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車隊制度及規(guī)章-文庫吧資料

2024-10-25 03:12本頁面
  

【正文】 空時由修理工配合司機進行(根據回場檢表)。修理工應將維修結果認真填寫在報修單上,以備查看。修理工接到報修單后應對故障車輛認真檢查判斷并及時維修。十四、嚴禁用汽油清洗車輛零部件,如有需要用汽油清洗零部件的,必須有防火措施及斷電。嚴禁吸煙,嚴禁明火。十一、使用電動工具必須戴好絕緣手套,并將電動工具插頭插入觸電保護器插座內,嚴禁在有積水或潮濕的部位使用電動工具。九、不準用手伸入變速器內檢查齒輪。七、修理人員不準在發(fā)動機工作的車輛下面維修,如確有修理需要,必須將車停穩(wěn),并將變速桿置入空檔,使用手制動固定,且要指定有經驗的駕駛人員在駕駛室內進行監(jiān)護。五、輪胎充氣必須采取防護措施避免鎖環(huán)突然彈出傷人。四、拆裝輪胎應使用專用工具,不得用活動板手加套管來增加扭矩。二、工作前應清理現場,檢查工具及起重設備是否具備安全工作條件。交接時應按站規(guī)定做好車輛移交的有關手續(xù)。若在行車過程中發(fā)生交通事故,應立即報告站值班領導并保護好現場,等待站領導及交通管理部門會同處理,不得擅自駕車離開現場。九、水箱水量要經常保持裝滿,以防急用,冬季停車時,要將水箱和供水系統(tǒng)的水放凈。車輛行駛中司機應注意觀察攪拌筒是否正轉方向轉動,若發(fā)現反轉或停轉應立即停車糾正。攪拌筒由正轉變?yōu)榉崔D時,必須先緩慢操縱手柄放至停止位置,待攪拌筒停轉后再將操作手柄放至轉位置。前方有空中障礙物時要下車查看,禁止強行通過。五、攪拌車在公路行駛時,接長卸料槽必須翻轉后固定在卸料槽上,再轉到車身垂直部位,用銷軸與機架固定,防止由于不固定而引起擺動,打傷行車或影響車輛運行。四、攪拌運輸時,裝載混凝土的重量不能超過允許載重量。嚴格按照系統(tǒng)要求做好底盤及攪拌設備的檢查、保養(yǎng)和維修,在運轉時若發(fā)現有異常噪音、漏氣、漏電及斷電現象,應立即停車檢查。二、砼攪拌車實行三定,即定人、定車、定保養(yǎng),司機對所使用的車輛做到勤檢查、勤修理、勤保養(yǎng),保證車輛于良好的狀態(tài)。十、完成領導安排的其他工作。八、搞好修理場地的衛(wèi)生工作,做到工完場地清,做好工具的維護保管工作。六、外出搶修車輛時,要問明車輛故障及停放地點,備好工具和備件,快速修理并及時匯報檢修情況。四、維修車輛所拆卸的零部件,要認真檢查,能用則用,杜絕浪費。二、服從公司和車隊的工作安排,認真完成車輛的各項維修、保養(yǎng)工作并做好記錄。十四、完成領導安排的其它任務。十二、值班司機沒有任務亦要按時上班,對車輛進行檢查、清潔、保養(yǎng),未經許可不得外出或私自將車開出站外,做到隨叫隨到,隨時接受任務。十一、車輛必須保持外部整潔,工具、證件完備,燈光儀表齊全,外掛配件、支架、燈牌等牢固可靠。工地路況復雜時,應互相幫助指揮車輛通過。行車途中,遇有塞車、交通管理等意外情況應及時向公司匯報,并及時調整行車路線。出現故障時,要認真仔細分析,判斷故障部位,及時向主管部門匯報,提供準確信息。七、班前必須認真檢查油、水情況,認真查聽車輛的聲音有無異常,輪胎氣壓、燈光儀表及操作部分是否正常有效,發(fā)現問題及時匯報。五、熟練掌握車輛的性能以及安全操作規(guī)程,努力學習,不斷提高操作技能。三、根據生產調度的安排,認真完成混凝土的運輸任務。