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正文內(nèi)容

印刷項(xiàng)目實(shí)施方案(共4篇)(精簡篇-文庫吧資料

2024-12-12 14:15本頁面
  

【正文】 ,確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,進(jìn)而在 緊急情況發(fā)生時(shí),采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧? 基本應(yīng)急措施: 針對影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素,項(xiàng)目部將致力于通過采取 “ 策劃、分析和提高作業(yè)水平 ” 等措施予以防控。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議,組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理,直至緊急狀況解除。 四、應(yīng)急預(yù)案及處理 組織保障: 項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組,建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。 三、技術(shù)安全措施 采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;對參加該項(xiàng)目的施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn),對運(yùn)輸人員進(jìn)行技 術(shù)交底;施工人員在作業(yè)過程中按照國家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具;在裝、卸港口作業(yè)時(shí),項(xiàng)目部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會(huì)同業(yè)主有關(guān)人員在港口負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作;在接貨時(shí),嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況;做好超限運(yùn)輸標(biāo)志;裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案 。 選取和維護(hù)運(yùn)輸工具 —— 正確選用運(yùn)輸工具; —— 對運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù); 正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對路線進(jìn)行勘查,確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。 二、運(yùn)輸保障控制 對準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)臒熑~需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋9芎桶b,以防損傷。有問題必須在啟動(dòng)前排除; 運(yùn)行過程中的檢查 ( 1)、橫坡檢查:通過橫坡大于 3%的道路,必須進(jìn)行平板車的橫坡校正,確保設(shè)備處于相對水平的狀態(tài); ( 2)、縱坡檢查:通過較大的縱坡時(shí),對平板車進(jìn)行縱坡校正,確保設(shè)備處于相對水平狀態(tài); 車輛停放:運(yùn)輸過程中,夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志,并派人守護(hù);停放時(shí)間較長時(shí),需要在平板車主梁下部支墊道木,降低平板車高度,主梁落在道木上,檢查平板車壓力表,將壓力降低。正常運(yùn)輸速度必須控制在 5Km/h;道路不平整的路段速度必須控制在 2Km/h 以下;通過障礙的速度控制在 3Km/h 以下; 車輛啟動(dòng)前的檢查 。(見表 1) 表1 實(shí)訓(xùn)室建設(shè) 圖片已關(guān)閉顯示,點(diǎn)此查看 五、經(jīng)費(fèi)保障 日常教學(xué)經(jīng)費(fèi)能充分保證正常教學(xué),每年投入足夠的專業(yè)建設(shè)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),滿足專業(yè)辦學(xué)條件建設(shè)的需要。專 業(yè)教師隊(duì)伍年齡和學(xué)歷結(jié)構(gòu)較合理,專任教師中雙師素質(zhì)教師比例達(dá)到 60%;并擁有一批實(shí)踐能力強(qiáng)、教學(xué)水平高的企業(yè)專家作為校外兼職教師,能基本滿足 “ 教學(xué)做 ” 合一教學(xué)模式的開展。 三、實(shí)施步驟 ,教學(xué)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以及激勵(lì)機(jī)制 2.合理安排教學(xué)過程,構(gòu)建時(shí)間、教學(xué)場地上的一體 積極性,提升學(xué)習(xí)能力 四、實(shí)施條件 1.教學(xué)團(tuán)隊(duì) 印刷技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有專業(yè)教師 13 人,其中專任教師 5 人,兼職教師 8 人,講師和副教授人數(shù)偏少,年齡分布在 23 歲至 50 歲之間,學(xué)歷大多是本科學(xué)歷,專業(yè)帶頭人 1人,骨干教師 3人。 篇二:印刷技術(shù)專業(yè) “ 教、學(xué)、做 ” 教學(xué)模式實(shí)施方案印刷技術(shù)專業(yè) “ 教、學(xué)、做 ”合一教學(xué)模式實(shí)施方案 一、指導(dǎo)思想 以培養(yǎng)學(xué)生印刷技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位技能為目標(biāo),以先進(jìn)辦學(xué)理念為依據(jù),遵循 “ 實(shí)事求是,注重實(shí)效 ” 的原則,轉(zhuǎn)變觀念,以 “ 教學(xué)做 ” 合一的課堂教學(xué)模式為主要實(shí)施內(nèi)容,向課堂 45 分鐘要效益,調(diào)動(dòng)全體學(xué)生的參與性、積極性、主動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)生技能,提高學(xué)生素質(zhì),為摸索出一套適合于學(xué)院實(shí)際的教學(xué)方法,大面積、大 幅度提高我院印刷技術(shù)專業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量,特制定本方案。 參考文獻(xiàn) 曹鳳翎 .書刊印刷企業(yè) :唯有變革才能生存 .今日印刷 , 2021,7:912 施敏敏 .綠色印刷之我見 .印刷世界 , 2021,12:5759 陸亞萍 CTP 與綠色印刷 .廣東印刷 , 2021,5:3941 作者簡介:王程林( 1991),男,哈爾濱商業(yè)大學(xué)英才學(xué)院學(xué)生,研究方向:綠色印刷發(fā)展戰(zhàn)略。每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況,制定適合自身特點(diǎn)的綠色發(fā)展規(guī)劃,走可持續(xù)發(fā)展的綠色印刷之路。 環(huán)保理念,規(guī)范企業(yè)行為 作為印刷企業(yè),應(yīng)當(dāng)深入貫徹環(huán)保理念,樹立資源環(huán)境危機(jī)意識(shí),努力提高資源的使用效率,積極利用ISO14000 環(huán)境管理體系來改善環(huán)境和防止污染,運(yùn)用循環(huán)經(jīng)濟(jì)規(guī)律推進(jìn) ISO14000 環(huán)境管理體系的管理論證,努力做到環(huán)境與經(jīng)
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