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s219線小坌至安遠(yuǎn)龍布公路改建工程工可研究報(bào)告-文庫(kù)吧資料

2024-12-12 00:08本頁(yè)面
  

【正文】 石窟” ─ 通天指 標(biāo) 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 10 巖、北宋建造的慈 云 塔、名揚(yáng)海內(nèi)外的八鏡臺(tái)、郁孤臺(tái),均為國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,成為旅游觀光的好去處。 地理位置優(yōu)越,既是珠江“三角洲”、“閩南金三角”的前沿腹地,又是通往閩西、粵北、湘南的交通要道。贛南地處中亞熱帶南緣,屬典型的亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,春早、夏長(zhǎng)、秋短、冬暖、雨量充沛,無(wú)霜期長(zhǎng),氣候宜人,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和旅游業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)越的自然基礎(chǔ)。森林資源豐富,是全國(guó)柑桔生產(chǎn)的重要基地和重點(diǎn)建設(shè)的十八 大 林區(qū)之一。 贛州市現(xiàn)轄一區(qū)兩市十五個(gè)縣, 2021 年年未總?cè)丝? 萬(wàn)人,平均每平 方公里 222 人。 直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀 表 21 區(qū)域 人口 (萬(wàn)人) 土地面積 (平方公里) 國(guó)內(nèi)生 產(chǎn)總值 (萬(wàn)元) 工業(yè) 總產(chǎn)值 (萬(wàn)元) 農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 (萬(wàn)元) 影響區(qū)域內(nèi) 贛州市 39380 9400200 3980700 1952500 贛縣 61 2993 624100 303000 130000 安遠(yuǎn)縣 35 2375 263800 174372 89428 占全市比重 贛縣 安遠(yuǎn)縣 概況 市社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況 贛州市位于贛江上游,江西省南部,簡(jiǎn)稱贛南。 根據(jù) 本項(xiàng)目 對(duì)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)和交通的 影響程度,將 本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì) 影響區(qū)分為 1個(gè) 直接影響區(qū)和 6 間接影響區(qū) (章貢區(qū)、于都縣、南康市、信豐縣、會(huì)昌縣 、 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸 發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 9 贛縣 ) ,其中 安遠(yuǎn) 縣為直接影響區(qū),其余為間接影響區(qū)。境內(nèi)三百山是香港同胞飲用水東江水的發(fā)源地,是國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)和國(guó)家級(jí)森林公園,有獨(dú)特的原始森林景觀,三百山虎崗溫泉群水溫高達(dá) 75℃ ,每年都吸引大批的海內(nèi)外游客觀光旅游。安遠(yuǎn)縣 “ 三百山 ” 臍橙榮獲“ 綠色食品證書 ” 和 “ 無(wú)公害產(chǎn)品標(biāo)志證書 ” ,榮獲全國(guó)唯一的臍橙類綠色農(nóng)產(chǎn)品殊榮,在中國(guó)贛州第二、第三屆臍橙節(jié)上連續(xù)兩屆評(píng)為贛南臍橙金獎(jiǎng)。交通便利,距京九鐵路和贛粵高速公路均為 70 公里左右,有四條二級(jí)公路通往周邊各縣。如鉛鋅礦、稀土礦、硫鐵礦、鉬礦、電氣石礦、高嶺土等,還有優(yōu)質(zhì)的地?zé)豳Y源。自然資源豐富,遍布全縣各地,有植物、動(dòng)物、礦物、太陽(yáng)能、地?zé)岬戎饕匀毁Y源。 安遠(yuǎn)縣處于閩、粵、贛三省交匯處,地理位置優(yōu)越,西接贛粵高速公路和105 國(guó)道,南接京九大動(dòng)脈,距廣州 421 公里,距深圳 418 公里,距廈門 495公里,是珠江三角洲、閩南三角區(qū)的直接腹地和內(nèi)地通往沿海的重 要通道之一。 南朝梁大同十年分雩都縣南三鄉(xiāng)地,于今縣南七十里安遠(yuǎn)水南置安遠(yuǎn)縣 ,唐貞元四年,分雩都縣南三鄉(xiāng)并信豐縣一里,再置安遠(yuǎn)縣,屬虔州。 59′至 25176。 34′至 115176。 安遠(yuǎn)縣位于江西南部, 贛州市東南部,地處長(zhǎng)江水系贛江上游和珠江水系東江源發(fā)源地。 本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域?yàn)樯絽^(qū),生態(tài)保持較好,地勢(shì)高差較大,土石方開挖量大,龍布河 為貢江的源頭,應(yīng)加強(qiáng)水土保 持 和生態(tài) 保護(hù) 工作。 建議建設(shè)單位盡早組織完成項(xiàng)目前期工作及設(shè)計(jì)文件,爭(zhēng)取早日全面開工。作為 項(xiàng)目 建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)資金籌措,積極主動(dòng)地做好宣傳、動(dòng)員工作 ,使 本項(xiàng)目 早日建成通車。 改革開放 三 十年,由于其基礎(chǔ)差,底子薄,至今沒(méi)有 甩掉 貧困的帽子 。本項(xiàng)目的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。本工程項(xiàng)目是可行的。 