【正文】 后是無數(shù)熟悉的陌生的面孔為他祈禱、默哀。作為央視“招牌”，羅京幾乎不敢隨意理發(fā)；因工作需要，他終年只能穿一成不變的正裝。這個看著《新聞聯(lián)播》長大的電視人，以近乎可怕的零錯誤成為中國電視史上的一個奇跡。昔日魯迅的孤獨是因為渾噩的看客與無生氣的國民，而今魯迅的孤獨竟然是所謂“時尚”一手造成，豈不怪也歟？前日，中國最美的聲音消逝了。而小四、韓寒的文字時尚可愛，玩世不恭，當然愿意讀。第三篇：2009年江蘇高考優(yōu)秀作文2009年江蘇高考優(yōu)秀作文：品味時尚（10）當“非主流”成為主流，我們應當何去何從？當歌手海鳴威替代了作家海明威，桑提亞哥是否會心疼？品味時尚，我承認其中存在創(chuàng)新與美雅；品味時尚，我們更應清醒地認識到，有些經(jīng)典不容惡搞，有些時尚應當退讓。這其實也提示我們：你可以有車，可是你也可以不開車?，F(xiàn)在的阿姆斯特丹、巴黎、倫敦、東京等，已陸續(xù)出現(xiàn)很多社區(qū)不準汽車開入，被稱為“人行步道區(qū)”。我所強調(diào)的是，在高鐵時代，我們依然要珍惜、追求單車上的美感體驗。安徒生在夜行的驛車中，醞釀出一部憂傷甜蜜的愛情詩篇。在這種舒緩的狀態(tài)中，“人”站立得挺直而拙壯?！泵β?、效率是美學的死敵，美學天生與緩慢、從容相聯(lián)。選擇單車，意味著選擇緩慢，主動創(chuàng)造出欣賞美的可能。在騎單車與開汽車之間，人原本可以擁有自由選擇的權利，但時間感常常逼迫我們自覺地放棄這份選擇權，無意識地淪為汽車的附庸。老許最可貴的是，他有一輛東風本田SUV，卻不常開。獲得了時間，卻迷失了自我。高鐵時代，我們似乎被裹挾進快節(jié)奏、高速度的潮流中，一路興奮著向前狂奔。在城市化進程中，汽車、火車等更是一路呼嘯著向前，帶著亢奮，把城市的邊界不斷拓寬。汽車、火車等是工業(yè)革命的產(chǎn)物，它們的出現(xiàn)改變了人們的空間感。一旦駕駛汽車，我就不會如此松弛，我會時刻警惕周圍車輛行人，關注紅綠燈的閃爍。我也有過騎單車上班的體驗：耳邊是熟悉的叫賣聲，行道樹吐著濃濃的草木味，哼一支小曲，不疾不徐，車輪緩緩轉動起一個清亮的早晨。單車上的生活美學(教師)早晨上班，單位門口，有時會遇見同事老許。放下一切，閉了眼，仿佛不遠處梔子花開滿枝頭，一股芬芳慢慢溢出，鳥鳴聲起，純屬天籟。高速公路，一個懂得生活的老司機，絕不會放過光顧服務站，走過去輕松、輕松，喝上一杯清香的綠茶，才不至于在緊張的駕駛中迷糊了雙眼，制造人間悲劇。認識你自己，在繁華世界，我們常常迷失。車行了一定里程，都會停下來保養(yǎng)。君不見，許多人削著腦袋擠進城市鬧區(qū)，而一些富貴之人卻在鄉(xiāng)間鑄就農(nóng)家別院。“晨興理荒穢，帶月荷鋤歸”的田家生活，卻不忘“采菊東籬下，悠然見南山”，行車之人隨著速度的加快，說不定就會失去陶淵明世外桃源之生活。“結廬在人境，而無車馬喧”，人在混亂的世間闖蕩，古道西風瘦馬，不免會疲倦，想起家的溫馨，又怎能不“斷腸人在天涯”呢？大凡智者，在嘈雜的世界里，卻有著超強的入世與出世的掌控力，在陀螺般的日子里不會失去人生方向。