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安遠縣x403線里田至重石(心懷至重石段)公路改建工程工可研究報告(2)-文庫吧資料

2025-04-20 03:13本頁面
  

【正文】 43274 24246 3401514 7246 165413 66564358590173200772237 27908 46545 25458 3701532 7485 181536 74685209492142200882611 30392 50064 26731 2411551 7732 199321 837967910488816200994474 33096 53849 28068 3441569 7987 219387 940200011590142201010804036042579202947144315888251241755 1119470012807107增長率(%)200020102010年全市及安遠縣營運載客、載貨汽車發(fā)展情況見表3表35。%,貨車增長則相對較慢。贛州市2010年末汽車擁有量為649800輛,其中客車358920輛,貨車290880輛。安遠縣的客貨運輸基本都是公路運輸,2010年全縣公路客貨運輸量分別為464萬人、751萬噸,%、%;公路客貨周轉(zhuǎn)量分別為30800萬人公里、78690萬砘公里,分別占全贛州市的6%%;安遠縣公路客貨運輸量詳見表32。其中公路客貨運輸量及周轉(zhuǎn)量分別為8928萬人次、12517萬噸、55億人公里、129億噸公里,贛州市2000~2010公路客貨運輸量詳見表3-1。它的建成,將對安遠縣東北部區(qū)域公路運輸網(wǎng)絡(luò)功能的增強起著積極的作用,為安遠縣東北部農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化和沿線村民進城就業(yè)、就醫(yī)、就學和出外打工創(chuàng)造便捷的交通條件,為該區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)夯實了基礎(chǔ),推動安遠縣經(jīng)濟社會的全面發(fā)展。干線公路是由省道公路和主要縣道和部分新建公路組成;農(nóng)村公路網(wǎng)由部分縣道、鄉(xiāng)道、專道、村道組成。(4)具體建設(shè)布局方案:1996~2000年,公路網(wǎng)總里程達9000公里,;2001~2011年,公路網(wǎng)總里程達10000公里,;2011~2020年,公路網(wǎng)總里程達11032公里,公路網(wǎng)密度達28公里/百平方公里。(1)公路網(wǎng)骨架(四縱五橫一斜)四縱:贛粵高速公路 濟廣高速公路國道105線國道206線五橫:廈蓉高速公路石吉高速公路尋全高速公路國道319線國道323線一斜:興國至大余高速公路(2)區(qū)域干線網(wǎng):由省道組成,勾通贛州市各市、縣城的公路交通聯(lián)系。(一)贛州市 以高速公路為主骨架,以鐵路、機場建設(shè)為突破口,加快港航、車站、主要樞紐建設(shè),改善農(nóng)村運輸交通條件,大力發(fā)展交通運輸和物流業(yè),把贛州建成贛粵閩湘四省通衢區(qū)域交通樞紐??h道天心至龍布公路:路線全長21公里,途徑天心、心懷圩、龍布圩等地, 山嶺重丘區(qū)四級公路標準,路面寬5米,水泥路面。S219線(雙芫至園坑段):路線全長26公里,途徑雙芫、龍布、園坑等地, 山嶺重丘區(qū)三級公路標準,水泥路面。贛州繞城高速公路:贛縣至南康,路基寬26米,+2x3米,瀝青路面。 2010年營運客、貨車擁有量表 表27合計交通部門非交通部門個體輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位營運客車1301348182885080052260營運貨車202128812096082328 2010年營運機動車擁有量表 表28 其它機動車出租車(輛)拖拉機(輛)總計(輛)載客載貨輛座位輛噸位342130134820212883556贛定高速公路:贛州至定南,路基寬26米,+2x3米,瀝青路面。2010年完成公路客運量140萬人,客運周轉(zhuǎn)量9774萬人公里,完成貨運量83萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量9624萬噸公里。 各種運輸方式貨運比重表(%) 表2—6年份公路鐵路水運民航運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量運量周轉(zhuǎn)量85年95年05年10年安遠縣交通運輸網(wǎng)安遠縣交通運輸網(wǎng)基本上由公路運輸網(wǎng)構(gòu)成,按照省、市公路網(wǎng)規(guī)劃要求,本縣以S22S32S21S340公路為主骨架,開通與毗鄰省、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))際斷頭公路,采取措施,下大力氣加快農(nóng)村公路的發(fā)展,在規(guī)劃期內(nèi)全縣農(nóng)村公路總里程有大幅度增長,通達深度、技術(shù)等級有大幅度提高,行車條件有大幅度改觀,形成全縣公路完整的網(wǎng)絡(luò)化,在“十一五”期間實現(xiàn)村村通公路,“十二五”期間實現(xiàn)100%行政村通(油)水泥路,實現(xiàn)80% 自然村通公路,境內(nèi)公路總里程550 公里,4條省道、8條縣道、18條鄉(xiāng)道。