、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)包括經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和敏感性分析,推薦方案評(píng)價(jià)結(jié)果各項(xiàng)指標(biāo)見(jiàn)表 1- 17。 工期安排 根據(jù)項(xiàng)目所需的人工及各 分 項(xiàng)工程量,結(jié)合具體的施工環(huán)境,對(duì)各分項(xiàng)工程的實(shí)施進(jìn)行具體的時(shí)間安排。估算成果見(jiàn)表 1 15。估算費(fèi)用按 三 級(jí)施工隊(duì)伍取定各項(xiàng)費(fèi)率,人工費(fèi)單價(jià)為 元/工日,其他直接費(fèi)和間接 費(fèi)率按省交通廳的《補(bǔ)充規(guī)定》計(jì)算,材料單價(jià)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查提供的材料價(jià)格選用,運(yùn)雜費(fèi)按交通廳《補(bǔ)充規(guī)定》中的規(guī)定一律按社會(huì)運(yùn)輸計(jì)算。 路線經(jīng)過(guò)的主要控制點(diǎn)均征詢了當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的意見(jiàn); 控制點(diǎn)主要為 主要控制點(diǎn)為起點(diǎn)縣界處、合頭、刀坑、雙芫、固營(yíng)、龍布, 終點(diǎn) 接 S223線 K548+189 樁處 ;道路定線過(guò)程中,本著盡量利用老路、少占耕地、減少拆遷、合理利用地形、挖填平衡、經(jīng)濟(jì)合理、安全合規(guī)的原則,盡量避開了稠密的村鎮(zhèn)、重要設(shè)施和水利設(shè)施, 減少圩鎮(zhèn)對(duì)道路交通干擾 ;本路線大部分在 重嶺 和山地上沿原有道路經(jīng)過(guò) 。 = 2179。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 1- 3 指 標(biāo) 名 稱 單 位 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 備 注 公路等級(jí) 二級(jí) 設(shè)計(jì)速度 Km/h 60 40 路基寬度 米 10 機(jī)動(dòng)車道路面寬度 米 7 7 橋面全寬度 米 10 硬路肩 米 2179。 未來(lái)特征年的預(yù)測(cè)交通量 表 11 特征年 預(yù)測(cè)交通量 (輛 /日) 其中: (輛 /日) 汽車 拖拉機(jī) 摩托車 其它 2021 590 1344 101 128 108 2021 2107 1686 126 160 135 2020 3456 2765 207 263 221 2027 6317 5053 379 480 404 2033 10024 8019 601 762 642 建設(shè)規(guī)模 推薦方案建設(shè)規(guī)模見(jiàn)表 12。 本項(xiàng)目 交通量發(fā)展預(yù) 測(cè) 采用定基預(yù)測(cè)法。 適應(yīng)區(qū)域交通量增長(zhǎng)的需要 根據(jù)交通量發(fā)展預(yù)測(cè)到 2027 年該道路交通量將達(dá)到 6317 輛 /日、 2033 年10024 輛 /日, 現(xiàn)有道路無(wú)法滿足交通量增長(zhǎng)的需要, 本 項(xiàng)目的建設(shè)是十分 有 必要 的 。 S219 線小坌至安遠(yuǎn)龍布公路改建升級(jí)后,解決了該區(qū)域交通閉塞和行路難的問(wèn)題, 使安遠(yuǎn)、尋烏至贛州的里程可縮短 30 公里, 節(jié)省運(yùn)輸成本,加強(qiáng) 了 區(qū)域 物流及經(jīng)貿(mào)往來(lái),大大促進(jìn)了贛縣、安 遠(yuǎn)縣及周邊地區(qū)的工業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展,從而帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 3 贛縣南山片區(qū)、安遠(yuǎn)北部區(qū)域有著豐富的礦產(chǎn)資源和林業(yè)資源,本項(xiàng)目連接 贛縣小坌煤礦、下山寮林場(chǎng)、 安遠(yuǎn)雙芫石灰廠、雙芫林場(chǎng)等,經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Υ蟆? 公路網(wǎng)建設(shè) 的需要 本項(xiàng)目為《江西省 2020 年干線公路網(wǎng)規(guī)劃》 “ 十縱十橫 ” 干線公路網(wǎng)主架構(gòu)中第七縱 的支線 S219 省道沙石埠至龍布公路的組成部分,與 S22 S325 省道、 G10 G323 國(guó)道、大廣高速公路、廈蓉高速公路共 同構(gòu)筑了區(qū)域內(nèi)公路干線運(yùn)輸網(wǎng),在整個(gè)贛 南 地區(qū)路網(wǎng)中起明顯作用 。 《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D202021) 《公路橋涵設(shè)計(jì) 通用 規(guī)范》( JTG D602021) 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D812021) 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參 數(shù)》 (發(fā)改投資 [2021]1325 號(hào) )(第三版 ) 調(diào)查收集的相關(guān)區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸及自然條件等資料。專門組 織人員在相關(guān)道路上布設(shè)交通量調(diào)查站點(diǎn),對(duì)公路交通量及汽車行使起點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查。 為加快贛州市各區(qū)縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改革開放步伐,加強(qiáng)市區(qū)縣之間以及通過(guò)與周圍各縣市和外省的聯(lián)系,加快國(guó)道、省道的改 建 步伐,提高公路等級(jí) 和路網(wǎng)密度 , 發(fā)揮國(guó)、省道干線公路的功能 ,提高路網(wǎng)通達(dá)深度,完善江西省交通網(wǎng)絡(luò)體系, 改建 本項(xiàng)目公路 使 S219 線全面升級(jí) 發(fā)揮總體效益 尤為重要。