【正文】 的汽車：20176。2．氣路：應(yīng)經(jīng)常檢查密封情況，如有漏氣及時排除；經(jīng)常查看各閥門工作情況，若失靈奕修理或拆換；安全閥保證在壓力為196kPa時，不得使罐體壓力超過196kPa。（一）散裝水泥罐車司機安全操作規(guī)程散裝水泥罐車司機首先必須遵守裝貨汽車司機的安全操作規(guī)程。；具體管理措施依照《工藝（操作）規(guī)程》、《安全技術(shù)規(guī)程》、《設(shè)備安全操作規(guī)程》、《消防安全制度》、《化學(xué)危險物品管理制度》、《防火防爆管理》、《動火管理》、執(zhí)行實施。要做到一日三檢。卸貨時注意貨車周圍的行人安全。服從安全管理人員（負責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。公司住所輝縣市共和路北段路西。(3 累計行駛里程達到 50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上, 且零部件損壞嚴重的 老舊車。(3嚴禁車輛不進廠檢測而 取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實, 除了重新進行二級維護外, 公司將對司機 進行 500元至 1000元的罰款。(5制動系統(tǒng)良好, 符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確。車輛技術(shù)管理制度為了保證營運車輛 技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度:一、車輛檔案 管理新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照 片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案。嚴禁超員、超載行駛。四、車輛必生故障必須及時修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光 裝置等。未經(jīng)批準(zhǔn), 不許私自將車輛送廠維修。年齡不超過 60周歲。人員:參運人員年齡在 20至 50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且 技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處 理, 發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位, 并移至安全地帶, 對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶 妥善安置。要 不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否 違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。做到反三違:不違反勞動紀(jì)律, 不違章指揮, 不違反操作規(guī)程。建立營運車輛維護、檢 修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。承諾人簽名（蓋章）：年月日第三篇：道路貨物運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責(zé)任制認真貫徹執(zhí)行 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針,遵守國家法律 法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程, 守法經(jīng)營, 落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定, 組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識, 最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患, 防止車輛早期損壞。定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。對重大事故還要會同公司其他負責(zé)人做好善后工作。二、貨物運輸：在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。積極參加各項學(xué)習(xí)活動, 提高安全行車意識和技術(shù)水平。細則管理機構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人是職務(wù)：法人主要工作職責(zé)是：宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定, 組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。檢查消防設(shè)施是否安全有效。發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度；每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。組織召開安全會議, 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況, 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。定期與駕駛員進行座談，了解情況。（3）車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。積極參與各項安全生產(chǎn)活動, 設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費, 保證安全生產(chǎn)工作的開展。即:“ 不超載超 限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒 后開車 ”。不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過 4小時。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實 安全生產(chǎn)責(zé)任制, 加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理, 遏制交通事故發(fā)生, 須做到:對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。發(fā)生一次死亡 3人以上的運輸事故,應(yīng)在 6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。完成 應(yīng)急運輸任務(wù)后, 必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況, 及時做好車輛維護、保修, 總結(jié)經(jīng) 驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。三、駕駛員的管理、宣傳、教育本公司聘用的 駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的 運輸服務(wù)。公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道 德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。六、車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題 及時解決。嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客。二、車輛檢查司機平時出車前后要做好檢查,嚴禁帶病營運, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰 100至 500元。(8 其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。車輛每行駛 5萬公里必 須進行中修。(6 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。駕駛員的崗位職責(zé) :遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。二、公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。散裝水泥罐也稱作水泥倉、煤灰倉，通常作為混凝土攪拌站（樓），干粉砂漿生產(chǎn)線的配套產(chǎn)品使用。卸料前必須檢查空壓機的緊固性，傳動裝置是否完好，檢查各倉封閉蓋及各部位閥門是否安全可靠，方能準(zhǔn)備開機卸料。6．經(jīng)常查看轉(zhuǎn)速表是否工作正常，以免超轉(zhuǎn)而損壞空壓機及取力箱。應(yīng)達到QC/T 476的有關(guān)要求。定期做車輛的維護 :（1）車輛維護的原則。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、 :由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。駕駛員安全管理制度一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。四、車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。三、車輛保養(yǎng)和審驗關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。（3）報廢車輛由公司辦公室備案