贛州市公路運輸在綜合運輸網(wǎng)中地位和作用見表2—5。贛州港為江西六大港巷口之一,可停泊300噸級的輪船。(3)水運主要有贛江航線,贛南境內(nèi)通航里程285公里,其次有貢水航線和章水航線。贛龍鐵路贛南段260公里于2005投入運營,贛韶鐵路、贛龍鐵路復線進入實施階段。省養(yǎng)公路2710公里,2010年完成公路客運量8928萬人,完成貨運量12517萬噸。(1)公路全市公路由贛粵高速公路、瑞贛高速公路、贛韶高速公路、繞城高速公路、石吉高速公路、鷹瑞高速公路、4條國道(1020323和319國道)、59條省道和1萬多公里的縣鄉(xiāng)道路構(gòu)成三級公路網(wǎng)絡(luò)。目前我國正處在高速發(fā)展時期,對未來經(jīng)濟發(fā)展預測,根據(jù)已有的經(jīng)濟數(shù)據(jù)集當前經(jīng)濟發(fā)展趨勢和全面建設(shè)小康社會的戰(zhàn)略目標進行適當調(diào)整的方法進行預測。人口與社會經(jīng)濟發(fā)展預測(1)人口預測 表中數(shù)據(jù)可見,各各影響區(qū)的人口增長都比較穩(wěn)定,基本隨時間的變化呈線性增長,在本省人口計劃政策控制下,預計未來年各影響區(qū)的增長趨勢比較平穩(wěn),選用一元線性模型預測未來人口值。按行業(yè)分,批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售額19355萬元,%;零售業(yè)零售額53781萬元,%;住宿業(yè)零售額2366萬元,%;餐飲業(yè)零售額23419萬元,%。全縣實現(xiàn)社會消費品零售總額98921萬元,%。%。%。工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展,利稅創(chuàng)歷史新高。與上年持平。據(jù)農(nóng)業(yè)部門統(tǒng)計,全年肉類總產(chǎn)量15117噸,%。年末水果種植面積261038畝,比上年擴大3279畝,%。其中,種植業(yè)產(chǎn)值105486萬元,%;林業(yè)產(chǎn)值15180萬元,%;牧業(yè)產(chǎn)值38584萬元,%,漁業(yè)產(chǎn)值5389萬元,%;農(nóng)林牧漁服務(wù)業(yè)產(chǎn)值1900萬元,%全年農(nóng)作物播種面積360538畝,%。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展良好。2009年三百山通過了國家4A級旅游區(qū)評審驗收。安遠山青水秀,%,旅游資源豐富。 ,是全國第一個無公害臍橙生產(chǎn)示范基地縣、全國優(yōu)質(zhì)園藝產(chǎn)品(臍橙)出口示范區(qū),被國家農(nóng)業(yè)部列入贛南湘南桂北柑橘產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢區(qū)。水資源豐富,有水庫 37 座,中小水電站 40 多個,年發(fā)電量近 5000 萬千瓦時,電力充裕。安遠縣礦產(chǎn)資源豐富,中國稀土王國。安遠是資源大縣。1949年解放后屬贛州地區(qū)。33′之間,北鄰于都、贛縣,東臨會昌縣,東南接尋烏縣,西南連定南縣,西與信豐接壤,土地面積為2375平方公里,縣城至贛州市區(qū)150公里,距省會南昌570公里。19′、北緯29176。處于東經(jīng)114176。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來觀察,%,;%,其中工業(yè)比重為38%,;%。從生產(chǎn)角度看,%;,%,其中,%;,%。國民經(jīng)濟總體運行良好,綜合實力得到加強。贛州市內(nèi)大小河流縱橫交錯,水資源豐富,旅游資源獨特,是江西所有城市中保存文物古跡最多的城市,現(xiàn)存的文物古跡又數(shù)宋代最多、品位高,被專家學者譽為“宋代博物館”,有中國唯一的北宋城墻、“江南第一石窟”─通天巖、北宋建造的慈云塔、名揚海內(nèi)外的八鏡臺、郁孤臺,均為國家級、省級、市級重點文物保護單位,成為旅游觀光的好去處。地理位置優(yōu)越,既是珠江“三角洲”、“閩南金三角”的前沿腹地,又是通往閩西、粵北、湘南的交通要道。贛南地處中亞熱帶南緣,屬典型的亞熱帶濕潤季風氣候,春早、夏長、秋短、冬暖、雨量充沛,無霜期長,氣候宜人,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和旅游業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)越的自然基礎(chǔ)。