【正文】 的掌握度，對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。第七章重大危險源安全管理制度目的 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，消除事故苗頭。必須組織或聘請有資質(zhì)人員按規(guī)定對公司重大危險源定期進(jìn)行檢測、評估；生產(chǎn)部對公司的重大危險源的管理負(fù)有檢查、督查的職責(zé)。第八章安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度項目部的安全質(zhì)量環(huán)保部既是安委會的辦事機(jī)構(gòu)，又是項目部安全生產(chǎn)歸口管理的職能部門，負(fù)責(zé)處理日常的安全管理業(yè)務(wù)工作，行使安全管理和監(jiān)察職能。散裝水泥罐也稱作水泥倉、煤灰倉，通常作為混凝土攪拌站（樓），干粉砂漿生產(chǎn)線的配套產(chǎn)品使用。也可根據(jù)用戶要求的制作。散裝水泥倉一般采用散裝水泥輸送車將粉料氣送入倉內(nèi)；根據(jù)水泥倉的結(jié)構(gòu)不同，卸料一般有兩種方式，一是下部與螺旋輸送機(jī)連接，用螺旋輸送機(jī)將粉料送入粉料計量，二是采用氣力輸送（對特殊結(jié)構(gòu)的水泥倉）。水泥罐車司機(jī)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握水泥罐車的構(gòu)造、性能、原理、駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)等技術(shù)及安全操作規(guī)程；工作前穿戴好規(guī)定的防護(hù)用品。卸料前必須檢查空壓機(jī)的緊固性，傳動裝置是否完好，檢查各倉封閉蓋及各部位閥門是否安全可靠，方能準(zhǔn)備開機(jī)卸料。打開或關(guān)閉封閉蓋時，人體必須蹲下，—，嚴(yán)禁使用加力裝置緊固罐體，罐蓋螺絲，必要時系好安全帶或安全繩。（二）、罐車的維護(hù)與保養(yǎng)1．取力器：經(jīng)常注意定期檢查其潤滑情況，運行狀況，如有異常響聲應(yīng)查明其原因及時排除，每年應(yīng)檢查一次齒輪嚙合及磨損情況，不可超速運行。3．罐體氣室：經(jīng)常查看氣室帆布，若受潮濕不透氣或破損，應(yīng)及時拆換；檢查氣室壓條是否壓實，若有漏氣現(xiàn)象，將影響卸料效果，應(yīng)及時排除。6．經(jīng)常查看轉(zhuǎn)速表是否工作正常，以免超轉(zhuǎn)而損壞空壓機(jī)及取力箱。（三）運輸車檢測合格條件本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了營運車輛的動力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動性、轉(zhuǎn)向操縱性、照明和信號裝置及其他電氣設(shè)備、密封性基本技術(shù)要求和檢驗方法。制動性車輛應(yīng)具有行車制動、應(yīng)急制動和駐車制動功能。； 最大設(shè)計車速小于100 km/h的汽車：30176。應(yīng)達(dá)到QC/T 476的有關(guān)要求。掛車的外廓尺寸：當(dāng)貨廂與駕駛室分離且貨廂為整體封閉式時，車長限值增加1000mm； 對于貨廂為整體封閉式的廂式貨車(且貨廂與駕駛室分離)、整體封閉式廂式半掛車及整體封閉式廂式汽車列車，以及車長大于11000mm的客車，車寬最大限值為2550mm；掛車每側(cè)單輪胎最大允許軸荷最大6000千克；雙輪胎最大允許軸荷最大10000千克；掛車的最大允許總質(zhì)量不得超過各車軸最大允許軸荷之和，且不得超過表4規(guī)定的最大限值。定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。定期做車輛的維護(hù) :（1）車輛維護(hù)的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。車輛維護(hù)作業(yè) , 包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進(jìn)行解體。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、 :由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。各級維護(hù)作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。駕駛員安全管理制度一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：須持有合法的駕駛執(zhí)照；年齡不超過60周歲；取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。二、凡我公司的客、貨營運車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。四、車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。車輛技術(shù)管理制度為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：一、車輛檔案管理新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記；車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案；二、車輛檢查司機(jī)平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發(fā)動機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；（7）輪胎保持良好，；（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。三、車輛保養(yǎng)和審驗關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值；（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價值；（3）累計行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。報廢程序（1）司機(jī)申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運。（3）報廢車輛由公司辦公室備案