攪拌車司機崗位職責一、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,服從生產部的統(tǒng)一調度,嚴格執(zhí)行各項交通規(guī)則及本市各項交通管理規(guī)定。九、嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,秉公辦事,獎罰分明。七、做好車輛的季度檢、年檢、保險工作。五、督促司機遵守公司及車隊的各項管理制度,確保能夠根據生產調度的要求安全高效完成各項任務。三、組織車隊駕駛員的安全教育和業(yè)務學習,不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務技能。車隊長崗位職責一、負責車隊的全面管理工作和處理車隊日常事務。三十二、司機有事要提前一天請假,允許后方可,違者罰款100元,扣出相應的底薪。三十、攪拌罐內不能及時清洗干凈造成砼結塊的,攪拌罐出料口等有砼結塊的,罰款200元。二十八、未經領導同意擅自處理砼者,罰款200元。二十六、車在行駛中嚴禁空檔滑行,違者罰100元。二十四、洗車場地隨意倒洗車水或浪費水,罰款100元。二十二、因駕駛員個人原因造成牌證丟失的要承擔補辦所需費用,罰款100元。二十、不服從生產調度安排或領導指揮的,罰款300元或辭退。十八、任意往罐內砼加水,罰款200元。十六、未仔細檢查發(fā)貨單誤送造成損失或事故,依照損失金額罰款50元。十四、發(fā)生將砼送錯造成損失由司機自行負責,標號掛錯被發(fā)現但沒有造成后果,罰款200元;造成后果嚴重的,除賠償損失外,將承擔相應的法律責任。十二、因司機粗心大意造成刮壞電線、線桿、光纜、碰撞壞設備、建筑物品等由當事司機按價賠償。十、因駕駛員操作不當,違反操作規(guī)程發(fā)生事故一切后果由當事司機負責。八、工作期間嚴禁飲酒,違者罰款1000元造成后果自負。六、不準把車輛交給非本車駕駛員駕駛,違者罰款200元,造成后果自負。四、車輛的車容、衛(wèi)生不合格,一次罰50元;二次扣掉衛(wèi)生獎金;三次辭退。二、因保養(yǎng)、檢修不及時造成車輛不能正常運行或機件損壞,罰款100元。四、車輛大修完畢,必須進行防爆性能檢查、制動性能測試,經安監(jiān)人員檢查驗收合格后,方可入井使用。:每年對車輛進行一次全面檢修。:,主要是對發(fā)動機、進、排氣系統(tǒng)各種調節(jié)閥等進行清洗、更換和保養(yǎng)。二、爆膠輪車檢查必須做到:::車體狀況、各種油位、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、各種儀表、各類過濾器、排氣凈化器、照明系統(tǒng)、喇叭、滅火器、排氣系統(tǒng)及保護系統(tǒng)等。,每月一次。、盜賣車輛油料的駕駛員,發(fā)現一次罰款1000元,并開除。、項目部領導及被項目部領導許可的人員外,其他人員禁止入內。、重量的核對,嚴格按照處規(guī)定進行驗收,并做好記錄。,按照簡化及相互監(jiān)督制約的原則,進行內部崗位設置。車隊膠輪車油料管理及考核制度,做好供應、儲存、發(fā)放工作,特指定本制度。檢修車輛時,必須開具車輛檢修單,否則檢修工有權不予修理。司機每趟入井前對駕駛車輛必須進行詳細檢查并作好記錄,保證車輛符合入井條件。司機在行駛過程中,必須嚴格按章操作,杜絕違章駕駛,每發(fā)現一次罰款50元。司機原則上只能開自己所包車輛,如本車輛存在安全隱患,必須由調度及班長另行安排車輛。