人如車，一味地從自身、大自然索取一切滿足欲望，得到的恰恰不再是幸福，而是痛苦不堪之累。行車之人，如坐禪之老僧，速度不是唯一追求，激情只有在理性的幫助下收縮自如，哪怕是老爺車，照樣能在奇妙的高速公路上穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)那靶小Ｓ腥苏f得好，開車如步行，急不得又慢不得，完全在于自如掌控。殊不知，速度在帶來瘋狂的同時，也伴隨著靈魂的麻木，理智的失控，多少人間悲劇不就是在癲狂的狀態(tài)下產(chǎn)生的嗎？行車之人，不可義無反顧追求速度，如果沒有理性控制瘋狂的舉動，哪怕路虎、寶馬，都會在豪華的大道上瞬息毀滅。本來高速公路方便車的奔跑，卻因極少數(shù)車的打盹而瞬息車禍來臨，堵不僅耽誤了人追求速度，更給追求速度之人提了個醒：一味追求速度與激情從來不是事兒，人生似乎不能沒有閑適與理性。無論你車的加速度是多快，沒有路的支撐，我們只能躲在車內(nèi)按喇叭，徒增一些煩惱與無奈。車的擁擠因為路的制約而讓許多人心上添堵。生活在網(wǎng)絡多元化的時代，人們似乎著迷于追求速度，老是在抱怨，車的速度不夠快，路面不夠寬。速度，高科技給香車插上了瘋狂的翅膀，路愈來愈寬，車就像即將離開地面的飛機，把兩地之間的距離拉得很近、很近。車時代的到來，人在行的世界里多了幾分愜意，似乎天地變小了，人生的寬度延伸到更遠的地方。每一步都認真走過。車里的奮進，車外的人群。而作為行者，我們不可以停下，總要牢牢抓好我們的方向盤，注視前方，去追尋一種遠方。車外有風雨，車外有阻礙，如果一段路正在檢修，我們就必須繞行，就像很多時候生活中，我們也要學會繞行，沒有一條直路可以到達目的地，必須轉彎，一個又一個彎組成了我們的經(jīng)歷我們的路，“繞行”規(guī)避了風險，找到了捷徑。車外，是風景，是人群。有時開快車也可見水準，當我們成群結隊出去旅行，想不因技術原因掉隊，也必須開快車。開車意味著前進，開車的狀態(tài)就是生活的狀態(tài)。車里，是奮進的人生。晚間，將要回家的時候，按下手里的鑰匙，車燈便開始遠迎，像侍衛(wèi)，將要帶我安全離開，無論什么樣的環(huán)境，車都會幫助我們應對。人人都愛車，遠行、踏青離不開車。馬兒是車的體現(xiàn)；瓊瑤一方面指對自然的珍惜，一方面也是人初心真心的象征。歲月的變遷就像一根裂開的吸管，對著高度的發(fā)達拼命吮吸，但最后填飽我們的只是那陣給人帶來怦然感動的遺風。歲月似乎總要將過去的種種人事拋開，但春花入夢，秋色經(jīng)眼，有些事不應該在人間失蹤，有些眷戀也不會在空氣里消逝?！皬那奥迸c眼下風馬疾行的世界、生活相比，從前的慢有時候轉化成了一種美、一種好、一種樸素的精致、一種生命的哲學，細細品味、琢磨，這“慢”里透著人性的靜美、樸素、浪漫、耐性等等。逆流而行，企圖回到鴻雁傳書，驛寄梅花的時代，只能是不切實際的念舊，然而，我們是否走得太快了些？“從前的日色變得慢，車，馬，郵件都慢，一生只夠愛一個人。由此，身體在物質的世界里穿行，心靈需要在思想的世界里高蹈。