車隊(duì)安全管理制度-文庫吧資料
2024-12-23 16:24本頁面
【正文】 過。 第二十七條 肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng) 寫出書面檢查報(bào)送單位及公司安全技術(shù)部備案。 第二十六條 車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。 第五章 事故處理 第二十四條 本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、輾壓、翻復(fù)、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣 200 元以上者均作記案事故處理。 十堅(jiān)持 : 堅(jiān)持中速行駛，不開英雄車； 堅(jiān)持各行其道，不開霸王車； 堅(jiān)持文明禮讓，不開斗氣車； 堅(jiān)持安全第一，不開冒險(xiǎn)車； 堅(jiān)持預(yù)防為主，不開僥幸車； 堅(jiān)持二嚴(yán)律己，不開違章車； 堅(jiān)持三勤例保， 不開帶病車； 堅(jiān)持四慢五掌握，不開盲目車； 堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開疲勞車； 堅(jiān)持顧客至上，不開缺德車。 七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān) 任務(wù)和培訓(xùn)。 五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。 第二十一條駕駛員的崗位職責(zé) : 一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關(guān)。駕駛關(guān)系在外單位的，應(yīng)在登記后一個(gè)月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。 第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)到車隊(duì)駕駛車輛時(shí)，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。 第十五條 運(yùn)輸單位 (車隊(duì) )應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，如百日安全無事故競賽、春運(yùn)安全競賽、安全知識(shí)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作，報(bào)送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。 第十四條 公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到 運(yùn)輸單位 (車隊(duì) )檢查各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實(shí) 以及各項(xiàng)原始資料的建檔登記情況。同時(shí)做好會(huì)議記錄和簽到手續(xù)。 第十二條 運(yùn)輸單位 (車隊(duì) )每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會(huì)議及組織兩次安全學(xué)習(xí)，開 展經(jīng)常性的教育。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程，齊抓共管。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運(yùn)用全面質(zhì)量管理 (TQC)方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。同時(shí)根據(jù)他們的工作性質(zhì)和 特點(diǎn)，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。 第七條車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨(dú)立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達(dá)能力。 第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時(shí)有一定的文字、語言表達(dá)能力。 負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組
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