車隊無軌膠輪車包機制度為了安全、高效的完成項目部施工的計劃用車,提高我隊車輛的使用率和完好率,做好車輛文明衛(wèi)生及車輛安全設施的監(jiān)管,特制訂此管理辦法。,按時到達現場(膠輪車庫或發(fā)車點);交接班前十五分鐘,接班人員到達指定地點,并注意自身形象,不得相互追逐打鬧,保持良好狀態(tài);接班領班要組織全班隊員點名并統(tǒng)計、做好交接班記錄;、神志不清或其它不能上崗的情況,若有立即讓其上井,取消其上崗資格,并報工區(qū)查明原因,以做出相應處罰。、質量檢查人員正確行使職權,主動接受礦有關部門檢查與考核,對他們提出的問題及時采取措施處理 ,杜絕“三違”現象。,提高自身的安全意識。,不適宜進行作業(yè)時,要及時撤離,保證安全。,嚴禁亂停、亂放車。保證維修過程中的設備、設施正常工作,發(fā)現問題及時處理,不能處理時,及時匯報。、班后會,每班開始工作以前必須對所管轄車輛進行全面的檢查,發(fā)現隱患立即進行處理,確保安全。、復訓,凡沒參加或培訓不合格的一律不準維修膠輪車。定期維修保養(yǎng),做到中速,安全,節(jié)油,發(fā)生事故,追究責任。要以口頭加書面形式交接給當班膠輪車司機,故障車輛和待修車輛嚴禁交接。、工作原理及設備完好標準,按“必知必會”的標準要求,會操作、會檢查、會排除故障。,必須將車輛可靠制動,在作業(yè)區(qū)域放置明顯警示標志或警戒繩,嚴禁無關人員和車輛進入。,首先要檢查作業(yè)環(huán)境、工器具裝置是否完好、安全確認等情況,無帶險現象,方可按要求作業(yè)。,考試合格取得合格證后,方可持證上崗,認真學習交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,熟練掌握維修技術,隨身攜帶崗位證,按時完成上級下達的各項任務。車隊維修工安全生產崗位責任制車隊維修工是確保車輛維修安全的第一責任者,負責車輛在維修過程中的安全工作,維修工必須掌握煤礦安全生產專業(yè)知識和膠輪車、鏟車維修、駕駛的專業(yè)知識并依法經過培訓、取得安全資格證。、規(guī)程和規(guī)定,嚴格按照規(guī)程、措施要求運輸。,不得作業(yè)。,嚴禁亂停、亂放車。、班后會,每班開始工作以前必須對運輸線路進行全面的檢查,發(fā)現隱患立即進行處理,確保安全。,立即出動,搞好應急準備響應工作,服從命令,聽從指揮,嚴禁私自出車,擅離職守。如果發(fā)現故障,應立即通知維修工處理,不得帶病運轉。,交班司機在交班前對鏟車各個部位進行全面檢查,清點好工具,等待交班。、工作原理及設備完好標準,按司機“必知必會”的標準要求,會操作、會檢查、會排除一般故障。鏟車在運行中,嚴禁將頭或身體探出車外,司機離開座位時,必須掛上空擋,拉緊手剎。否則,不得使用該車輛。,努力鉆研業(yè)務,積極參加鏟車司機技術培訓、安全知識培訓,在作業(yè)過程中做到“四?!保ㄗ灾鞅0?、相互保安、業(yè)務保安、基礎保安),“三無”(無違章指揮、無違章作業(yè)、無違反勞動紀律)。鏟車司機安全生產崗位責任制,負責在運輸和使用過程中的安全駕駛工作,鏟車司機必須掌握煤礦安全生產專業(yè)知識和鏟車駕駛的專業(yè)知識并依法經過培訓、取得安全資格證。、規(guī)程和規(guī)定,嚴格按照規(guī)程、措施要求運輸。,不得作業(yè)。、及時匯報安全事故,協(xié)助、積極配合事故調查處理,落實事故防范措施。,服從區(qū)隊管理人員、工長的統(tǒng)一指揮,認真搞好本班的輔助運輸工作。,立即出動,搞好應急準備響應工作,服從命令,聽從指揮,嚴禁私自出車,擅離職守。