【正文】 安全。三、貨物卸載當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。二、貨物運(yùn)輸：在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。遵守車輛管理和保修制度 , 自覺(jué)做好車輛 “ 三清例保 ” 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng) , 提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。組織召開安全會(huì)議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對(duì)存在問(wèn)題制定相應(yīng)的防范措施。細(xì)則管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人裴學(xué)軍主要工作職責(zé)：宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況, 制定本制度。公司住所輝縣市共和路北段路西。(3報(bào)廢車輛由公司辦公室備案第四篇：道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理制度第一章公司概況春江集團(tuán)輝縣市寶泉汽車運(yùn)輸有限公司，注冊(cè)資金為壹仟萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍是:貨運(yùn)、貨物配送。報(bào)廢程序(1司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之 日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。(5 經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的。(3 累計(jì)行駛里程達(dá)到 50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上, 且零部件損壞嚴(yán)重的 老舊車。(1車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無(wú) 修復(fù)價(jià)值。車輛每行駛 10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修。按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。(3嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而 取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí), 除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外, 公司將對(duì)司機(jī) 進(jìn)行 500元至 1000元的罰款。(1車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠必須 具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠。公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí), 在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的, 管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。(7 輪胎保持良好, 輪胎胎冠上的花紋深度不得少于 。(5制動(dòng)系統(tǒng)良好, 符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確。(3 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn) 行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):(1車輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置 正確, 無(wú)遮擋物。車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登 記備案。車輛技術(shù)管理制度為了保證營(yíng)運(yùn)車輛 技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度:一、車輛檔案 管理新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照 片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案。嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車。嚴(yán) 禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道。嚴(yán) 禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車。嚴(yán)禁超員、超載行駛。嚴(yán)禁違反行車命令行車。七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán) 禁超速行駛。四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光 裝置等。二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn), 投保險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。四、凡我公 司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。行車?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的, 須配兩名駕駛員, 駕駛員連續(xù)駕 駛不得超過(guò)四小時(shí)。未經(jīng)批準(zhǔn), 不許私自將車輛送廠維修。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的 主要機(jī)件。經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道 路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。年齡不超過(guò) 60周歲。并應(yīng)遵守本公司 其他相關(guān)的規(guī)章制度。根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng) 急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí), 運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定, 服從交通主管 部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。人員:參運(yùn)人員年齡在 20至 50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且 技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò) 5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車。六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā) 生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí), 要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處 理, 發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位, 并移至安全地帶, 對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶 妥善安置。電話:122(交 警、119(消防、120(急救 ,應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周 圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討 新技術(shù)應(yīng)用。定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。要 不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。每趟次出 車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。每月至少開展一次全面安全檢查, 發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改, 并立即抓好落實(shí), 及時(shí) 消除。建立安全生產(chǎn) 獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否 違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。三、安全生產(chǎn) 監(jiān)督檢查制度每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查, 重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章 制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況, 并做好記錄。采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律, 不違章指揮, 不違反操作規(guī)程。不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦 理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳? 應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù), 符合要求的方可承運(yùn)。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到 “ 八不 ”。建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢 修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。整改措施不落實(shí)不放過(guò)。落實(shí)事故處理 “ 四不放過(guò) ” 的原則,即:事故原因不查清不放過(guò)。聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T, 并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書, 將責(zé) 任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位, 職責(zé)明確, 責(zé)任分清, 層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。承諾人簽名（蓋章）：年月日第三篇：道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針,遵守國(guó)家法律 法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程, 守法經(jīng)營(yíng), 落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定, 組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí), 最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。申請(qǐng)人如不履行上述承諾或者履行行為不符合貴局關(guān)于“從事道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)”許可事項(xiàng)申請(qǐng)程序的規(guī)定，申請(qǐng)人同意貴局有權(quán)撤銷已頒發(fā)的《行政許可決定書》。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。強(qiáng)制維護(hù)。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、:由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。車輛維護(hù)作業(yè), 包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí), 不得對(duì)其進(jìn)行解體。保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患, 防止車輛早期損壞。定期做車輛的維護(hù):（1）車輛維護(hù)的原則。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。單位負(fù)責(zé)人定期詢問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。要做到一日三檢。四、對(duì)肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn), 按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。?duì)重大事故還要會(huì)同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前, 應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。三、貨物卸載當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。二、貨物運(yùn)輸：在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員