目前該段道路的現(xiàn)狀與省道干線公路的功能嚴(yán)重不 相 符, S219 線 沙石至園坑公路 是 贛州市區(qū)、贛縣 通往 安遠(yuǎn) 、尋烏 最便捷的通道, S219 線全面上等級(jí)后也 是 贛州市區(qū)、贛縣、南康等地 通 往 會(huì)昌 、 瑞金的 主要 干道 , 該項(xiàng)目實(shí)施后 打通了贛縣南山片區(qū)和安遠(yuǎn)縣北部區(qū)域的 交通瓶頸。 江西省贛州市 S219 線 小坌至 安遠(yuǎn) 龍布 段 公路改 建項(xiàng)目 工 程 可 行 性 研 究 報(bào) 目錄 1 概 述 ......................................................................................................................... 1 項(xiàng)目背景 ................................................................................................................ 1 編制依據(jù) ................................................................................................................ 2 研究過(guò)程及內(nèi)容 ..................................................................................................... 2 建設(shè)的必要性 ......................................................................................................... 2 主要結(jié)論 ................................................................................................................ 3 問(wèn)題和建議 ............................................................................................................. 7 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ..................................................................... 8 研究區(qū)域概況 ......................................................................................................... 8 項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況 ................................................................................... 9 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè) ................................................................................................11 項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展 ...................................................................... 12 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè) ............................................................................................... 19 公路交通的調(diào)查與分析 ........................................................................................ 19 預(yù)測(cè)的基本思路和方法 ........................................................................................ 23 運(yùn)輸量、交通量的發(fā)展和預(yù)測(cè) ............................................................................. 23 4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ................................................................................................................... 30 技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 ....................................................................................................... 30 建設(shè) 規(guī)模 ....................................................
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