上車下車，不同的人總會在不同的岔路口出現(xiàn)，為了自己的目標而前行。莫教踏碎瓊瑤現(xiàn)代社會生活正不可避免地一再“提速”，車來車往，也是人來人往，人造車，車載人，人御車，車送人，不同的生活理念，但目標明確，終達目的，所以生活中離不開車。世界在變化，人類在進步，科技在發(fā)展，沒有最好，只有更好。那是一個充滿數(shù)學之美的圓。因為人的創(chuàng)造力是無窮的，人的思維是活躍的?？晌覀冇帜苤篮陀浀眠@過往中的誰與誰？多少個千年了，車行世界，人來人往，這是人類社會的自然規(guī)律，哪怕再過幾個千年。這是歷史的進步，是人類的進步?？梢哉f，一個自行車的發(fā)展史便是一部現(xiàn)代科技史。這是一個怎樣漫長的年代??！工業(yè)文明為古老的車輪工藝帶來了徹底的革命，橡膠鋼鐵使車輪發(fā)生了質的飛躍，這是一個令人無法想象、目不遐及的變化?？梢f是日新月異，那卻是有了現(xiàn)代文明以后的事了。自打有了車，車便馱著這個世界行了一個又一個千年。再后來便是聚錢買了輛長征牌，載著一家三人逛縣城。車起源于何時，無以查考，小時候便知，古人駕馭戰(zhàn)車，橫沖直撞，征戰(zhàn)疆場?？梢愿倪M的是，語言不夠簡練，有些語句大量重復，影響了文氣的通暢和神思的俊爽。對現(xiàn)實生活的敏銳體悟，對文學作品的熟稔掌握，都為文章增色不少。眼界頗高，感慨遂深?！久麕燑c評】作者抓住材料中“真情”二字體物賦形，摛文鋪采，大有可觀。車，見證的時光的流逝，時光滾滾，將一輛又一輛，一代又一代的車淘汰，它們消失在歲月的長河中，而用不消散的，確實一代代傳遞下來的真情，車不是虛榮的代名詞，而是真情的載體。不能扔的不是車本身，而是在車背后那無法割舍的深切真情。而真情才是最珍貴的東西。物質大發(fā)展，社會大進步，人人都飆車，我們真的幸福嗎？君不見，高速路上，多少輕狂少年成冤魂，十字街口，幾許深心老者變騙子。那個風雨交加的晚上，這輛車里流露的真情像是永不熄滅的燭火，一直閃爍到了今天。為什么我們會把那份虛無的榮耀看得如此重要，而忽略了最重要的真情呢？當冉阿讓把珂賽特從破舊的小旅館中救出，把她抱上那輛顛簸的馬車上時，小珂賽特決定無保留地信任這位素未謀面的紳士并與他共度一生。我們享受那份因為車而帶來的虛榮，卻將寶貴的真情漸漸掩埋?！睆暮螘r起，車變成了權貴奢侈的象征，我們又何時能回到信陵公子驅車進陋巷，流露真情的時代呢。要將車與生活、歷史、時代、文化相聯(lián)系，同時不能寬泛說車，要抓住某一種車與自己的生活關聯(lián)，相信考生會寫出自己的真實生活的?？傊?，這是一個更加具象化的作文題目，適合多層次考生發(fā)揮。再深入一些，還可以從生命的呈現(xiàn)姿態(tài)看，車是代表流動，蘊含著生命中不可遏制的遠方欲望和生生不息的發(fā)展情懷。這一點與最近“一帶一路”的思路較為接近。這不正是一種反差造成的感觸嗎？從觀念的變化看，“車”代表一種開放的生活態(tài)度，提倡“車”生活，反對“宅”生活，強調(diào)個體要和外面的世界接觸，不要畏懼外面的世界。