【正文】 力和凝聚力。為了拓寬視野，豐富內(nèi)涵，開拓思路，大家主動相互請教，相互學(xué)習(xí)，敏銳發(fā)現(xiàn)工作中出現(xiàn)的問題，及時(shí)分析問題產(chǎn)生的原因并找出有效的解決辦法，積極發(fā)揚(yáng)了“傳、幫、帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)。營造互幫互學(xué)的良好氛圍。V7a的品種在上擺急任務(wù)很緊的情況下，通過他的努力，在很短時(shí)間就能達(dá)到上擺的生產(chǎn)產(chǎn)量，這樣的事例舉不勝舉。只要有創(chuàng)新的意識與態(tài)度，你總有一天能夠創(chuàng)新”。二、主要事跡：大膽創(chuàng)新，積極進(jìn)取。是小球事業(yè)部實(shí)力最強(qiáng)，年輕化、知識化、專業(yè)化生產(chǎn)產(chǎn)品涵蓋面比較廣的一個(gè)車間。取得了產(chǎn)量月月創(chuàng)紀(jì)錄，視后道為客戶的理念，產(chǎn)值，產(chǎn)量雙豐收的好成績。面對西安城市軌道交通新的發(fā)展機(jī)遇，AFC車間的員工們清醒地認(rèn)識到，成績只屬于過去，要想取得未來的勝利，唯有勇敢地挑戰(zhàn)自我，向先進(jìn)的地鐵同行學(xué)習(xí)，向技術(shù)的頂峰沖擊，才能做到向廣大市民“不留遺憾，不辱使命，建造全國一流地鐵”的承諾?！皼]有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)”, 車間取得今天的成績，正是靠了這種團(tuán)隊(duì)精神。重點(diǎn)解決了E/S死機(jī)、硬幣模塊頻繁報(bào)F000018錯(cuò)誤、TCM程序死機(jī)、閘機(jī)隔日刷卡不開門、一卡通綁定、接地線整改等問題，通過專項(xiàng)調(diào)試工作，使系統(tǒng)運(yùn)行更加高效穩(wěn)定。為全年部門生產(chǎn)目標(biāo)達(dá)成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。向這樣的事例在車間還有很多很多,正是在大家的共同努力下,2012年上半年共處理各類故障4496件，與2011年下半年相比下降了52%，%。在過去的一年里，車間涌現(xiàn)了很多典型，如巡檢一工班工班長王鐘同志經(jīng)常三班作業(yè),常常一上就是一個(gè)月。在這一大好形式下,全車間上下,團(tuán)結(jié)一致克服種種困難,確保了各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)質(zhì)量。讓每一位員工明白：只有工作質(zhì)量有保證，才會有市場，有了市場，企業(yè)才會有發(fā)展。還教育員工樹立正確的市場觀。并在班組范圍內(nèi)開展自控型班組教育。為此，車間對技術(shù)比武工作高度重視，在工班全體員工中，通過技術(shù)交流、討論、總結(jié)會、現(xiàn)場實(shí)操等形式，讓大家充分認(rèn)識到技術(shù)比武對實(shí)際工作的重要意義，促使每一位員工在思想上積極轉(zhuǎn)變觀念，為比武營造良好的氛圍。在票務(wù)部、職能部門定期和不定期的檢查中，車間的各項(xiàng)質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)始終保持優(yōu)良水平，無傷亡事故發(fā)生，自運(yùn)營開通以來，以進(jìn)行各類大小培訓(xùn)演練2100多人次，內(nèi)容涉及UPS放電培訓(xùn)、IBP維護(hù)方法、UNIX和Linux系統(tǒng)常用操作命令、SC常見故障維護(hù)員操作權(quán)限培訓(xùn)等，通過各類培訓(xùn)的開展，工班員工在日常故障處理，個(gè)人技術(shù)儲備方面有了較大的明顯的提高，涌現(xiàn)了一批技術(shù)能手。車間始終堅(jiān)持每月兩次的技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)技能。因?yàn)锳FC系統(tǒng)設(shè)備的先進(jìn)性，需要不斷提高員工技能水平，學(xué)習(xí)是不斷提高自身素質(zhì)的主要途徑。二、嚴(yán)格要求，提高自身素質(zhì)，促進(jìn)社會和諧發(fā)展AFC車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、注重技能、生機(jī)勃勃的車間。，車間精密部署，細(xì)心籌劃，實(shí)行區(qū)域包干制，車間將17個(gè)站分為5個(gè)區(qū)域，分別指定5位技術(shù)人員對5個(gè)區(qū)域進(jìn)行技術(shù)包干，在9月16日至9月25日期間值夜班，遇突發(fā)性重大故障或需要技術(shù)支持時(shí)能及時(shí)趕赴現(xiàn)場予以指導(dǎo)。因AFC系統(tǒng)設(shè)備安裝時(shí)間較晚，為了提高加快聯(lián)調(diào)工作進(jìn)度。在第二季度中，根據(jù)車間工作重心的轉(zhuǎn)變和見習(xí)員工對施工介入工作的培訓(xùn)成果，車間將施工介入工作方式進(jìn)行了調(diào)整，將二號線一期工程17個(gè)車站安排到人，每站由兩名見習(xí)員工駐站，確保每周共有四天專人全線駐站，每周進(jìn)行一次正線介入工作交流會，考核每組周工作成果，通過這種方式，提高了見習(xí)員工的責(zé)任意識，促進(jìn)員工之間相互學(xué)習(xí)與督促，為綜合聯(lián)調(diào)和試運(yùn)營開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、團(tuán)結(jié)拼搏，技術(shù)創(chuàng)新，保質(zhì)保量完成運(yùn)營籌備任務(wù)在過去的2011年，為保開通運(yùn)營，AFC車間緊緊抓住“以設(shè)備質(zhì)量為中心,徹底消除隱患”這一主線來開展工作,不斷提高車間的運(yùn)營籌備工作水平。成立以來,車間在公司各級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以全員安全意識、質(zhì)量意識為先導(dǎo)，以創(chuàng)一流團(tuán)隊(duì)為目標(biāo),以現(xiàn)場管理為載體，以人性化管理為手段,不斷強(qiáng)化車間管理實(shí)效，降低各類設(shè)備故障率方面下功夫。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效，原材料消耗情況始終控制在計(jì)劃之內(nèi)；點(diǎn)檢組成員管理意識高，能夠主動對車間各種不合理制度、措施提出建議和整改措施；團(tuán)結(jié)協(xié)作意識強(qiáng)，善于攻克各種生產(chǎn)、技術(shù)難關(guān)；吃苦耐勞，特別能戰(zhàn)斗，任何艱巨任務(wù)都能夠無條件的保質(zhì)保量的勝利完成，為車間全體職工樹立了先鋒模范標(biāo)榜作用。，保證燒結(jié)礦日產(chǎn)7500噸，保證設(shè)備有效開動率在98%以上，%以內(nèi)，設(shè)備完好率保證為100%，檢修項(xiàng)目完成率為10