,如果發(fā)現故障,應立即通知維修工處理,不得帶病運轉。交班司機在交班前對膠輪車各個部位進行全面檢查,清點好工具,等待交班。、工作原理及設備完好標準,按司機“必知必會”的標準要求,會操作、會檢查、會排除一般故障。,在通過道口時,要慢速行駛,發(fā)出信號,并觀察道口情況,避免出現撞人撞車事故。,必須發(fā)出開車信號。,首先要檢查膠輪車各零部件、閘、燈、喇叭、以及各保護裝置等情況確認車輛完好,無帶病運轉現象,方可按要求運轉。,考試合格取得合格證后,方可持證上崗,認真學習交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,熟練掌握駕駛技術,隨身攜帶駕駛證,按時完成上級下達的各項任務。,召開安全會議,分析影響安全生產的各類問題和事故隱患,并提高防范措施和處理意見、法規(guī)和上級有關安全管理規(guī)定。,發(fā)現隱患技術排除,提高車輛使用率和完好率。,對全項目部車輛的使用、維護、檢修及運行情況要心中有數。,編排車輛維護保養(yǎng)及維修方案,提高車輛設備完好率。,及時整改。車隊隊長安全崗位責任制,對車隊的安全生產和運輸負全面責任。四、使用,要填寫檢修記錄,寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗收人等有關內容和存在的問題。發(fā)現不符和要求的部件要重新檢修或更換,直至合格為止。定期兔防腐油脂,不得涂黃油。發(fā)現有接頭彎曲變形、滴油漏油時,要及時更換或檢查。,用毛刷清洗柵欄表面及夾縫中間的雜物,用柴油沖洗干凈,晾干后,安裝與柴油機排氣處。,先拿掉濾油蓋,取出濾芯,用柴油漂洗。,調整三角皮帶時,用扳手擰開張緊螺栓,用手指垂直壓皮帶,自測繞度直一般以15~25mm為宜。,以便檢修后回收,嚴禁隨意滾動輪胎。應當選好作用點,掌握好重心,避免千斤頂或工件歪倒傷人。溝上、下工作人員,必須互相照應,往地溝內傳遞檢修部件及工具時,須用繩索或直接傳遞,嚴禁拋遞。清洗軸承箱和齒輪箱時,必須注意不使其中留有任何雜物。,必須了解該部件的性能及連接方法。④ 根據故障部件和損壞程度,做出檢修或更換的決定。② 詳細進行各項動態(tài)測試,準確找出故障環(huán)節(jié)。,并停車制動。,司機無法解決,排除不了故障時,嚴禁車輛帶病運行,必須立即向區(qū)隊或調度室匯報處理。,開車前先發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可啟動。,應遵守空車讓重車,下坡車讓上坡車原則。,不準打開發(fā)動機水箱蓋和尾氣處理水調節(jié)器蓋進行檢查,避免燙傷。在上坡道停車時,還應同時將換擋手柄置于一擋。,應拉起手制動手柄,確保駐車制動。不允許熄火或換入空擋滑行,下陡坡應換入較低擋利用柴油機制動,并通過間斷踩制動踏板使下坡速度不至過快。,每年至少測定一次,并嚴格控制在《操作說明書》的設計內。、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減低至最低速度并鳴號。,不得有兩輛及以上車輛對面行駛。三、車輛運行注意事項,后有尾燈。⑥ 停機:先停車,手閘制動,熄火。④ 停車:減小油門,分離離合器,手柄打到空擋,制動停車?!鹪谕瓿蓡映绦蚝螅l(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行 ① 操作:鳴笛
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