但前提是考生要用好對比，一是自我與他人的對比，考生可以描述一個與車有關的溫情故事，如母親下雨天騎電瓶車送我上學的回憶，對比別人的汽車，自己卻十分感動。如果考生平時對社會、家庭、自我生活的變化有敏銳的觸覺和認識，以車為題材寫一篇優(yōu)秀的記敘文不是難事。也可以反思在快生活中我們?nèi)绾巫屪约郝聛?，懂得不讓車輪裹挾自己的生活。然而一味沉浸在時代的快生活中并非命題人的初衷，后面承載世間的真情才是命題人需要考生關注思考的原點。過去無法實現(xiàn)的事情我們都可以實現(xiàn)。從車的變化發(fā)展看，可以關注時代的變遷，體現(xiàn)生活范圍的擴大，感悟這個變化帶給自己的思考。【立意探究】之所以將本文命題為“寫真”，是因為筆者強烈地感受到命題人的意圖是讓考生關注生活真實發(fā)展的脈絡，而不是閉門造車去和文人大家親密接觸?！败嚒逼鋵嵤欠从成畹妮d體，考生不能就車寫車，就像去年的“有話”“無話”一樣，關鍵是要引出第三部分的發(fā)展、真情、觀念和哲理。第一組重點詞是發(fā)展、真情，第二組中心詞是觀念變遷、人生哲理。要打開思路。不過沒有關系，后面第二句對車進行了一定的解釋，是第二部分，目的是讓考生對具體的車展開聯(lián)想。也就是說考生必須以車作為一切思維的出發(fā)點和歸結點。車來車往，見證著時代的發(fā)展，承載了間的真情；車來車往，折射出觀念的變遷，蘊含著人生的哲理。生活中離不開車。”這固然是說人要少機心，但人若能對環(huán)境毫無機心，不事窺看，自然想必也可與人安然相對不驚飛了。古人所謂“天人合一”，我寧愿將其理解為是人在天地之間安詳?shù)貤ⅲ屝纳駮秤斡谑澜?。如此，既將人的環(huán)境詩化，也使萬物自然的環(huán)境留得一份清靜。他們只是竹杖草鞋，手攀足踏，也適可而止?！蹦菢拥娜祟悤粫械饺f分的孤獨與惶恐？其實，人完全可以與自然一同詩意地棲居，其關鍵在于不互相侵擾，不事征服。我相信頻發(fā)的災難是自然備受重壓后憤怒的吶喊。試想，當我們大呼“山登絕頂我為峰”時，背后又隱藏著多少對于高山的畏懼與不安。自然脆弱，人實則更為脆弱。對此，我們可以做的并不很多，只有在一開始便小心翼翼，不誤闖入自然不容侵犯的領地。的確，天地有大美，壯闊無垠，可天地又是如此的脆弱，人的一言一行都可能對其造成無法逆轉的影響。”這，無疑是將人的影響置于了世界的中心。我們，或許早該意識到，是時候了，對環(huán)境應留下一段敬畏又適當?shù)木嚯x。這樣，才能守住自己的本真。見到我，笑著招呼我：“丫頭，看這兒環(huán)境多合適。鋪子外安靜幽美，真是個適宜做手藝的地方。我一路踏進老人新開的鋪子，穿過明亮的喧囂的店面，穿過放著洋洋得意的用黑色加粗的字體寫著“請勿觸摸”的牌子的桌子，那里擺放著粗糙廉價的靈魂。一切都是因為老人懂得，作為一個箍桶匠，他要學會尋找一個適宜做箍桶的環(huán)境。如梨園戲骨，一個轉身便做到了極致。可謂“超乎技而近乎道”。桶身處寬長，桶沿窄短，疏密有致。老人在安靜的環(huán)境里琢磨著他的手藝。只有老人將鋪子往里遷了遷。工匠們再無心做工了。直到一天，高跟鞋和涼傘踏進了古鎮(zhèn)的寧靜中，重金