森林資源豐富,是全國柑桔生產(chǎn)的重要基地和重點建設(shè)的十八大林區(qū)之一。贛州市現(xiàn)轄一區(qū)兩市十五個縣,2010年年未總?cè)丝?97萬人。 直接影響區(qū)各項經(jīng)濟指標現(xiàn)狀 表21指標區(qū)域人口(萬人)土地面積(平方公里)國內(nèi)生產(chǎn)總值(萬元)工業(yè)總產(chǎn)值(萬元)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值(萬元)影響區(qū)域內(nèi)贛州市897393801119470057766002851400安遠縣352375295800124900166500占全市比重安遠縣 項目影響區(qū)域社會經(jīng)濟概況贛州市位于贛江上游,江西省南部,簡稱贛南。根據(jù)影響程度,將影響區(qū)分為直接影響區(qū)和間接影響區(qū),其中安遠縣為直接影響區(qū),章貢區(qū)、信豐、于都、贛縣、會昌、定南、尋烏為間接影響區(qū)。由于征地拆遷涉及沿線群眾切身利益,社會敏感度高,有關(guān)部門需提早制定相應(yīng)政策,進行積極引導,確保項目順利實施。提前做好設(shè)計安排,給予設(shè)計人員必要的設(shè)計周期,已確保設(shè)計質(zhì)量。本項目路線長度雖不長,但其建設(shè)意義重大。所以施工期交通組織是本項目建設(shè)實施需重點解決的問題。本項目現(xiàn)有道路技術(shù)等級低,路面狀況差,行車安全隱患大,應(yīng)盡早實施。 問題和建議本項目位于安遠縣東北部區(qū)域,可連接會昌縣曉龍鄉(xiāng)、安遠縣長沙鄉(xiāng)、天心鎮(zhèn)、重石鄉(xiāng),本項目所經(jīng)區(qū)域為山區(qū),生態(tài)保持較好,地勢高差較大,土石方開挖量大,瀲江河系贛江支流貢江的源頭,應(yīng)加強水土保護和生態(tài)恢復工作。經(jīng)濟敏感性分析經(jīng)濟敏感性分析主要指標表(當投資增加20%,同時效益減少20%) 表1-7靜態(tài)折現(xiàn)率8%內(nèi)部收益率EIRR(%)回收期N(年)凈現(xiàn)值ENPV(萬元)回收期N(年)效益費用比EBCR凈現(xiàn)值ENPV(萬元) 對本項目的經(jīng)濟敏感性分析,按工程投資增加20%,效益減少20%,同時發(fā)生的情況下,當折現(xiàn)率為8%時,%,說明本項目具有一定的抗風險能力,本項目實施后,徹底改善了重石鄉(xiāng)、心懷、長沙鄉(xiāng)等地的交通條件,為項目沿線的農(nóng)林產(chǎn)業(yè)和礦產(chǎn)資源開發(fā)創(chuàng)造更有的條件,同時對安遠縣與會昌縣鄰近區(qū)域的經(jīng)貿(mào)往來產(chǎn)生積極的影響。國民經(jīng)濟評價 國民經(jīng)濟評價主要指標 表16靜態(tài)折現(xiàn)率8%內(nèi)部收益率EIRR(%)回收期N(年)凈現(xiàn)值ENPV(萬元)回收期N(年)效益費用比EBCR凈現(xiàn)值ENPV(萬元) 從表中可知該項目建成后,當折現(xiàn)率為8%,效益費用比大于1,內(nèi)部效益率大于8%,在使用期內(nèi)能收回投資,說明本項目效益好。參考已建同類公路的經(jīng)驗,本項目的施工工期為十二個月。 人工、主要材料數(shù)量匯總表 表14序號工、料名稱單位數(shù)量1人工工日985482原木m3503鋸材m3304Ⅰ級鋼筋t465Ⅱ級鋼筋t1446鋼絞線t17型鋼t8鋼管t9水泥t890010石油瀝青t10211生石灰t27112砂、砂礫m33852313片石m31378414碎(礫)石m34069615塊石m32465 總投資估算表 表15工程和費用名稱金額(元)第一部分 建筑安裝工程33183157一、路基工程15847276二、路面工程11306571三、橋涵工程3393114五、交叉工程及沿線設(shè)施1806696七、計劃利潤1548609八、稅金1048716第二部分 設(shè)備及工具器具購置費22156第三部分 工程建設(shè)及其他費用14193426第一、二、三部分費用合計47398739預留費用4265887 估算總金額51664626 資金籌措本項目經(jīng)費采用多層次、多形式、多渠道的籌資方式,主要考慮:⑴申請上級補助資金1337萬元;⑵其余資金由地方政府自籌解決。估算費用按三級施工隊伍取定各項費率,/工日,其他直接費和間接費率按省交通廳的《補充規(guī)定》計算,材料單價根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查提供的材料價格選用,運雜費按交通廳《補充規(guī)定》中的規(guī)定一律按社會運輸計算。建設(shè)規(guī)模見表13。 未來特征年的預測交通量 表11特征年預測交通量(輛/日)其中: (輛/日)汽車拖拉機摩托車其它2015660 561 33 40 26 20201142 971 57 64 46 20251815 1543 91 102
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