 始發(fā)時間 車型 座號 票價 包含 所屬 互斥 所屬 大連交通大學(xué) 軟件 實踐 7 由 該 火車站管理系統(tǒng)的 ER 圖可見，車票基本信息表具有終點站、線路、車型等基本的屬性；車輛基本信息表具有線路、座號、狀態(tài)、始發(fā)時間等基本的屬性；售票基本信息表具有車次、日期、線路、車型、始發(fā)時間等基本的屬性；退票基本信息表具有車次、日期、線路、始發(fā)時間、車型、座號、票價等基本的屬性 。 仔細(xì)分析調(diào)查有關(guān) 濟(jì)南火 車站的管理信息需求的基礎(chǔ)上， 結(jié)合 圖 41 火 車站售票管理系統(tǒng)的功能模塊 圖 ,本系統(tǒng)采用了 VB 軟件自帶的 Access 數(shù)據(jù)庫 建立了相關(guān)的數(shù)據(jù)庫表 。 用戶的需求具體體現(xiàn)在各種信息的提供、保存、更新和查詢，這就要求數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)能充分滿足各種信息的輸出和輸入。 2) 數(shù)據(jù)庫概念結(jié) 構(gòu)設(shè)計。 大連交通大學(xué) 軟件 實踐 6 設(shè)計數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)時應(yīng)該首先充分了解用戶各個方面的需求，包括現(xiàn)有的以及將來可能增加的需求。數(shù)據(jù)庫運行控制程序：負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫運行過程中的控制和管理。這些描述存放在數(shù)據(jù)字典（系統(tǒng)目錄）中，作為數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)存取和管理數(shù)據(jù)的依據(jù)。數(shù)據(jù)定義語言及其翻譯處理程序：首先用數(shù)據(jù)定義語言定義數(shù)據(jù)庫的模式、存儲模式、外模式、各級模式間的映射、有關(guān)的約束條件等。數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)再依據(jù)子模式 /模式映 像 的定義導(dǎo)出應(yīng)用程序所要讀取的記錄格式，將數(shù)據(jù)從系統(tǒng)緩沖區(qū)傳送到應(yīng)用程序的用戶工作區(qū)，并返回命令執(zhí)行情況的狀態(tài)信息。然后，數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)向操作系統(tǒng)發(fā)出執(zhí)行讀取所需物理記錄的命令。在決定執(zhí)行該命令后，數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)調(diào)用模式，依據(jù)子模式 /模式映 像 的定義，確定應(yīng)讀入模式中的那些記錄。數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)對該命令進(jìn)行語法、語義檢查，并調(diào)用應(yīng)用程序?qū)?yīng)的子模式，檢查應(yīng)用程序的存取權(quán)限，決定是否執(zhí)行該命令。其中數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)起著關(guān)鍵的中介作用。合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計可以提高數(shù)據(jù)存儲的效率，保證 數(shù)據(jù)的完整和一致。 汽車站售票管理系統(tǒng)