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車隊(duì)管理制度-文庫吧資料

2024-10-25 04:09本頁面
  

【正文】 司機(jī)思想動態(tài),協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。如特殊情況不能在出車前辦理出車手續(xù)的,應(yīng)電話報(bào)告車隊(duì),并在出車回來后補(bǔ)辦手續(xù)。服從車隊(duì)管理和調(diào)度,不得無故拒絕出車。車輛維修完畢后,要向車隊(duì)送達(dá)維修回執(zhí),車隊(duì)做好登記備案。更換下來的廢、舊件,應(yīng)帶回車隊(duì),做好登記后,統(tǒng)一集體保管。確需在外地修車的,應(yīng)按程序請示匯報(bào),經(jīng)辦公室同意后方可修車。對因有特殊情況需到指定地點(diǎn)以外修車的,必須報(bào)告辦公室分管主任、主任批準(zhǔn)。對超過日常小修范圍的,由車隊(duì)書面請示辦公室,由辦公室分管主任閱審,經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)同意后方可修理。車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生交通事故需要修理時(shí),駕駛員要在10分鐘內(nèi)及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長報(bào)告,由隊(duì)長組織人員做出鑒定,填好記錄備案,并及時(shí)向辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。對耗油量過高,確實(shí)存在問題的駕駛員,要采取批評教育、車隊(duì)通報(bào)、經(jīng)濟(jì)處罰,直至停車待崗等方式進(jìn)行處車輛維修制度嚴(yán)格履行車輛維修審批手續(xù),實(shí)行日常定點(diǎn)維修。駕駛員在出長途車前必須將油加滿,盡量杜絕外加油現(xiàn)象發(fā)生。百公里耗油量根據(jù)國家按各種車型規(guī)定的用油標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際車況來計(jì)算各種車型的用油數(shù)據(jù)。車隊(duì)?wèi)?yīng)切實(shí)抓好運(yùn)輸安全工作,完善規(guī)章制度,落實(shí)安全運(yùn)輸措施,加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高事故應(yīng)急處理能力。車輛發(fā)生事故時(shí),車隊(duì)?wèi)?yīng)該在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)指示做好應(yīng)急救援和善后處理工作,向其它部門的匯報(bào)方式按《車輛管理制度》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。一般程序如下:(1)委托方提出車輛委托管理申請;(2)審查委托方的資格:公司原則上只接受財(cái)務(wù)狀況和信譽(yù)良好的單位委托,如委托方為個(gè)體或單位但情況不明的,須報(bào)公司審查,計(jì)劃運(yùn)輸劇毒品的須報(bào)董事會討論通過;(3)繳納車輛風(fēng)險(xiǎn)金3000元/車,駕駛員和押運(yùn)員學(xué)習(xí)押金共2000元/車和至少半年的管理費(fèi)(標(biāo)準(zhǔn)為300/月,特殊情況另定);(4)簽訂《車輛管理協(xié)議書》(另附),簽訂《煤炭道路運(yùn)輸安全責(zé)任狀》(另附);(5)送駕駛員、押運(yùn)員(經(jīng)審查合格的)培訓(xùn)直至取得相應(yīng)證書;(6)向運(yùn)管處申請新增車輛,直至批準(zhǔn);(7)購買車輛;(8)辦理保險(xiǎn)手續(xù):公司原則上要求全額購買保險(xiǎn),并且將保費(fèi)轉(zhuǎn)帳到我公司由我公司代辦,特殊情況須向董事長批準(zhǔn)方可辦理;(9)辦理營運(yùn)牌證。車隊(duì)同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部管理工作,按照車隊(duì)的相應(yīng)規(guī)章制度管理好車隊(duì)的相關(guān)業(yè)務(wù),尤其注重提高管理車輛的延伸服務(wù)工作,使委托單位感到賓至如歸,提高凝聚力,統(tǒng)一對外服務(wù)和形象,共創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。(2)車隊(duì)管理:包括車輛、駕駛員、押運(yùn)員管理、培訓(xùn)、車輛調(diào)度、車輛檢測、維修、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)、事故處理、索賠、檔案、規(guī)章制度、動態(tài)監(jiān)控管理等等。車隊(duì)管理人員、車輛、駕駛員、及車隊(duì)延伸的相關(guān)業(yè)務(wù)人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守本制度。6.按照公安、交通部門的規(guī)定實(shí)施汽車的年檢驗(yàn)審。8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。6)車輛各種線路完好,接放安全牢固。4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象。2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。5)嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”工作,即出車前、途中及回場后的車輛檢查。4)檢查轉(zhuǎn)向、制動器件,確保轉(zhuǎn)向、制動性能可靠。2)檢查燃油箱存油情況,適時(shí)添加燃油。3.駕駛員每日例行保養(yǎng)工作:1)嚴(yán)格執(zhí)行單位車輛管理制度的行車規(guī)定。十、車輛設(shè)施設(shè)備安全管理制度為了保證車輛正常的技術(shù)狀況,確保行車安全、延長車輛的使用壽命,特制定如下管理制度:1.嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律法規(guī)規(guī)定,加強(qiáng)車輛的強(qiáng)制維護(hù)。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。2)當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。3.應(yīng)急措施為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:1)發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。3)在有關(guān)部門到現(xiàn)場后,應(yīng)無條件服從他們的指揮。2.應(yīng)急處理方案1)公司領(lǐng)導(dǎo)和安管人員的手機(jī)、聯(lián)系工具均應(yīng)24小時(shí)處理開啟狀態(tài),一旦接到報(bào)警訊號,必須詳細(xì)詢問實(shí)情,積極穩(wěn)妥處理各類突發(fā)事件,重大問題必須趕赴現(xiàn)場并及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。并配備一輛專車作為應(yīng)急專用車輛使用。2)認(rèn)真貫徹消防、防災(zāi)、防疫等管理制度,明確責(zé)任人,堅(jiān)持對駕駛員的選用標(biāo)準(zhǔn)與考核,完善駕駛員消防知識與其他防災(zāi)、防疫知識的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,完善和遵守防火管理制度、安全操作規(guī)程,足額配備應(yīng)急器材和警告標(biāo)志,并能熟練使用。九、傷亡事故報(bào)告,調(diào)查與處理制度為確保本單位安全生產(chǎn)管理制度落在到實(shí)處,切實(shí)減少事故損失。對無故缺席者罰款50元/人。2.在進(jìn)行安全學(xué)習(xí)時(shí),實(shí)行簽到制,杜絕代簽或不簽。5.希望各位駕駛員嚴(yán)格遵守。2)檢查制動有無失靈,有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,安全閥、儀表是否正常。4.在規(guī)定車輛檢查日,如不檢查,則處罰100元,作為獎(jiǎng)勵(lì)來例查的車輛。2.駕駛?cè)藛T每次檢查時(shí)應(yīng)對車輛自查,保證車況性能良好。10.車輛檢查:公司組織安全管理部門有關(guān)人員對車輛進(jìn)行定期和不定期的檢查,并做好臺帳記錄,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)發(fā)放整改通知書并督促駕駛員及時(shí)整改,到期復(fù)查。4)車輛保養(yǎng)時(shí)帶進(jìn)小修作業(yè)或保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的小修作業(yè),在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)同時(shí)解決,不得另行移工或隨便不做,并應(yīng)確保修理。3)因保修質(zhì)量引起的機(jī)務(wù)或行駛事故,應(yīng)首先進(jìn)行技術(shù)鑒定,明確責(zé)任后,才能進(jìn)行修理。1)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)修理,確保車輛正常運(yùn)行。7.保養(yǎng)計(jì)劃必須嚴(yán)格執(zhí)行,不得無故改動,若需變動,必須征得公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。5.各級保養(yǎng)任務(wù)的區(qū)分:例行保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé)實(shí)施;各級保養(yǎng)由汽修廠負(fù)責(zé)實(shí)施。3.車輛實(shí)行二級保養(yǎng)制度,保養(yǎng)間隔可按車輛行駛公里確定,也可按行駛時(shí)間確定,一般每三個(gè)月做一次二級保養(yǎng)。五、獎(jiǎng)罰規(guī)定(附表)六、車輛的維護(hù)保養(yǎng)職責(zé)1.車輛的保養(yǎng)與維修,應(yīng)實(shí)際預(yù)防為主,計(jì)劃修理的方針,貫徹執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,保證車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助,每月僅發(fā)放基本工資。4)私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者,罰款200元;造成事故者,賠償全部經(jīng)濟(jì)損失,并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。2)造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者,按直接損失額的15%罰款。8.工程車駕駛員必須每天完成行車記錄。6.工程車到施工工地后,要與施工方協(xié)作,確認(rèn)裝卸完畢后方可行駛離開。如有違規(guī)按處罰規(guī)定處理。工程車卸載后,要確定貨箱完全放下,才能行駛。2.保證多工程車供應(yīng)連續(xù)性,并滿足客戶施工要求,任何工程車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動,否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。12.駕駛員有辭職者需提前一個(gè)月遞交辭職報(bào)告,等待上級批準(zhǔn)后才能離開。9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個(gè)人承擔(dān)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其
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