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道路貨物運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度[★](留存版)

2025-10-27 13:14上一頁面

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【正文】 關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛員的安全管理, 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生, 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程貨物運輸?shù)牧鞒虉D:(根據(jù)公司的實際情況編制)一、貨物裝載:貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全 過程安全。駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。維護主要作業(yè)范圍如下:日常維護: 是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。事故責任者沒處 理不放過。做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患 要及時修復后方可出車。五、交通事故應(yīng)急預案為把交通事故的損失降到最低程 度,須做到:發(fā)生交通事故,當事人應(yīng)立即進行自救,并報警。駕駛員 安全管理制度一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中 華人民共和國道路運輸條例》 及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則, 安全駕車。車輛安全管理制度一、車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢 測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中 加油。三、車輛保養(yǎng)和審驗關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。(2車輛申請報廢,經(jīng)公司核準,三個工作日內(nèi)把 報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。第五章事故處理一、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責人。也可根據(jù)用戶要求的制作。(三)運輸車檢測合格條件本標準規(guī)定了營運車輛的動力性、燃料經(jīng)濟性、制動性、轉(zhuǎn)向操縱性、照明和信號裝置及其他電氣設(shè)備、密封性基本技術(shù)要求和檢驗方法。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:須持有合法的駕駛執(zhí)照;年齡不超過60周歲;取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。五、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。報廢程序(1)司機申請報廢,經(jīng)公司核準報市車管所批準,從批準之日起列入報廢車,停止營運。二、凡我公司的客、貨營運車輛均應(yīng)參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。3.罐體氣室:經(jīng)常查看氣室帆布,若受潮濕不透氣或破損,應(yīng)及時拆換;檢查氣室壓條是否壓實,若有漏氣現(xiàn)象,將影響卸料效果,應(yīng)及時排除。第八章安全生產(chǎn)目標管理制度項目部的安全質(zhì)量環(huán)保部既是安委會的辦事機構(gòu),又是項目部安全生產(chǎn)歸口管理的職能部門,負責處理日常的安全管理業(yè)務(wù)工作,行使安全管理和監(jiān)察職能。與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。(4 車輛經(jīng)過長期使用, 耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值 15%的。(6車輛各種線路完好,接放安 全牢固。嚴禁車輛帶病行駛。駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常 檢查, 出車時一定保證證件齊全。接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整 合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出 的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。發(fā)生事故時, 應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。道路運輸經(jīng)營者 負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。(2)車輛維護的方式。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責人。嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度, 遵守勞動紀律, 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。四、從業(yè)人員安全管理制度為落實安全生產(chǎn)責任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“ 三清例?!?工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn), 按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。車輛維護作業(yè), 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T, 并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書, 將責 任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位, 職責明確, 責任分清, 層層落實安全生產(chǎn)責任制。采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時, 運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預案的有關(guān)規(guī)定, 服從交通主管 部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。行車里程超過四小時的, 須配兩名駕駛員, 駕駛員連續(xù)駕 駛不得超過四小時。嚴 禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車。(7 輪胎保持良好, 輪胎胎冠上的花紋深度不得少于 。(5 經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的。培訓駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。第四章應(yīng)急預案一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負責人,在處理機關(guān)人員未到達前 , 應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。我公司主要運輸水泥倉、散裝水泥倉、水泥罐、散裝水泥罐以及粉料類。4.每次揭開進料口蓋之前,應(yīng)先打開卸壓閥,排出罐內(nèi)余氣,以免發(fā)生傷人事故5.經(jīng)常查看安全閥,保證在196kPa時開始卸料,不得使罐內(nèi)壓力超過196kPa。(二)車輛管理將每輛車的信息登記在冊。日期:(蓋章)簽字:第五篇:道路貨物運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責任制認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進行二、好級維護,關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。(2)車輛申請報廢,經(jīng)公司核準,三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。嚴禁車輛帶病出場、出站。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。五、交通事故應(yīng)急預案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:發(fā)生交通事故,當事人應(yīng)立即進行自救,并報警。做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書,將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產(chǎn)責任制。車輛維護應(yīng)貫徹 “ 預防為主、強制維護 ” 的原則。7.經(jīng)常傾聽取力箱及空壓機轉(zhuǎn)動聲音,若有異常響聲,應(yīng)立即停機排除故障。我公司生產(chǎn)的散裝水泥罐有如下特點:散裝水泥倉適用于裝散裝水泥,粉煤灰,礦粉,具有防雨、防潮、使用方便等特點;一般有80T,100T,150T,200T,300T等規(guī)格。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。積極參加各項學
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